Seruss bratia :D planujem cez zimu spravit taku lepšiu G.O. na mojom sifonikovi ...a momentalne uvažujem čo s kľukou kedze loziska na kluke su už vybehane a simson ma nabehanych 24000 hm a pochybujem že od vyroby s ňou bolo niečo robene..a ta som uvažoval že by sa zišlo vymenit aj ojnične ložiska-čo vy nato? treba aj ojnicu? a oplati sa mi to vobec robit? ojnica ma volu do stran,ale hore dole nelieta :D naštastie :D Diki za vaše rady,postrehy a nazory

Kašli na repas,kúp nové.
www.moto-prodejna.cz/index.php/cPath/46_67
www.akf-shop.de/shop/index.php/cat/c4_Simson.html

alebo na www.sim-ba.sk

V kosiciach orosz robi aj repas aj nove robi dobre

nová kluka na simsona ta vinde + - to isté čo generálka a nemusíš sa báť že to niekto sfušoval čo sa bežne stáva a pár krát som videl kluku celkom rozcentrovanú

jawa evo:"pár"krát som videl novú kluku ktorú by som si do motora nedal ani keby bola zadarmo to isté platí aj o niektorých ojničných sadách(je ich nazývam hodinková kvalita-fungujú asi hodinu).Takže dosť často sa stáva že repasovaná je lepšia ako nová.

piter 10 - plný súhlas
a trochu mimo:
pár krát som mal v rukách novú kľuku na jawu 350,nie českej produkcie !, kde hlavné čapy mali priemer pod ložisko 25.15mm .

Pocuvaj ma ULBA s oroszom to az tak neprehanaj ok !!! mal som ta 250 jawu robenu za 5000 sk a ked som motor doniesol domov ani nenatocil !

no novaa kľuka by mňa vyšla do tych 50E--nezisťoval som si ceny ale približne koľko by stal repas starej?? a stači vymeniť ojnične ložiska alebo aj new ojnicu? A OPLATI sa mi vobec robiť ju? ako zistim že je v pii...? lebo nechcem čakať kym my odijde a mohlo by to narobiť viacej škod kuss blba otazka ale v tomto smere nemam skusenosti tak sa pytam

Upravené 1 krát. Naposledy upravil buber (30.01.2010 13:56)

kup novu! ja som teraz daval robit repas kluky na stvorkolku a po necelych 400km sa dojebala. tak teraz som sa nasral a idem kupit novu. ale tie peniaze z predchadzajucej opravy ti nikto nevrati. inak daval som si to robit v komarne, chlapik to robi so synom a su poriadny hajzli. dpc

repas?len v tom pripade ked to clovek vie a na sk to vie malo kto..takze radsej si kup novu ojnicku a vyhnes sa takym problemom,ze ta z nich bude este dlho boliet hlava.

mimochodom , spodné oko ojnice na simsone sa hýbe do strán v rozsahu cca 2mm a to preto , lebo ojnica je vedená horným okom v pieste , podobne to bolo aj na čízach 250 a 380.

funkyw, však daj meno tých "opravárov", vieš, aby som tam nedal niečo aj ja

karol1- tak potom ja asi necham tak ako je :D ten motor nema neake extra tlaky aby mi to amlo roziŤ ,mysliim :D....

ale aj tak by mňa zaujimalo,ako zijstim v akom stave je kluka, myslim neake znaky alebo take niečo :D

Upravené 1 krát. Naposledy upravil buber (30.01.2010 18:25)

buber ojnica bi nemala mať príliž velkú axiálnu vôlu "do strán" a radialnu bi nemala mať žiadnu ak máš kluku von tak podla starých majstrov chyť kluku za ojnicu a dlanou druhej ruky buchny do horného ojničného oka ak sa nebude ozívať zo spodku ojnice zvuk také klepnutie tak bi to malo biť ok
inak kluka motoshop zvolen neviem presne názov ale to si na nete každí najde pred 2 rokmi cena cca 1250 Sk a plná spokojnosť žiadne problémy a odpádáva ty posielanie kluku niekde a čakať mesiac kým ty to pošlú

buber,naspolahlivejší postup ako zistiť v akom stave je oko ojnice je kluku rozobrať,ale keď chceš mať istotu a neriešiť opravu v sezóne tak tam daj novú ojnicu ,veď to nestojí celý majetok(u mňa je nová ojnica aj z výmenou 30eur a trvá to cca 10 minút).

piter10 a samozrejme si ju nemíš doma kladivom ? to bi som ta velmi rád videl ako vimeníš ojnicu za 10 minut !!!! inak ojnica nerieší zlé čapy na zortvačníkoch

Jawa Evo - ty si ale už fakt ....
Takým ako ty sme na škole hovorili KT - kulturista teoretik . vyzeral ako Glum z pána prsteňov , ale o kulturistike vedel z knižiek všetko.

keby si si zložil klapky z očí , tak by si už dávno zistil , že Piter 10 sa opravami zaoberá profesionálne , nie doma v garáži.
mimochodom , ja sa tým tiež živím.

A ak nie je kľuka rozflákaná nejakým blbcom , čo naloží guličku pod sťahovák , keď dáva dole rotor zapaľovania , tak za 10minút aj s centrovaním sa to dá stihnúť.Aj keď skôr by som povedal 15 , nech sa nemusím naháňať.

jawaevo akurát zháňam jedného šikovného mechanika ,nemáš záujem...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil piter10 (31.01.2010 10:15)

za 10 minut si kluku orisovať, rozlisovať, zlisovať a vycentrovať na 0,02mm ???

ked som zacinal na simsone tak tez mi odisla kluka a pred tym bolo pocut z motora take jemne cenkanie az raz sa mi zadrela a bolo po nej

Jawa "EVO"
čo chceš orisovávať??????

Karol ,nechaj tak nemá to význam...možno si to treba nakresliť ako tá kluka vyzerala pred rozobratím aby sa nepomýlil pri skladaní.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil piter10 (31.01.2010 18:50)

piter10 ved jasné treba nechať tak ved sú tu machry čo generálkujú kluky na počkanie za 10minút sory ale kvalita musí biť prvotriedna !!! ved o kom tu asi aj hovoria ked píšu sa ludia stažujú že im motory vibrujú z generánkovanou klukou

Jawa "EVO"
Povedzme stávka o 500 evri?
Na to , že si v riti bol a hovno videl , proste čistý KT , tak máš fakt veľkú hubu.
To čo tebe synku príde ako nereálne , sa trochu inak javí z pohľadu človeka , čo už nejakých cca pár tisíc kľukoviek centroval.

karol1 hlavne že ty si toho vela videl a zažil a "opravil" tých pár tisíc klukoviek sory ale podla tvojich stránok tá fotky z tím predopotopným odchýlkomerom je fakt cool !!! hlavne že sním centruješ kluky ved jasné čo je presnejšie ako odchýlkomer bez stupnice stím sa dá kluka vicentrovať na 0,02mm aj do 10 minút sory ale považovať firmu za profesionálnu ktorá pracujde z takýmito nájstrojmi a do zotrvačníkov navrta 4 dieri ? od oka ? bez vyváženia a zapchá to korkom ? už pred 50timi rokmi korok neodporúčavali dávať do vyvažovacích dier a nie stím zapchať 40mm dieri

karol1:A dostal si igelitku

ten odchylkomer ,synku , nie je starší ako 2 roky a priemerne inteligentnému je jasné , že odlesk na sklíčku odchylkomera pri fotení dokáže zakryť stupnicu pod ním.

A kde si nabral , že diery boli vŕtané od oka?
nemôžem za to , že nerozoznáš na čom sú zotrvačníky pri vyvrtávaní dier upnuté.

Taktiež nemôžem za to , že nevieš , že dva a dva otvory , ktorých veľkosť je rovnaká , taktiež je rovnaká ich vzdialenosť od stredu zotrvačníka a ich stredy sú na jednej priamke so stredom zotrvačníka , nemajú na vyváženie žiadny vplyv.

škoda už s tebou strácať čas.

a mimochodom , ukáž niečo zo svojej roboty. 100pro máš všetko pofotené a

že sa ja vôbec s tebou bavím .
a tá stávka čo ? môžeš doniesť svoje indikátory .