Neviem, čo si mám o tom myslieť. Ktovie aká je svietivosť na slnku?
www.motolights.cz/motolight.php

Malo by sa zobraziť brzdové svetlo z LED a nalepiť si ho môžeš hocikam.

mne sa to celkom pozdava... na slnku ta je snad dostatocne vidno, ale pocas sumraku a noci to pomoze.

Myslienka je to sympaticka...

Svietivost je dana pouzitymi LED. Dnes uz nie je problem s vysokosvietivymi LED, ktore sa vyrovnaju ziarovkam. Ale naozaj zalezi na tom, co je tam osadene. Vyrobene v cine?

V clanku je podla mna napisana blbost - vysielacia ziarovka vysle signal... ak by to bola pravda, tak prijimac musi byt vzdy v zornom poli vysielaca ... a to je blbost ... otocis hlavu a uz nic... takze ak to ma mat efekt, tak to musi byt ako pises v nazve prispevku - radiove ovladanie... ale z clanku to nie je jasne, alebo aspon ja som to tam nezachytil...

no podla mna blbost a zbytocnost ale to je moj nazor

myslim ze ak ide za tebou blb tak je uplne jedno ci to mas alebo nie...
lacnejsie a ucinnejsie riesenie je podla mna reflexna vesta

Keby som bol plechovka a idem za motorkarom, ani ma nenapadne, ze ked mu zacne svietit nejaky pasik na prilbe, brzdi. A co sa tyka lepsej viditelnosti, nalepim si na prilbu radsej kvalitny reflexny pasik (najlepsie od 3M). ...po tme ho je vidno lepsie ako nejake LEDky.

Nemyslim si, ze je to az taka blbost, kazdy vyslany signal dozadu o brzdeni je prinosom k tvojej bezpecnosti. Polemizoval by som ale o farbe toho pasiku ( blbostou je v tomto pripade napr ten zeleny pouzit ako brzdove ), jasna vec, ze by mal byt vzdy cerveny a o jeho umiestneni. Skor nez na prilbe, by mal efekt bud na kufri, alebo inej pevnej casti motorky, ktora je v zornom poli plechovkara za tebou.

Katapult spieva "až se dude psát rok 2006" a je to tu , svetielka annténky, ledky....... Pokrok nezastavíš

Každé brzdové svetlo naviac je prínosom. Možno to u niektorých "vodičov" nepomôže, ale ani neuškodí.

Cavte,uz som sa s tym stretol a prave to testujem.Funguje to na jednoduchom principe.Bud vymenis ziarovku za inu,dodavanu vyrobcom,ktora je LED-diodova a je v nej zabudovany vysielac.alebo si dodavany vysielac pripojis na kable brzdoveho svetla.Na prilbe je paskou prilepeny prijimac osadeny vysokosvietiacimi diodami a malou batariou.Za jasneho slnecneho dna je to slabsie viditelne ale vyrobca mi povedal ze to je urcene prave do podmienok znizenej viditelnosti.Ak sa to osvedci,budem to dovazat a cena tam bude cca 1200-1300Sk.

Nevrav mi, ze teraz jazdis na motorke!

ja mam lacnejsie riesenie... tie blikajuce santaklausovske celenky
a malo by to aj esteticky rozmer...

Co je podla vas lepsie v noci(mrholenie, dast) vidiet na cyklistovi? Jeho bike vybaveny standartnym ledkovym svetielkom(vzadu) alebo jeho reflexnu vestu ktoru ma na sebe...? Respektive opytam sa inak... Co si skor vsimnete?

... brzdove svetlo zacne svietit za 5 sekun po zmacknuti brzdy??? Nie je to neskoro???

Joker zle citas pisu tam toto :
se na 5 sekund rozsvítí a poté začne blikat

Ale pripajam sa k tomu nazoru ze reflexne oblecenie uputa skor ako pasik led diod na prilbe

Samozrejme ze reflexne bundy alebo aspon pasiky maju svoje velke opodstatnenie a na to je aj zadne svetlo.Pridavne brzdove svetlo nesluzi na lepsie zviditelnenie ale ako upozornenie ze brzdis a tym spomalujes svoj motocykel.

jasne ale mam ten pocit ze pokial tam niesu ziadne vysokosvietive led a mozno aj ked su tak to clovek moc v noci alebo za hmly nepostrehne
ved rozmyslajte ked ide niekto na biku a ma tam ten blikac ono ho v noci moc vidiet nieje mozno tak akurat na poslednu chvilu... a ked budem za motorkarom blizko tak to si vsimne aj jeho brzdove svetlo ak mu bude fungovat

ja mam brzdove svetlo domontovane na kufor. Tam to vyzera prirodzene, ako tretie svetlo na aute. Tato "celenka" na prilbe by skor zaujala moju pozornost (reku co to tam ma???) ako splnila svoji funkciu

vidi a ako to mas zapojene? ci mas kufor na motorke nafurt?

Mam ho na pevno na kufry Givi. Jednoducho pod jedno cervene sklicko som domontoval svetlo, ktore je original od Kappa (Kappa a Givi je to iste, akurat menej robustne). kazdy Givi(Kappa) kufor je na to predpripraveny. Na spodu kufra je pritlacny primontovany kontakt, druhy kontakt je na nosnej platni, takze kufor mozem kedykolvek odnat, bez manipulacie s kablikmi. Prave kvoli tomuto kontaktu som za to vycaloval 1000 Sk a neurobil si to doma na kolene.

Pridavne brzdove svetlo urcite nie je na skodu. Ja som to riesil podobne ako Vidicon - mam kufor GIVI Maxia a ten ma pripravu na 2 brzdove svetla. 100% spokojnost.

Ja chcem jazdné pruhy pre motocykle

Vidi, Pitr - kde ste to kupovali? Ja mam tiez GIVI Maxia a nad niecim podobnym som uvazoval...

dik, Majt