Pomaly ale isto rozmyslam nad novou prilbou, do ktorej budem urcite chciet bluetooth komunikator, otazkou je, aky. Mam teraz Scalu Rider Q2, som s tym v zasade spokojny, vyuzivam to dost casto na telefonovanie a hlasove povely z navigacie v telefone. Nova prilba bude zase vyklapacka, takze budem chciet nieco take, co sa da do vyklapacky namontovat.
Moja terajsia Scala je na tom velmi dobre vo filtrovani hluku, v podstate ze vraj nepoznat, ze idem na motorke a volam z prilby. Co mi vadi je, ze radio v Scale nema RDS, teda je prakticky nepouzitelne, citlivost je vcelku tiez zla. Parkrat za sezonu vypadne same od seba sparovanie s mobilom, takze vypnut-zapnut, co vie byt otravne. Sluchadla v prilbe by mohli byt este o chlp tensie. Takze, ak bluetooth komunikator do prilby - aky a preco? Ide mi o to, aby to naozaj fungovalo, lebo to dost casto pouzivam.

Moto poradňa: Bluetooth intercom
mam Interphone a som maximalne spokojny. Bolo tu toho viac, pohladaj este dalsie prispevky na fore a uvidis.

baskam: Doba od čias Interphonu F4 (asi máš ten) veľmi pokročila.

MarekZ: SENA má novinku SMH10 Dual:

Bluetooth Intercom do 1200 metrov, Multi-pár Bluetooth intercom pre 4 osoby (v balení je všetko zdvojené - dá sa použiť, ako dve samostatné sady), Bluetooth stereo headset pre Bluetooth audio jednotky ako napríklad MP3 prehrávače, Bluetooth hudobný playback kontrolovaný AVRCP: prehraj, pauza, dopredu, dozadu, jednoduché ovládanie všestranným tlačidlom, integrovaný zosilovač, Bluetooth hands-free pre Bluetooth mobilné telefońy (aj I-Phone), Bluetooth headset alebo stereo headset pre Bluetooth GPS navigácie, čistý, silný a prirodzený zvuk, 12 hodín hovoru a 10 dní úsporného režimu (dá sa dobíjať aj počas jazdy)

Môžem ti ho na pár dní požičať na skúšku

Na webe dovozcu sa dozvieš viac: www.joymoto.sk/senabluetooth/

Uvádzacia cena je presne taká istá, ako pôvodná cena u Interphone F4 - 339 €

PS
Ale keby si chcel Interphone F4, ten mám za 279 €

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (12.08.2010 18:41)

suhlasim s tebou vadim, vyvoj ide dopredu, ja som dal za predchodcu Interphone F4 viac ako das teraz za sadu SENA ale i tak som spokojny. Spominam na dobu, ked sme mali so spolujazdcom ponatahovane kabliky medzi hlavami. A uz je to historia. Starneme, starneme.

Marek ja byť tebou kúpim si prilbu do ktorej to výrobca dodáva. Tie nalepovačky zvonku sú jak keby DŽÍAJDŽOU vybehol na kofolku. Ruku na srdce s kým sa budeš na výjazde párovať ? Musel by mať taký istý alebo mu budeš na jazdu dávať svoju dvojičku?

Mam Scalu G4. Novosti co ma - 1,6km interkom + 4hraci a RDS voci starsim modelom. Kupil som to kvoli ceste na Nordkapp. Skusenosti - radio v meste ok, mimo jedine s RDS. S vyp. RDS dlhsia vydrz. Vydrz na jedno nabitie cca 12h (MP3) Zatial max. spokojnost - jedine cena

PS: inak ak spustim radio na nokii a prezeniem to cez bluetooth - vydrz vacsia ako so stavanym radiom - zaujimave, ale je to tak.

ja mám F4 2-set
www.motoshell.sk/n/obchod?page=shop.product_details...
2X tel.
GPS
MP3
všetko cez BT
maximalna spokojnosť
výborná počutelnosť do 130km/h
cena 2-set 289€

www.joymoto.sk/interphone/F4/twinpack/interphonef4_univ...
279€

motoride.sk/?P=phorum&tema=lentak&tid=45198...

Cafte,
Ja mám SENU SMH 10, som maximálne spokojný. Najprv som sa rozhodol že si kupim Interphone F4 na www.joymoto.sk, ale potom mi zavolal predajca, ze oni testovali oba zariadenia a:

1. SENA má zabudovany audio booster...t.j. je hlasnejší ako Interphone
2, SENA podporuje intercom medzi 4 motorkármi (všetci musia mať SENU)
3, SENA má velke otocne ovladacie koliesko (hlasitost, mp3 dopredu/dozadu), Interphone ma len male gombiky ktore v rukaviciach su ťažko ovládateľné
4, Interphone a SENA nie sú kompatibilné, co nie je prekvapive, keďže headsety od roznych vyrobcov skoro nikdy nespolupracujú. Intercom je rozšírenejší typ, preto je pravdepodobnejšia kompatibilita s cudzím headsetom.
5, Interphone sa nesnaží vylepšiť svoje zariadenia,a keď to neurobí ani do konca roka, SENA bude predávanejšia značka
6, vyber si taký typ, aký majú tvoji známi, aby ste boli *kompatibilní*. Alebo sa rozhodni podľa bodu 1-5.
...ja som si kúpil SENU. Som max. spokojný, párovanie s mobilom/GPS-kou je hračka, má 3,5 mm audio vstup pre iPod-y a podobne musicboxy. Balenie obsahuje 230V nabíjačku, autonabijačku, USB nabíjačku, hore spomínaný 3,5mm JACK špirálový prepojovací kábel na iPody, náhradný molitan na MIC (ja mám single balenie na vyklápačku)+návod. Veľké otočné koliesko poskytuje pohodlné ovládanie zariadenia v rukaviciach aj počas jazdy. Inštalácia do prilby max 5 min. Výdrž na jedno nabitie cca 10-11 hod. Cena okolo 180 €, asi o 20 € drahší ako Interphone, ale je oveľa vyspelejší (funkčne, dizajnovo). SENA má jednu chybyčku krásy: počas spárovania pravé sluchátko *praskne* 1-2x. Vtedy sa zapína audio booster. Volal som do obchodu, je to normálne, všetky seny sa takto správajú. Nie je to chyba, to som písal len kvôli úplnosti

Upravené 1 krát. Naposledy upravil alexius (15.08.2010 0:36)

antoni - ak ma scalu q2, tazko pojde do horsieho lowendu...
ja by som doporucoval tu senu, alebo scala rider G4

alexius: dikes za info, do dalsej prilby dam asi tu Senu alebo priamo nieco od vyrobcu prilby, ak to nebude stat polovicu ceny prilby . Autonabijacka v baleni je super, celkom sa mi paci aj to navigacne koliecko, asi lepsie na ovladanie v rukaviciach. Scala je na toto trosku nemotorna. Parovanie s inymi zariadeniami neriesim.

MarekZ neviem preco riesis nieco ine ako Scalu ked si na to zvyknuty . Momentalne najlepsie na trhu je Scala G4. Vydrz, dosah, ovladatelnost, vodotesnost, moznost upgrate softu, Tlmenie vonkajsieho hluku poznas aj z Q2 a G4 ma este lepsie (zatial nik s kym som volal pocas jazdy neveril ze volam pri 130km rychlosti z motorky). Zosilovanie zvuku pri vacsej rychlosti ma uz aj Q2 scalarider (novinka ako booster je pre scalu bezna vec). Ovladanie na G4 je super talcitka su velke a dostatocne od seba. Ano jedine minus je o nieco vyssia cena ale za kvalitu sa plati. Kazda Scala sa sparuje do par sekund . Ak niekto riesi cenu nech si kupi radsej to co tu pekne opisal duky5 . Este som zabudol napisat ze na scalu sa da dokupit samostatna sada mikrofon- sluchatka a v tom pripade mozete mat 2 prilby a 1 scalu ktoru prehadzujete , vyhoda ak mate 3 prilby (jazdec nastalo - manzelka a dieta mozete prehadzovat scalu podla potrby )

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bubak99 (15.08.2010 14:10)

Tiež som sa rozhodol pre SENU SMH 10, najprv som chcel F4-ku, ale predajca (joymoto), mi taktiež odporučil SENU, prešlo to testami a mali tú istú prilbu čo ja tak nebolo čo riešiť. Mám za sebou Chorvátsko cca 750 km skoro v kuse medzi sebou, telefónovanie nikdo nnerozoznal, že volám z prilby, výdrž bez nabitia 10 hodín, viac som neskúšal.
Mimochodom SENU SMH 10 majú na komunikáciu tí dvaja na KAZACHSTAN 2010, tak uvidíme ako boli spokojní.

EDIT: Vadim, dosah, ktorý uvadza výrobca na SENU 900-1200 metrov nieje pravda, mám to vyskúšané, pri rovnom teréne max. do 600 metrov!!, nieje všetko zlato čo sa ligoce.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil amper (15.08.2010 16:01)

mozno hlupa otazka,
ale ten bluetooth komunikator je len na komunikaciu medzi ludmi ktory tento komunikator taktiez maju alebo sa cez to aj prijat hovor ked ti niekto vola?

Dikes

Komunikácia medzi ďalšími (spolu-)jazdcami, ktorí ho majú, telefonovanie, komunikácia s GPS, rádio, MP3.
Ja mám II. sezónu Scala Rider Q2 a som s ním spokojný. Okrem MP3 využívam všetky jeho funkcie. Obaja rovnaký sme mali s kamošom aj teraz v júli/auguste na UA a v RU a tiež vcelku spokojnosť. Nejaké tie muchy sa vyskytnú, ale je to veľký prínos pre cestovateľov. Vyskytla sa nám aj veľmi pozitívna mucha - komunikátory sa nám nejako zasekli a boli sme vkuse spojení celý deň, t. zn. aj keď sme mlčali - a batérie v tomto režime držali nejakých 7-8 hod.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Archie (16.08.2010 8:30)

Na Youtube som našiel porovnávací test Scala rider a Sena SMH10:

Video: www.youtube.com/watch?v=BSv4sjDFN3A

vadim - porovnanie tam vidim, ale testom by som to nenazval....

Vadim nevidim tam ziaden test.

Chlapi keď sparujete na niecom inom ako scalarider G4 8ks a viac prijimacov vo fullduplexe (vsetci komunikuju naraz a spolu) potom porovnavajte co je najlepsie a to vsetko pri vydrzi baterie viac ako 9 hodin . Samozrejme neratajme vysielacky cisto len bluetooth komunikatory . Skusali sme to ale da sa to len na G4 scale

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bubak99 (16.08.2010 16:40)

Tibor ako 8ks prijimacov? To ako ze 2x mobil ide tiez? Rozpis podrobnejsie.

Veľmi sa ospravedlňujem všetkým dotknutým - nechal som sa ovplyvniť Headlinom "Best in Test".
SENA SMH10 nebola ako najlepšia hodnotená v "porovnávacom teste" ale v porovnaní. Ešte raz, sorry.

Michal
8x G4 sparovane a komunikacia vsetci naraz
Ked mas 2x G4 a prijimas tel hovor tak moze pocuvat aj na druhej G4 ak dovolis. Ale pozor ak ti zavola frajerka nezabudni to zapnut aj manzelke az to pocuje ale jazdi min. 160Km/hod

Upravené 2 krát. Naposledy upravil bubak99 (16.08.2010 18:27)

To som nevedel, potesi

Podľa mňa je zásadná nevýhoda všetkých týchto lepších BT-komunikačných len v ich dodatočnej montáži na prilbu (najmä vyklápačku). Je otravné furt si to opatrne nasadzovať (dávať pozor na mikrofón) a hľadať optimálnu polohu reproduktorov tak, aby ste nemali po 2 hodinách jazdy na ušiach mozole. Výber by som prispôsobil výberu parťáka (-ov), s ktorými jazdím - kvôli kompatibilite - inak sú asi všetky tieto kvalitnejšie prístroje dobré a líšia sa v detailoch. Takže, ja osobne, by som v budúcnosti skôr zvažoval (kvalitnú vyklápaciu) prilbu s už zabudovaným komunikačným systémom z výroby.

Archie - C3 + G4 a bez problemov. Inak do C3 si mozes kupit origo src bluetooth - a ten je ku**a drahy

mám F4 2-set, ale komunikáciapri rýchlosti 90 a viac , ja počujem a môj manžel mna nie Pridávali sme hlasitosť ale nepomohlo. Viete poradiť čo tomu je? Mám dať reklamáciu?
ďik

C2 + Q2 = C3 + G4 - čo sa špecifík uchytenia týka, či...?

Archie: Nemám skúsenosti s inou kombináciou, ako Schuberth C3 + SENA, ale tu sa o žiadnom tlaku na uši vôbec nedá hovoriť.

Granatka: Na komunikáciu mám SENU nastavenú určite pod 50% volume, na muziku asi 75% a nemám problém so zrozumiteľnosťou ani pri 200 km/h.

Granatka asi si treba poriadne nastavit sluchatka , nesmu byt daleko od usi a ani blizko aby otlacali usi teda tak akurat potom je aj hlasitost super na kazdej lepsej komunikacii. F4 je najvissi model z Interphonu a ten by mal byt pocut pekne.
Archie hlavny rozdiel je v tom aky dlhy mikrofon mas ak je ten kratky nedoporucujem na vyklapacku ale z dlhym ako ma aj Zmizik odomna neni problem. Nemyslim ze kabel mikrofonu v scale preseknes prilbou ,lebo je obaleny v takom ohybnom pancieri . Este na margo otlacenych usi od sluchatiek treba si to prisposobit C3 ma original take vybratia na sluchatka,tam to sedi dobre ale v niektorych prilbach treba trocha zatlacit do toho polystyrenu a v niektorych zas dat nieco pod sluchatko aby nebolo daleko od usi je to v kazdom type prilby ine
Na C2 sa dava lepsie kazda komunikacia ako na C3 koli zapinaniu slnecnej clony.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil bubak99 (17.08.2010 10:39)

bubak99 : Aj ja mám nahodený ten dlhší mikrofón (veď od Teba a Tebou ), ale musím dávať stále pozor, aby som ho nezacvikol. Síce by sa - ako píšeš - nepresekol, ale prilba (C2), resp. priezor, poriadne nedoľahne a aj šnúru od vysavača ak 100x zacvikneš do dverí, tak presekneš . Reproduktorom som síce nakoniec miesto našiel, ale trvalo to a musel som prerezať podšívku v prilbe, zasunúť ich pod ňu a posúvať po mm kým na nich moje lopúchy správne nesadli.
Zhrniem : Muchy sú riešiteľné, pozitíva prevažujú. S Q2 som spokojný a bez reptania s ním vydržím dovtedy, kým vydrží on (koľko majú také komunikátory životnosť - 2-3 roky ?). Vývoj ide dopredu a o rok-2 bude možno "C4 with SR inside"
Vadim : Čím to je - tenké reproduktory, hlboké priehlbiny, alebo máš ušká ako rýdziky ?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Archie (17.08.2010 11:15)

Granatka, skús pozrieť Tvoj mikrofón, neviem ako na Vašom ale na Sene ak je otočený mikrofon (manželka na vyklápačke), tak tiež ju dobre nepočujem.
Ak to nepomože skús vymeniť káble medzi prilbami, ak ani to nepomože tak to treba reklamovať. Toľko.

ďakujem za rady, vyskúšam

Ahojte ja mam Interphone F4 kupenu v KE - Electroworld za 179 eur a spokojnost je maximalna pekny zvuk da sa pocuvat aj gps, radio ce mobil, komunikovat a vyhoda ze ja mam 2 mobil. telefony a viem obidve sparovat naraz co je super nevyhoda ze sa da sparovat len s 1 jazdcom nie so 4 ako u SMH10 A F4 ma dosah cca 900 metrov sice vyrobca udava, ze len 500 z praxe je to do 900m
Naprikald v spominanom obchode maju aj F3 za 199 eur ale ten ma dosah len cca 10 metrov je to skor pre jazdca a spolujazdca a len 1 mobil sa da sparovat cez bluetooth inak sa da pouzit gps, mobil a komunikacia so spolujazdcom

Ahojte, aj my sme mali doteraz int. F 4 , ale už nie. Dva krat sme museli kupovať nové slúchadlové časti , nakoľko po niekoľkom vytiahnutí z F 4 sa prerušili kábliky v štekroch, začalo to nefunkčnosťou pravého repráku a neskôr aj ľavého. Nevýhodou F4 je , že pri každom nabíjaní treba šteker vytiahnuť a ten ide veľmi ťažko lebo je vodotesný, zvuk , výdrž na jedno nabytie a manipulácia sú ok. Teraz máme SMH 10, je väčšia, lahšie sa ovláda v rukaviciach, pripojenie ku slúchadlám je automatické po vložení do držiaku, netreba zasúvať šteker ako na F4. Počuteľnosť je lepšia, počujeme sa aj pri 150-tke s F4 max do 130-ať. Telefony hovor sa príjma hlasovým ovládaním a má super kvalitu, tak isto sa dá volať na posledné prijaté tel. číslo, zatiľ super........
neskôr sa podelíme aj o ďalšie skúsenosti čaute

Ďaľšie skúsenosti s SMH 10, pár krát sa nám eSmka vypla, ale už vieme prečo.
Pri komunikácii sa natočíme (nahneme) ku sebe a ťukneme sa prilbami a eSemka sa dotykom vypne, potom treba opätovne do nej ťuknúť a je všetko ok.
Desať hodín na jedno nabíjanie nie je problem no ešte sme neskúšali vodotesnosť, ale raz aj na to príde........

guzzi, k SMH 10, my máme odskúšanú aj vodotesnosť, ziadny problém, išli sme v lejaku asi 30 min a OK.
My sme na jedno nabitie išli už aj dva dni cca 10 hod spolu. Problém je vtedy keď jazdím sám a zapnem si navi a hudbu cez BT do prilby, vtedy iba jedeň deň, ale hudbu osolím ako sa patrí.
S tým ťuknutím je to pravda, hlavne pri dávaní prilby dole z hlavy sa niekedy stane, že sa odpojí.
Keby som kupoval znovu tak kúpim to isté, nebanujem.

tak ma napadlo,ja použivam do uši špunty aked si dam interkom,tak tie sluchadla,tiež trošku tlmia hluk nie?ked mate všetko vypnute,je prilba tichšia,ako bez blutút?

Ahojte,
dodatočne sa chcem podeliť o skúsenosti a vyzdvihnúť spolahlivosť Senu.
V lete 2012 sme jazdili 10 hodín v daždi k moru a 11 hodín naspäť do Bratislavy a musím konštatovať, že Sena vydržal bez ujmy, proste super, ale Nolan N43 Air zlyhal, molitany v prilbe sa dali žmykať a aj hlava kompletne mokrá .....................

aj ja mam sena 10 a je super

guzzi1200: tak to je spolahlivost seny naozaj na jednotku, kedze tak super fungovala v lete 2012 a to vlastne este ani nebolo...alebo si tym chcel povedat, ze BUDE fungovat? no jo, dovera v buducnost je dolezita... , ale ne, srandujem, je mi jasne, ze to bol preklep...

inak davam ti za volbu masiny...norge bola jedna z aspirantov, ktore som chcel kupit...len som sa bal na turistiku toho dvojvalca, aj ked viem, ze asi zbytocne...

Áno 2012 je preklep, ale nepochopil som prečo si sa bal na turistiku dvojvalca ?
Idem na 6-tku cez mesto 50-kou, jazdime vo dvojici a mame spolu 190kg,ani pri svižnej jazde ju netreba točiť, ale rada vbehne aj do obmedzovača (8300).
Ak jazdíme 10km nad povolené rýchlostné limit, tak prejdeme na 20l aj 400km, ale obyčajne máme 5,3l, guzzinka má už 64.000t.km

guzzi: no bal som sa, ze tam bude viac vibracii a to by mi mohlo na dlhych cestach vadid...to bol jedyny dovod, vykon a podobneveci somneriesil,toho ta, je az az...
radsej som isiel do viacvalca...

Nenaserete sa?

Na DX sa daju kupit aj lacne HF do prilieb, povodny ucel sice mali mat u mna iny, ale pouzivat sa to da..
Najma tie V2 maju o nieco vatsi dosah.
www.dealextreme.com/p/bt-interphone-handsfree-bluetooth...
alebo
www.dealextreme.com/p/bt-interphone-handsfree-bluetooth...
pripadne..
www.dealextreme.com/p/bt-interphone-handsfree-bluetooth...

Co dodat?
Funguju vsetky.
Su lacne.
Pre kutila je dobre ich upravit a dat im lepsie sluchatka, pretoze original su take uskrecane a dost vyskovo posadene, ale zarucene pocutelne na komunikaciu, pre HiFi-stov na hudbu asi nebudu prilis koser.
Co nasere, je ze, sa daju parovat aj z inymi znackovymi zariadeniami a poznaju oba protokoly EDR aj A2DP.
Ma to zabudovany aj hlasovy modul a po anglicky vam to pinda cislo volajuceho z mobilu.
Nemusi sa vytahovat telefon z vacku a pozerat kto vola.
Neviem ci to nejak suvisi z typom telefonu, ale mne to pracuje zo starou N95.
Zo stareho GPS garmin, ktory nema bluetoth, ale radiomodulator FM sa da nastavit na nejaku volnu freq. prenos z radiom.
Pre starsie MP3 a nedajboze walkmany, discmany to ma vstup do sluchatok cez jack, ma to pribaleny aj kruteny kabel z jackom.
Za tie prachy to stoji za to.
Samozrejme neviem si predstavit nejaku zaruku, alebo podobne. Mozno to ide, ale neviem ako.
Skratka ale funguju, to je podstatne, aspon pre mna.
Urcite to nieje ziaden zazrak, ale ked to vyhodite, alebo to zmokne a odhnije, nieje to taka velka skoda.
Posledna vyhoda, dojde vam to domov do schranky, ziadna starost.
Namontovat to trva pre zrucneho 10 min, prvy krat sa mozno zapotite.
Zdar!

merlin- nenaseres sa, tu mas par za jaku cenu www.ebay.co.uk/itm/2-BT-interphone-bluetooth-motorcycle...

Merlin00: ktory vies sparovat z inymi znackami ? O tom som este nepocul...

Merlin - a toto si si tu nevsimol?? Len Tak: Lacný BT interkom - prvé dojmy...

Merlin00: Nokia N95 ti predsa sama povie kto ti volá... Či?

PS
Milujem hodnotenie "Za tie prachy to stoji za to."

PPS
R. Hennel, veteránista s BMW... Vrcholne podozrivé!

No na porovnanie toho moc nemam, ale ak by som to mohol porovnat, tak skor prirovnat.
BT interphone je cinska hracka, obsahuje podstatne na komunikaciu na motorku, bez drotov.
Ja som fical na interkome od Wandel & Goltermann, ked este bluetoth-y boli akorat zuby zafarbene od cucoriedok a mobilne telefony sa nosili v batohu, GSM este nebol standard, ani u zapadnych susedov.
(fuj som hnusny a asi aj moralne stary )

Skusal som ten BT interphone parovat z nasl. znackami Bluetoth HF
6RMI Interkom #
Jabra BT2045
Jabra A210
Jabra BT620M
Vertex standard (yaesu) FTM-10SE
Interphone F4 stereo ##


Chcel by som vyskusat parovanie zo scala rider, nemam vsak k dispozicii.
Sak sa raz dakto najde, z ktorym to vyskusam.

# poznamka na okraj, podla vnutornych criev a spracovania je to produkt rovnakej fabriky, ale iny firmware, vatsie moznosti. Nevlastnim ho.
## poznamka sparovanie prebehlo, ale na vzdialenost vatsiu ako cca 5m nefungovalo, spojenie sa rozpadavalo. alebo to sekalo. Chyba protokolu a slucky EDR, detekuje sa to asi iba na maly dosah.


PS;
za tie prachy, ak by som nebol bastliar a nemal na to povodne iny ucel, by som to nikdy asi nekupil, malo to sluzit na komunikaciu do radiostanice bez drotov, ako antipod pre bluetothove sluchatka z mikrofonom od jabra... (jabry?)

PPS
smutne je, ze vlastne teraz vlastne ani nemam veteran, ale mozno aj ano, aspon za to povazujem R850R r.v. 1994
Ale schovavam sa do tiena svojho slavnejsieho mladsieho brata..


Jednu poznamku na okraj.
Ako vatsina cinskych hraciek vyrobenych reverznym egineringom, alebo replikaciou, aj ten BT interphone sa naozaj hodi najma zrucnym a badania chtivym uzivatelom.
Nie ze by bol nefunkcny, ale napriklad ja som od neho ani neocakaval nejaky interkom, ale kedze sa mi zmenili plany a nemozem zohnat JABRA A210 na vystup pre zariadenie, namontoval som tie BT interkomy do helmy. Pouzil na co su urcene

Ak by som chcel 100% zo zarukou a funkcny interkom, kupoval by som v SK, najma koli problemom, ktore by prevadzkou mohli vzniknut, napriklad strata jedneho, alebo poskodenie, vzdy je totiz mozne zohnat ku nemu nahr. diely, alebo vymenit bateriu a pod.
U cinana to mozne nieje, aspon z DX, jedine zakupit vzdy cely set a musia ho mat v ponuke.

Merlin00: Na to, že si tu len čosi vyše mesiaca, máš skvelé info o svojom slavnejsom mladsom bratovi

s.dealextreme.com/search/interphone

Vadim:
ber to tak, ze som pozorovatelom, uz dlho.
Nepatrim vsak medzi nadsencov jednostopej jazdy "pre jazdenie", na nejake jazdenie musim mat obvyle nejaku pricinu, alebo dovod. (niekdy si nejaky najdem, napriklad len tak)
Dlho som tiez jednostopo nejazdil. Teda jazdil, ale nejak nie pre radost z jazdy.
Motorky pre mna znamenaju presuvanie sa z bodu A do B,C,D-X
V poslednej dobe vsak mam nejaky problem zo vstrekovanim na aute ..( nieje benzin v nadrzi?
Tak to zas berem ako lacnu alternativu vozenia.
Len sa bojim aby mi neuschlo aj to vstrekovanie aj na motorke

Na lacnu motorku patri aj lacny komunikator.
W@G sa uz nezmesti pod nadrz, sice vdaka alternatoru 55A by to asi utiahlo, ale doba pokrocila..
Pravda je, ze pripojenim priatelky na konektor od W@G by som sa jej asi nestriasol, keby som jej dal kolieskove korcule, moze vedla moto byt tahana.

Uvodom prispevku "nenaserete sa" Prosim nehnevaj sa.

pobavenie na zaver.. Preco som chcel BMW?
lebo ma velky alternator 55A a utiahne aj velku radiostanicu. BMW je odrusena a predpripravena na jej pouzitie... Aspon tie modely dnes vyradene, povodne vyrabane, alebo upravovane pre offiziel, militar, polizei.
V aute som musel koli tomu vzdy upravovat odrusenie a zapalovanie.
Do motorky nemusim vrtat diery do strechy na anteny.

Kedze som mal po ruke tu V1, V2 urcenu aj povodne na ine, nedalo mi to nevyskusat na co to bolo urcene a nepodelit sa o skusenost som povazoval za neeticke.

Nazdar chalani, nadišiel čas kúpiť komunikátor plánujem cca 200-300€ . Chcem to napchať do prilby sebe aj žienke. Poradíte niečo kvalitné odskúšané?

Kupil som si senu a na hovory pri nizsej rychlosti funguje naozaj dobre. Vydrz na bateriu je tiez slusna. Co sa tyka komunikacie so zenou kup si radsej jeden komunikator a ladak. Ved moto je relax. A ked toto najde moja tak dostanem do drzky.

, Od koho si kúpil tú Senu? Ja poznám len jedného predajcu vo ZV a nerád by som to kúpil od neho. A tá Sena je asi najideálnejšia však?!

Sena sa da zohnat aj na nete za dobre ceny. Ja ju mam z bb. Neporovnaval som ju s inymi vyrobcami, ale na handsfree som dost citlivy, kedze aj v praci pouzivam k telefonu HF denne a keby to bolo zle ako aj ikskrat predtym bolo tak to leti do kosa. Tu ma prekvapilo ze to naozaj funguje (a pouzitelnostou je na urovni pracovnych plantronics) aj ked fungovat mozu aj ine. Zaujimave bolo ze som kupoval senu pre shoei gt air - model ktory je robeny priamo pre tu konkretnu prilbu a prilba ma pripravu pre HF a napriek tomu sa mi citelne zmensil priestor v prilbe. Musel som pretrpiet kym si futro zasa sadne a vysklbat krytky na sluchatka.

Re: stefo2617: Skus BB Moto

Re: TomTee: čo robíš?

No mne stale zo zenou funguje par V1 intercom.
Ani som nedufal, ze 4 roky vydrzia tie baterie a neumru na starobu.
Ale pravidelne ich nabijam, pouzivam to aj na ine ucely, ako motokomunikator.
Nedavno som osadzal do heliem napodobeninu scalarideru a fungovala tiez.
Ked chces usetrit 200 z 300 eur, kludne aj cinu.
www.banggood.com/search/motorcycle-intercom.html
Podla mna, je ale skor lepsie jednoduche a cim menej komplikovane.
Parovanie z inou moto, nieje az tak doleziete.
Najdolezitejsia je zrozumitelnost a potlacenie okolneho ruchu a nasledne ovladatelnost.
Cim viac hovadin a tlacitok ma sada, tym horsie sa stym robi.

Pri montazi, treba dobre premysliet umiestnenie sluchatok a tiez mikrofonu. Ak budu sluchatka blbo umiestnene, nebude ich dobre pocut. Ak do mikrofonu, bude fucat, zrozumitelnost tiez nebude bohvie aka.
Mam vyzkusane, ze do rychlosti cca 80km-h vatsinou funguju vsetky komunikatory.
Horsie je, najma pri rychlostiach okolo 100-130km-h vtedy uz podla typu helmy, komunikacia zavisi od hlucnosti a prenikania vzduchu i turbulencii okolo helmy.
Starnutim tesneni v helme, najma okolo plexi, sa hlucnost postupne zvysuje. Na to treba tiez mysliet.
Kedysi koli pouzivaniu KV a VKV radiostanice, som si vyrabal mikrofon na krk, teda z nepriamym snimanim. Taketo riesenie som ale pre komercne pouzitie nenasiel. Teda ako bluetoth system.
Na rozne radisostanice, to ako prislusenstvo to uz je dostupne, ale to nieje pre duplexnu prevadzku, alebo interkom.