Zdravim, volakedy, ale ani netusim kde a kedy som pocul (zda sa mi ze dokonca v TV) o tom, ze viacerym vozidlam sa da pridelit jedna ECV, ktoru si potom das na to vozidlo ktore chces prave pouzivat (s tym ze nemozes jazdit na dvoch sucastne), zaroven sa teda uzavre len jedna poistka. Je taketo nieco naozaj realne? Momentalne by sa mi take nieco skutocne hodilo keby bolo, preto to vytahujem.

u nás niečo také ešte nie je, je to niekde v zahraničí

V Rakúsku to tak funguje.

jj, to si musel pocut o Rakusku. Znamy, co tam zije mi to uz davnejsie spominal. Toto u nas nehrozi...

Aj v Nemecku to tak majú. U nás sa to boja čo i len spomenúť. Nie to ešte, aby to zaviedli. Máš dve autá = platíš dva krát. Pokiaľ bude štátna pokladňa v podobných sračkách, ako vlastne stále, tak také niečo u nás nehrozí. Si myslím.

stat by prichadzal o peniaze ,to oni nedopustia

Dakujem za informacie Sakra tak to je zle, chcel som priatelku naucit jazdit, nech mozme spolu, tak sme chceli kupit 125ku, ale platime uz poistky za dve motorky (1200vku a 600vku, na tom by sa zabila) a platit este za dalsiu by bol nerealne. Tak som chcel 600vku so 125kou hodit na jednu poistku, ale tak nic no ... skoda, ale dakujem

Jednak stat, jednak lobbing poistovni... Je zaujimave, ze okrem PZP je kazde ine poistenie zodpovednosti viazane na osobu. Len tuna sa to viaze na kubaturu, vykon, atd. Takze ono by ani nebolo treba mat jednu SPZ. Ved sa clovek predsa nemoze rozdvojit a ist naraz napr. na dvoch autach. Takisto motorove vozidla nejazdia po ceste same, ale niekto ich vedie a ten niekto ma byt zodpovedny.

Idealny stav by bol podla mna taky, ze pride clovek do poistovne a povie: "Chcem PZP zodpovednosti za vedenie motoroveho vozidla. Jazdim na osobnom aute, motocykli, atd., atd. atd. Mam tolko a tolko rokov bez havarky..." Dajme tomu, ze by sa este dalo obmedzenie, ze napr. pri autach nad 200k, motorkach nad 100k je potrebne mat nejake specialne dopoistenie, alebo vyssiu sadzbu. Teta pozrie do tabuliek, vypocita poistne, odovzda povrdenie o poisteni (nejaku karticku s vyznacenim na co sa to poistenie vztahuje) a dovidenia. Tu karticku by mal clovek pri sebe a ked ho polis zastavi napr. na moto a on PZP na moto nema, tak si zacvaka mastnu pokutu. A zacvaka pekne aj ten, co mu tu moto pozical. Tu mi napada, ze by to mozno malo aj ten efekt, ze by ubudlo sviatocnych jazdcov na pozicanych motorkach alebo silnych autach, ktori su v premavke jednoznacne nebezpecim. Ale ako vieme, idealny svet neexistuje...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Pepi (12.10.2009 10:24)

Pepi

..pokym budu ludia taky ochotni ako su tak sa nic nezlepsi..

vid: Petícia za odstránenie diskriminácie majiteľov motocykla pri tvorbe ceny PZP

Pepi: kazda minca ma 2 strany. Predstav si rodinu kde soferuju 3 ludia (rodicia+syn), ale maju len 1 auto. Momentalne im staci 1xPZP viazane na auto. Podla tvojho modelu by to pre nich znamenalo mat 3 poistky. Pre "obycajnu" rodinu by to vyslo tym padom horsie, pre "zbohatlikov" (co maju viac vozidiel) by to bolo cca rovnako. Aj keby som usetril tym ze by som 1 poistkou pokryl moto aj auto, zena by si musela tiez uzavriet poistku kedze aj ona soferuje.

Zákon o PZP je v rozpore so zákonmi.Splieta POVINNOSŤ s PRÁVOM.

Bic0: nikde som nenapisal, ze by to poistenie na 1 osobu malo stat tolko ako teraz poistenie na 1 auto.

Pepi: to je pravda, ale keby to nahodou malo ludom usetrit peniaze, tak by to nikdy u nas nepreslo ;) A ked to niekomu nahoodu aj peniaze usetri, tak len socialnym pripadom ...

Vidim to presne tak ako Pepi, poisteni by mali byt vodici a nie auta. Potom by mohlo byt poistenie lacnejsie, dalo by sa efektivnejsie pracovat s bonusmi a malusmi atd. Normalne poistenie zodpovednosti za skodu by to mohlo byt, nejaka speci verzia poistenia zodpovednosti za skodu sposobenu vodicom.

Teoria o zbohatlikoch s viac ako jednym autom v rodine typicky slovenske...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MarekZ (12.10.2009 14:56)

Zákon o PZP.
Povinnosti poisteného: 11 odsekov, 14 písmen.
Nárok poškodeného: 2 odseky 0 písmen.
Povinnosti poisťovne: 8 odsekov, 2 písmená
Práva a nároky poisťovne: 6 odsekov, 14 písmen.
Pokuty: Poistený do výšky 3320,- Eur len za to že neuzatvoril zmluvu, pričom nemá lehotu zo zákona nedostatok odstrániť + právo poisťovne vymáhať všetky náklady ak uznajú že niečo porušil priamo zo zákona.
Poisťovne: V prípade že poisťovňa neodstráni nedostatky v lehote určenej dozorným orgánom do výšky 333.200,- EUR pričom poškodený /a zo zákona je každý zároveň poisteným/ si musí právo uplatňovať na súdoch.
Nevyváženosť ako hrom.

Robi sa to aj u nas aj ked ilegalne.... jeden znamy mal 2 liazky..... skoro rovnake.... ked sa jedno pokazilo,tak prehodil spz na druhe a jazdil s tym

Pepi: na Cypre je to tak ako si to opisal..

USA,Rakusko,Nemecko,Irsko,bežna vec.Inač,každu nedelu pozeram CO NA TO HOVORI P.PACKA,dal som mu asi mesiac do zadu otazku a z jojky my odpisali že otazku mu položia.Moja otazka sa tykala prave tohoto.Prečo by som pri predaji auta alebo motorky mal vždy davať špz preč,ked je vlastne moja.Lepšie je ak si špz neham a vždy ak si kupim auto,davam si späť už len tu moju a takto sa nemusi meniť špz ale iba Vin.Setria sa aj moje peniaze!!!Ešte horšie je to pri špz z menovkami,su drahe a aj tak su neni moje.Je to jednoduchšie,šetri to čas,je to ekologockejšie.Co vy an to p.Packa?
Som zvedavy čo na to povie,čo si zasa vymysli

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (12.10.2009 17:33)

black333: Tak to som aj ja zvedavý, čo povie...

nemci to majú ošetrené ešte aj tak,že si môžo vybrať limitované špz. na určitú dobu , napr: má kabrio a má časovo ohraničenú platnosť na 8 mes. v roku a v zime jazdí tereňákom.Aj toto by stačilo

bubo008-aj ja čakam,každu nedelu ked je to ako to nespackať,sledujem a stale nič.No pride to.Minuli rok,tu bola aj diskusia ohlade špz,ked jeden chalan tvrdil že ak stratiš špz da sa urobiť duplicita,ja som tvrdil že neda a on že da.Pritom som mal infošky dobre ale aj tak napisal som Packovi a o asi mesiac mi odpovedali,samozrejme v môj prospech.Potom sam povedal že od 1.1.09 už sa to samozrejme da.Takže,prvy krat som čakal kratšie no počkam,sam som zvedavy čo povie.Bolo by to vyhodne pre nas,no nie pre nich,tak uvidime

ja co mam ecv tak este jedno jazdi po okoli ale na aute.

Presne tak. Tieto druhy poistenia by sa nemali tykat vozidla, alebo cloveka, ale SPZky. Taqk to maju aj v Belgicku, pokial viem.

skoro vsade to je tak. vsetko je uz vymyslene..len to treba obkukat od inych krajin eu.. ale co je pre ludi to sa u nas neuchyti...
tu nemozem mat tri auta a tri motorky a platit jednu poistku na seba aj ked neni fyzicky mozne aby som bol v jeden cas na ceste s viac ako jednym vozidlom. pritom musim platit za dalsie co su zaplachtovane v garazi... je to tu k zblitii...

V prvom rade si uvedomte o koľko by ste takýmito výhodami okradi štát. V druhom rade by tieto peniaze niekomu chýbali na radary. V treťom rade by bez radarov zase škodoval štát. A štát sme my, tak sa neokrádajme!

20% z vybraného PZP ide na záchrannú službu a hasičov.

Svajciarsko to ma tak, ze je PZP na cloveka a znacku... ak je na cloveka napisanych viac motorovych vozidiel, tak vyska PZP sa odvija od tej najvyssej sumy (teda od najvacsieho vozidla)... zmysel to ma vtedy, ak sa to chape tak, ze jeden clovek nemoze sucastne jazdit na dvoch a viac vozidlach... ale zaroven sa da PRIPOISTIT na vozidlo dalsieho cloveka, ktory ma tym padom opravnenie toto vozidlo soferovat...

CIZE: ak mam auto a motorku, tak platim jedno PZP... a ak chcem aby moje auto mohol riadit napr. otec, tak mu priplatim k mojej PZP, ale to je len nejaky doplatok, nie cela suma PZP...

Aky stat, poistne z PZP ide statu? Vzdy som si myslel, ze poistovniam, ktore mozu PZP produkty predavat...

doddy: taky system vyzera velmi rozumne

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MarekZ (13.10.2009 9:38)

Marek: aj mne sa velmi paci, ale kedze Svajciari su uplne kdesi inde, tak u nas nic podobne ani len nenavrhnu

doddy: ako sa potom riesi napr. pozicanie si auta od kamosa, alebo ked rozvazam kamosov pod vplyvom cudzim autom, musel by som mat v takomto pripade nejake speci poistenie? Alebo staci to, co mam na seba ako na osobu?

Marek Z.Poisťovne majú dodatočnú odvodovú povinnosť 20% z vybraného poistného z PZP dávať na prerozdelenie právnickým osobám zabezpečujúcim záchranu životov a materiálnych hodnôt v cestnej doprave.

Aká je správna právnická formulácia pre odovzdávanie 20tich percent pre práv. osoby? Ja som si laicky myslel že je to výpalné.
Napadol ma názov mojej budúcej firmy: výpalné s.r.o. nebola by lepšia akciovka?

Marek: tak toto neviem... ked som tam bol, tak sa nic taketo nestalo... ked som ja soferoval majitelove auto, tak sa ma akurat spytal, ci mam vodicak a ze musi byt so mnou v aute...

takze predpokladam, ze mozes riadit vozidlo ineho majitela, ak je s tebou v aute... ale neviem ako to je, ked chces pozicat auto niekomu inemu... tam ma kazdy auto takze sa to stava asi ojedinele...

CB750: Nezdá sa ti to dosť malá provízia za to, že nás všetkých štát núti zákonom uzatvárať a platiť poistky súkromným komerčným subjektom?O iné poistky nás musia lámať a v prípade PZP si sedia na riti a mi im nosíme peniaze ako barani.
Čo sa týka poistenia osôb, tak z PZP sa hradia majetkové újmy všetkých osôb v aute.Ak vediem cudzie vozidlo s povolením vlastníka alebo prevádzkovateľa, PZP sa v plnej miere uplatní tak, ako keby ho viedol majiteľ alebo prevádzkovateľ.PZP sa vzťahuje na škody vzniknuté "prevádzkou" vozidla , čiže na vozidlo a nie na vlastníka, prevádzkovateľa alebo vodiča.Podmienkou je, aby vozidlo spĺňalo všetky požiadavky kladené na technický stav, aby vodič spĺňal všetky požiadavky podľa zákona.V takom prípade sa nemôže poisťovňa viviniť s povinnosti vyplatiť poistné plnenie.

Pepi, hovoris mi z duse... presne tak by malo fungovat poistenie..viazane na cloveka...bola by v tom zahrnuta prax a pocet nehod..a ked to dovediem do extremu tak by to toho mohli premietnut aj priestupky...ten kto stale plati pokuty a ma vela zavinených havarii nech ma vysoku poistku..trebars aj 600 - 700 ojro. Kto jazdi slusne a za desat rokov mal mozno jeden nepodstatny tukanec..nech plati 50 ojro... to by bolo preventivne opatrenie ako bic....ale u nas, kde PZP je statom riadene vypalnictvo to pojde asi tazko..

EVC sa uz da spravit kopia...

a nechat si EVC na dalsie auto..pekna idea ale u nas sa to jednoducho nemoze, co auto to ine EVC... ja si musim kupit kupit znacku a ked auto predam musim ju zadarmo odovzdat... plati to iste o statnom vypalnictve ako som pisal hore...

Tiez si myslim, ze poisteny by mal byt vodic, nie vozidlo. Resp. vodic a typ vozidla. To je na dlhu diskusiu. Co sa tyka znaciek, tak ja neviem, preco by sa mala znacka zakazdym menit, ked predas auto do ineho okresu a vyplnovat nove papiere a znova ich prepisovat do pocitaca. Asi maju skvely informacny system na policii. Asi co auto, to word dokument. Alebo maju pre kazdy okresj jeden excel. Ved auto je v databaze, tak staci zapisat noveho majitela s tym, ze historia auta je zachovana. Ked predam auto, tak predsa nemenim VIN, vykon auta ani rozmer kolies.
Ale to by sme schvalovacov zakonov, policajtov a celu verejnu spravu museli mat schopnych a sikovnych ludi, co bohuzial nemame

Egreš 2
privízie sa berú: jednorázovo ako balík peňazí, alebo pravidelne a dlhodobo ale iba % z čiastkovej platby. % sa odvája od náročnosti sužby alebo výšky miery rizika.
Vyberateľ PZP má zákonom zabezpečený trvalý prísun peńazí (minimálne náklady na získanie klienta) a výpalné je vo výške 20% čo za presadenie zákona je "primerané" poskaneckej námahe. Poslancom je jedno v akej poistovni máš PZP lebo spomínaných 20% dostanú či jednej alebo druhej poisťovni.
Tomu sa hovorí už "podnikanie" z vyššou pridanou hodnotou, lebo bez roboty majú svojich 20% istých. Boj o klienta ostáva na poisťovni.