Zháňam nejaký poriadny silikón na motor. Rozhodol som sa pre značku LOCTITE, ale predavač mi nevedel poradiť konkrétny produkt.
Tak skúšam šťastie na tomto fóre.

Silikón chcem aplikovať medzi kryt hlavy (viko ventilov) a hlavu. Mal by teda odolávať oleju a teplotám.

automechanici to bezne pouzivaju a loctite to vyraba tiez, ja som kupil silikon do 300stupnov, to mozes kludne pouzit ,,,,, na hlave mas okolo 100stupnov celzia.

loctite 5922 pouzivam ho roky...myslim ze zatial zo vsetkych moznych silikonov co som na motoroch mal tu cest vyskusat je tento asi najlepsi....subjektivny nazor....

Čo robite pre to, aby vám po pár použitiach nevyschla celá tuba a po pár mesiacoch nebolo treba kupovať nové balenie, aj keď stárého ostala trišvrťka tuby, ale už je nepoužiteľné?

@ BacilBA: dobre ucpat bez prístupu vzduchu.. víc proto urobit nemožeš ... max. kúpit vhodné balení na jednorázovú spotrebu...

Ako môže uschnúť v tube ???

Veď na motore musí tesniť pri vyšších teplotách , to by takto raz-dva vyschlo a potom sa vytrúsilo .

To je čo za cárach ?

brazel:
Budem zase Vasilisa ale netuhne silikón vzdušnou vlhkosťou?

egres2 , tak ja na hovno zvolený produkt , keď zatvrdne ešte aj v tube ...

Ja používam Hylomar (trvaloplastický !!!) , má schválenie aj od Rolls Royce - letecké motory .

www.hylomar-usa.com/_resources/_html/products.html

www.hylomarsealant.com/index.html

www.hylomarblue.com/

www.newmantools.com/chemicals/hylomar.htm

Upravené 2 krát. Naposledy upravil brazel (31.08.2010 13:18)

brazel:
No asi tmely na báze silikónu nebudú vhodné na tesnenie častí motora.
Skôr si myslím že by to mali byť tmely, odolné voči olejom a teplotám ale trvale plastické.
To čo si dal odkazy.

www.loctite.as/?p=productsMore&iProduct=170...

mozno tych 200 stupnov je asi malo...ale zatial mi neprdlo nic....a pozor nie je to silikon..ale tmel!!!! to som v prvom prispevku asi zle napisal....

Normalne tam fukny taky cerveny silikon do 300 stupnov ja som ho dal snad vsade a je to 100% zalezitost

zer0 - nejak si nemôžem vybaviť motor , čo by od fabriky bol tesnený červeným silikónom.

brazel - to že zatuhne neznamená , že na kameň , len že zmení skupenstvo tekuté (roztierateľné) na tuhé (pružné , ale neroztierateľné)

osobne podľa potreby 5699 , alebo 5922 - mám oba.

Vďaka všetkým za rady.
Možno som sa zle vyjadril, silikónom som myslel nejaké "tesnenie v tube".

Loctite 5922 - môže sa použiť samé, bez normálneho papierového/kovového tesnenia? (Info na nete: Používá se k utěsňování přírub v kombinaci s původním i poškozeným i novým plochým těsněním)

Lebo ak nie, tak sa medzi ním a 5699-kou nemusím rozhodovať

@karol1:

5699 vs. 5922 - ktorý z týchto dvoch by si mi odporučil použiť medzi kryt hlavy a hlavu na Suzuki Freewind XF? Podľa servisného manuálu tam má ísť "Suzuki Bond No. 1215", a teda žiadne klasické papierové tesnenie. Keď som to rozoberal, bol tam tmel/silikón svetlobielohnedej farby...
Vopred vďaka

JA pouzivam tmel od VICTOR REINZ.mozem odporucit

z tých dvoch 5699
pozri aj 5926