Zdravim,potrebujem poradit,co mi viete povedat o tejto moto(skusenosti a tak) SUZUKI GSXR600-K1 .Napadla ma hriesna myslienka ze vymenim moju Thundercatku za Suzuki,lebo robi na mna oci Vopred diki

mam 750 K2 a max. spokojnost.. v dnesnej dobe kupis K1 600 za smiesne peniaze.. len si daj bacha na stav lebo ja som hladal povodne K1-K3 600, bol som pozriet 2 a boli v biednom stave.. osobne odporucam ak mas v dobrom stave catku nechat si ju a kusok zosporit eura na novsiu gixxer lebo K1 predsalen je uz 9 rocna moto takze velka pravdepodobnost ze taka ktora bude mat na tacho 30tis. bude mat v skutocnosti o nieco viac..

Ja zijem v UK a tu nie len ze K-1 kupis za lacny peniaz ale vsetky moto su tu podstatne lacnejsie ako na SK.Catka je sice uz starsia pani ale v dobrom stave,som s nou spokojny,Ale K-1 robi na mna oci,proste laska na prvy pohlad.Aku robis spotrebu(petrol) na tvojej K-2,kolko to papa oleja?

fuuuha.. tazka otazka.. mam za sebou prvu sezonu s touto moto a nabehane cca 3tis.km.. cosi som tam dolieval pocas sezony ale kolko to bolo presne ti nepoviem.. mozno 0,5-0,75 dcl..viac nie.. mam tam ale repsol a ten ze zvykne trocha spapat.. teraz na jar idem menit komplet olej,filter, sviecky a hodim tam castrol takze potom ti budem vediet presnejsie povedat.. kazdopadne.. kedze si v uk tak potom sa moc bat nemusis toho ze kupis zlu moto vzhladom na to ake skusenosti ma bratranek+ okruh jeho znamych s ludmi v uk.. motorky v super stave a s kopou doplnkou za cenu co u nas kupis motorku este vcelku zachovalu.. ak mas odjazdene na catke kusok viac tak odporucam rovnako ako odporucali mne radsej 750 gixxer.. nevyuzijes ju sice naplno no aspon setris motor a nebude sa ti po roku zdat slaba

nooo uvidime,lepsie asi bude ked sa na nich preveziem a tak sa rozhodnem.Na jar planujeme s kamosom cestu na SK s motobike,vidim ze si so SNV tak ma urcite niekde zahliadnes

ja som na 600 nesiel.. pre mna bol vysneny model a farby a ked prisli peniaze a doba co som myslel ze je posledna mozna chvila ked kupim tak som zacal hladat.. hladall som 600 ale najlepsi stav a cena bola na 750 z PO.. prvy krat som sa na nej viezol az domov po vyplateni.. dalsia vec je ze 750 je vacsia rozmerovo ako 600 takze ak si vyssi tak jednoznacne 750.. stale to pojde len tolko kolko pridas a jazdi sa s nou v pohodicke..
btw. ty si odkial presne?? ked pojdes domov tak sa kludne ozvi a mozeme skocit dakam na kofo a pokecat ;)) i ked ja som uz vacsinu casu v ziline

urcite ano, ja som ju mal dva roky a ziadny problem. velmi dobra moto avsak treba najst dobry stav a to je dost tazke. a dokazom ze nekecam je, ze teraz mam GSX-R 1000 K1 aj ked som chcel 750, ale v SR som videl na predaj samu latrinu a to som ho presiel cele

tak uz to vidim na 750,1000 je na mna az moc,mozno casom...
zahri:ja som priamo so SNV...cez Zilinu urcite pojdeme tak ze kludne mozme potom skocit na kofcu

accord> to si na tom podobne ako ja :D .. vyhliadol som si 600 v galante a pytal som majitela fotky prv celej motorky a potom nech mi nafoti detaily ktore chcem.. ubezpecoval ma ze ta moto je v perfektnom stave a ze momentalne nemoze nafotit lebo k moto sa dostane az neskor ci co to presne bolo.. tak som uveril a siel s peniazmi a vozikom cez cele svk do galanty.. ked vytiahol motorku a videl som v akom stave je ram tak som skoro padol na prdel.. domov sa slo s prazdnym vozikom.. druha moto bola sice s ok ramom ale plasty boli polamane, co mi az tak nevadilo no vraj zazimovanu moto vytiahol z pod plachty zablatenu s nenapnutou retazou.. proste motorka ktora bola vyuzivana no starostlivost troska pobiednejsie.. 750 v PO bola v stave aky som necakal.. chalan co ju predaval bol seriozny a zjavne mal k motorkam aj vztah kedze jeho fotrik je veteranista a on jazdil cross.. nebolo o com a bral som tu 750.. a ten vykon na viac beriem skor ako vyhodu nez nevyhodu.. ked je v hlave vsetko ok tak vyssi vykon moze skor zivot zachranit nez vziat

www.motorkari.cz/moto-registrovani/?znacka=32...

Mám GSX-R 1000 K2 a maximálna spokojnosť, na výmenu oleja(6000km) ubudlo liter, čo je podľa manuálu v norme, spotrebu neriešim, nekazí sa nič, iba mením zadnú gumu a olej. Výkon to má dostatočný. Držím sa zásady(platí aj na výkon): Radšej mať a nevyužiť, ako nemať a potrebovať.

Určite by som nemenil, Catka je podstatne lepšia a na údržbu nenáročnejšia moto ako Gsx-r.Má menej elektroniky, motor ktorý vydrží dosť, dosť dlho a máš univerzálnu moto ktorá zvládne turistiku aj okruh.

ahoj.ja som menil suzuki rf 600 za gsxr 1000k2.Rf 600 je podobne ako ta tvoja yamaha.ak ti postacuje parametram,a mas ju v dobrom stave urcite nemen,ja som menil kvoli tym parametrom.gsxr 600 uz neries,uvazuj aspon o 750.je to silnejsie a za mesiac sa vyjazdis a budes rad jak to dobre ide.poviem ti len ku gsxr 1000.super motorka,na turistiku je ovela lepsia ta tvoja yamaha.i1000cka ma jednu dost velku vyhodu oproti 600ke-ma ovela viac vykonu v nizkych otackach,v tych ktore najviac pouzivas,teda do 5000-6000 co zodpoveda tusim 150-170 km/h

Mal som 600 2001,750 2001,750 2002,1000 2002 a maximálna spokojnost ,žiadne poruchy len bežny servis. A tie motorky som vobec nešetril Ak chceš GSX-R 600 2003 tak mal by som preteba jednu úloženku 600 2003 Alstare corona Replica,origo lak,kúpena na slovensku,nebúrana tip top stav naj.20 000km za super cenu este ma origo platničky a prvý krát som ju z origo gúm prezuval ked mala 14 700Km,no jazdena uplnym cafe racerom Vela krát som počul,že su to najvydarenejšie ročniky a ja to možem len potvrdit Ked kúpiš GSX-R v dobrom stave tak určite budeš spokojný. Ja ti GSX-R doporučujem. Len treba s rozumom CIAO

Vymeň, vyskúšaj, je to prirodzený vývoj...

gsxr600 ma lepsi podvozok ako thundercat.Je to uz moto ktora je viac stavana na sportovu jazdu.
Velmi dobre sa ovlada,len mi trosku vadi,ze to musis hrozne vela tociiiiit..,co je vsak na 6tikilo normalna vec.
Liter ak nemas skusenost,tak vie pekne prekvapit.
750 je nieco medzi a stalo by za zvazenie.
Mal som gsxr750 este staru 96,komplet som ju upravil a potom letela ako vichor.Fiiiiiiiiii...
Nemal som najmensi problem,bola velmi spolahliva.Potom som kupil novu litrovu gsxr k2 a taktiez velmi spolahliva a za 84000 km som nemusel doliat ani kvapku oleja. Od vymeny do vymeny.
Kupil som dalsu gsxr liter k7,zatial sa da,uvidime kolko vydrzi.
Zaverom: GSXR

s kamaratom sme kupovali spolu -on 600K1 a ja 750 r.2000 v podstate to iste,teraz po troch rokoch možem povedat že spolahlive su mne 750 potiahne trochu oleja ale 600vka je v trochu lepšom stave a ta ani kvapku ale ked si kamarat požičia moju jazdi sa mu omnoho lepšie lebo nemusi vždy pri brzdeni podradovat 750sa zoberie aj z nizkych otačiek a tym padom mam spotrebu od 5litrov pri pijanko jazde a 600 som nedokazal stiahnut pod 6.5 ked sme ich mali vymenene.Fakt sme z mašinami spokojny a menit motorku nemienim dalšich par rokov.

Jazdil som dve sezony na 600vke ktoru veru treba tocit. teraz som presedlal na 750 a neviem si to vynachvalit. Na cistu turistiku mozno aj ten liter by bol dobry. A ako tu uz bolo viac krat povedane - aj liter ide len tolko, kolko mu sami dovolime

GSX-R je GSX-R