Ahojte, ma niekto s tymto produktom skusenost?

PM XERAMIC ENGINE FLUSH
PM XERAMIC VÝPLACH MOTORU. Pro účinné čištění motoru od usazenin oleje, gumy, laku a rezu během pouhých 10 minut. Tento výrobek neobsahující kyseliny má antikorozní a antioxidační přísady, které během čištění chrání motor. Uvolňuje ventily a pístní kroužky a zvyšuje kompresi. Není agresivní vůči kovovým částem a zaručuje znamenitý výkon motoru. Je vhodný pro všechny motocykly. Náplň přidejte do motorového oleje při provozní teplotě a motor nechte 10 minut běžet maximálně při 1500 otáčkách. Poté vypusťte olej, vyměňte olejový filtr a doplňte nový olej. PM Xeramic Engine Flush je vhodný pro všechny typy motorového oleje.

www.xeramic.cz/
www.xeramic.sk/

Neviem ci to spravne chapem, ono by to malo vo valci naniest tenky film, ktory vyplni nerovnosti a tym ulahci chod motora?

zazrak od toho necakaj generalku ti to nespravi

cgi.ebay.co.uk/Nitrox-Ceramic-7-Engine-Oil-Additive-Aud...

myslim ze je to to iste len s tym rozdielom ze nemusis menit olej po naliati tej keramiky

mam to v kawe od zaciatku sezony, motor hodne stichol ( ma najazdene cca 50000 km)
celkovo je chod motora hladsi

prave vcera som kupil dalsie 2 naplne - idem to naliat do oboch aut - benzin aj diesel

marosu, čo ti nestačilo trápenie s kettenmaxom?

preco to tam chces liat?
berie olej dymi nema vykon?
taketo hracicky pomozu len na chvilu a pri motorke je nebezpecie ze zacne smykat
spojka.ak nevies presne zlozenie-nie zopar udajov co je na obale tak to moze
obsahovat latky co ti pekne obalia spojku a moze smykat.
samozrejme nemusi.lebo neviem co to obsahuje.ja by som to riskoval len v tom
pripade,ked by bola spojka uz nacata a planoval by som do 10000 km jej vymenu.

viem o zopar ludoch ktorym jednovalce brali olej a v snahe oddialit opravu motora
naliali takeho keramicke prisady do motora-v ich pripade sice neislo o vyplach ale
o trvalu prisadu do motora,ale vysledok bol taky ze spotreba oleja poklesla tak o polovicu
ale za to im postupne zacala smykat spojka.
nakoniec sa oprave motora i tak nevyhli akurat ju oddialil a este odpisali aj spojky

na nete najdes v cestine vela info o takychto aditivach-boli robene testy kde odradzali ludi
od pouzivania tychto prisad-najhorsie bolo ze po prvych aplikaciach isiel motor ticho menej bral olej klesla spotreba benzinu ale po dvoch troch rokoch doslo k poskodeniu farebnych kompozicii lozisk na kluke a ojnici a motor sa rychlejsie opotrebovaval ale kedze sa to prejavovalo v dlhsom casovom obdobi tak bezni uzivatelia nevinili tieto prisady

preplach nemusi tak poskodit motor kedze je tam len chvilu
ale aj tak ja by som to pouzil len pri aute lebo motorka ma citlivejsi motor a viac je namahany

Vždy bez dodatečných přísad : [http:// oleje.cz/index.php?left=main&page=clanky_mytus10]

RoboNM: z toho kettenmaxu som bol velmi pohorseny

honda: hej, motorka papa olej a pri vyssich otackach zadymi (je to vidiet iba na neutrali), iba prekruzkovanie neviem ci ma zmysel a vybrus sa mi neoplati, motor ale taha dobre. Ked motorka zozere cca 9 deci za 6000 km je to vela?

malo to nie je, ale vyrobcovia pisu v navodoch, ze aj 10 deci na 1000km je este v norme...samozrejme to pisu iba preto, aby sa kryli...

Zacni menit olej po 6.000km a tym padom nebudes musiet dolievat...

matus,10 deci=1 liter cinska norma?

matus, nebude to 1 deci na 1000 km? liter sa mi zda vela

pouzil som deci, lebo ten predomnou pouzil deci...

a ano, je to liter na 1000km. Nie je to bezna spotreba oleja, ale vyrobcovia sa tymto kryju.

kazdopadne 9 deci na 6000km je 1.5 deci na 1000km = nie je co riesit.

Hej chlapci netocte tym plynom jak dr..uty a nebude vam to zrat nic Keby mi auto alebo moto zralo co by len pol deci na 100 tak to podpalim.

kazdy motor berie olej, takze bud to nevidis, alebo to nechces vidiet, alebo ti preteka palivo do oleja, co je vacsi problem, ako nejake to deci na 1000km.

tak radsej nebudem nic pridavat do oleja, a je nutne to nejak riesit? moze sa tym nejak poskodit motor ked to viac zere olej, alebo mozem kludne jazdit dalej?

jano1407: prudko inteligentne prispevky si nechaj pre seba, diky

motor sa poskodi, ked tam bude malo oleja, inak nie. takze sleduj olej. ta spotreba oleja nie je dramaticka, je len mierne zvysena.
jedine co hrozi ak by spotreba oleja este rastla, ze sa bude zanasat lambda sonda a katalyzator. Ale podla veku tvojej moto v profile to zrejme nebude tento pripad.

ja som mal staru africu a po 4tisic nespapala nic ,mat taku masinu co tak zere olej okamzite ju dam prec,a aj varadero my nezralo nic

Marosu v aprili som vymenil olej presne po rysku schvalne som to kontroloval lebo som chcel vediet kolko moto berie najazdil som asi 1500km po Londyne vsetko od semaforu po semafor a skoro vsetko na studeny motor potom som spravil 1700km Londyn - jablonia potom este nejakych 1000km po Slovensku a ked som motorku odstavoval tak som to pozeral presne tak isto a v ST aj deci rozdielu dobre vidis. Ja ked pocujem ze niekdo ide do chorvavtsa a spat s litrom oleja v kufri tak to uz je neco. Preto som kupil St a nie bmw alebo yamahu lebo zeru oleja jak benzinu Najviac ma rozosmeje kazda nova yamaha: okolo 1000km na tacho a vfuk cely zasrany od oleja.

jano 1407 mas recht ,neviem v com to je ale hondy nezeru takmer ziadny olej.mal som aj xtz 750 a ta si uz nieco potiahla

PS: kazdy motor zere olej. Kolko, zalezi len na tom, aky je to motor (novy /vybehany, vysokootackovy / nizkootackovy, vodnik / vzduchac..........) Nemozes cakat nulovu spotrebu oleja od 10 rocneho supesporta na ktorom sa niekto ukajal strielanim do vyfuku na zrazoch.

matus myslim ze to neni moj pripad

jano ja necakam ze 11 rocny motor bude ako novy, ja len chcem vediet ci to je este v norme vzhladom na tak stary motor alebo ci treba do toho investovat, ci sa to oplati alebo nie.

Pokial nerobis za sebou dymovu clonu a moto ide a startuje ako ma, tak to nieje problem. Poznam ludi ktorym nove moto zeru viac ako tebe. A velmi tiez zalezi ako jazdis.