Postupoval som podla navodu diagnostiky poruch elektriky. Napetie na baterke je 18- 18.6V. Pri meraní napetia striedaveho prudu z alternatora mi vyšli hodnoty 80V, 80V 23,6V. Podla toho by malo byť vadné vynutie statora. Opakoval som ešte raz meranie, ale po odpojení koncovky, Vvtedy boli hodnoty 77V, 69V, 65V. Otazka je či je okrem reglera poškodené aj vynutie statora?

www.uloz.to/8725703/mereni-alternatoru-doc

Upravené 2 krát. Naposledy upravil feodorko (20.04.2011 20:15)

alternator vyzera byt dobry ked dava taketo vysoke hodnoty, skorej by som hladal chybu v regleri alebo usmernovaci

Ano, už som si preštudoval navod, tak alternator by mal byť v pohode /našťastie/ fedorko dik.Už som objednal novy regler. Len dnes som bol nemilo prekvapeny, že na slovensku sa neda kupiť novy regler /všetky motoshopy ponukaju ten isty tovar- gumy, prilby, oblečko, oleje a platničky.../ Našťastie v čechách je dosť špecializovaných e-shopov

regler na SV si na SR nevedel kupit ? nesranduj vsak nimi musi byt prepchate vsetky moto shopy

No včera prišiel kurierom novy regler / tiež im to týžden nemuselo trvať a že 21€ poplatok za dopravu.../ vymenil som ho a zatial pri merani ukazuje na volnobeh 13,8 a na 5000ot 14,5V takže by to malo byť v poriadku. Dal som novu baterku a staru som dal na nabijačku. Stal sa zvláštny úkaz. Starú baterku nabíjam už tri dni a ešte ju stále nabíja. Pritom ju vcuclo do seba Pozri obrázok Zvláštne je to, že predtým ju vydulo a teraz ju pri nabíjaní vcuclo...
No a teraz by som mal poriešiť ten motor. Neviem, či sa do toho pustiť sám, len by som potreboval návod ako sa demontuje okolie motora, aby som mal prístup na tie napinaky

Asi mas gelovu baterku a pouzivas obycajnu nabyjacku.

nie asi ale skor urcite .. gelova bateria sa klasickymi nabijackami baterii na PlumBum sa na Gelovky pouzit neda a neodporuca sa to pretoze sa moze znizit kapacita baterie a moze sa z nej stat nepouzitelna bateria ..

gelove baterie sa nabijaju sposobom : nabit,vybit,nabit,vybit,...

treba si zakupit nejaku takzvanu "Inteligentnu" nabijacku baterii (ktora je aj na gelove aj na klasicke baterie) napojit ju na bateriu a nechat nabijat ..

podla kapacity baterie sa urcuje cas nabijania .. 1-2dni kludne moze stravit nabijacka nabijanim tvojej starej baterie

ak nemas gelovu bateriu alebo mas "inteligentnu" nabijacku tak som sa sekol .. ale podla toho ako si to opisoval to vyzera ze by som nemal byt zaskoceny podobnymi udajmi

kweni - Tiez nie je celkom pravda co pises. Ja som gelovku nabijal klasickou nabijackou " Trafo nabijackou " nabijal asi 8 rokov a este stale drzí. Len ju nesmies nabijat viac ako 1/10 kapacity

edit : ale nechajme to tak to je na inu diskusiu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil feodorko (01.05.2011 19:35)

samozrejme, že už mam novu motonabijačku, už som to tu niekde pisal