newe nekto poradiť ako by sa dalo na tomto stroji zviši ť rychlosť????????

vsetci by ste len chceli stale len tuningovat a tuningovat budte radi ze zijete a neomotate sa o nejaky stlp

alee wed newem ako može byť člowek pri 45kmh rad

ja viem ako zvysit vykon...... daj trocha purpeny do vyfuku a hned to ide lepsie.....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil viking876 (20.08.2009 22:43)

istom že hej:D:D šaak ty to poznaš na JBWCO:DDDDDDDDDDD

chalos .... vsak to preto to islo tak dobre..... no nie????

ked nas to okolo cvocka nemohlo vyťiahnuť tak po piči to šloo:DDDD

hmmmm.... to si tu nemal pisat chalos......

TAk to neviem ale na simson áno. [null ]www.2takt-wilke.de/shopindex.htm

Upravené 3 krát. Naposledy upravil Jano73 (20.08.2009 22:57)

jano73 diiky kunem ale tolko hadamani cely simson nestoji:D

Nuž ja ti neviem môj Simson ide skoro 60 s dvomi 50 a stačí mi to pri takýchto motoroch výkon a max. rýchlosť veľmi nezvýšiš jedno riešenie na výkon je zvýšiť objem 60 ccm alebo 70 ccm ... pohrať sa s kolieskami a zvýšiš aj rýchlosť ale veľa od toho nečakaj 100 km/h asi neprekročíš

skús tam dať motor z R1 a mohlo bi ti to aj stačiť

simsonviglu.cz a studuj najdem tam vsicko 70 ccm a 17 z kolísko a pojde jak drak ale myslím že sa to neoplatí simson je stroj stvorený na tých 50-60 pekne prdkať krajinkou a na nákup radšej ho daj do fajnového origo stavu

videl som simsona 130ccm a 5kvalt vodnik co trhol apriliu nejaky ss [
Video: www.youtube.com/watch?v=tbRJ3WJc-dY ]

Zvyšovať výkon a rýchlosť na veteránoch je jedna vec. Druhá vec je ubrzdiť....
pozri si www.AKF-shop.de
Dober natunený Simi ťa vyjde na 40 000 tak radšej pozri ta tie penieze nejakú NSR125

Pani=)niekedy sa na vasich prispevkoch mosim smaat=)tema simson tuning sa tu rozobera hore dole..oplati?neoplati??kazdy si vravi to svoje..ale chcem sa vas spytat kolky z vas nieco na tom simsonovi upravovali??ako viete ze to nejde??ze sa to neoplati?? ja som to skusal a poviem vam ze sa to vpylati!!! na simsone staci spravit vybrus, znizit hlavu valca, dat 17z kolecko a ide jak drak.moj pripad..stacilo toto spravit..bol rezkejsi na plyne zvysila sa maximalka...pre jazdu vo dvojici by som skor doporucoval 16z kolecko..ale kto jazdi vela po rovine a doel dolinu tak by sa vyplatilo dat si spravit aj 18z kolecko ale na to uz aj 60ccm valec..ja uvazujem este nad rpevrtanim valca na 60ccm chcem tam namontovat karborator z KTMky 85tky crosky..uz som ho tam mal a len pri vybruse a 15z koelcku bol narast vykonu zretelny...a karborator ma nestal nic mi ho dal kamrat....prirubu som si vysustruzil z odpadoveho materialu v skole..majster mi hoovri lze to nemusi fungovat a neviem co..dokial nevyskusas nevies...ak ches tuningovat tuninguj...a nemusis ani klukovku vymienat a podobne veci...to su kraviny...to len niekto niekde cital ..klukovka a ojnica vydrzi vela...skor len musis dobre mazat elbo ti po chvili odide piest a kruzky=))mne sa to teraz tak stalo dal som tam tu znizenu hlavu a valec mam asi tri mesace po vybruse a mozem menit peist a kruzky...zvonia po kanaloch pri vyssych otackach ktore su rapidne vacsie pri znizenej hlave...tu osm si mimochodm tiez sam zfrezovla v skole..tkaze ma to cele stalo asi 25eur za vyburs a 2.5 eura o 17z koleso..takze simson sa da vytunit do 30 eciiek a maximalka moze dosahovat aj 85km\H co je myslim dost velky narast..a hlavne to pocitis!!! SIMSON TUNING 4EVER

Syn má 20rokov jazdí na GS 500 a svoju starú ( Simsona ) tuní
Jeho názor je: zo Simsona rýchle delo nebude nikdy a práve preto dal dopredu 13z koliesko a tári sa že má motarda Čuduj sa svete na zadné to ide.
Tuning? ano ale objem zvýš až na 70ccm a treba tam 6 kanálovový valec ostatné tunenie je placebo. (pre menej chápavých hovno to pomôže ale pocit mám že to ide lepšie)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil CB750 (22.08.2009 0:41)

na stranke www.moto-prodejna.cz je vela tuningovych veci,videl som tam aj 5 stupnovu prevodovku na simson a nejake specialne valce s nejakymi kanalmi ze to potom zevraj bude tocit 12 00ot. ale keby secky tie veci chces tak by ta to vyslo aj 3x ako cely simson

Ak vymeníš valec na 70ccm a kupis piest s priemerom 41mm alebo 42 to si uz nepametam a vymenis kluku Tak ti to pojde minimalne 100km/h Zaleži aj na tom ake mas sekundarne koliesko od motora a rozetu kolko zubovu. Moja prva motorka bola simson. Ak to spravis pojde ako čert

daj 70-80 kit, podbrus hlavu, lepsi karbec a ine kolecka nahonu

celkovo to vyjde tolko co tuareg 125 s 2x vecsim vykonom

príspevkov o tunovaní simsona je tu dosť sám som to robil............podľa mňa yhodené peniaze ......ale proti gustu žiaden dišputát či ako sa to hovorí pre mňa je simson originalne zvezenie na nákup poprípade na kofolu
Mistr....s tou kľukovkou a ojnicou by som to tak svojrázne netvrdil tie motorky majú svoje roky a plus este ten váš tuning =rapídne zníženie životnosti kľukovky ale to je iba moj nazor a myslim si ze zbytocna tema o simsonoch a ich tuningu sa tu už napísalo fu že veľa

Chalani ja Vás nechápem načo chcete robiť zo simáča raketu šak to je stavané na pohodovú jazdu pre 16 ročných chalanov (ako som aj ja ) na naučenie získanie skúseností a pokrok vyššie, nevravím že sa nedá spraviť 5 stup. prevodovka 90 ccm valec atď ale nabúchate do toho toľko evrikov ži si rovno kúpite 125 a zbierate zas nové skúsenosti....toľko môj skromný názor

ja neviem co mate za problem moj simson vydupal skoro 80 s dvoma ludmi a to bez tuningu.

70tkovy kitt, sportovu kluku, 5 kvalt, ladak a letiš

ano, urcite z toho treba vytrieskat aspon 120 km/h. a ked sa ti vtrtka nejaka plechovka z bocnej cesty tak neubrzdis ani na kilometri...

deko:existuje aj sada kotúčov na simsona ale i tak si myslím že simson neni SS

zrovna som sa dnes rozpravala s kamratom o tuningovany ci uz motoriek alebo aut..ved ked niekto chce tuningovat simsona preco ho odtoho odhovarate??ve dpredsa sa nauci a naberie skusensoti nie??o to ide=)ked ho chce tuningovat nech tuninguje..on chce simsona a chce na nom ist kileckom...nie si kupit nejaku 125tku ako tu vsetci pisete...ked nemate poradit tak serte na to a nepiste tu nech si kupime 125tky a podobne kraviny...to je moj skromny nazor=)a ubrzdi to aj obycajna bubnova brzda..staci dat nove pakne=))

Slajo

cb750 - dik vážim si pochvalu od ostrieľaného borca

To nie je pochvala to je o prístupe, myslení ja vravím netrápte tie simáče to najlepšie majú za sebou a šetrite si ich. Na trhu je dosť mašín a podstatne spolahlivejších, ale za iné prachy. nie každý má bohatých rodičov aby jazdil na 125 Varadere. Simi sa mu nikdy fakt nikdy nevyrovná tam nepomôže nič. A ak tunig na dobré parametre tak za také prachy, že za to kúpite XR125 a je to bez roboty...
Možno mnohý ladili babety menili rozetu.... presadlali na Simiho a zistili že prachy vrazené do babety sú oproti Simáčovi vyhodené. Raz presadláte na na XRky, Varany, potom na GSky CBF...
potom na GSX,R na litre.... a tak to má byť, treba postupne a nie veľké skoky lebo skok zo 125ky na 600 može byť posledný
Objem ničím nenahradíš platilo to volakedy a platiť to bude vždy! Je to jednoduché pomaly ale isto a bude to vášeň nadlho!

Mistr:
Veď mi im radíme ja som dal kontakt na www.AKF-schop.de
napriek tomu to neodporúčam. Jasne ako manuálne cvičenie je to dobré.. inak sa chalani nenaučia ani kolo vybrať, ani magnet stiahnuť

Nakoniec sa tunia aj NSRky za akú cenu? Akú majú životnosť tie natunené oproti pôvodným?
Je to podobné ako u Simáčov. Ja hovorím že z litrovej flašky sa dá naliať iba 10 deci. Ak do nej dostanem 11 tak je to pod tlakom flaša sa oduje a može prasknúť a nebudem mať ani tých 10 deci. takže tak

CB750 stym prechodom mas pravdu ja som zacinal na pionierovi a tiez som ho cel tuningovat ale to som bol maly a sprosty...teraz by som tam supol aj 4kvalt zo 175tky ale uz na to nemam prostriedky...a s pionierom sa mi uz nece rypat...tiez som rozmysal nad 5kvaltom do simaca ale vyrobit..nakoniec som sa nehal odhovorit rpesne od takych ako si aj ty..=))bez urazky=)vsetci mi ôsiali to bude namahae to nedokazes a dalsie podobne...ale ut nejde o to ake to je ci to bude namahave teazke..mi co chceme nieco spravit...mi chceme simsona tunit a nie si kupit inu motorku=))ja som tuning skusal a hovorim ze vsetko co spravite sa oplati a je to citit...je to citit akurat ked som znizil hlavu tak som po dvoch mesacoch znicil aj peist aj kruzky treba poriadne mazat..ked tam bduete davat poradne oleja..tak to bude drzat aj klukovka aj vetky loziska..rpevodovka..nic nepodda..ja som stym olejom trosu flakal tak musim vymenit piest...ale tuning na simsona sa oplati..mozete si ho dat do povodneho stavu a dajmetomu len rpevrtat na 60ccm znizit hlavu..dat serieovy vyfuk.alebo ladeny..a ten ladeny nastavit poradne 17z koleso..lepsi karbec a ide jak raketa...na tej cesekj stranke pre tuning diele som videl za 2880kc 60ccm peist hlavu valca valec..a karborator sporotvy..to nieje az taka zla cena podla mna..=)chalani tutningujte...co chcete spravit spravte...oplati sa to=)

Mistr: Ked sa mozem spitat kolko ide tvoj simson.

jasne ze mozes...za dolinu 90 a porovinke 85...ale este pojde vacej ked snim skoncim=))poviem ti taky priklad s kamaratom sme sa sli vozit..on 4plny kotel 60 a ja vedla neho trojka pol plyna..ked som dal plny kotel a 4 plny tak som ho obehol a na dvoch kilakoch som na neho minutu cakal...