seruus pocuvaj prisiel som teraz z dovolenky... mas nieco take ako pokec . sk aby som ti foto toho kolecka poslal?? lebo neviem ako sa to tu robi ........ lebo mne by trebalo tie kolecka awe suuurne ...... awebo aj motorcek lebgo uz sa cem voziiit...

pocuuvaj idem teraz na dovolenku tak neviem ... ze co tu stihnem dat foto .. tak mne treba len to jedno klecko take velke z umelej hmoty je cvelke asi 4 - 5 cm .. a ma viac ako 60 zubkíou.. tak skus sa na to pozrieet.. pls

ozubene kolieska su dobre na oboch motorcekoch, co mam, ale pochybujem, ze tie serva budu take iste na yamahe ako na suzuki. Skus sem zavesit foto tvojej privery. Dalsi problem je ze nie som doma a doma budem az okolo vianoc. Kazdopadne daj aspon foto, aj s kolieskami, nech to porovname.

jj uz viem ze kde je problem rozobral som motorcek a hned ako som dal dole krit tak tam je take vetsie ozubene kolecko z umelej hmoty.. a tam su uz zle zubky na tom koolecku ..... nemohol by si sa mi pozriet ze na tom motorceku co si mal ten stary ze ci tam nemas dobre to ozubenee kolecko????

recaro: par prispevkov vyssie som ti pisel, ze si odpoj lanka a skus rukov potocit s priverou, ci ide lahko, ak nie, tak musis vyriesit najprv to, lebo motorcek sa bude snazit az kym nezhori.
Ono sa kludne moze stat, ze pokial ti privera nefunguje par mesiacov, tak sa tam nahormadi tolko karbonu s olejom, ze sa zasekne a motorcek ju uz navladze otvorit. Aj to je jeden z dovodou, preco sa po zapnuti klucika privera otoci z jednej krajnej polohy, po druhy, lebo okrem toho ze sa odtestuje, tak sa aj cisti.

takze chlapcii .. dal som novu baterku a potom som otocil klucikom ... awe motorcek ide len neurobi ze zavre a otvori priveru .. ale motorcek ide stale a chce otvorit priveru awe ako by to nieco drzalo ze lanka sa híbu tam a naspet awe len trosku ... neviete co stim moze bit?? pls pomozte

lebo aj som mal tam taku baterku ze mi uz ani svetlo nesvietilo .. takze som radsej kupil novuu .. mno a teraz idem zalozit ju.. a vyskusat ci ide privera ... takze ked otocim klucikom sa ma privera zavret a otvorit hey..... a ked nic neurobii .. tak mam zly motorcek ???

funguje, ale obcas blbne. Ono celkovo pre motorku nie je dobre, ked nemas baterku, lebo sa ti moze stat, ze budes mat v elektronike bud velmi velke napatie, alebo ziadne. Ja mam v DTcku staru starucku baterku, vydrzi nabita par hodin, ale je to lepsie ako ziadna. V podstate tam sluzi uz iba ako taky kondenzator. Nie je prerazena, ale kapacitu ma uz len velmi malu. No na vyhladenie napatia staci.

ahaa... awe ked nemas baterku v motoo.. tak motorcek potom nefunguje zeee??

uff, no ked zapnes kluc, tak by sa mala privera zatvorit a otvorit, mal by si to pocut. Alebo ked to vytocis nad 7 tisic, tak pozri, ci sa motorcek otoci, alebo nie.

ahaa jasnee .. hlavne ze ide. pocuvaj a ako zistiim ze mam ten motorcek v riti??

okolo 80-90 Eur pouzivany z ebay.com aj s postovnym, ale som sa trochu oje.al. Lebo najprv som kupil z modelu 2004, ktory nemal na sebe riadenie, takze mi bol na prd. A az na 2. krat som nasiel a kupil zo starsieho modelu. Takze dokopy viac ako 150E, lebo druhy motorcek mi stoji doma v skrini. Mohol som za tu cenu mat novy z yamahy, ale co uz. Hlavne ze to funguje.

pocuvaj .. tak mne ide take 2 lanka a tie mi idu do takej krabicku to bude asi ten motorcek.. a za kolko si ten motorcek zohnal ty ??

No neviem ako je to u tvojej moto, ale ked pridas plyn, hoc aj na neutrale, tak vidis, ci sa ti otoci motorcek, nie?
Mne odisla elektronika na riadenie privery, ja som ju mal pri serve. Neviem ako to mas ty, ale mas to bud pri servo motorceku, alebo priamo v riadiacej jednotke. V riadiacej jednotke, to mali napriklad novsie DTcka.

ahaa ja som privery dal urobit teraz novee su tak takze karbon na nicj neni su cisto nove .. a co si ti odpalil?? tiez priveru??

No neviem, ale v DTcku mam tiez uplne vyslahanu baterku, ale ked ju nastartujem, tak privera sa hned zatvori a otvori sa az ked to vytocim nad 6 a pol. Skus z nej odpojit lanka a len tak rukou ju skus pootacat, ci ide lahko, moze byt, ze sa zadrhava koli karbonu, alebo je zla elektronika, ja som mal odpalenu, tak som to nedavno menil, nie je to lacna sranda, ale bez privery to nebolo ono a ta spotreba bola hrozna.

Awe is an emotion comparable to wonder[1] but less joyous, and more fearful or respectful. A person may feel wonder or joy while seeing a large rainbow, but typically a person does not feel in awe of a rainbow. In general awe is directed at objects considered to be more powerful than the subject, such as the breaking of huge waves on the base of a rocky cliff, or the thundering roar of a massive waterfall[2]. The Great Pyramid of Giza, the Grand Canyons, or the vastness of open space in the cosmos are all places or concepts which would typically inspire awe. Awe is defined in Robert Plutchik's Wheel of emotions[3] as a combination of surprise and fear.

zdroj:en.wikipedia.org/wiki/Awe

ahaa okis.. tak ja sm nastartoval a pozeral som a privera bola otvorenaa.. neviem ci to je tim ze mkam slabucku baterku .. lebo niekde som cital ze na volnobehu je tiez otvorena a zatvorii sa az na 2000 otackach .. awe asi kupim novu baterku .. nastavim to ako ste mi kazali a malo bi to ist nie??

no no janoval ma pravdu ono to bude tak ved vsetky japonske moto su skoro tak isto robene

neviem ako suzuki, ale poviem ti, ako to je u DTcka
motor vypnuty (zapnuty len kluc): privera otvorena
nastartujes: zatvori sa
vytocis nad 6500 rmp: privera sa otvori.

Takze ked mas vypnuty motor a zapnuty kluc, tak lankami nastav priveru tak, aby bola uplne otvorena. Ako chalani uz pisali, nastav si aj malu volu na lankach.

ta ja neviem jak dobre?? hm?? tak motor idee .. nevem co tim mislis ze ci ide dobre

neviem asi ne privera sa otvara v tych vysich neviem u kazdej moto je to ine ale asi tak 5000rpm iste tak no isto ale nema bit otvorena mozno ak tak pri starte na laksie startovanie a ide ti moto dobre?

chlapcii .. teraz som pozeral .. cez ten otvor ako je vyfuk .. a ked som mal vypnutu motorku tak je privera otvorenaa.. ma too tak bit????

awe ja nevem ako ma tie lanka povolit ..

nastav ju tak aby si citil ze chod motora je plynuli az na maximum otacok,nemoze zacat trhat napriklad pri 7tisic kedy sa otvara.

maam suzuki ts 125

co to mas za masinu ??? na suzuki to je inac vymyslne ale mozno ty pomozem

ahaaa .. takze ich mam tak povolit oby dvee .. aby lanka mali volu iba trosku???

neviem ako je to na tvojej moto, ale kolega mal gileru 125-ku, a tam to bolo tiez elektronicky riadene. bolo tam len jedno lanko ktore ovladal linearny elektromotor.vola na lanku bola nastavena zhruba ako spojka, cize lanko nebolo trvalo napnute, a vola bola len par milimetrov.

cawte chlapcii .. chcem sa vas opitat ze ako mam nastavit priveruu .. mislim ze ako mam nastavit tie lanka co vedu z privery do tej ciernej krabicky ... su to 2 lanka .. a potrebujem vedet ze ako ich ma vysrubovat do akej vzdialenosti .. pls pomozte miii .. fakt si stim neviem rady