takže jedného dna som sa len tak vozil,a po jazde som zistil ze mi chýba vzduch.filter....riesil som to nejakou pančuchou...a tak...uz asi 3 mesiace jazdím s tou pančuchou a zistil som ze moto asi dostáva málo zmesi...a preto napr.nechce startovat tak lahko v zime.moja otázka na vás je to možné? vyriešim chud.zmes zväčšením hl.trisky? dakujeeem

puncochu si natahni na hlavu a kup filter original ... ked zvadsis trisku mozno to pojde normalnejsie neviem .. len to nevrtaj 3jkou vrtakom jak nejaky experti ... ale zase bbudes mat spotrebu jak nemecky tank.. moj nazor

a kebyze zdvihnem ihlu cize v mojom pripade zvysim tym zmes?

neviem jak su riesene karbece na CRke nikdy som to podrobne nevidel... ale urcite zmes stelujes niecim inym ako vrtakom... zozen si daoc na nete o nastvavovani alebo to daj niekomu kto sa s tym uz hraje par rokov

boze pančuchy ja davaju na jawy a pod...kurna to nemaš na filter? popytaj ježiška:D

Upravené 1 krát. Naposledy upravil buber (10.12.2009 20:49)

ihlov nastavis mnozstvo zmesi a nie pomer zmesi palivo vzduch radcej ries tu trysku

a inak doma všetci zdraví?????

stale lepsie s pancuchou jak keby tam mal nacpat hajzlpapir =D

zeby nejaka nova metoda na vybrus motora? Daj tam urcite origo filter.

daj zinku co sa kupes s nou vo vani....len potom s cim sa budes kupat? s pancuchu? a to jaku si dal strikovanu ci z cinaka?

áno,doma šetci zdravý

tuším že tu nejaký expert aj papieroví filter pral to je až taká strašná položka kúpa filtra ?????asi je lepšie robiť GO každý rok alebo predám v 100% stave

Dneska tu je sami MEKgajver!

borto
A sem tam Chuck Norris!

takže s toho všetkého vyplíva že vzduch.filter neslúži len na nasávanie čistého vzduchu ale aj na pomer vzduchu a benzínu cize cim tesnejsi a zajebanejsi filter tym menej vzduchu=bohatšia zmes.....v mojom prípade tenká vrstva pančuchy=viac vzduchu=menej benzínu dobre som to pochopil??????????????????????????????

este si zabudol viac prachu, ryhy v pieste a vo valci, zadreste loziska na kluke aj na ojnici a kto vie co este

To si vazne taky tupy?

no a ked by som aj bol....aaa??ved poradna je asi pre tych tupsych nie?

turboroman - prepáč , ale fakt defektom je zbytočné aj radiť.

proste prestaň sa tváriť ako ..... (doplň si za bodky čo chceš) a kúp normálny filter!

podobny odbornik, ako ten tipek, co otvoril temu lamely: "Dal som o jednu viac a bavi este lepsie ako predtym"

turboroman len sa ti pekne nicoho nechytaj.Pokazis aj nepokazitelne.
Ak chces nieco uzitocne robit,pomoz mamine vianocne cukrase zdobit.

urcite ti doporučuje tak dať normálny vzduchový filter už či originál alebo športový ale pančuchu určite nie to je dobré ako krátkodobé riešenie ale nie trvalé radšej napíš ježiškovi o nový filter a usporíš kopu prachov za generalku motora nemyslel som to v zlom takže sa nehnevaj

www.motonet.cz/motocykly.php?znacka=11&objem=125... tu mas diely na cr ku mas tam aj filter a cena dobra urcite lepsia ako generalka

tu mas nový filter na slovenskej stránke www.motosvet.sk/product/hiflo-vzduchovy-filter-honda-cr... kup a mas pokoj aj so zmesou aj vsetkym

JA som myslel ze ma maju za dementa ze mi nejde gramatika , ale pozeram ze niesom ten najtazsi pripad
ked tam mas pancuchu tak radsej spekuluj okolo filtra ako okolo trisiek filter stoji 5ojro karbec mozno 100 .
karbos ma 1000 poruch filter iba jednu daj novy

no uz.som ho kupil za 6 ecok ......to nevadii vzdy lepsie ako generalka.....ale moto aj tak nestartuje iba ked sa zohreje

Veľkosť hlavnej trisky nemá vplyv na štartovanie za studena. Možné príčiny: nefunkčný sytič,
nízka hladina benzínu v plavákovej komore, zle nastavená bohatosť zmesi na voľnobeh, slabá kompresia, slabá sacia sila piestu /vybehaný/, slabá iskra, zlý predzápal a možná kombinácia jednotlivých závad, teda z každého trocha.

takže sitič funkčný,hladina vysoká lebo aj preteká cez tú hadičku odpadovú,bohatosť zmesi 2 otačky spet,kompresia-neviem ale pred mesiacom bol menený piest aj s krúžkama kupil som novú sviečku že vraj zimnú iskru dava peknu velku,ale kúpil som aj druhú obyčajnu,ani na jednej nece chitiť,predzápal asi nie lebo ja tam mám niaký snímač iskry...taká krabička...takže ešte nieaké nápady???

3 mesiace behania s punčochou , pred mesiacom nový piest .
Nový piest sa dá zničiť a hlavne punčochofiltrom aj skorej ako za mesiac.Stačí jedna jazda vo fajnom prachu a je po ňom. Taktiež guferá kľuky si asi vytrpeli svoje a v kanálikoch telesa karbíka to asi tiež nebude svietiť čistotou. Otázkou je aj stav sacích klapiek .

Pozri sa ci mas dobru tepelnu hodnotu sviecky a ci nieje este z "roku pana"...
este by som skusil teplejsiu sviecku o jedno cislo, ale s tou tvojou pancuchou neviem neviem ci tam uz nebude slaba kompresia....

no sviecky mam predpisane 3 a ja mam tu strednu...myslis ze by pomohlo ju nahriat zapalovacom?

skus.........
nahriat zapalovacom znamena ze mas slabu kompresiu za studena, za tepla sa piest roztiahne a ma aspon aku taku kompresiu.

no to ide ked nahrejem svieckuuu.....do picee...to precoo mam kupit tepleksiu a stupen???motorka ked je tepla sviecka startuje v pohode..

nahriat sviečku zapalovačom???

Upravené 1 krát. Naposledy upravil buber (17.12.2009 20:56)

Zajtra sa bude riešiť, ako podomácky vyrobiť predohrev studenej sviečky

a ked uz bude vyrieseny predohrev tak v nasl. kroku sviecku vy...me do .... , otvor upchame stuplom od vina a miesto benzinu nalejeme naftu - ale ZIMNU, nie letnu !!!! lebo inac je cela uprava v .....