rozhodujem sa medzi CR250(YZ250) a CR500 (viem ze CR500 je zabijak

potrebujem zistit aky je rozdiel +/- v spotrebe CR250(YZ250) a CR500

ktory motor ma vacsiu zivotnost/viac vydrzi?

ktora motorka ma mensiu udrzbu?

mam sa pozerat po novsich rocnikoch s deltaboxom alebo radsej starsie, ktore maju trubkovy ram?

dakujem Vam vsetkym za rady

250tiek je ako maku za suprove ceny povacsine v dobrom stave za dobry peniaz, 500viek je ako ihla v kopke sena a stav ako taky a cena omnoho vyssia ako u 250tiek... inak povodne som bol na 99% rozhodnuty pre Yamahu WR450 4T ale na hobby jazdenie to bolo vela penazi za motorku a udrzba je tam zevraj omnohoomnohoomnoho narocnejsia ako u 2T

PS. alebo mam ist do Yamahy YZ250 2T?

Upravené 3 krát. Naposledy upravil gembler (21.02.2010 23:35)

Ja ti radim radsej nejaky 2T pretoze zo 4T nemam dobre skusenosti a 2T su spolahlivejsie samozrejme nehovorim o motorkach typu pionier a JAWA ktore treba komplet rozobrat po 100 km a spravit vybrus priamo na ceste :D

gembler ja by som z tohto výberu volil YZ 250
jawacuc tak zrejme máš bohaté skúsenosti so staršími 2T ako tak pozerám

[b]GEMBLER[/b Mal som YZ250. Je to super motorka nenarocna na udrzbu (pri hobby jazdeni), ale na mna bola strasne nervozna. Mal som ju nadupanu vyf.system Vforce3 atd.Mozno seriovka by bola v pohode. Kupil som si CRF450R a nemenil by som uz za dvojtakt, ovela viac mi vyhovuje.Na CR500 by som ani nepomyslel neviem si predstavit aka to je palba. Na tvojom mieste by som radsej bral novsie masiny s Deltaboxom.

Musim potvrdit majkyho slova YZ 250 je nenarocna na udrzdu, lahka a silna. Krasne taha od spodu. Co sa tyka motora len lejem benzin a menim prevodovy olej. Spotreba co som meral len tak orientacne 2 hodiny jazdenia - 6 litrov benzinu. Este sa mi nestalo, ze by mi na neakom kopci alebo trati chybal vykon

Upravené 1 krát. Naposledy upravil DOHC555 (22.02.2010 9:58)

cr250 a yz250su na spotrebe rovnako.cr 500, ta stiahne dost,proste co sa spotreby tyka asi najviac zo vsetkych,ale ten vykon!!!!
500ka co sa zivotnosti tyka ,vydrzi najviac,samozrejme ak prihliadam k riadnej udrzbe atd.kedze ma vykon,ktory malo kto vyuzije, tak vydrzi najviac.
2takt je divocina .pre zacinajuceho jazdca je lepsi 4takt.
udrzba na stvortakte je samozrejme nakladnejsia. kto ti tvrdi opak,tak ten udrzbu nevykonava ,alebo nevie o com toci..

gembler Nikde som sa nedopatral aku moto si jazdil doteraz.Ake mas skusenosti.
Ak si nejazdil minimalne 1-2 sezony na ostrej 2-taktnej 250 na 500-ku rovno zabudni..,inak sa s tej motorky bud poseres,alebo budes častým navstevnikom ortopedických ordinacii.
Mal som ju a nevedel som ju predat.Kto sa na tom isiel odviest,este len ked som ju nastartoval roztriasli sa im kolena.Viac ako trojku,si tam malokto trufol zaradit a ked prisiel povedal,,,mne staci 250-ka".
Je to pre velmi skuseneho jazdca a v terene velmi tazko vyuzitalna.
Spotrebu to nemalo vacsiu ako 250.Polliter si nemusel vobec tocit,ta ide uz odspodu.Motor som za 3 roky nemusel ani raz opravovat.Absolutne bez problemu.
Teraz mam CRF 450 a ten servis je tam narocnejsi,oproti CR500,ale vozenie je daleko kultivovanejsie.No obcas mi veru je za tou 500-kou aj luto.

ja som mal aj 2 takt aj 4 takt a ako ku dovojtaktu poviem len tolko pod rok vyroby 2005 by som nekupoval pretoze starsie motorky co sa tyka 2 taktov tak su "vydojene jak krava milka " cize su rosipane a ked aj niekto urobi GO motorky tak ty ju urcite nepreda za par eur radsej si ju necha . a co sa tyka 4taktov tak tak ne tych je pohodlnejsia jazda a a lepsi chod motora alen ta udrzba ale 4 takt na hobby jazdenie vyuzijes ovela viac

ja mam cr 250 spokojnost aj ja som chcel cr 500 ale vykaslal som sa na to kupil som si hondu nx 650 krasni chod ale zrala olej tak som si kupil piest gufera na ventyli dal som spravit vybrus a vymenil som aj loziska na vackovom hriadeli a teraz uz len zabehavam a mam pokoj ked dostanem chut na 2t tak sa povozim na cr 250
60% starsich moto su vypliskane

skus oslovit clena MZridera,

ten ti povie co je za masinu CR500...no po pici...iba on ju dokaze skrotit

on, a ešte Chuck Norris

MZrider no...

Mna by zaujimalo ako je na tom CR500 v SM verzii ( videl som par prestavieb, aj na predaj a tak ) neni to moc ostre resp. vybušne ? Toť otázka skôr na erika

EDIT: aj ked... asi ani nie... akurat si to papne benzinu aj oleja

Video: www.youtube.com/watch?v=tnv97ehsJuo&feature=related

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mato69 (23.02.2010 12:34)

Mato69 Ja som tu moju CR500 kupil ako motard,az neskor som ju prerobil na cross.Ak by niekto nahodou chcel motardove kolesa na CR 500 su na predaj.To len tak pomimo.
Vyjazd zo zatacky brutal,..uplna pecka,....predne kolo velky problem udrzat na asfalte.
Predne koleso je pocas celeho jazdenia viac vo vzduchu ako na zemi.Predne kolo pouzivas v spojeni zo zemou,len pri brzdeni a v ostrych zatackach.
Horsie to ale bolo potom ubrzdit do zatacky.Co neubrzdia brdy,s motorom 2T neubrzdis!
Ruky som maval vytahane ako opica.

Na okruh je lepsia 4T motorka,ta ta az tak neumlati.

ja som síce nemal tú česť s 2T viac ako 125 ccm (kross), ale určite to ide riadne...
Ali, koľko koní môže mať CR500? viac ako 65 asi nie čo?

psycho Kupoval som to od kamarata v cz a on mi vtedy tvrdil,ze je upraveny valec a vykon 75 koni. Uprava tohoto motoru bola robena pre zavody sajdkarkrosu.Nikdy som to nemeral,ale ked porovnam z vykonom CRF 450 a ta ma 56 koni,tak tomu vykonu 75 HP by som aj celkom veril.

čo predavaju nemci a tak CR500vki tak vecsina ma pisanych cez 70 koni...

A už ked sme to tu načali, tak sa porad opytam... aj ked to neni az tak podstatne, aku maju SM maximalku ? teraz hovorim minimalne o 50tich koňoch+ ak neratam že na mna bude vo väčšej rychlosti fúkať... pripadne nejaka cestovna rychlosť, dik

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mato69 (23.02.2010 14:24)

ja nemam 50 koni, nemožem ti povidat

Ali a v sérií má koľko CR500? inak na tej CRF-ke máš sériový motor? mne môj mechanik povedal, ktorý ju servisuje a ladí v CZ, že mám okolo 65-68 koní... ale mám tam ladené úplne všetko...
Maťo, maximálku presne nikto nevie, záleží podľa rozety... ale tak do 200 km/h by to malo byť, možno o čosi menej...

Igor.... pýtam sa len preto, ze keby kupujem SM tak chcem min. 50 koní v serii

Erik.... tak to je fajn, dik

aj tak nevydržíš ít nad 150 víc jak 3 minuty
ja ket sem na to moje sedel prvý x z polokapoty, pri 140 sem skoro zinfarkoval jak to semnú škubalo a videl sa na rici za motorkú

Upravené 1 krát. Naposledy upravil IgorUMF (23.02.2010 15:00)

Maťo ale to som myslel a písal o ostrých motardoch... klasický, 50 koňový rátaj tak 160-180 km/h max.

EDIT: len tak pre zaujímavosť:

Pozri obrázok

pre zväčšenie kliknúť...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil psycho (23.02.2010 15:09)

psycho CR500 podla vyrobcu ma 69 HP pri 8500 RPM.
Ak sa pytas na vykon mojej CRF. Mam tri,jedna cross ladeny vyfuk
druha motard s Akrapovicom
tretia motard s Akrapovicom a komplet upravou motora+zo vstrekovanim.

Rozdiel vo vykone ale moc necitim..,aj ked urcite tam rozdiel je. Chcelo by to nieco viac.Na brzde som nikdy ale s takouto motorkou nebol,preto ti presne nepoviem kolko to ma. Ked sa otepli,pojdeme spolu pojazdit a vyskusas aj moju.
Kua..,nech uz je teplo.

jasné, poprehadzujeme si ich ja som akurát dneska vytiahol mašinu von, nech si pobehá po dvore... aj som ju umyl, a zajtra, keď bude takto teplo, a suché cesty, ju pôjdem prevetrať...
hádam do mesiaca jazdíme spolu

chlapci ja už jazdím teraz:D 10 °C , kombinéza a hor sa zabehnúť motor Teraz už len počkať na víkend a cesta do partizánskeho je tu ako na dlani

cesta do pe ako na dlani a plna strku..

barlac: aj tak nemôžem ísť rýchlo, zabehávam stroj...

zaujimala by ma teoreticka zivotnost motora CR 500 versus KTM exc 380 , robi tych 120 ccm podstatny rozdiel v zivotnosti alebo to ktm dobieha v tom ze je to enduro motor a nie ostry kros ? ( CR ma povest neznicitelneho motora )

motoexcite: niesi ty bill gates?

MASAKER Keby ano,podporil by som motoristicky sport na SK,vybudovanim motodromov,cross-arealov v takej miere,ze by mi ani tie Gatesove miliardy nestacili.

Realita je ale uplne ina.
Nemat motorky,..tak nemam nic!

motoexcite: prodat motorky, máš vilu pri mori

IGOR vila toto nenahradi mohla by mat aj slilikony
No v garazi mi stoji bratova 525exc este som sa na nej nevozil ale doteraz vsetky dvojtakty umreli strasne rychlo
len co ju kupil tak hned zlomil nohu ale ze vraj to ide pekne, myslim ze 2t su poruchovejsie akurat ze menej veci tam treba menit ked sa nieco posere