Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Máte problém s Vaším strojom ? Skúste sa opýtať. Ostatní motorkári Vám možno budú vedieť poradiť.
Značky:
.Pravidlá správania sa na diskusnom fóre motoride.sk
Značky:
.
Čaute, potreboval by som poradit: mam tenke tesnenie medzi hlavou a motorom, to viem. Ked babetu nastartujem ide jak dabel ale ked pridam plyn tak mi skape. A este mi bucha piest do hlavy ale myslite ze to moze byt v tom? Upravené 2 krát. Naposledy upravil zetor (14.04.2010 18:50) |
To sú dnes veci : Tesnenie pod hlavou na babete |
tak teda pod celym tym valcom neviem ako sa to tam vola |
lenze ked tam mam tenke tesnenie tak mi to nestaci a bucha to do hlavy |
daj dole hlavu aj zo svieťkov, ak ti do niečoho naráža piest tak na 99,9percenta klepe o sviečku. |
to mozno hej, ale ja tam mam tenke tesnenie oproti originalu, cize bucha o sviecku ale je to tim tesnenim, ale preco skpina?, zeby bralo falesny vzduch |
Aha tak neviem je to dosť ťažke poradiť niekomu kto sa do toho skoro vôbec nerozumie |
ale co napises ja sa z toho vysomarim, to vydim a aj pocujem, benzin je docela dobre zriedeny, a sviecka je fungel nova, a kde je ten filter vzduchu |
No mne to tiež takto robilo že mi piest zahol (ubil)zápornú elektrodu na sviečke tým pádom bol veľmý mali odtrh a iskra na |
Neni zač |
Filter 100pro ... tam sa nemá čo do*ebať .. |
ja som mal ten isty problem na simsone. dal som spravit vybrus a novy piest a ... a po zlozeni mi buchal piest o sviecku dal som podlozku pod sviecku a hotovo. |
Trojan: No hej filter bi s tým nemal nič mať ale tak nech to skúsi no.. ale tak neviem ako vie že mu bije piest do hlavy alebo do sviečky |
V prvom rade nedávaj pod sviečku podložku, pretože sviečka úplne tesní len vtedy keď je zatiahnutá nadoraz, takže žiadne podložky ani Amazonky pod sviečku nešupaj, to je Domáci tuning ktorý ti možno spojazdní motorku na 10 min, ale keď ti vytrhne sviečku a strhne závyt ... môžeš fúkať do nádrže a aj tak sa nepohneš ... |
nedavaj podlozku pod sviecku???? |
Kape Ti to preto, lebo máš asi upchatý výfuk mne to robilo tiež, zozadu si vyber ten koncový krat a vyčisti ho aj ten čo máš pod ním vytiahni kombinačkami a nenájdeš ich, lebo sú zanesené, ale sú tam 2 diery asi 5mm a z opačnej strany 1 diera pichaj tam napr. elektódou alebo špajdlou a potom to všetko vypál benzínom (pozor na vlasy a obočie) alebo to môže byť ďalších asi 8 vecí 210-sina je taká =( zdochne pri pridaní plynu a vždy je to niečím iným ale najprv si vymeň sviečku za novú 4 katalógy z 5-tich ukázali BRISK N17C a odtrh 0,6mm ps.pod hlavu nedávaj nič, pod valec dávam tenké papierové (zelené) tesnenie Upravené 1 krát. Naposledy upravil PeterYAMAHA (15.04.2010 11:01) |
Mikey: zacalo to vtedy buchat ked som dal tensie tesnenie medzi valec a motor ako tam bolo predtym |
Trojan: anie pod halavou ale medzi motorom a tym valcom, ja som sa pomylil |
A... |
čo furt vypalujete ... šak ho chytím a o1ebem o PONG ... a mám pokoj ... karbón lieta kade tade |
Máš problém s plynom a aký máš zemny alebo bioplyn od fazule. |
zetor nehnevaj sa |
e este ak tam mas sviecku s dlhym zavitom |
dduuro: ja nevravim ze to je tym buchanim ja som len vravel ze mi to robi a ze ci to nenasava falesny vzduch |
môže to robiť čokoľvek ... môže to byť krúžok, môže to byť vybehaná kľukovka ... čokolvek .. niečo v prevodovke .. skontroluj ... poprípade nahraj a uploadni |
kruzky, piest su v pohode, klukovka je tiez dobra, ale kamosi mi vraveli ze vraj by to mal byt falosny vzduch |
nabuducu sobotu idem dat vsetky tesnenia nove, nove semeringy, novu sviecku(brisk n17c) nove sroby na rozetu, mislite ze nieco z tohoto to moze byt??? |
Semeringy ti určite neklepú |
ale som si vsimol ze je strasne zahadzana sviecka a mokra klukovka a piest, cize aj semeringy su zle |
Ako to myslíš, že zahádzaná sviečka ? od benzínu alebo od karbónu alebo nejaký bordel ? |
šak samozrejme, že je od benzínu keď ti to dusí. Mal by si si naštudovať ako pracuje 2T motor ... je samozrejmé, že všetko čo je pred piestom a za piestom ( aj piest samotný ) je od benzínu, lebo všade tam sa benzín pri správnom chode motoru pohybuje ... |
budú už staré a neplnia tesniacu funkciu |
no keď máš kľukovku od prevodového oleja je stopercentne zlé tesnenie medzi blokmi prevodovky |
tam ti to dajú do poriadku, keď sa do toho dáko nevyznáš (neber to v zlom) |
tam ti to dajú do poriadku, keď sa do toho dáko nevyznáš (neber to v zlom), je pravda ze nejsom odbornik, ale ked mi dakto nieco napise (alebo povie) tak ja sa z toho dajako vysomarim, a neviem kde ta Likavka je a ja byvam v ziline takze to je odtial asi daleko |
posielam schému |
img339.imageshack.us/img339/9181/frm8hlqxom1784d45.jpg |
áno |
motor mam uz davno rozobrany, semeringy chcem dat nove, kolko ich tam je 3 alebo 4? |
Na kľukovke môžu byť len dva semmeringy ... |
ale nisu priamo na klukovke ci ?, lebo ja som tam dal nejaky magnet dole a nejake koliesko a nasiel som tam tri, ale kolko ich je v celom motore? |
ježííš, takto by to malo vypadať ... |
no!!! takto to vyzera aj mne to len tieto semeringy vymenit? |
áno, zatial. A nové tesnenie medzi blokmy motora, ale to musíš tak či tak |
už nepamätám ... ale na klukovke sú len dva |
a kde je to druhe tesnenie jedno je medzi valcom a motorom, a kde je to druhé ? |
medzi valcom a motorom teda "klukovou skrinou " je len jedno a tam by som ti odporucal oreginal.. pocuj posli mi motor v krabici a ja ti ho urobim |
pozri si schému... sú tam len dve a sú na kľukovke ... ahoj |
ja uz si to nejako z dedkom spravim, uz aj viem v com je chyba, pocuvaj kolko ti vytiahne ta stella, mne da babeta okolo 60 to je somarina co tu pisu ze 40 |
dduuro je jasné, že medzi valcom a "kľukovou skriňou" je len jedno tesnenie, keby si si to prečítal celé, tak pochopíš, že tam chyba nieje. Predsa tesnenie medzi valcom a "kľukovou skriňou" dokáže vymeniť ktokoľvek. Vymenia sa guferá a nanovo sa zatesní a zasilikónuje blok motora. FINITO |
Na klukovke su tri semeringy, 15x24x7, 17x28x7, 22x32X7 |
chudak, čo tu babetu raz po tebe kupi. Pod valec daj tesnenie spravnej hrubky a nebude ti nic buchat. si znizoval kompresiu? inak v tom profile to mas riadne napisane... tak to mas babetu od supermana Upravené 1 krát. Naposledy upravil MacoLM (18.04.2010 23:59) |
macoLM:Pod valec daj tesnenie spravnej hrubky a nebude ti nic buchat, sak to aj chcem urobit Upravené 1 krát. Naposledy upravil zetor (19.04.2010 10:23) |
maco LM: chcem tam vymenit 3 semeringy komplet vsetky tesnenia (karborator pod valec, proste vsetko) a nova sviecka, po tom by to uz malo ist nie ? Upravené 1 krát. Naposledy upravil zetor (19.04.2010 10:24) |
chlapi a este: aka je asi najlepsia sviecka na babetu ? |
img709.imageshack.us/img709/9181/frm8hlqxom1784d45.jpg |
je to nejake tesnenie ? Upravené 1 krát. Naposledy upravil zetor (19.04.2010 12:57) |
matoj: ja uz ju idem v sobotu robit nove semeringy sviecka tesnenia a tak |
skapina podla mna pre falosny vzduch, (mozno to tu bolo spomenute necital som vsetky prispevky) mne tak robilo na babetke vzdy ked som pridal, zhasinala, ubral som a isla dalej, tak som kupil CBR-ku a mam po problemoch |
Palinoik : hej hej bolo to tu spomenuté, preto tie semeringy ... a možno to superhomemade tesnenie pod valec |
potom tých 40km/h nieje maximálna rýchlosť, ale maximálna technická povolená rýchlosť motorového vozidla ... |
ma zablokovali |
TROJAN: este nie, vravel ze treba este vybrus valca, kolko to tak mozetrvat ten vybrus, a kolko to moze stat ?? |
vieš čo, ja keď dávam známemu robiť výbrus, tak to mám zhruba za tých 6-7 euro, podla výbrusu ... ale normálne to chodí okolo 15eur + 10-12eur za nový piest a novú krúžky ... Upravené 1 krát. Naposledy upravil Trojan (05.05.2010 17:03) |
no no, tak okolo tich 1000 korun (33€) vravel 1000 korun po znamosti |
veď to aj tak vychádza, 15+12+robota + - 10e... takže neboj... to si si mohol pojazdného pinšla už kúpiť |
no a, ja to necham na neho on je odbornik, nech sa s tym pohra, dufam ze do soboty mi to spravi |
Chlapi co je lepsie babeta pred v originalnom stave, babeta v originalnom stave, len ze s vybrusom |
tref: [b][/b][i][/i][u][/u]ked nevies poradit tak tu nepis ok? |
zetor : netrep, to bolo premňa ... |
TROJAN: zajtra ( v utorok ) uz mam motor doma, KONECNE |
TROJAN: posli mi prosim ta schemu ako su kabliky na motore lebo to nemozem najst kde som si to zaznacil |
skrutkou bohatosti na babete sa nastavuje bohatosť zmesy pri voľnobehu, alebo je to pri jazde pri vyšších otáčkach? vďaka |
skrutka je na volnobeh, vyssie nastavis polohou ihly |
nie nešla mi babeta vynechávala v otáčkach pridal som plný a dotiahol tú skrutku bohatosti a povoloval keď som mal povolenú o 2 ot., mala najvyššie otáčky šlape 60 km/h a sviečka pekná tehlová =) |
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 56125 | Včera: 149552