Budovať a brániť....vždy pripravený...

nemá niekto článok o prestavbe TT-R 600 na adventure bike? bolo to niekedy na jar v niektorom časopise, bohužiaľ nepamätám si, v ktorom, doma som všetky štyri kusy prehľadal...

Clanok nemam,ale clen HTB1 by ti urcite poskytol potrebne info.... Alebo na www.offmoto.com

apac dik, ale HTBho vrzgajucu herku poznam. toto bol clanocek na dve strany max...

Co mas v plane s tym robit? Tiez som to mal na programe, nejake upravy,len ma nieco zabrzdilo...

manana: cau, zrejme je to trosku mimo misu ale nasiel som uz v "uprave" jednu TTRku
cgi.ebay.co.uk/2003-YAMAHA-TTR-600-RE_W0QQitemZ28038005...

apac chcem len vyuzit posledne chvile pred deaktivaciou na nieco rozumne

julke: ale ano bolo to cosi z tej misy - pruziny (al;ebo pouzili TTR s WP??), nadrz, maska a este zopar detailov...cisto ako priblizne voditko. mrzi ma, ze ten casopis som mal a niekde som ho zalozil. jasne, da sa o tom pobavit s anuchom (HTB), ten je vsak zaneprazdneny planovanim dalsich akcii

NEviem či to náhodou nebolo v motohouse, doma sa na to pozriem ak nezabudnem, a nascanoval by som ti to ak tak

..pomozeme, pomozeme...
..ale zasadis sa ty potom o to, aby sme mohli organizovat akcie v narodnych parkoch, tak aby nam kazdy prd mohoh?
..a ked bude treba vybavit jazdu po lesoch, chytis sa toho ako prvy?

..lebo ked to chces robit len preto, aby mne visela sanka ako parlamentnemu orchrankarovi,
a ty si budes hravat virtualny golf a zrat krehke brusnicove kolaciky s vysokou penou...
..to ne, to by si ma nasral!

MaAt, manana citoval názov inej diskusie , myslel si zrejme toto motoride.sk/?P=phorum&tema=lentak&tid=38375

manana - nádrž toratech. Ak nie tak Acerbis určite. Treba pozriet v ponuke. Kapotáž vyrobit doma - možem pomoct. Duralová ochrana - Touatech alebo možem pomoct. Podvozok - tvoja volba . Všetko sa dá - náš projekt malej adventure - Rieju MRX 125 - Ako sme stavali adventure

konti - mam pocit ze to bol slovensky....motomagazin?...kupujem motocasopisy sporadicky, a povaluju sa mi kadekde doma, v garazi, po frajerkach...
MaAT - ale ved to mas u mna vybavene...v montenegro...este tak keby nejaka motorka bola poruke, cooo? sorry, my tu nemozeme tolerovat motorky v lesoch, lebo zavadzaju lesnym strojom odvazajucim samotne stromy
AMIS - zebyyyy?
jasterica - urcite Acerbis, ved aj tie v TT katalogu su Acerbis...ci sa opat mylim?? ...a sa ti divim, ze mi neporadis rovno kupit LC4

Upravené 1 krát. Naposledy upravil manana (07.11.2009 22:40)

manana - LC4 netlačím . Nie je to moto pre hocikoho .
Stavby mám rád - a momentálna staviame dakarsku 400stovku v retro štýle 70te roky.
Všetko vyrábame doma okrem nádrže. Tá je 22l Acerbis. Držím palce a potom to ukáž svetu .

a coze by si chcel vymenit na tej ttcke ? zadny tlmic OHLINS za ??? brzdy BREMBO za ??? predne UPSIDEDOWNY za ???

ci tam nestaci len nahodit dajaku velku masku s nadrzou a hotovo /

ti Polski manikovia jazdili na nejakych upravenych, neviem nazov, ale bol modrej farby na bielom podklade.

jj duggo presne to bolo ako inspiracia spomenute v tom clanku...btw, bacha, ten podvozok TT a TTR sa lisi, ani UPSD neboli vzdy, TTR ma len nakopavacku...takze tazko povedat co je lepsie zhanat. stale mam XTZ, chcelo by to lepsi podvozok a nizsiu vahu. preto uvazujem.
jasterica to ja viem okrem toho, ze maju genialny podvozok a vahu....teda ja som kutil ale opravovat cosi kdesi v albanskych horach, aj ked len vytraseny konektor...ktm len okolo komina a tam su uz zaujimave aj sucasne 250ccm

Chlapi ked už sme u toho upravovania neviete kde by sa dal kúpit takýto štítok na supertenerečku???Tiež by som chcel niečo poriešit cez zimu

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

manana - moja Katka má už 46000 km. Nechodím s nou len kolo komina.A ani ju nijak nešetrím. A pokazit sa može všetko.
Konektor vytrasieš na hoci čom , len to zober do poriadneho terénu. Ako si to pred cestou pripravíš tak to máš Ináč je tu v inzerátoch na predaj H - XR 650 R . To je po úpravách iné adventure. Váha - výkon .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jasterica (08.11.2009 20:05)

jasterica to akoze ber ako priatelske podpichovanie, podvozok KTM je genialny aj pomer vaha/vykon, ja si len nemozem zvyknut na ich zvuky vychadzajuce z motora aj ked je vsetko v najlepsom poriadku....ked na jednom vyjazde za mnou sla 640ADV, vkuse som sa obzeral, lebo som mal pocit, ze za mnou ide stavebny stroj
suma sumarum moja sucasna XTZ ma 70k a este si na nej trufnem mimo civilizacie, ale chcelo by to aktualnejsi podvozok a par kilo dole (teda pozhadzoval som kopec zbytocnosti). mozno na nej nakoniec spravim este zo dva vyjazdy mimo a potom to zabalim a uz len lahka 250 na okolo komina. do revucej cez prednu horu a pod


hrac> skus poslat foto a opytat sa na www.szatuna.hu dokonca ja som im pisal po anglicky a odpisali.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil manana (09.11.2009 8:26)

Hráč ja som si urobil podobný štít z ochranného krytu tváre a očí ktorý používaš keď robíš s flexi brúskou. Dá sa kúpiť aj v obchode , ja ho mám s práce.
Alebo kúpiť číre plexisklo vyrezať ho do potrebného tvaru a vytvarovať ho za tepla nad šporákom.

manana - neboj , nie som vztahovačný . A u KTM nemožeš hladat zvuk na vyše ale musíš sledovat hrkot a ak niečo stíchne - je problém. Ten motor totiž žije.

manana; jedinu upravu co poznam je ta HTB-ho:
TTR s motorom RE, alebo TTRE s podvozkom TTR? V kazdom pripade ma baterku, el starter, vyssie zdvihy, vyssiu hmotnost, velku accerbis nadrz, kufre grave...
...a podpalene ventily, lebo kvoli spotrebe jazdi furt s podtocenym motorom

...a nema nakopavacku, USD (teda, terazky chytro neviem, ci je to dobre, alebo zle, ...teda to USD)...
..a hlavne nama problem

..no a ked to ma nabalene, tak to ma snad aj cez 200 kg, cize jazdne vlasnosti to nema ziadne
..konieckoncov, videl si to na jar v Albansku sam.

nechcem ti do toho kecat, ale asi by bolo perspektivnejsie poobzerat sa po modernych jednovalcovych nizkoobjemovych endurach...
...KTM 400 EXC?

...ale nenechaj sa odradit a priebezne pis ako pokracujes...
..uz poznam jedneho co takto upravuje DR 650 na blady merry adventure bajk a uz len ked o tom citam tak zazivam viacnasobne adventure orgazmy.

Nieco ako inspiracia.... stteve.smugmug.com/Motorcycles/RallyDesert-bikes...

manana no vidis aky dobry nazov temy si zvolil
Ako pekne ti tu pribudaju prispevky. Aj politika je niekedy na nieco dobra
Tiez som videl ten clanok, len to bude uz hodne davno a nenasiel som to. Tusim ta TT bola v bielej farbe celkom bez polepov , na ten clanok si myslel ? A robili to tusim v CZ, nie som si isty..,

Vysvetlivky k textu: motoride.sk/?P=phorum&tema=&S=kua

dvojvalcovy veteranista caka kedy sa necham vyprovokavat k zanietenej uvahe o uprave, avsak ja uz davno lobbujem,
- ako povedal tvorca projektu CZ 180 Roland "s bubnami sa na zajace nechodi", projekt caka uz iba na nejakeho investora co ma developne a vymalovane.
- a poopravim blady merry sa vylucuje resp.nie je mozne spajat s pojmom adventure, samotny blady merry trend vychadza historicky z djebel-u a ten drtili ostri hosani v dezerte davno predtym nez si v zasadacke vymysleli kosielkari adventure

uz je tu, uz je tu, tak tycho chlany,aby sa nevyplasev

mam starterovou verzy TT600RE s baterkou ,bez nakopavacky . Nakopavacku planuju dodelat- az se najde nekdo kdo me to udela.
Tlumice mam ohlins z TTR (nakopavaci ) - zdvyhy 30cm ,original TTRE je asi 23.
Nadrz 20 litru acerbis - nova stoji asi 8000.
Ted pres zimu udelam jeste nejaky upravy , vyfotim to a hodim na moje stranky
Mam podpalenej ventil - zajimavy ze po 30tisicich je v riti a na XT me to bez problemu vydrzelo 80.
Vahu to ma -
motorka 155
olej a benzin asi 20
drzaky,nosice asi 5kg
kufry 11kg (vazil jsem je)
+ neco v kufrech - takze to tech 200kg ma. Ale jizdni vlastnosti to ma skvely - pokud nejedu po dalnici ,tam muzu s kuframa a s mitas 09 jet max 110 km.h , na silnicnich gumach a jen se zadnim kufrem to da 150 .O jizdnich vlastnostech si promluvime na jare v Albanii az te zase budu nekde tlacit
Na moderni jednovalcovy endura zapomen jsou to sracky , rasi si kup poradnej vzduchem chlazenej jednovalec!

Tiez rozmyslam o uprave TT600R na rally verziu ,uvazoval som,ze tam nahodim nadrz a prednu masku so svetlom z KTM LC4 Adventure,po nejakej uprave by sa to hadam podarilo.Podvozok by som nejako neriesil,TTR ma kvalitne komponenty.

HTB - ta posledna veta mi je jasna, co tu bude vykladat clen, co objavil caro jednovalcov az teraz na jar, ked siel celu ciernu horu na jeden valec ale co uz, honda je len honda.

ohladom tvorcu blady merry tam je na mieste slovo adventure uz v momente ked si doma v kuchyni snazi dohodnut individualny vyjazd

marino - nie som si isty tym CZ, ale zeby to bolo v SK mutacii nejakeho cudzokrajneho casaku? ja sa vzdavam, prehladal som vsetko.

zaver je taky, ze clanok som nenasiel, a zatial som oblepil exponovane plasty na XTZ660 carbon-kevlarom, dam tam spravit nenapadne vnutorne padaky kvoli ochrane nezmyselneho chladica a tymto cely projekt nazyvam z ucty ku zilinskym motorkarom a aj vdaka zelenej farbe merry juana.

manana:

ten štít som už poriešil z nepriehladného plastu vid foto v profile

ešte tam pribudnú nejaké nálepky teraz je to ešte také suché

Upravené 1 krát. Naposledy upravil hrac (31.12.2009 15:36)

ja zkousim sehnat predni stit z TTE www.rallye-tenere.net/Bilder/tt600e.jpg je vyssi a hezci nez z R/RE - kdyby ste ho nekdo mel tak dejte vedet

martine, poznam zhruba tvoju asfaltovu cestovnu rychlost , ale co tak nejaku vacsiu placku, napr. ako pise svajciar? a aj by to svietilo....
svajciar, a posepnes mi, preco nie rovno KTM ?

KTM som mal,chcem vyskusat nieco ine Nieje problem si kupit original rally moto,ale postavit si tak moto podla svojich predstav,to je nieco.

ktm ma osklivou predni masku , to bych asi radsi nechal udelat neco z laminatu nebo zkusil sehnat neco od acerbisu - ty delaj predni masky , mozna ze maji v nabydce i neco vyssiho.

iste je ale ze s tou KTM optikou nespravis chybu, co si nie som isty v pripade kadejakych tuningovych svetiel.
senor jasterica tu daval dobry popis vyroby masky: Rieju MRX 125 - Ako sme stavali adventure (sice ta jeho je vzhladom na potencialne hadzanie tigra dost vysoka), podstata je, ze sa netreba s tym (s)hrat, ja som moj podsedlovy dekel laminoval na grilovaciu tacku. a ked das poslednu vrstvu z carbon-kevlaru, bude to neprestrelne aj z lahkej albanskej horskej gumipusky

manana - že senor - skorej senior Kapotáž ti spravím akú vysokú chceš. A kopyto zostane takže ak hodíš tygra spravíš novú.A na tej 125ke nám tá kapotáž spravila super úsporu na spotrebe a zvýšila cestovnú rýchlost.

..hehe,
..prestavba sem, prestavba tam...
...hlavne ze sa pritom dobre bavime
v nasledujucom cisle advmagazinu bude prestavba kawy klr na ultimate blady merry juana bike
Pozri obrázok
Talor Reazin starting to pull parts off the Ultimate KLR

Pozri obrázok
Working on the fender bag

Pozri obrázok
Checking into where Gary Miller got his nickname "Snowball"

Pozri obrázok
Talor after a hard day's work at the Adventure Rider Magazine garage.


...ale uplne najhlavnejsie pri honbe za jazdnymi vlastnostami a carom vzduchom chladenych jednovalcov, nezabudnut na samotnu Talor Reazin
Pozri obrázok
beauty and the beast

stretneme sa v mercakovej, aj s vasima upravama,chuani

ps doneste aj Taloru

Talora bude v tejto "dakar" uprave:

Pozri obrázok

dneska semi povedlo po dvou dnech tam napasovat svetlo a stit z XT , jeste az se vratim z Albanie necham nastrikat nadrz a tim jsem pro tento rok asi skoncil .Dalsi budu zase vymejslet pres zimu
anuch.com/moto.php?strana=21&roku=2005&&id=3103

Upravené 1 krát. Naposledy upravil HTB1 (22.04.2010 18:10)

- este tam dorobis vodne chladenie a je to OK!

fuj vodni chlazeni dalsi na rade je nakopavacka

operace se zdarila a zrodil se nejdokonalejsi tvor ve vesmiru- jednovalec vzduchem chlazenej se starterem a nakopavackou , jeste kdyby se tam dal namontovat kardan , tak se k ty motorce zacnu modlit !
[
Video: www.youtube.com/watch?v=P9RYaa0dgUI&feature=channel_vid... ]

Upravené 1 krát. Naposledy upravil HTB1 (07.04.2011 18:52)

..hehe Martin, jednovalec vzduchem chlazenej se starterem a nakopavackou - ved to je moj Enfield

ty vole kolko usilia a trpezlivosti kym sa moderny japonec dostane na uroven poctiveho indickeho zeleza ...martine...hare krishna, hare krishna, hare rama, hare hare....

Pozri obrázok
... tiez chcem taky...
Pozri obrázok
...zatial mam len domino , tiez jednobuch, vzduchac, starter a nakopavacka. Chcel som kick+el. starter a musel som ist az do r. 89... do riti, poriadne motorky sa pomaly uz uplne prastanu robit, uz neni skoro s coho vybrat

cota-posledna veta hlavne odkedy este aj do enfielda namiesto supatka narvali vstrekovanie

coze? takze uz sa prestali

Jojo Miro skoro stejny jako einfeld akorat ze ja najezdil skoro 60 tisic bez oprav ,kolik ty?

fantomasovsky smiech " he he he "

martin-parada,ja som to tiez chcel realizovat,vsetko nakupene ale nevedel som v skrini povolit nejaku picovinu,tak mi sukolie a zvysok hrdzavie kdesi v krabici.
Ja na vylepsenie pozivam iba 2cm podlozky do vidly,a zmenu sekundaru. obcas zanovny zadny tlmic. plus nejake zbytocnosti dole.pristrojovku mi supluje velotachac

Posledni vylepseni bude ze asi vyhodim ten digitalni tachometr co tam mam a dam tam klasicky budiky (tachometr a otackomer) z XT600E rok 2000-2002- teda az je sezenu protoze novy je kupovat nebudu .
Zjistil jsem ze normalni rucickovy se mi libej vic.

Martin,aj ja som kupoval ku maske z blatnikoveho modelu origos budiky, pice a otackomer dvakrat zabrnkal a zhasol, kila navyse tak som to vyhodil,teraz sa divam cez hrdzave rajdy na splet svoriek kablov a cdicko zmotane stahovacimi paskami,jednoduche,este mi vznikol po budikoch odkladaci plac na rukavky a pod..vsetko nepotrebne z tej motorky jednoducho odpadava..cista sparta,ziadna kontrola len spinacka,serem na to