Zdravím Vás. Mám menší problem. Tečie mi olej z laveho tlmiča na mojej Honde CRF450R 2005. Asi potrebujem vymeniť guferá a znovu naplniť tlmič olejom. Môžem sa do toho pustiť sám alebo to potrebuje odborníka, a kde na nete sa dajú objednať nove guferá?? Môžem poškodiť tlmič ak pojazdím ešte trocha bez oleja ??? Za odpovede k veci vopred ďakujem.

ahoj,ja,aj ked nie som žiadny macher,som to zvládol sám po trške špekulovania,ako rozobrať USD teleskop.v žiadnom prípade nemeň jedno gufero,ale obe.myslím,že po jednom sa ani nedajú kúpiť.cez net by som nekupoval,ak nebudú pasovať,čo urobíš?najlepšie je ak fyzicky v shope ukážeš aké potrebuješ.môj názor

nic nieje problem,ked to vies..tu ta bude kde kdo posmelovat,aby si sa do toho bez vahania pustil.ale ,nieje to take jednoduche ako tlmice na jawke.
pri tychto sa musi aj troska rozmyslat a mat aj skusenosti.
tu vela blbeckou a googl mechanikou moc mudruje a rozobrate to ani nevidelo..
lebo ako inak by niekto mohol napisat, ze odskrutkujes vrch vylejes olej nalejes novy a hotovo.
vela ludi nepride ani na to,ze tam je dvojita napln..
vzhladaj odbornika a nebudes mat problem

barlac , presne tak . (a niekto vypustí len cez spodný otvor , naleje a šmytec )

Ak to chceš naozaj dobre urobené daj to odborníkovi. Tlmič musíš aj tak rozobrať ak to chceš meniť, výmena oleja nie je o tom, že ho vyleješ a dáš nový ale treba to tam všetko očistiť. To, že ti tečie olej cez gufero môžu mať za následok aj opotrebované ložiská v tlmiči, nesprávna montáž predného kolesa, zlá preprava motorky na vozíku, jazda so špinavými klzákmi na tlmičoch, neodvzdušňovanie tlmičov a pod. Guferá ti objednajú v hociktorom MXshope a možno ich aj niekde majú skladom. Ale pozor nie sú guferá ako guferá mne sa najviac overila značka NOK väčšinou sa montujú tieto aj v prvovýrobe. Samozrejme je dobré meniť aj guferá aj prachovky. A dobré je osadzovať guferá prípravkom. Inak nájdeš o tom myslím aj diskusie a články na www.conutrycross.sk

barlac: dvojitá náplň je v dvojkomorových tlmičoch a tie myslím, že CRF 2005 ešte nemala.

kxibo-co ti mam na to povedat? CRF 2005 NEMALA? ty si clen,chod a goooogluj.

barlac: tak schválne najdi mi prosím kde je uvedené, že sú tam dvojkomorové tlmiče, ja som to hľadal a nikde som sa to nedočítal.

kxbibo> CRF má určite dvojkomorové tlmiče. Ak sa nemýlim, keď som chalanom robil tlmiče, tak dvojkomory mali už aj staršie CR okolo 2000-2002. Nepamätám si ten ročník presne.

Pozri tento obrázok, dvojkomora ako vyšitá: fiche.ronayers.com/Index.cfm/Module/Main...

Keď tak pozerám, tak CR 250 R mala dvojkomory už od roku 1997, teda odvtedy ako začali robiť deltabox.
fiche.ronayers.com/Index.cfm/Module/Main...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil volodaj (21.08.2009 13:09)

volodaj: hm...kua musím si doplniť vzdelanie.

kxibo-tak schvalne,to s tym gooogl som myslel obrazne,iroooonia robim si srandu...
ty si presne pripad toho,co som pisal v prispevku vyssie.. idete tu mudrovat do veci,co ani nevies ako vypadaju v rozobratom stave.rozpiplavas do detailu postup opravy a nevies ani zakladnu vec ,ze tlmic ma dve naplne.vysvetli mi potom,ako to mozes opravit na urovni..
ale nic si z toho nerob tu je takych majstou vela..
a aby si nepovedal,ze neporadim,tak aj cr 250 maju dve naplne.

barlac: ja som tlmiče robil niekoľkokrát, ale bohužial sa mi ešte nepošťastilo robiť dvojkomorové. A mimochodom som nemudroval ale poradil som mu odborníka. Tak tu nemudruj ty Jedinú chybu som urobil, že som nevedel, že CRF 2005 má už dvojkomorové.

On si to aspoň prizná že urobil chybu nie jak väčšina kokotov sa tu háda až do úmoru...

Dakujem za vase nazory, poznate odbornika na urovni niekde na vychodnom slovensku ? Dik este raz..

Majky, mohol by si to skúsiť aj sám. Keďže nepotrebuješ ladiť, ani nič meniť vo vnútornom tlmiči, jednalo by sa len o odkrútenie hornej matice, vytočenie spodného šróbu a oddelenie šróbu od tyčky. Potom to celé vytiahneš a postupuješ ako pri iných teleskopoch. Teda vypáčiš prachovku, vyberieš segerku a mykaním vytiahneš jednu rúru z druhej. /drží ich len osadený semering/ To, čo ostane na železnej trubke postupne rozoberieš /púzdro, podložka, semering/
a v opačnom poradí s novým semeringom zložíš. Na jeho osadenie je dobré mať vysústružený
dutý tĺčik zo silonu, alebo dreva, potrebných rozmerov. rozpílený napoly, aby sa dal založiť na kovovú trubku. Potom to zložíš naspäť, naleješ olej podľa manuálu a jazdíš.
Stiahni si manuál na CR 250 zo hondatech.info/downloads/Moto/CR/. Je v španielčine, ale obrázky a údaje ťa navedú.
Všeobecné pokyny na výmenu semeringov sú tu: www.k1400.cz/clanky/codelat/tlumice/vymena...

Dúfam, že to zvládneš.

Zeleno Dakijem za super rady, skusim to.

Ak by si sa do toho pustil, tak je dobre si povoliť hornú maticu na motorke. /nedoškrabeš tlmič vo zveráku/ Nezabudni predtým povoliť upínaciu skrutku na hornom okuliari. Ak tam nevojde kľúč a nechce sa ti dávať dole kormán, povoľ aj spodný okuliar, tlmič spusti pokade sa dá a znova dotiahni spodok okuliarov.
Na novom semeringo je dobre skrátiť vnútornú strunku asi o 3 mm. Teda nájdeš miesto, kde je spojená, rozkrútiš ju /ide to prstami/ ostrými nožnicami skrátiš /daj pozor, aby neskrívilo kraj drótu cez stred/ a znovu zošróbuješ. Natrénuj si to na starom semeringu.
Takto "tuningovaný" semering tesní, ak aj tlmič má väčšiu vôľu, ako treba.
Tú špecialnu podkovu z manuálu tiež nemusíš vyrábať, to je na to, keď je mechanik sám.
Zožeň si niekoho, čo ti na cvíľu zatlačí a pridrží tlmič, kým to rozšróbuješ.

cavte borci chcel by som od vas radu ako nastavit spravne tlmice na mojej honde crf 450r
nastavenie do teraz:
tlmenie : 10 otacok klikacov skrutkou
edit: povodne nastavenie som ja nenastavoval
a este kolko oleja do oboch komor, do jednej viem ze tam ide 370ml a do druhej by som tiez chcel vediet
tlmice maju 16 klikacich poloch
najlepsie pre jazdca 75-85kg

gmko zalezi aku cestu jazdis,,,a mas polohu blizsie k S ako soft..tvrde...opak....asi uz vies....

urobis aj sam.. ale nvm ja by som sam do toho nesiel... bud som lenivy gramblavy alebo necem neco dojebat:D

nastavenie doteraz:
tlmenie 1klik od soft
kompresia 5klikov od soft