Stale aj za zimna aj za tepla ju velmi dlho štartujem, neviete prečo??Prosim poradte.

Tenerecky maju palivove cerpadlo kvoli pretiahnutej nadrzi az pod hlavu motora. Ked som kupil moju tak ho mala odpojene a dost blbla pri startovani a bola tiez dost leniva. Skus to cerpadlo skontrolovat a pozri tu membranu a gumicky. Ak to nepomoze tak uz len klasicky postup, vycistit karbec, skontrolovat elektriku, dekompresor. Nepises aky mas model tak neviem ci mas starter.86 ho nemali, ja som mal 87, ta mala o volaco vacsiu nadrz, chladic oleja pred motorom a ten starter. ked som zapojil to cerpadlo a kupil novu baterku tak na starter chytala pekne. Na nakopavacku som par krat prekopol naprazdno a potom tiez pekne chytila. Este ma napadlo pozri to tiahlo na sytic, ci ho otvara naplno lebo sa to vo vnutry zvyklo niekedy dolamat.

Myslim že je to model 88 možno starši nejak tak, ma to nadrž dosť velku-27 litrov, chladič oleja je na ľavej strane motora a ma len nakopovačku.Podľa mna to bude asi ten sytič, pozriem sa na to.Diki za radu.

Vlado na moju starú kurvu platilo , bez plynu na pol sytiča a na prvé prekopnutie. Ako náhle om pár krát potočil plynom bolo to pasé , toť moja skúsenosť.

Na druhej strane máš aspoň dobrú fyzičku

Mal som tiež ten problém že nechcela štartovať. Problém bol v tom že úplne došiel benzín a do AC pumpy sa dostal vzduch a vlastne nemalo čo tlačiť hore. Teraz mi to ide ako švajčiarske hodinky.

kukni sviecku mozno je rinava

ahahhaah ty a tie tvoje sviecky