Vážení eletro moto technici . Dnes som brázdil austria a využíval som volné cesty a predbiehanie traktorov. Inak parádna jazda. Milujem to. Na križovatke smerovky idú ak stojím, pri voľnobehu a otáčkach ako pri jazde- idú, ak predbieham v rýchlosti od 20 a viac a samozrejme zaradená rýchlosť, kontrolka mi už nesvieti a ani pri kontrole rukou mi smerovky neblikajú / svine/.Navštíviť opäť servis alebo je iná cesta? Baterka je relatívne nová-4 mesiace , plné nabitie, štart je OK, nová spínacia SKRINKA - MENENá V SERVISE , revízia elektriky robená v servise - všetko ok. Jazdil som Yamaha TDM 850 r.v. 1994 motor je 93-ka.

Ja by som skúsil dat motorku na hlavný stojan, naštartovať a skúsiť či tak pôjdu.

asi nie si elektrikar takze vela nezistis. moze to byt prerusovac, ktory blika na zaklade odberu prudu. neviem ci ta dobre chapem, ale je to tak ze das smerovku a ked ti stupnu otacky nad istu hodnotu tak smerovky prestanu blikat a ked znizis otacky tak opat zacnu? rychlost by nemala hrat ulohu, lebo elektrika sa vyraba na zaklade otacok motora a nie kolesa. dufam ze nemas dynamo na kolese ako to mali bicykle. ak by to nebol prerusovac, tak by som skontroloval napatie pri otackach, pripadne kontakty.

Práve aj ja som tak dedukoval, ale ak mám neutrál a otáčky dám ako pri jazde , tak idú bez problémov, s otáčkami pri zaradenom stupni-/ ideš 100, stlačíš spojku- otáčky klesnú a- nejdú/. Rogid- asi to nebude možné, lebo TDM od výroby nemá centrálny stojan a na bočnom to ide , lebo pri zaradení rýchlosti ti automaticky skape motor a potom to funguje úplne perfektne.