Caute motoridisti

mam hondu hornet 2010, a vcera ma zarazila jedna vec.. Vyrobca udava objem nadrze 19 litrov, dokonca vsade vychvaluju ako je dobre ze ju v poslednom modeli zvysili zo 17 na 19 litrov. Doteraz som vzdy jazdil tak, ze ked zacal blikat stav benzinu tak som dotankoval (vzdy sa tam zmestilo asi 13 litrov). Z toho som usudzoval ze ked mi zacne blikat kontrolka stavu paliva, este mi tam ostava asi 6 litrov benzinu co je tak asi na 100-150km (podla stylu jazdy). Vcera mi kontrolka zacala blikat pri asi 320km, tak som si povedal ze potiahnem do 400, s rezervou by to malo vystacit. Pri 376km to vycuclo poslednu kvapku benzinu a na pumpu som to musel dotlacit Tankoval som do uplne prazdnej nadrze uplne do plna, a stojan ukazal 15,4 litra. Tak teraz neviem, je mensia nadrz ako sa uvadza, alebo som len natrafil na stedreho pumpara? Tak ci tak, som velmi spokojny s dojazdom - 376km na nadrz je super, a aj so spotrebou (4,09 l/100km) pri takej obycajnej turistickej jazde je na 102 konovy stvorvalec dost dobre

Honda uvádza 19 litrov, z toho 4 litrov rezervu. Je tu šanca, že si mal prehodiť len kohútik, ale ty si radšej dotlačil

papi kedze je to hornet 2010 tak to bude vstrek a nevidel som este vstrek, kde by si prehodil kohutik

tak tak, to nema kohutik, ma to digitalny ukazovatel na pristrojovke, a elektronicke vstrekovanie - dokonca tusim aj elektricke cerpadlo tam je, nejde to samospadom z nadrze... aj ked teraz rozmyslam ci tam nieje nejaky tajny kohutik na tie 4 litre

Rogid, veď hej, ja som dokonca ani v kombinácii s kontrolkou rezervy nevidel, že by to bolo treba prehadzovať - nemala by tá kombinácia zmysel.
Ja mám napr. 2x karbec, kontrolku rezervy (hlási posledné 4 litre) a automatické elektromagnetické kohútiky, teda nič sa nedá prehadzovať...
Ale niekde pes zakopaný bude... Preto tam toľko smajlov vyššie

pozeral si po sedlo spolujazdca? tú nádrž si prepojil?

Niekde bude pes zakopaný

jaaj, zeby to bolo treba prepojit s chladiacim okruhom? neviem kolko oktanov ma chladiaca zmes, ale mozno by to slo :D

si mal preklopiť nádrž, ako sa to robí na jawách/čz

:D to by nepomohlo.. hrkal som celou motorkou, a v nadrzi nic neclapotalo, takze tam nebolo uz vobec nic. A ked som tankoval tak az po vrch nadrze, este som to naklanal kadejako aby benzin dotiekol do vsetkych zakuti nadrze, a cakal ci este nevybuble nejaka bublina... a nic, 15,4, viac ani kvapka

Nemeral si to bulharským metrom?

V tom má prsty určite ten Pročko zase

smejco - ja mam 2007 a ten isty "problem" viac ako cca 15 l som do nadrze nedostal, ja mam v TP ze objem nadrze 17l, ty pises ze 2010 ma 19l, ale vidim to tak ze asi iba v TP a oficialnych info od vyrobcu

inac mal som nadrz aj dole ale nikdy som si ziaden kohutik nevsimol

P.S. ako si spravne pisal ma elektronicke vstrekovanie a z toho vypliva ze aj elektricke cerpadlo v nadrzi, kedze sa palivo vstrekuje je potrebny tlak a ten ziskas len z cerpadla samospad nehrozi, s nim by si ani nenastartoval, ked zapnes zapalovanie tym cervenym gombikom tak zacne bzucat to cerpadlo, natlakuje na potrebny tlak, vypne, a po nastartovani moto sa opat da do cinnosti to len tak na poucenie

Kde je ta benzinka kde davaju benzin zadarmo?

Inak pekna spotreba na taky vykon.

ja mam rovnake skusenosti. vraj ma v-strom 22 litrovu nadrz. viac, ako 19 som tam este nikdy nedal a to mi raz tiez dosiel benzin
neviem, kde maju byt zvysne 3 litre

to bude buracka.. preborena nadrz a kopa tmelu

no ja mam 22l a pri poslednom tankovani som bral 21,6l ja si nestazujem, len som uz myslel ze na benzinku nedojdem tak som isiel 60 na 6tke