zdraviimm potreboval by som poradit uz dvakrat som mal rozobraty motor kvoli prevodovke ked zaradim jednotku tak v pohode ide normalne a ked dam dvojku tak ako keby preskakovali cez zuby ale tak som rozobral a zuby su v poriadku tak newem co sa deje newedeli by ste mi poradit....dakujem

Zohnutá vidlička. Rozobrať vymeniť mne to robí moja panelka na trojke, ale opravovat to budem až v zime.

Ide o vyskakovanie rýchlosti kvôli tomu ,že máš bud prihnutú vidličku alebo opotrebované časti hriadeľa a ozubených kolies. Nie však zubov ale na drážkovanej diere alebo na tých otvoroch čo sú zboku kolies - zubová spojka. Prevádzkou tam vzniknú otlačené miesta ,ktoré sú oblé alebo šikmé a pri zábere sa tieto plochy navzájom odtláčajú až dôjde k rozpojeniu záberu a vidlička to zase tlačí dokopy -z toho ten dojem preskakovania zubov. Vačšinou sa to stáva na 2,3 st. Riešenie ideálne by bolo vymeniť hriadel aj kolo za nové asi nereálne a skontrolovať opotrebenie vidličiek a či zasúva kolo do záberu dostatočne čiže čo najviac nie však až toľko aby prešlo do dráhy kola daľšieho stupňa.

vidlicky niesu zohnute a hriadele su v poriadku akurat som pozeral na radič(to nacom su upnute vidličky)v drazke kde sa posuvaju vidlicky tak je zbrusena hrana do ostra anechce preskocit do rychlosti 2.st

axialna vola hriadelov je aka?

Určite to bude ohnutá tá vidlička, ja som to isté mal na mojej jawke 250 a brácho na jawke 175, takže len sa dobre na nu pozri poprípade omrkni uholníkom a hned to uvidíš!!!Daj si poradit.

preco kazdy len vidisky spomina nemusi to byt pravda
adriano123: ked su vidlicky v poriadku tak pozri ake mas puzdra na hriadelkach ci nie su opotrebovane ak nie tak ta sruba ktora drzi radic tak moze byt slaba pruzina ale je tak ju vymen a aku volu ma radic ak velku tak vymen aku toto vsetko skontrolujes a bude vsetko ok tak motorka musi ist

tak skusal som vsetko ale tak stale to robi....tam praveze radic nejde niekedy pohnuut...

no tak si ho skusal vymenit moze byt skriveni

nemam druhy zeby som skusil vymenit....ale tak vies boli tam trocha ostre hrany a nechcela vidlicka ppreskocit a som to trocha zbrusil a ide trocha lepsie ale tak stale to robi....pale ne tak ako pretym to vkuse ako keby preskakovalo ale tak teraz prejdem 50metrov normalne a zecne to robit a potom zase normalne a zas prreskakuje

hm to bude tym ked su tam ostre hrany

vcera som znova rozobral motor pozrel som sa na vidlicky su v poriadku jedna bola trocha vyhnuta tak som ju vyrovnal ti ostre hrany som zbrusil a stale robi to co predtym.....ale prisiel som na to ze tie co su tam hriadele ana nich ozubene kolieska tak jana ta co je dlhsia a prechadza z jednej strany bloku na druhy...na jednej strane je spojka a na druhej je ozubene koliesko co taha retaz tak nna tejto hriadeli by molo byt jedno koliesko druhe najmensie tam neni na drazkach ale z jedne strany prejde po drazkacha ma byt na hladkom a na druhej strane je zarazka tak to koliesko ma trocha volu a nedrzi tam dobre vyskakuje na drzazky a zasekuje sa ze sa nechce tocit....moze to byt v tom??

razor presne tak. Nie vzdy to robi vydlicka

Ono zalezi na stycnych plochach vnutorneho ozubenia a axialnej vole.Potom moze byt aj vidlicka v 100% stave ale robit to bude stale.
A je zozdiel prevodovka 175 a 250