čaute páni,po zime pinčel funguje,až na jednu vec,rozobral som takmer všetko OKREM PREVODOVKY,a tá jediná nefunguje,chcem zaradiť jednotku,nezaradí,chcem zaradiť dvojku buchne ju tam,idem dať neutral nič,dam trojku ide,idem hore na dvojku nejde,potom voláko preradím do neutralu,chcem dať jednotku zase ju tam hodí,proste raz ide zaradiť a raz nejde,všetko pri vypnutom motore,môže to mať za dočinenia spojka? že nieje nastavená vôbec ešte? pretože predtým to fungovalo normálne ,a vymenil som valec a piest,vypustil olej odtial s predovodky aj od spojky a nejde to...do spojky som olej doliau,tak neviem ako postupovať dalej.dky za všetky rady

no ked si dal olej len do spojky a nedal aj do prevodovky tak ti to nepojde

ako ho dostanem aj do prevodovky? je tam niekde špeciálny otvor? nič som nevidel

no original tam neni to je dozivotna napln teraz ho budes muset dorobit ked si ho vypustil

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MotoKiller (28.02.2011 22:04)

:DDD takže vŕtačka? kde to mám šuchnúť tú dieru? aby som niečo nedoj**** :-/

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (05.03.2011 22:58)

a mas 24 vrtak ?

mám všetko

si ty puk

:DD no takže dozvedel som sa dve veci,buď je niečo v radiacom automate vyskočené,alebo tá štartovacia hriadel sa dojebala.... niekto poradil zaradiť volako rýchlosť a roztlačiť,myslíte,že je to dobrý nápad? nevylámem zuby tomu voláko?

Upravené 2 krát. Naposledy upravil uchobbzoo (28.02.2011 22:17)

MotoKiller: pekne si ho ponaťahoval. Ešte mu ponúkni veľký kálač na zaradenie kvaltu.

uchobbzoo: MotoKiller ťa vystihol - si Ty Puk. Keď máš vypnutý motor, tak zaradíš iba jednu - možno dve rýchlosti. Keď chceš zaradiť ďalšiu rýchlosť, musíš mierne pretočiť prevodovkou, najlepšie potlačiť motorku o pár cm, aby sa pohli koliečka v prevodovke, ide totiž zub na zub. Keď motorka ide, tak to netreba, zuby si miesto nájdu. V plechovke je to stejné.

bopsikveď predtým mi to fungovalo aj keď moto stála normálne radilo hore dole...no tak uvidíme zajtra no.diky za pomoc

Keď si odstavil motorku, všetko bolo vybehané, na svojom mieste. Teraz si to mal rozobraté, tak to nesedí, ide to ťažko, a stejne je to stuhnuté, olej je hustý, keď ju máš v nevykúrovanej garáži, tak je z toho oleja vazelina. Alebo si to zle zložil, nezvýšili sa Ti dajaké súčiastky?

motor som nerozpolova,zbytočná robota,neostalo mi určite nič,aj keď mám doma ešte milion vecí do motra ...a olej stačí naliať len cez šrôbu ku spojke,a on si cucne aj do prevodovky?

Stiahni si návod, na gúgli ho isto nájdeš. Na boku krytu motora máš šróbik, ktorý vytočíš von - kontrola hladiny oleja. Moto dáš rovno. Hore odkrútiš nalievací otvor a leješ olej kým sa neobjavý olej z bočnej diery. Vtedy je správna hladina. Spojka má prepojený priestor s prevodovkou. Ja som pinďúra nerozoberal 30 rokov, ale tak by to asi mohlo byť.

P.S. a MotoKiller vie dobre poradiť, len musíš rozlíšiť kedy si robí srandu...

tak u pioniera je všetko možné,že treba vŕtať rezať ničiť....:D tak tam najelejem oleja po tú risku. diky za pomoc,hadam to bude len tak hriznute

Keď sa staráš, pinďúr Ti dobre poslúži, nič netreba rezať, vŕtať ničiť, práve naopak, s citom a pomaly,... a držím Ti palce, trošku si to naštuduj, návod dajakú knižočku. Skús toto:
www.jawa-50.cz/galerie/original/jawa-21-sport-pionyr.ht...
tam nájdeš dosť zaujímavých informácií...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Bopsik (28.02.2011 23:31)

Presne ako píše Bopsik, radšej si nechaj poradiť ako by si mal spraviť hlúposť. Ak si mal zhodenú spojku alebo aspoň panel spojky tak dole máš taký kanálik cez ktorý tečie pri nalievaní olej AJ do prevodovky. Pozor nato, že keď ti začne tiecť ten olej cez kontrolnú dierku tak počkaj minutku, lebo olej má inú viskozitu ako napr voda. Nechaj ho trošku rozliať sa v tej prevodovke lebo je dosť možné že vtedy keď leješ doňho olej, tak je viac oleja na spojke ako v prevodovke, čo môže neskôr spôsobiť nižšiu predpísanú hladinu oleja. Nalej tam trochu oleja aspoň 3-4dcl a naštartuj ho. Nechaj trochu zohriať ten olej a potom dolievať ďalší. V takýchto teplotaách je to najlepší postup aký môžeš zvoliť.

A Motokiller ťa dobre pošpáral Ten si vie aj z riti piču urobiť
Ale poradiť vie, to sa uznáá...

PS: motorku kludne roztlac... nemá 60kw, že sa ti zasekne lanko a neubrzdíš to

ako boli časy kedy sme behali s chalanmi a mne vytiekol olej z prevodovky. Najazdil som asi 20km bez oleja a všetko ide ďalej ... ale už to nebudem nikdy riskovať

ale uznajte ucho tu ide radit druhym a nevie ani kokot sak on by bol schopny tu dieru vyvrtat

motokiller:
uchobbzoo: jaj... sprav to čo ti tu písali, len ešte skontroluj či máš dotiahnuté tie dva šróby čo držia radiaci automat...

pekne a ved keby vyvrtal aj druhu dieru nič by sa nestalo :D mal by 2

motokiller: radím to čo viem,nestrkám sa do tém o ktorých nič nieviem,a ak som poradil niekomu niekde zle,tak si to tam mal napísať a opraviť ma!!O o moto sa zaujímam "pár dní" študujem články pýtam sa,skúšam..toto je moja prva moto a mam ju asi 2 mesiace,nespadol som z neba ako ty,že si všetko vedel hned..to čo neviem sa opýtam..keď neviem nepíšem kokotiny a nestarám sa do začiatočníkov.pretože niektorý tu nevedia ani toľko...tak si rob rit s plasteliny..diky moc. ....inak diky pani všetko funguje,len trojka neviem či vyskakuje,alebo lamely sú už K.O. lebo len skočia otáčky a rýchlosť nikde :-/

Upravené 2 krát. Naposledy upravil uchobbzoo (01.03.2011 19:02)

Spojka a prevodovka sú predsa prepojené otvormi, olej je spoločný

1 - Možno máš len uvolnenú strednú skrutku ( s tou zúženou hlavou) v strede toho vyfrézovaného obluku vonkajšieho ramena automatu. Hore na prevodovke - ale zvonka (pod rámom).
Potom tá rozšírená spodná časť hlavy skrutky vyleze do drážky a nedovolí preraďovanie na doraz, alebo sa nedá zaradiť, alebo rýchlosti vyskakujú...

2 - Alebo si tam dal nesprávnu skrutku - s nezúženou hlavou...

3 - Alebo je tyč madzi preraďovacou páčkou a ramenom automatu ohnutá (= kratšia) - na ťah funguje, ale na tlak nedotláča úplne...

4 - Alebo to bude treba rozobrať (poliť) a pozrieť sa, čo tomu je...

Tak keď tam hodíš trojku, a rýchlosť nikde, asi zabúdaš nato, načom sedíš ... ;) Daj si zgenerálkovať motor, pekne to zabehni a máš pokoj...

Ked už tu je jedna tema nechcem robit dalsiu Mam jawku 350 639 vyfuky su dohora ale majitel predomnou v kolene dole nechal maličku medzerku v silikone nato že ked bude v vyfuku olej tak nou vitečiev von čo je dost blbe ked stojim u kama v brane a na dlžbu mu kvapne čierny olej od vyfuku možem to pretesnit červenym silikonom??? olej co bude vo vyfukach sa aj vdake teplote vypali mal som len pioniera a preto sa radsej pitam dikes za odpoved VHODNU :D

malo by to držať tým silikonom , a to kde nechal tu medueru kde sa spajaju výfuky alebo vyvrtal dieru? ked tak by som to zavaril CO2-kou, ale jednoducšie bude tým tmelom len to musiš dobre očistiť od mastnoty...