zdravim..nevie niekto naco je na Honde XL 500 R taka packa pri spojkena motore..ide tam asi 30cm lanko..v nemeckom manuale pise ze Forgerwelle..no ja po nemecky neviem

nebude to teplý štart?

aa to je co...sorry ale len teraz som kupil tu moto...nevyznam sa

máš to nemecké slovo dobre napísané?
predpokldám že nie a je to niečo ako sýtič

Upravené 1 krát. Naposledy upravil maTooB (08.11.2009 17:22)

Folgerwelle tak to ma byt

ten teplý to je keď štartuješ zohriatu moto ale ja viem že to býva na krosách 4t neviem či aj na endurách ak sa mýlim opravte ma niekto, ale môže to byť aj sytič ako povadal mato

Na staršej XL by to mohol byť aj dekompresor, pozri kam ten bowden smeruje...

Awia

ee dekompresor mam na hlave hore...a to neje zapojene nikde len tak to tam visy

awia - to som nevedel že to bývalo aj na moto my to máme na motorovej píle

tu mam obrazky img137.yfrog.com/i/uprava.jpg/
yfrog.com/3xlolooj
na tom druhom obrazku to je cislo 44

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Atomix (08.11.2009 17:49)

to ide do motora nie do karburátora tak to nebude sytič asi

robí to niečo s ventilom pri nakopávaní, ale ja nie som technický typ

www.xl500.de/abcdef1/viewtopic.php?t=3231...

takže nie sýtič, ale keď už ani nemci nevedia načo to je...

skromnosť neskromnosť za toho na teba

Upravené 1 krát. Naposledy upravil maTooB (08.11.2009 18:06)

mato - načo taká skromnosť?

Atomix.ta pačka je zo spodnej strany??? na lavom riadidle??ak ano tak je to sytič,mal som Hondu XL500 r.v.79,ak chceš pozri si ju na azete v albume moja ex nick bagous

Awia,Honda uz v roku 79 poznala dekompresor,ale je dost mozne ze ju mala len enduro verzia

ahoj je to automaticky dekompresor koniec lanka by mal byt na hlave vpravo

all je to automaticky dekompresor to ma aj moja dr600vka

ja som malxl 500 je dekomprexna packa

Upravené 1 krát. Naposledy upravil wiese (08.11.2009 19:35)

jaj takze ten druhy koniec lanka mam zapojit hore na hlavu na dekompresor hej?

Tá páčka - potiahne cez lanko dekompresorovú páčku na hlave. Najlepšie jeho funkciu uvidíš cez otvor na štelovanie ventilov. Pozor na správne nastavenie , páčka a lanko musia mať malú vôlu - merané pri pieste v hornej úvrati a zavretých ventiloch.