Dobrý Deň ,, potrebujem pomoct ,,, nemozem vybrat klukovku to ozubene kolecko co je pred nim zavit to sa vybija alebo nahrieva alebo .... pomozte mi prosim

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tedy123456 (08.02.2011 22:04)

keby si to napísal do toho starého topicu a nezakladal nový stalo by sa niečo?

Je to na kuzeli, strhni to stahovakom a potom sa opytaj, co dalej...

vybíja sa to véééééľkým kladivom , nech majú aj servisy , čo robiť.

Ako radi josi sťahovákom a pozor nech nezlomíš zub.

Si chcel generalkovat motor? no ten teda bude vyzerat. Nevies to ani rozobrat a nie to este kvalitne zlozit. Radsej sa do toho nepustaj

Karol1: Dobrá rada

da sa to aj dvoma kladivami.....jedno male a druhe velke...male prilozis na zub ( nie na vrch, lebo ho odlomis) a velkym nan buchnes...chce to len cvik a potom to ide lahko

Kedysi dávno keď som robil svoju PRVÚ ČZ175 som to tiež riešil ťažkým nástrojom(zopár zubov z kolieska v hajzli) Ale to nebol ešte žiadny internet(o motoride ani chýru ani slychu),počítače boli veľké ako obývačka a sťahovák mal nejaký človek až v susednej dedine .No nič,každý sa nejako učíme.

patrik5630 a kým sa to naučíš,tak si najprv na tom pár zubov vylámeš

no mne sa to este nestalo....kedysi som pouzival stahovak, ale zbytocne som sa s tym len hral a trvalo to dlho...odkedy som skusil tento styl, tak inak to ani nerobim

Nedaj sa odradiť, ale najprv si stiahni literatúru z netu, niečo o motocykloch jawa/čz. V tých knihách píšu starí konštruktéri podrobne o motorkách, závadách, servise. Je tam plno obrázkov, návody na rozborku, zborku. Len čítať a trpezlivo s citom skúšať. Keď máš trošku technický cit a trpezlivosť tak nič nedokurvíš, len sa naučíš... Držím palce. A chce to ešte nejaké náradie a prípravky, ej tie nájdeš.

ja to nechcem rozoberat len ja tu klukovku chcem kupit a ten typek co mi ju predava ju newie vybrat tak ako ja,,,ja som si tiez myslel ze nejako zo stahovakom .... Dakujem za Rady

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tedy123456 (09.02.2011 21:39)

prosím zakázať internet.!!!čo sa tu človek nedozvie.
už to vidím , ako po mne kuká zákazník , keď na jeho miláčika beriem 2 kladivá.
Myslím , že majiteľovi by stačilo jedno.............na mňa.
keď ku.R.va nemám správny vercajg , tak sa do toho nehrabem.

a sorry za tu dalsiu otvorenu temu

Z toho by sa už mohlo kľudne natočiť voľné pokračovanie ,,TISÍC A JEDNA KĽUKOVKA"

Karol1 - mne jeden pan z Moravskeho Lieskoveho (p. Helík) hovoril ze videl ako na jave niekto polil kartre sekerou a buchal po nej kladvom co by na to povedal zakaznik?

to by ma ani vo sne nenapadlo,skúšať takéto dlho zaužívané praktiky...sekera a kladivo :D:DD:D

Nuz ja ked som to pocul, tak som skoro od smiechu padol

Aj ja poznam jedneho, co odkrutil hlavu na Jawe vidlicovym klucom. Treba na to len ten kluc a kladivo na olamanie prekazajucich rebier...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil josi (09.02.2011 22:53)

tak to teda máte kontakty páni :D

používa sa nie sekera , ale kálačka a motor sa ňou , ako vravia bratia češi "pokálí"
a údajne aj kľukovka sa dá rozobrať , ale treba až 3 kladivá . 2 sa šprajcnú medzi zotrváky oproti sebe a tretím sa po nich striedavo mláti.

Kľudne by som použil aj sekeru a to som celkom pedant. Ide len o prístup a cit s akým to robíš. Takže či použiješ šroubovák sekáč a kladivo, alebo sekeru je úplne jedno. páni ODBORNICI

Sekera sa mi vzhladom na maly uhol ostria a jeho dlzku zda podstatne vhodnejsia, ako sekace a skrutkovace. Navyse sa v zime da pouzit na oskrabavanie namrazy na oknach...

a čo takto rozoberať motor bez sekery , bez kladiva , bez páčenia , proste prípravkami??????

Hammer Servis

vybral som to ozubene kolecko z toho kuzela stahovakom a co dalej ?

Teraz musis rozpolit kartre stahovakom a nie sekerou . stahovak sa da vyrobit aj doma.upina sa zo strany zapalovania na dva sroby kde drzalo zapalovanie alebo potom da sa aj z druhej strany. vyber je na tebe. Lahsie je urobit si ten co je na zapalovani

To mi jezae opat otazka..dnes ma aj napadlo a pozrel som si tvoju prvu temu o go motora.To dopadne.Preco si to nedas niekomu spravit a snazis sa to uplne rozbit sam.Ja mam na Jawu komplet stahovaky na cely motor-vlastna varoba.Som zvedavy ked to nevies ani rozobrat ako to chces poskladat.Chudat ta klukovka-potom napis do inzeratu :Motor je po odbornej Go .Ja som svoj prvy motor spravil ked som mal 15nast-priznam sa ze s dozorom,vela mi to pomohlo a nic som nepokazil.Cim si daval von piestny cap?Poznam cloveka co ho vytlkal majzlom a kladivom-zlomil ojnicu .Drzim palce.

no lenze ja to uz mam rozpolene teraz ked som vybral ozubene koliesko tak je tam lozisko a na druhej strane uz iba klukovka ,,,,,,,,, Garganel ja to neidem Generalkovat ja len musim vybrat od kupcu KLUKOVKU aj LOZISKO

samozrejme ze motor sa bude generalkovat v servise u kamosa

img89.imageshack.us/i/a150220112617.jpg/

img819.imageshack.us/i/a150220112618.jpg...


total primitív , ale funguje aj bez sekery.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil karol1 (20.02.2011 12:53)

Karol - preco je na tom druhom obrazku nahriata ta klukovka? je tam ten "modry flak". Len sa pytam ze preco, ja totiz neviem
sa nedala rozlisovat?

to je ešte pred rozlisovaním a je to od fabriky - na niektorých japoncoch bývajú kľuky v oblasti otvorov pre čap zrejme indukčne tepelne spracované.