Tak že už som tu jawu prerobil na LPG a beha ako šarkan spotreba 3l/100km štartujem ju na benzín a potom prepnem na LPG a vodu mam tiež viriešenu zohrievam ju cez medenú trubku obmotanú okolo výfukov a cirkuláciu my zabezpečuje malé čerpadielko ktoré je poháňané malým motorčekom . Nádrž je umiestnená v úložnom priestore sidecari a na váš udiv mam vsetky končatini a aj hlavu .fotky pridam hneď ako ju detailne odfotím.

to chcem vidiet :D

sak si robis srandu

Až pokvetou hrábě.

som zvedawy :D a ako to maže?

Upravené 2 krát. Naposledy upravil buber (15.11.2009 17:59)

ty kokso to chcem vidiet !!!

uz je aj video : [
Video: www.youtube.com/watch?v=x6H85GhCetw ]

Nano7 - kým behá ako šarkan, je dobre. Horšie bude, keď bude LETIEŤ ako šarkan
A bacha na to mazanie

a kam stym chces behat ked to nema papiere a potreboval si znizit spotrebu.

neverim !

v Cine behaju na LPG aj male 50-tky dvojtaktne skutre. Je to taka sada za par eur, sucastou je nejaka podtlakova pumpa, ktora vstrekuje olej. Nadrz na LPG pod sedlom.
Vo velkych mestach ako Peking su v centre povolene praveze iba LPG motorky.

ake si mal celkove naklady na prestavbu na lpg?kolko casu to trvalo?ake zariadenie si pouzil?

Mazanie je cez oil master.a ta motorka ma papire.a naklady bili okolo 150e.

som zvedavy, ako sa bude tvarit prva hliadka, co ta zastavi

MalyMirecAko 16 rocny uz moze jazdit na 350? tak hned to bude problem a motorku uz ani nezacnu kukat

Máš 16 a prerobil si 350tku na LPG??? Nie že by som ťa podceňoval ale... kurva to je blábol

ta motorka na tom videu je ta co rerabal ci to je ina? ma brutalny zvuk ket to vitaca:D

kde je foto

ak si to ozaj ako 16ročný a sám navrhol tak rešpekt...jop kde je to FOTO

foto nieje lebo nikdy nebolo a nebude

AK sem pridas skutocny dokaz ze je to pravda, tak sa ti tu verejne ospravedlnim a uznam tvoje kvality, ale dovtedy ti hovorim ze tliachas a robis zo seba blbecka. Mal si to faux pas radsej zakopat do zeme, ako ho znova vytahovat a spravit zo seba este vacsieho blba.

Foto nestačí. Však za 10 minút nahádžem do sajdy nejkú tlakovú nádrž z vétriesky, hodím tam pár medených trubiek a pár neidentifikovateľných krabičiek - a je to Polovica uverí.
Ja chcem VIDEO (ale keby som chcel, aj s videom by som vás odrbal) Chcem vidieť prechod na plyn, uzavrieť benzín a jazdiť min. 5 minút. Potom aj keby to bol podvod, musel by som uznať, že chlapec niečo zná. Nano7, nechaj sa už vyprovokovať, lebo prestávame ti tu veriť

nemá nič...keby bol schopný hintak prerobiť motor nepýtal by sa v ďalšej téme prečo nedobíja stosedempaťka

papiboy--- ties si netrufam povedat ci je to pravda ale co ak chalan ma okolo seba fakt šikovnych ludii????

Chlapec si tu z nás od začiatku robí p.cku.

matov121 - trefa.
Nadviazali sa určité spojenia a v kuloároch sa hovorí, že mašina funguje (dokonca aj oilmaster), ale sa ešte vylepšuje. Ale neviem, ako to citlivo povedať mnno - nie nano7 je tam "generálnym projektantom" ...

noo co ak si zalozi firmu kde bude hromadne prerabat na lpg

papiboy: nie, mna tam nema!! :D :D

No chlapče hoď foto bo nechce sa mi veriť

Nano7:Ak máš na tú motorku "papíre" tak ja som punčový zákusok.

cakame na fotky

tak veru... aj ja cakam

Zdravim vas cital som to hned ako to zverejnil ale chlapec tlápe blbosti asi sám nevie o com písal musi este vela chleba ziest aby vedel a pochopil co napisal ale neh sa mu dari!!!!!

...spotreba 3l/100km štartujem ju na benzín a potom prepnem na LPG a vodu mam tiež viriešenu zohrievam ju cez medenú trubku obmotanú okolo výfukov a cirkuláciu my zabezpečuje malé čerpadielko ktoré je poháňané malým motorčekom . Nádrž je umiestnená v úložnom priestore sidecari.....Mazanie je cez oil master...

V podstate tam chlapec nema ziadnu technicku chybu - realne to moze tak fungovat. Ja neviem, co vam je vsetkym divne...

fungovať to môže ale pokiaľ nemá kované piesty tak ich zoderie za 1500km plyn je suchý a teplota horenia je vyššia aj oktánové číslo

Je to mazane olejom, nie plynom, vyssie oktanove cislo tu nema vplyv na nic. A teplota horenia? Bezne sa montoval plyn na vzduchom chladene motory (T613), dokonca som videl aj v Robure.

josi: nejde o to, ci to moze, alebo nemoze fungovat, ide o to, ze nikdy nic take neurobil a len trepe

šak počkajte, vyvolanie filmu, potom kadejaké serkanie sa s ustalovačom, naložiť filtre do lampy a kurva nemá fotopapier, rýchlo do Tesca , veď táká foto sa nevyserie za sekundu. Moto ako jawa so sajdou si predsa zaslúži klasickú foto a nie také tie jépeg sračky čo sem vkladáte vy. ŠAK chalaň je fajnšmeker

mozem zobrat reflektory, stativy a vsetky tie zariadenia, ktore netusim ani jak sa volaju, nie ze na co sluzia :D z fotrikovej pracovne a par prof. fotakov a dojdem tam k nemu a moze si spravit fotiek kolko chce a akych chce :D (dokonca z jedneho fotaku viem, ze si moze spravit billboard :D a si ho potom moze vystavit vo svojom kraji, nech seci vedia aky je kapo :D ). Vopred ale upozornujem, ze jednu vec ani profesionalna technika nedokaze: vytvorit neexistujuce :D

nema cas odpisat, lebo terazky si dal vyssi ciel !
prestavuje moto na atomovy pohon.

velmi zaujímavá teoria, ale benzín je benzín.

udelujem lesticovi čestné 2-hé miesto v trepaní ftákovín v tejto téme.

Plyn je suchý.

plyn je suchý-no vydim ze stacila ta suchota aby sa chlapec vyparil....alebo ta moto jazdi na jeho prdy....no to uz potom klobuk dolu.....

Len opatrne

Čo som pridal dňa 19.11.2009 o 19:39, to platí. Zatiaľ mi ale nebolo zrušené "zhora" informačné embargo. Skúsim pošpehovať trošku

je jednoduché to napísať, ale zložitejšie je skonštruovať to .. šecnáct ljet ? si robíš prdel ..

no už sú tu 350 jazdiace na LPG nič proty ak bi sme aj vynechali to mazanie z čím bi boli určite velmi velké problémy, motory na LPG majú o dosť nižžší výkon a vätšiu spotrebu takže ak má 350 mať trebars 22k plus výrobné nepresnosty a opotrebovanie "prepokladám že to neni motor po kompletnej GO a zlícovaní" atd môže mať realne niečo okolo 18koní pri troche štastia ak si zoberieš pri LPG nižžší výkon takže môže ostať reálne z pôvodného výkonu cca 15-16koní a k motorke vážiacej 160kg plus side čo robí celkovú váhu okolo 350kg je žalostne málo takže ak bi sa niekomu podarilo všetky problémi vyriešiť a jazdilo bi to zo spotrebou pri bežnej cestovnej rýchlosty bi si sa nedostal pod 15-20litrov a žiadne vysnívané 3L

aha co som vyguglil
skyshorz.com/university/publications/Gitano_SAESETC2007...
www.gastechproducts.com/outboat.html
timesofindia.indiatimes.com/city/kolkata-...

necital som len guglil, ale picovina to nebude,
-ak sa ti to podarilo vitaj priekopnik Nano7

No, tel. číslo na kompetentného som už nenašiel ale predsalen krátko k tej Jawke:
Dvojtakty na LPG jazdia vo svete už dávno. Jedna slovenská firma zaoberajúca sa s prestavbou automobilov na LPG už dlhé roky profesionálne, sa rozhodla o experiment s predmetnou Jawkou (s oddelením mazaním). V tejto firme pracuje aj nano7, ak sa pozriete na jeho vek, je jasné, že nie ako majster alebo majiteľ ( ). Ale v rámci prestavby mal svoje úlohy, ktoré ako člen pracovného kolektívu plnil. Prestavba sa realizovala, motorka fungovala, mazanie bežalo v poriadku.
Nano7 bol napomenutý, aby nehazardoval s knowhow firmy, takže toho sa drží a preto sa neozýva . Na motorke sa vychytali ešte nejaké muchy, experiment sa podaril, ale legalizovanie prevádzky sa zatiaľ nerieši, nebolo to cieľom.
Podstatné je, že o nemožnosti podobnej úpravy (technicky) je načase prestať tu rečniť, s legálnou prevádzkou na cestných komunikáciách na Slovensku to môže byť už problematickejšie.

caka na patent potom nam to ponukne
od leta vsetci vymenia drahu prevadzku na benzin
za ekonomicku jawu na plyn
kto ma jawku nech nepredava,velmi stupnu na cene

Prečo som si myslel, že zážihový motor pri spalovaní LPG má menšiu spotrebu oleja.A už vonkocom neviem prečo.

Papiboy to napísal celkom presne. Nano7 je na odbornej praxi vo firme môjho kamaráta ako autoelektrikár a na to ako ich učia v škole dosahuje na praxi veľmi dobré výsledky. Zamestnanci firmy mu pre jeho večné mudrovanie predčasne udelili titul pán inžinier. Takže ak tam niekto náhodou zájde, nech sa nečuduje keď ohlásia pána inžiniera elektro a dovalí sa Nano7 osobne. Ale k tej prestavbe, Jawa na plyn bez probémov chodila a dokonca som sa na nej vozil fungovala na plyn asi mesiac a potom to zariadenie zdemontovali. Nano7 bol pri celej prestavbe a dobre vie ako to celé funguje, ale dostal popritom za úlohu napísať na túto tému tzv. slohovú prácu. Na druhý deň prišiel na prax a víťazoslávne ohlásil, že má prácu hotovú a kto chce môže si ju prečítať na motoride. Keď to prečítali Nano si zachraňoval holý život útekom do zadnej dielne. No ale toto všetko už prehrmelo a Nano sa odvtedy snaží ešte viac, netreba ho podceňovať chlapec vie o LPG dosť, práca ho baví, dáva si dokopy mustanga a je viac na praxi ako doma. Len to písanie mu nejde.
Pre JawaEVO tie čísla Ti lietaju ako z ruskej kalkulačky. Je pravda, že to nežralo 3 litre. To sa nedalo ani odmerat. Ale viem, že použili fľašu z VZV kde je len čistý propán a vychádzala im spotreba niečo cez 3 kilá čo je asi 7 litrov. Keby použili nádrž LPG a tankovali na pumpe ukázalo by im to litre. 20 litrová spotreba je asi aj nereálna.
Podľa vyjadrenia chalanov nie je problém prestavba ako taká ale problém je nádrž a jej umiestnenie. U sajdy sa to dá vyriešiť celkom obstojne. V Taliansku predávaju sady na prestavby malých skútrov s obsahom 50 kubíkov a dokonca aj sady na prestavby záhradných kosačiek, v Čechách je prestavaných niekoľko rogál na LPG, na LeManse sa už jazdi na autách na plyn a nikto z nich sa nesťažuje na znížený výkon, suchý plyn a pod. Keď je plyn suchý treba ho namočiť.....
Pozdravujem Papiboya, v lete sa niekde stretneme.

jawista 350 zo side má celkom slušnú spotrebu už ako taká nie to ešte ked má menší výkon z dôvodu LPG a treba ju točiť myslím si že 15L na LPG u 350 zo side je velmi reálna skôr bi som sa bál že pod túto hodnotu sa fakt nedá dostať niekto to neskúšal ked mu to aj išlo már metrov nič viac ale matiku neoklameš

Nazdar jawista ďakujem za podporu, občas sa tu do mňa púšťajú, že si vymýšľam (nie že by ma to nejak sralo) - tak dobre padne, keď ma niekto potvrdí. Som bol presvedčený, že na Vila mám telefón, ale som ho potom v mobile nenašiel, tak len vo všeobecnosti som tu niečo dal - aby sa zbytočne nešpekulovalo, keď už to tu chalani rozhýbali znova.
Teším sa na leto, určite sa niekde stretneme. Máš pekné Jawky,ale ak nano bude na blízku, radšej ich schovaj. Nie že ti tam privarí nejakú PB fľašu

P.S. Pozdravujem pána majiteľa