Neviem ci to tak ma byt ale obcas zabehnem pretocit mojho Monstra do garaze.
Asi tak do konca novembra bolo vsetko v pohode, vzdy nastartoval aj ked obcas po dlhsom prehovarani.
No po tom co teploty klesli viac pod nulu uz je to tazsie.
Bud nenastartuje vobec alebo nastartuje ale po chvili zhasne ako keby sa prechlastal.
On aj odpaluje, obcas streli do vyfuku a po case nabehne. Samozjrejme vsetko na sytici.
Neviem teda ci to tak ma byt ze mu je taka velka zima predsalen je to "vzduchac" alebo je cosi zle.
Naposledy som aj tak vyrachal baterku a bolo, musim dobit Ale nastartoval, prdkal si asi tak 2 minuty no otacky mal tak o polovicu mensie ako normal na sytici a po case zhasol a uz nesiel vobec.
Samozrejme vzdy sviecky zahadzane ako svina tak cistim
Skuste poradit ci to riesit alebo pockat na teplejsie obdobie.

@Y2KTom
nič nerieš, pockaj na teplejsie obdobie!alebo
ešte rada, fukni ohrievač k MONSTRU, nechaj mu teplotu ITALIA, je to ITAL!!!
nech sa zohreje (samozrejme caferacer pokec s Monstríkom musí byt)
no a na 100% péro Ti naštartuje

Upravené 1 krát. Naposledy upravil CiernyBlesk (12.01.2010 1:24)

Raz som bol pozriet Tenerku 660, vonku asi 10 pod nulou, motorka v nevykurovanej garazi (bolo v nej tesne nad nulou). Panko tiez najskor zapol fukar ktory nechal asi 5-10 minut dut na motor a az ked prestal byt uplne ladovy nakopol masinku. V takej zime je olej husty jak fras a teda to trva kym ho vobec cerpadlo rozozenie po motore. Aj moja moto je v zime neochotna, minule nabehla asi na stvrty pokus. Tiez 3x predtym skapala aj na sytici. Nechal som ju potom este asi 5min povrcat so stiahnutym syticom a az potom som ju vypol.

pekne davas motoru na prdel ked ho nastartujes na chvilu v takejto
zime,ak ho aj nastartujes nechaj ju vrcat aspon 15 minut,najlepsie
ak su dobre cesty ist sa previezt. aby sa olej zohrial
na prevadzkovu teplotu lebo inak sa dobre neprehreje
a bude ti v motore a vo vyfuku kondenzovat voda
a este kazdy studeny start je obrovske opotrebovanie motora
tak naco ju zbytocne nicit
ved ona numre ked bude do februara cakat
vidis sam ako jej to zle robi,sama protestuje

Take motorky sa kupuju len do teplejsich krajin, tu Vam to nebude fungovat na 100% Ked uz prestartujes masinu tak ju nechaj dlshie vrcat ako pise pato. Ja som problem nemal, ale zas nestala dlhsie ako mesiac.

Pamatam, ze ked som startoval Transalpa ked dlhsie stal v zime, tak sa mu nepacilo a dokonca chytil len na jeden valec najprv, ale bandita uz chyti na tuk do startera aj po dlhej dobe. Je to ok, niektore masiny s tym maju troska problemy. A ked ti uz chyti, tak ako sa pisalo, aspon take kolecko po okolii si sprav ak sa da (ak sa neda, tak nestartuj)

nie je to normalne. Nastavit, zistit ci to necuca niekde falosny vzduch, zbytocne odpecies starter a baterku koli tomu ze to tolko tocis..

Samozrejem ja by som ju vrcat nechal keby sa jej chcelo
Ak ste pozorne citali moj prispevok je tam napisane ze nastartovala, 2 minuty prdkala a potom sama zhasla.
Takze moj pocit je spravny, tomu talianovi sa zima nepaci
Dik hosi.

treba mat dostatocne presvedcovacie schopnosti, ze su dostatocne zistis, ze dokazes na zaklade nicoho presvedcit aj sam seba.

ja s mojou nemam ziaden problem...
teraz som ju bol prestartovat nechal zohriat asi na 60 a vypol... pockal kum kusok vychladne a zas zakryl ;o)

ale skus dlhsie nechat sitic a zohriat ju na vyssiu teplotu...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Shadowik (12.01.2010 11:19)

vy to asi necitate co pisem.

Tak skusim postup:
1. Zapnut sytic
2. Nakopnut, tak po 3 minutovom presviedcani
3. Naskoci, 2 minuty prdka, otacky tak na polovici ako normal.
4. Sytica ani nicoho sa ani nechytam
5. Zhasne sama od seba! Ja nic nevypinam.
6. Potom ju nastartovat je uz tazsie.

Takze, co robim zle?
Ako ju mam nechat dlhsie zohriat?

Samozrejme uz tu bolo zodpovedane ze jej zima prilis nevonia takze neriesim iba odpovedam na prispevky co robim podla vas zle ;)

PEACE

Este mas cas startovat, mal si z nej vybrat baterku, supnut ju niekam do izbovej teploty a startuj ked teplota stupne nad 10 stupnov.

co ja viem...ja chodim kazdy tyzden do garaze,nastartujem,dam si pifko,necham 15 minut stat a potom sa vozim po garazi...


kedysi som vyberal baterku na zimu,a nechal masinu stat ale takto mam aspon nejake utocisko a potesenie ked je vonku taka zima.

heso ked mas vykurovanu garaz tak ok, ale ze ked riadne mrzne, tak baterka dostane pekne na pikacu...

Y2KTom , máš zasraté karburátory a možno aj sitko v nádrži , keď vyhorí benzín , ktorý natiekol počas odstavenia moto (to môže trvať tak 2-3 minúty) , nemá čo dodávať do valcov .

Daj to vyčistiť a nastaviť , problém zmizne .

Aj ja mám chladenie vzduch/olej, vytiahol som moto, najprv preštartoval bez sytiča, potom zatiahol sytič a moto naskočila, otáčky najprv slabé, ale asi po pol mintke začali plynulo rásť, až kým sa motorka nezohriala na pracovnu teplotu. Potom už nemala problém s držaním otáčok ani pri 0-vej tepolte. Motku som nechal bežať 10-15 minút a previezol som sa na nej cca 50 metrov. Ale ak sa tvoje problémy budú prejavovať aj pri normálnej teplote, skús mrknúť na to sitko, alebo karburátory, prípadne vzduchový filter, či sviečky.

brazel, alebo zeby vzhladom nato, ze v taliansku je teplo jej bola naozaj zima?

dost pomoze pokial chces moto po sezone na dlhsiu dobu odstavit
vypnut privod paliva,ak sa da a nechat motor zhasnut.
potom sa lepsie startuje
ja som nemal takto problem nastartovat na druhy krat dominator
co stal od oktobra do konca februara.pritom o nom pisu,ze nechce
chytit uz po dvoch tyzdnoch.
lebo je jasne ze u teba je problem s palivovou sustavou.
tiez by to chcelo skusit ine sviecky
vyskusaj o cislo nizsie ako su tam teraz
priklad mas tam dpr 8,ked je pod pat st. das dpr 7

blackman:ja mam v garazi tak +1 stupen...

to isté má kamoš so Sevenfitinou

Mne sa teraz zacal v mraze srat Fiat ...darmo, taliani su teplomilni

Vytiahni sviecky a zbadas preco ti to nestartuje a preco zhasina.
Budu uplne cierne. Vacsinou ich staci vycistit,nabit baterku a chyti na supu.
Je jedno ci to je talos,alebo ryza..,takto to proste je.
Zbytocne ju v zime netrap a ak ano treba ju nechat aspon 10-15 min.bezat
Totiz ked ju cez sytic startujes dostava bohatu zmes a pokial ten motor priskoro zhasnes,tie sviecky vplyvom bohatej zmesi zostanu cierne,zadymene a nestihnu sa vypalit. Iskra je potom nepravidelna a slaba.
Ked by si tu sviecu vybral po dlhsom case chodu motora,musi mat tehlovu farbu.
Ak nemam pravdu platim pivo.

Jasne ze mas pravdu...
A vsetko som tak spravil ako si pisal. Sviecky po chvili samozrejme cierne, tak som ocistil.
A keby sla bezat 10-15 minut tak ju necham
A ked nepojde tak ti ju donesem a opravis....hadam by si susedovi pomohol :D

Za peníze v Praze dúm , alebo , ako kamarát vravieval : Za doláre aj čertov kolísať ."

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (13.01.2010 10:25)

Ako by božsky Kaja povedal. To musiš zvládnout sam...
Ked nie,plati varianta ako vravi brazelov kamos.

ked motka nestartuje v zime nieje to xyba znacky ale cisto technicky problem...

Dnes som to po case skusil...
Baterku som dobil a cuduj sa svete, naskocil na prvy krat.
Sice si potom prdkal na dost malych otackach a kym sa zohrial trvalo to par desiatok minut.
Aj po zhasnuti nastartoval na tuk.
Ale bolo citit "ze mu je zima".
Takze este treba pockat tak na 15 stupnov a ide sa na cesty :D

tak tak, ja kym som nastartoval som vcera odpalil dve baterky

ja ked som mal este staru apriliu tak som ju tiez aspon raz za dva tyzdne nakopol nech sa zohreje, ale tuto zimu som radsej vybral baterku a dal do izby.nechcel som moc trapit motor v takej zime ale uz sa pomaly blizi zaciatok sezony takze ju pojdem ozivit

ja ešte doporučujem po dlhom státi aj poriadne "pokolísať" motorku aby sa poriadne premiešali vrstvy v nádrži...