janoval aj vyššia kompresia ,do určitej miery , znamená vyšší výkon.

karol1: asi som to zle napisal, zvysenie vykonu chapem, ja som myslel ten piest na zvysenie kompresie od wiseco. Chapem ze zvysit vykon filtrom, vyfukom, vacsim vrtanim a neviem cim este. No XTcko mmne pride presne ako motorka na prdkanie. Do terenu na palbu tazka a jednovalec na cestu hoc aj s turbom bude vzdy len jednovalec.
Ja patrim medzi tych, ktory si radsej "pufkaju", aj ked na 2-takte mi obcas prepne, nastastie je to len 15 konova 125ka.

motoline.cz tu mi ten piest od OMP ponukli za 2000,-kč

a ja robim len ten vybrus,aky piest si kto zoženie je na nom.ja len kamošovi ponukam čo som zohnal a to piest od OMP za 80 euro samozrejme so všetkym a na vybruse sa dohodneme ale vsetko nebude stať viac ako 100,čo je super cena.a ja niesom žiadna firma čo sa musi predhanať,vybrusi robim len kamošom a sebe,a za ne ručim,robim vo firme ktora 108rokov vyraba klukove hriadele do zaoceanskych lodi www.vitkovice.cz/vyrobky-sluzby/dopravni-strojirenstvi....

Asi som slepý,ale nevidím že by tam mali nejakú zmienku o piestoch.Niekto asi urobil peknú krabičku a schováva sa za firmu ktorá robí športové veci.

P.S.radšej čúram na záchode ako tu.

www.ompracing.it/

www.motoservispetra.sk/cenniky/piesty%20kros%20enduro%2...

položka 01.2601.--- piestna sada od Proxu - 130€
a v súčastnosti - výbrus v cene piestu
Wiseco sada- 157€

OMP - to je čo zač??

a už keď skúšame kto vyští vyššie - u mňa výbrus na pinčla , babetu a simsona aj s piestom , krúžkami , čapom a poistkami - 18€ a dá sa aj na počkanie a nie je to ani akciová , ale normálna cena.

janoval - robiť úpravy smerujúce k zvýšenému výkonu , ako prevŕtanie a zväčšenie objemu , je vhodné len na "zdravom" motore . A vždy je všetko otázkou priorít: chceš sa voziť rýchlo jak ďábel , alebo si chceš dlho "pufkať" .
To máš ako s otázkou : je lepšia Jawa 250 panel, alebo Honda CR250 kros??? Odpoveď znie: záleží od toho na čo ? Či na skákanie v teréne , alebo na dlhú cestu niekde mimo civilizácie .

no prerábať valec na priemer 102 je posledný klinec do rakvy,a moj názor je že sú to vyhodené peniaze.To už lepšie zohnať nový motor.motor takto upravený má samozrejme vyšší výkon,ale trpí tým všetko,nemá tak plynuli chod a životnosť nemusím písať.s tými oktánmi to nerieš lebo jednoválce majú nízku kompresiu aj keď ju o trochu zvýšiš.možno sa tu nájdu niektorí pseudo-mechanici ktorí budú tvrdiť ničo iné ale uvažuj

Upravené 1 krát. Naposledy upravil balak (20.11.2009 23:34)

karol1: otazka mozno trochu mimo temy, ale aku vyhodu ma zvyseny kompresny pomer u XT-cka? Treba drahsi viac oktanovy benzin. Nebude tam vacsia zataz na kluku? Je aj citit vacsi vykon? A oplati sa to vobec na cestne enduro?
Pytam sa lebo ma to uprimne zaujima, nerypem.
Raz mi jeden mechanik hovoril, ale o DR600-ke, ze musel dat vyrobit neviem kolko mm podlozku podvalec, lebo motor klepal ako stary dizlak, prave koli velkej kompresii po repase.

piest je OMP,ale super že ste sa rozpisali lebo doteraz tu nevedel robovi nikto poradit,ano som z draheho kraja lebo vybrus na xt u mňa vyde na 96 euro,a je dobre že robiš na pioniera vybrusy aj s piestom za 20 euro,tak nam tu daj adresu a o kšeft maš postarané

balak:si z nejakého drahého kraja keď u teba je pionier 40 eur,u mňa je to presná polovica a tak nejako to je aj z tou xt-čkou,o trochu viac ako 100 eur to má zákazník u mňa aj z riadnym piestom a nie z nejakým bezmenným šmejdom.

karolko-ak zoženieš lacnejší piest budeme len radi,ja robím len ten výbrus a piest so pozeral na nete,a dať 100 euro za xt repas asi veľa nieje keď na pioniera stoji 40 euro

balak - nie zrovna málo tie ceny

robo zdar to som ja paľoB.,takže je tam liatinova vložka,pridem 4.12. zmeram ti to ,pistana sada v Jablunkove horšia 2000,-kč,lepšia nemecka 4050,-kč ,vybrus asi 500,-podla toho kolko bude treba brusiť

komu :a ake maju byt hodnoty ....dik!!!

Valec daj najskôr premerať a potom sa uvidí či ho treba brúsiť alebo stačia krúžky.Cenovú ponuku máš v SS.

dik valec ma premer ma 95mm je to model r.v. od 84 /86 43F na valci 34KOO mam to dat na vybrus ci len prekruskovat? ake su ceny piestnych sad.. dik za odpovede

niektoré valce , ale TT sú vnútri ošetrené tvrdochrómom.

a na overbore - 102 mm potrebuješ upraviť valec a dať novú vložku , pretože lisovací priemer originál liatinovej vložky v hliníkovom rebrovaní je 102.4mm , ale po vŕtanie 98mm sa dá ísť len s prevŕtaním pôvodnej vložky. A wiseco ponúka aj piesty so zvýšeným kompresným pomerom .

Na XT-čku sú dostupné piesty až po rozmer 102 mm,čo je oproti základnému rozmeru +7mm.

no robí sa tam výbrus.

caute môze mi niekto povedat/upresnit z vas ci sa roby vybrus valca aka tam je vlozka je tam nikasil ?