Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Máte problém s Vaším strojom ? Skúste sa opýtať. Ostatní motorkári Vám možno budú vedieť poradiť.
Značky:
.Pravidlá správania sa na diskusnom fóre motoride.sk
Značky:
.
Po rokoch som kúpil motorku. Znovu začínam s moto. Je to jawa 350 rv 91. Bola v hroznom stave. Zanedbaná a zničená. Porobil som všetko čo sa dalo okrem motora. Nastriekal, vymenil ložiská, prečalúnil add. Motor ktorý bol na nej síce šiel, ale ľavá ojnica má vôlu 2mm na kluke, a pravý valec v háji. Ale chytal na prvý krát. Ale ja som radšej kúpil druhý motor osadil a nejdem ho naštartovať keď naštartuje tak až po dlhom prehováraní a priamom vstreknutí benzínu do karburátora a ani to niekedy nepomáha. Zapaľovanie mám nastavené na tri mm pred hornou úvraťou. Skúsil som dať druhý karburátor a nič. Sviečky sú mokré a keď naštartuje tak dymí ako lokomotýva a to som vypaloval výfuky , menil tesnenia v nich. Pravý dymí viac. Baterku som zapojil z auta čiže tam by nemal byť problém. Benzín používam rovnaký ako do mot. píly v pomere 1:50 . Zajtra by som ma premerať tlaky ak zoženiem merák. Nemám clonku medzi karburátorom a motorom . Iskru hádže modrú a silnú. Kde ešte môže byť chyba. |
mal si zgeneralkovat ten povodny motor , takto si kupil macku vo vreci. |
už sa naň ťeším pomeriam tlaky a vymením čo sa dá a potom pôjde na rad rozborka a zborka . Pokial to budú len valce a piesty to by ešte šlo, ale oprava kluky vyjde tolko čo ma stála celá motorka |
Klukou to nebude,ta by klepala,alebo "zvonila".Gufera,kruzky,valce.tesnenia. |
predstih pre motor 638 ma byt 2,4 - 2,8 mm.... myslim ze 3mm je vela. tolko mam ja na motore 632(634). ak ti hadze iskru a su mokre sviecky, a cyhti ti jeden valec po prehovarani, tak mas zly predstih. to ze dymi pravy vyfuk viac ako lavy je normalne. zle je ked dymi viac lavy, vtedy prdlo gufero na kluke a saje prevodovy olej. nastav este spravnu vysku ihly v karburatore a spravne nastav trysky. ak nevies ake maju byt rpesne hodnoty tak pozri v prirucke. ak nemas napis mi SS |
ked ty to takto hapruje, myslím si , že tam môže byť niečo s tesneniami ... dúfam, že si nedával silikón medzi bloky mtoora ... silikón nieje dlhodobo odolný voči benzínu a mazivám ... ja som spravil raz túto chybu a nevedel som kde je prob ... môže ti tam chytať falošný vzduch a keď máš tu sviečku mokru dáva ti vela benzínu ... |
dakujem za pomoc motor je tesneny silikonom a je ho vsade este aj pod valcami |
trojan neviem aky silikon pouzivas ale co som daval ja tak ten je odolny a na to urceny a nemam s nim problem |
znovizrodeny ty sa na to rozoberanie nejako strasne tesis len bacha aby si sa neuponahlal lebo na skladanie treba nervy, cit, skusenosti....ked to zle tlozis tak si budes inak nadavat ked po 30 km jazdy ho budes muset rozobrat zase |
netešim mal som ju rozobratu takto a ešte viac okrem zadných tlmičov - leteckaposta.cz/237211235 |
Johny55: silikon všeobecne nepouživam, každý je odolný ale len na určituú dobu... mal som už vela silikónov, radšej dávam tesnenie a vazelínu .. je to to isté ... ver mi ... nemá to životnosť ... nemám dôvod ho klamať, je to overené a nie len mnou, pozri sa na akýkolvek silikón, napr kupoval som v nemenovanom obchode silikón do motorov, Ale po prečítaní zloženia a bla bla bla tam bolo : Silikón neodoláva dlhodobo benzínu atd ... |
No ja som ho tam nedával ale u nás v práci máme silikón do 1000 C. Ale ten potom vytvrdne na kamen a stratí pružnosť. Piesty sú dane dobre i ked jeden má volu na ojnici ale preto mala naštartovať. Jediné čo ma tlačí je čas. Treba spraviť stk a prepis. Končí jej dočasné vyhlásenie. |
myslím, že piest meniť nemusíš ... tam sa ti nemá čo dokafrať ... skôr tu ojnicu by som si pozrel , ale neviem po čom teraz idú , a jeden kamarát opravuje ojnice, pocínuje a vyhladí ... máš postarané ... a semeringy vymeň .. |
tam si mal kruzky pozret aku maju volu vo valci medzi zamkami ked si to uz rozobral Upravené 1 krát. Naposledy upravil TomasVFR (29.10.2009 14:16) |
Myslim,ze uz 634 mali ihlickove ulozenie.By ma zaujimalo,co je mierne opotrebenie valcov... |
Je to horšie ako to bolo na prvý pohlad. Bude potrebná celková GO motora. |
to je skoda. to bude drahe. mozno bybolo lacnejsie kupit druhy motor....ale bude to trochu macka vo vreci... |
Si pisal,ze mas motory dva.Daj valce na vybrus a hadam jeden z nich poskladas. |
Jeden som mal na motorke a bol pokazený. Tak som kupil druhý a ten je tiež rafnutý. Takže z dvoch jeden ja to najrozumnejšie. Kluku brusit nemusim čiže nove ložiska gufera a pretesniť . |
TomasVFR: som si to nejako zmílil ... a celkovo aj vo verbálnej komunikácii si často mílim hlavu s valcom |
Trojan neber to zle..ale ak tu mas pisat nezmysly, rak radsej nepis nic. a ked potrebujes pisat nezmysly, tak je tu offtopic sekcia. |
je smiešne keď ma chce niekto presviečať o opaku, keď ide o fakty |
Tak som ju pretesnil na GO motora bude čas až po prehlásení a STK. Teraz naštartovala po podliatí karburátora . Potom ide aj štartuje na prvý kop. Neviem ako bude ked postojí. V živote som nemal Jawu |
trojan z tvojich prispevkov mi nie su jasne: |
znovuzrodeny - kazda jawa je symfonia pazvukov |
Johnny55 pod valec (medzi valec a kartre) by silikon nemal ist. staci uplne papierove tesnenie pomazane olejom. ja som nevedel, dal som papier a silikon a asi hrubo. po par km sa to sklepalo, silikon vyklepalo von, urobila sa medzea, to vymlatilo papier a mal som volny valec. ten sa trosku skryzil a pridrel som to. nie velmi ale tak mohlo byt bez toho |
Johny55: opätovný preklep v mojom podaní, ojnica, malo to byť : klukovka |
no my sme davali iba silikon. |
nerovnosti ... všímaj tvoj čas pridania komentáru a môj (včerajšie) |
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 59147 | Včera: 149552