Ahojte Bikeri!!!
Poradí mi niekto, či kúpiť, na čo sa hlavne pri kúpe zamerať, aké jazdné vlastnosti, aké slabé stránky má SUZUKI SAVAGE 650, je remeň v pohode? Ako často sa mení a aká je jeho cena? no proste každá rada dobrá.
Plánujem ju kúpiť nabudúci rok.Prípadne poraďte nejaké stránky, kde sa dá po slovensky niečo prečítať, našiel som len anglické a dáke belgické.
Dík Vám všetkým za pomoc!!!

Suzuki udáva pri Savage životnosť remeňa 80 - 90 tisíc km .

Savage je veľmi citlivý na zahriatie motora , nesmie sa mu nakladať , kým je studený , lebo výfukový ventil sa rád zlomí a máš cez 1000,- Euro "vyděláno" .

To , že na chladiacom rebrovaní valca sa vyskytuje olejový povlak , s tým sa treba naučiť žiť , to je konštrukčná vada , nebráni prevádzkovaniu .

V zásade jedna veľmi vydarená mašina , v USA asi predávaná dodnes ako Suzuki Boulevard 40 (objem v inchoch) .

Ak ma ešte niečo napadne , napíšem .

savage.blog.cz/

Ďakujem za reakcie.
Čo sa týka poruchovosti motora, prípadne elektriky? Je s ňou nejaký problém?
Osobne si myslím, že keď je to vzducháč a jednoválec, malo by to byť v pohode.
Moja osobná zlá skúsenosť so všetkým, čo som doposial mal- chyba v elektrike- nedobíja batériu. Naposledy to bolo na Kawasaki Zephyr viď čl. Kawasaki Zephyr-Motorka,ktorá má vlastné meno, oprava by stála cca 14 000 Sk, stratil som nervy a predal to. Chalan čo to kúpil sa asi potešil, bol to len odpálený nejaký káblik. Inak to svečí aj o kvalitách niektorých našich autorizovaných servisoch
Takže takéto problémy by som už nerad riešil.

Bracho, teraz dobre citaj

priatelka ma Savage, a pisem z osobnej skusenosti.

Slabou strankou tejto inak dobrej motorky je starter a volnobezka startera.

Zivotnost volnobezky je cca 50 000 KM. Pri kupe si daj pozor pri startovani masiny, ci pocut kovovy buchot ci klepot z laveho dekla motora.Rovnako pocuvaj moto kde ju zhasnes, zvykne to tak kovovo raz buchnut. Ked buchne obcas, malo by to byt dobre, ale ked po vypnuti buchne pravidelne, volnobezka je v riti.Inac starter zvykne mavat taky vyrazne šuštavý zvuk, to nemusi byt zavada, tak sa nezkajni. Len si odsleduj ten buchot.Doporucujem, viac krat masinu nastartuj a zhasi. Majitel predava, lebo vie , ze investicia je cca 200, a to je len volnobezka a este prirataj robotu.
Tu mas link na clanok, co sa moze stat ak tu volnobezku zasekne.Nam ulomilo uchyt v motore, nic pekne.

Moto poradňa: Suzuki Savage ulomeny uchyt...

Pripravujem o tom este jede clanok, predpokladam, ze cez tento vikend bude tu na motoride, sleduj to.

Inac ako vravel tu pan brat predomnou, moto ked je studena, tak ju treba najskor nechat ohriat, citlive su ventily ale aj vacka.

Inac super moto

AAAAA, vyrobca pise na zatke oleja olej 10 W 40( mal som tam Castrol a nic moc a k tomu este aj spojka smykala.Kludne tam daj hustejsi , ja som tam dal 15 W 50 polosynta Motul, a motor ide tichsie a len si tak mlaska, a aj spojka prestala smykat.
AAA este skontroluj tazny remen, ci nie je popraskany alebo inak poskočeny, stoji cca 350 €
Ak mas este nejake otazky tak moj email : darkarcher@post.sk
Alebo napis tu

A este ma napadlo, skontroluj si, ci tryska paliva v karboratore ide nastavit, teda pootacat, uz mi ktosi vravel, ze sa to rado zasekuje, a potom to nejde nastavit.

Dík darkarcher za cenné rady, keď však pouvažujeme v čisto teoretickej rovine, tak môžem rátať s tým, že keď kúpim bučoru tak minimálne 1000 ďalších bubákov nieje mojich?
Tak priznám sa, že začínam byť z toho blbý.Mám sa radšej kukať po Virago 535, alebo sa len mám prestať báť ísť do toho?

Inak, ako sa to mohlo takto udrbať? To akože pripieklo a trt? Klobúk dolu, ak si to vieš svojpomocne opraviť. Ja by som to možno tiež zvládol, ale trvalo by mi to 2 roky a proste nechce sa mi byť zatrtkaný od oleja každý 2-týždeň. Preto som uvažoval o Savage a že by som dal spraviť cez zimu repas komplet celého motora a šmytec, môžem jazdiť!!!!

geto , kúp si takú , ktorá tieto "úpravy" nepotrebuje .
Nie takú , na ktorej sa už vybláznil nejeden garážový majster .

A olej ? 20W-50 jednoznačne !


P.S. Doviezol som vo svojej ére 10 ks Suzuki Savage , takže som videl viac , ako jednu .

Ročníky človek veľmi ľahko rozozná podľa farebného prevedenia , čierne podľa nálepky na nádrži .
Od roku 1996 má v názve aj písmenko P = Pathfinder , v roku 1999 bola dodávaná aj s výbavou v cene (štít , príd.svetlá , tašky , ...) ale v tom roku to Suzuki spravila aj s modelom VZ 800 Marauder a ten niesol označenie Independence .
Asi mala v roku 1999 Suzuki výročie , ale nepátral som , že aké .

Mal som kedysi dávno Savaga -+ výborný stroj,
dobré jazdenie
silný a rýchly
- trošku oleja na hlave, ale to je tak že sa s tým dá žiť- utreš
nechce naštartovať po zimnej prestávke, ale je to iba v prepnutí prívodu paliva
neprehreje sa ani v lete netreba sa nijak obmedzovať
olej výlučne Motul s iným šmýka spojka

Oproti viragu 535 je to raketa aj keď má menší výkon, ale mám dojem že má lepší krúťak

Lepší sekundárny prevod ako remeň neexistuje

taaat , olej výlučne Motul s iným šmýka spojka

To ale vôbec nie je pravda !


P.S. Viem o jednom absolútne nevyužitom Savage-i 1998 , ale neviem , či je na predaj , aj keď prakticky nejazdí .
Keď som ho , asi pred 3a pol rokom , doviezol , mal 6200 km , taraz má asi sedem a pol .
400 km ročne !

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (18.08.2010 8:47)

No to by bolo super!!!
Všimol som si, že ich veľa v ponuke v SR, ani v ČR nieje. Je to podľa mňa možno tým, že je to asi bezporuchová mašinka, ktorá ide z ruky do ruky.
Na mobile.de ich je spústa, ale takto na diaľku by som asi nemal odvahu.
Môj rozpočet je cca 1 500 €, je vôbec reálne za to niečo splašiť. Ale niečo také, čo by šlapalo?
Dík za Váš čas, a odpovede!!!

darkarcher: mal si na mysli nejaký takýto zvuk pri štartovaní?
Video: www.youtube.com/watch?v=4jSQQfMW-pM

Upravené 1 krát. Naposledy upravil geto (18.08.2010 9:49)

Páni, viete o nechápem? Po prezretí youtubu a netu si dovolím tvrdiť, že u Savaga sa jedná o kultovú motorku! Včera som prezeral staré časopisy (verte, že ich mám dosť.Od r. 98 zbieram všetko, čo u nás vychádza), ale neuveríte mi okrem časopisu 163 TESTÚ MOTOCYKLÚ a jedného krátkeho čl. v SVETE MOTOCYKLOV - NIČ!!!!
Aj to ešte (nechcem nikoho uraziť), ale 6.riadkov rozoberať umiestnenie spínacej skrinky "pod stehnom", a že je lepšie zapnúť kľučik pred nasadnutím!!! Veď logicky nenasadnem, neštartnem a nebudem 10 min. sedieť a kukať ako PUK!!!
No veru slabota, slabota!!!
Ak Vás môžem pekne prosiť, ak náhodou máte stránky písané rodným jazykom, prepošlite mi ich
Vrelá vďaka

tu ich mas ale 6 kusov : savage.blog.cz/rubrika/recenze

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pibroch (18.08.2010 10:32)

ja mám len obavu, že ti bude 1500 € málo na pekný kus ...

brazel máš pravdu mal som to napísať takto: Olej výlučne Motul s tým spojka nešmýka. Dobre?

mam a som spokojny...

stratovar: viem ísť do nejakých 2 000 €, ale to je už strop. Prachy by boli, ale manželka na nich sedí jak kvočka a vyhráža sa mi, že jej budem musieť kúpiť vlastné auto. To by bola vražda, lebo už jednu bučoru mám!!!

geto, a musí to byť savage? pri debate na zraze sa mi majiteľ jedného savage priznal, že "trase ako sviňa" - jednoválec. ja byť tebou, idem po tomto;

suzuki-gsf.autobazar.eu/600-s-bandit-id1645823.html

predáva to chalanisko z motoride, bola k tomu i debata na fóre, krásne sa vojdeš do rozpočtu, ostane ti i na výbavu a získaš mašinu s rezervou výkonu, brzdami niekde úplne inde, na ktorej sa i manželka rada a pohodlne odvezie (aj ďalej od komína) ...

stratovar: mal som Kawu Zephyr 550 a priznám sa, že som mal rešpekt, nie z výkonu (to bola pohoda), ale z váhy tej motorky. Je to ťažký 4-válec a je so svojimi 65 kg? Ešte ma tá moja nestihla vykŕmiť Možno neskôr.
Ja som kukal Kawu ZZR 250, ale vytriezvel som, keď mi jeden chlapík v ČR (jeho žena ju má) povedal,že okrem gúm a reťaze nezoženiem NIČ!!! Jemu všetko na to nosí syn z vrakovísk z USA.

geto, a musí to byť savage?
ak by si nezohnal "krala jednovalcov",
popozeraj sa po "kralovi dvojvalcov" Kawasaki EN 500 !
ziadne vibracie jednobuchu, radovy dvojvalec s vyvazovacim hriadelom,
sekundarny nahon takisto remenom, chrumkava spotreba, mraky nahrad. dielov....bla, bla.
napr. tu :

motoride.sk/?P=inz_detail&ID=174278

alebo tu : autobazar.eu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pibroch (18.08.2010 14:20)

Srdcovka,že????
Ja ale neviem,tak sa úprimne priznám,že som sa na tu Savažku dosť brutálne namotal.
Ono sa to totiž stalo tak, že som bol minulý štvrtok v BA a mal som možnosť sa na tom zviesť, dá sa povedať, LÁSKA NA PRVÝ POHĽAD A OMAK!!!
Proste si myslím,že je to presne to, čo od motorky očakávam.
Podarilo sa mi dnes nájsť na mobile.de 1.mašina zadretý motor,prevodovka ok. /vzhľadovo veľmi pekná/
2.mašina spredu búraná- motor 6000 km, serv.knižka,doklad o kúpe, rv. 2004
Čo takto kúpiť 2 a urobiť 1, teraz to už tuším ide

Kokso , Ty sa chceš hneď od začiatku ponoriť do problémov ? Načo hneď ako prvé skladačku ?
Ak nemáš na poriadnu moto , radšej sa na to vyser , lebo nebudeš mať ani peniaze , ani motorku .

EN 500 je použiteľnejšia moto a najlepšia je EN500B , už vypletané kolesá , ale ešte remeň , (lebo od r.1996 má reťaz ) .

EN500A mala liate kolesá a remeň
EN500B vypletané kolesá a remeň (94/95)
EN500C vypletané kolesá a reťaz

Pibroch má optimál (veď sme ju spolu doviezli )

Ale za 2000 slušný Savage nekúpiš , opakujem slušný !!!
A EN 500 už vôbec nie .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (19.08.2010 7:54)

Ked kces kupit Savage na SK, rataj s tym, ze maaaaaaalo ktora ma hodnoverne kilometre, to by si mal zbadat uz pri prvom pohlade na masinu.Iste, najlepsie je donies asi zvonka, ak mas chut sa srat s papiermi, tam si vyberies podla svojich predstáv, a hlavne podla realneho stavu.Savage je dobra motorka, ale ma svoje neduhy ako kazda ina. Daj si vsak pozor na to co som ti tu pisal o tej volnobezke, a hlavne ak to budes kupovat na Slovensku, je to relativne lacna motorka, a nie kazdy jej majitel je ochotny vrazit do nej 300 € na opravu volnobezky, radsej preda, aj ked z buchotom pri startovani a dufa, ze sa najde taky co tomu nerozumie, nech si opravuje novy majitel.Ono problemom odchadzania volnobezky byva aj dost casto poruchovy dekompresny ventil, ten ked neotvori, si zober z takeho velkekeho piestu ako su spätné tlaky, a tie ked ti to nechyti, tak narazaju spat na volnobezku a cely startovaci mechanizmus, kto tomu si prirataj, ze kolko ma moto kilometrov a kolko takych startov ta volnobezka zazila bez otvorenia dekompresneho ventilu a mas to. Bez ohladu na to, co tu budu pisat iny, ja ti radim dobre, mam kamarata, co mal tento isty problem so Savagom, klen som ho spoznal az po tom co nam utrhlo uchyt v motore. Touto radou nic nestratis, iba ziskas.
Vies, osobne si myslim, ze nejaky ten skrabanec na nadrzi nie je az taky podstatny, ako spravny chod motora a jeho periferii.Motor ma najvacsie a najdrahsie slabiny. Ak sa budes drzat mojich rad, nemal by si prehlupit.

A co sa tyka oleja, iste viac ludi a viac nazorov. Kukni vsak tu na motoride, co sa o olejoch uz popisalo, ale ja mam osobnu skusenost. Mal som Castrol aj v Savage a aj V Intrudri. V oboch som zamenil Motul 15 w 50 polosynta, poviem ti citelna zmena v hluku aj v spojke. odskusal som to na dvoch nasich masinach.To mozem povedat vsak co sa tyka Suzuki Intruder VS 800 a Savage z vlastneho zistenia ako aj od kamosa, ktory ma rovnaku skusenost, lepsie znasaju Motul. Ale rozhodnutie je na tebe.

Toto je nas Sevidžko

img291.imageshack.us/img291/9864/mimg0160.jpg

Neviem odkial si ale ale mozme dat niekde stretko, dojdemme aj na Intrudri aj na Savage, a porozpravame sa o tom blizsie.

moj tel 0903 157881

Prajem tebe aj vsetky prijemny den a bezporuchove masiny

A este k tej Kawasaki EN500, no je sice pravda, ze je to dvojvalec s vyvazovakom ako vravi brazel, ale mam pocit, ze je to vodou chladena masina, a savage je vzduchac, cize o starost menej.ale zas ako pre koho.do savage das hustejsi olej e neprehrejes ho. Inac kludne tam moze ist aj 20W 50.

darkarcher , no konečne si to napísal tak , ako to je . Voľnobežka nie je príčina , ale dôsledok .

Savage vyšiel na trh v r.1986 , vtedy sa trh tzv. polosyntetikami len tak hemžil .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (19.08.2010 8:28)

Mám savage od Brazela, som s ním spokojný, nikde ma nenechal, po 4 mesiacoch po zime naskočil bez dobíjania batérie (ale je pravda, že na jeseň som kúpil novú a štartoval som na priamo a asi pol minúty), za tie tri roky žiadna porucha, jedine to slzenie na hlave, ale na zem nepadne ani kvapka. Je ľahučký a dobre ovládateľný, fajný ťah i pri predbiehaní. Nevýhoda sú vibrácie pri vyšších rýchlostiach nad 110 km/h, ale jazdím drvivou väčšinou okolo 80 - 90 km/h, takže to nevadí.

darkarcher: dík za rady, ja som zo ZA tak ak pôjdeš okolo, pozvem ťa na cafe

brazel: nóóó? aj tak sa dá uvažovať! Ale obávam sa, že okrem Slotu, Kaliňáka a pár zbohatlíkov by na Slovensku nejazdil NIK! Nie s tou skladačkou to bolo len v čisto teoretickej rovine.
Žial ľuďom sa nedá veriť. Ja som kúpil Kawu v Komárne od chalana "2.majiteľ", dovoz DE, po starom dedovi,32 000 km, bla,bla,bla. Mal som so sebou mechanika!!!!!!
Povozili sme sa, krásna bordová, vyleštená.!!!! Dali sme na vozík, odtiahli do Čadce a JEB, -KONIEC.
Mašina dodrbaná!!! Ja som dal 92 000 SK!!!!!!!! a s problémom po roku predal za 60 000 a to len preto, lebo som našiel podobného(len mladšieho) VOLA.
Nie všetko drahé a naleštené je pekné. Ale teraz je v BA, má ju mechanik z Volvo.Truck a ten si na nej dal sakra záležať.
Takže to poriešim následovne: kúpim zachovalú z vonku, najlepšie z DE,firmu kt. prihlasuje mám pod nosom cca 200€ a k tej moto pribalím dve búrané, na náhradné diely!

ingo , ale mal si napísať aj to , že Savage , ako máš Ty , sa len tak často nevidí .

geto, musím povedať, že s tou motorkou od brazela som sa nesklamal, nechcem ho chváliť, nemám ani dôvod, ale všetko je ok a nemal som na ňom chybu a kilometre tiež asi sedia, má málo nabehaných. Ak by som bral ďalšiu jazdenku, tak od neho. A mám to prihlásené a bez starostí. Ak chceš, prídem do Žiliny, môžeš si ju obzrieť a možno ma aj prehovoriť na predaj

Upravené 2 krát. Naposledy upravil ingo (19.08.2010 9:07)

Ok to by šlo, to by bolo super, tým čo som napísal som nemyslel, že každý je taký, to vôbec NIE!!!
Ale moja skúsenosť je žial taká a človek keď sa raz obabre, druhý krát už nechce

ak máš teda záujem, napíš mi správu, dám ti potom mobil a dohodneme sa

Brazel!! No nemas uplne pravdu, volnobezka sa pokazi opotrebenim, a podla viacerych clankov na internete, ale potvrdili mi to aj v STYXE Vrable, ze je to aj zle konstrukcne doriesene, ta volnobezka u Savage, a ten dekompresak tomu len dodava okrem spätných tlakov piestu.To je udajne aj stanovisko vyrobcu. Ale tych 50 000 by to malo vydrzat, za podmienok, ze dekompresak funguje.

tak dnes sa mi roztrhol remen.. ak tam bol od vyroby tak vydrzal 65000km..

reeko , možno by som aj vedel o remeni , len musím pohľadať číslo na chlapa , ktorému som predal jedného Savage-a na ND .

brazel budem rad. dakujem.

Takže číslo na chlapa je 0915 733 602 , volať je nutné večer , pretože do práce telefón nenosí .

Má takmer kompletný Savage na ND (asi okrem hlavy valca a predného kolesa) , kto by niečo potreboval .

P.S. Ale remeň vraj asi nechce predať , bude treba ho prehovoriť .

Človek je z Váhoviec pri Seredi ...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (23.08.2010 10:42)

k remenu tolko ze ho zoženies z class kombajnu za 14 EUR aj s poštovným je to lepsie ako 350

Veď je jasné , že si ho nevyrába Suzuki .

csuka85 posli viac info ak vies helfnut.. dik.

reeko. sermus.

ked sa kupovala motorka pred 4 rokmi som natom menil ten remen.
nemam nato ani objednacie čislo už.
ale zajdi do classu a zober starý remeň ale lepsie ak ho poriadne odmeras komplet rozmery
čo som zohnal ja je o niečo tenší na širku ale to nieje problem.

vela sťastia.

csuka85 v I.B.A. AGRO mi povedali ze CLAAS remene maju len podla obj. cisiel (bez rozmerov a inych parametrov) takze nevedia povedat ktory by pasoval a prehladavat sklad a porovnavat kazdy typ remena ze sa im sluzne povedane nechce robit..

caute, planujem kupu Savage, r.v. nad 2000, najlepsie nejake posledne rocniky. Doteraz som jazdil GS500E, dobra motorka ale laka ma to na chopper. nemate niekde v okoli TN spomenuty Savage, rad by som toto moto vydel na zivo, bo inzeratov na Slovenksu je zalostne. Planujem skor dovoz z nemecka. Dakujem za odpoved

Aj tu predávajú jeden remeň: allegro.pl/pas-napedowy-132-zeby-suzuki-ls-650-savage-h...
Ale aspon rozmery budú hádam dobré z toho inzerátu:
Wymiary pasa to 1848 mm, szerokość 40mm, ilość zębów 132

Upravené 1 krát. Naposledy upravil skrina (22.07.2013 15:08)