Mám problém z únikom chladiacej kvapaliny.Pred 1500 km bola ešte v garančke vymenená vodná pumpa pre únik kvapaliny z vodnej pumpy čo sa prejavilo aj výrazným poklesom vo vyrovnávajúcej nádobke.No teraz bol únik statočný celá bota premočená motor zasraný a v nádobke to nekleslo ani o milimeter.Nie je mi jasné akým spôsobom sa dostáva kvapalina z nádobky ktorá je podstatne nižšie uložená ako chladič a celý chladiaci systém.Môze mi niekto vysvetliť prečo sa nedoplnila unikajúca kvapalina z nádobky a ako to funguje.Vymeniť vodnú pumpu treba zase, ale myslím že problém je niekde inde.

Ked sa kvapalina zohreje, zvacsi objem, pretlakovy ventil cast vypusti do nadobky a ked sa sa kvapalina ochladi, podtlakom si ju natiahne naspat.

Ďakujem za vysvetlenie,takže keď som stratil skoro liter chladiacej zmesi tak je asi pretlakový ventil odpísaný, keď je vyrovnávacia nádobka stále po maximum.Len mi nie je jasné ako je zabezpečený celý systém keď mi nezasvietila ani kontrolka prehriatia a ventilátor na chladenie sa točil do nekonečna čiže to bolo riadne prehriate.Dúfam že sa to skoro vyrieši ,aby som si ešte toto leto zajazdil,keď som sa už s talianskom musel rozlúčiť,

čauko Miro