Konečne som videl a počul poriadneho TRIUMPHa

BRAZEL - Ty nie si človek - ale " Triumf maniak"

Upravené 1 krát. Naposledy upravil danopanci (13.01.2010 9:03)

danopanci , to je len povolená , lebo sa rozoberal motor , vyťahané boli zhruba rovnako .

Preto som ešte rýchlo robil foto .

BRAZEL - keď tvrdíš že medzi tými motormi na fotkách nie je veľký kilometrový rozdiel - prečo je na tom zakarbónovanom (zanesenom) motore taký vyťahaný voľný rozvodový reťaz - alebo to len skresľuje fotka ?????

ale uznam, ze na takej 125 to nabada vymenit skor ked tam ide jedna litrova flasticka oleja

Minule som sa o výmene olej bavil s majiteľom Hondy v Prešove a ten nechápavo krútil hlavou, keď prišiel maník na výmenu oleja po 13500 km. Vysvetlil to takto:

1. 1000 km - prvá výmena oleja
2. 12 000+1000km = 13000 km
3. 500 km - niečo navyše ........

No komentovať to nebudem - Brazel a skupina PIBRAMO s.r.o. to dostatočne vysvetlila ......

Na mojej moto sa to servisuje takto:

1. 1200 km (3 dni)
2. 5000 km
3. cca. 10 500 km (začiatok sezony)

z fotiek este nikdy nikto nic nevycital, okrem vestice Teodori

Upravené 1 krát. Naposledy upravil blade (11.01.2010 13:15)

Diskutabilné.
Bavíme sa tu o skrátení servisného intervalu, ktorý určil výrobca.
Preto sa prirodzene pýtam: Tie dva obrázky majú demonštrovať príklad, kedy jeden užívateľ nemenil olej vôbec, resp. menil ho riadne PO stanovenom intervaly, alebo majú demonštrovať príklad, kedy jeden užívateľ menil olej výrazne skôr, ako mu to prikazoval manuál?

ty kravo tak tomu hovorim rozdiel

pilbroch: moja odpoved: zalezi od udrzby, kludne ten cisty moze mat niekolkokrat viac..

brazel ci veris,ci neveris,hned ma napadlo ze aj ked je majitelom jeden clovek,jazdili to dvaja rozdielny ludia.
Jeden Motorkar a druhy,... co sa len vozil.
Ako hovoris,sporovlivy.

PIBRAMO s.r.o.

a ?

Už som raz v nejakej téme napísal , že jazdenky by bolo dobré ponúkať so zhodeným víkom ventilov .

Aby kupujúci vedel , do čoho ide .


motoexcite ,
aby si ma neupodozrieval , ja som ten motor tak nedoriadil , pôvodný gazda bol asi sporovlivý .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (06.01.2010 22:21)

chlapi, kua !
my traja by sme mohli zalozit nejaku olejarsku firmu,
nieco ako je v cechach PARAMO.

ale my by sme boli PIBRAMO (PIbroch+BRAzel+MOtoexcite)

brazel
pibroch

motoexcite , pibroch sem foto vložil na moju prosbu , aby som podporil aj Tvoje tvrdenia .
A aby som mohol poslať do p*čka tárajov , ktorí majú vlastnú pravdu .


P.S. Obidva motory pochádzajú z modelov Triumph (Legend a Thunderbird) a oba sú moje .
Prečo sú také , aké sú , vieš Ty a pár ľudí , ostatným to vysvetlíme po častiach a prosím Ťa o pomoc a trpezlivosť .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (06.01.2010 21:57)

"odbornici" tu popíšu dve strany a naraz zostane ticho...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pibroch (06.01.2010 21:55)

pibroch dobra ilustracia,len otazku si mal polozit kto ako casto menil olej.

Ked bude mat viacnasobne kilometrov motor kde bol pravidelne meneny olej,motor je tak cisty ako na obrazku.

Tak si na ne klikni .

Pomôcka - rozdiel v km nie je až taký priepastný , ako by sa podľa stavu mohlo zdať .

tazko povedat z tej foto...

Ja viem , kto ešte ?

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

mala hadanka: kolko ma ktory motor najazdene ??

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Upravené 2 krát. Naposledy upravil pibroch (06.01.2010 21:36)

naco teda vyrobca urcuje interval vymeny, ked si aj tak kazdy z vas meni ako chce...(nevravim, ze zle...)
fabriky zamestnavaju za tazke prachy teamy odbornikov a specialistov, ktori by o tom mali nieco vediet a to netusia, ze na slovensku je kvantum lepsich a fundovanejsich machrov, ktori na nich totalne prdia...vlastne vacsina tu diskutujucich schova akehokolvek inziniera z hondy, ci inej fabriky do vrecka...

Je to zbytočná téma. Niektoré kamióny -diesel majú servisný interval cca 120 000 km ja mám na moto 6 000 km, ale verím ak by som nemenil olej ani po 30 000 km nič vážne by sa nestalo ale nakoľko jej doprajem čerstvý a čistý chod tak mením stále o niečo skôr ako určuje manuál.

blade: klobúk dole

motoexcite: suhlasim s tebou, ale pre moj dobry pocit som to musel napisat, to mas ako s tou vymenou pre dobry pocit

Olej sa má menit po roku lebo:

Každý motor musí byt riadne odvetrávaný čiže je olej v neustálom kontakte z ovzduším a olej má tu nepríjemnú vlastnost že do seba absorbuje vodu!! Tak preto....a nie pre dobrý pocit

blade jedna z nich je tvoj prispevok.

blade, mier.

blade tvoj nazor neberiem ti ho

samcho: vo svete sa robi vela zbytocnych veci, ktore netreba ale na to prides o par rokov

PF 2010


blade

Blade hmmm je rozdiel ked jazdis s moto po ceste a sem tam tomu vytocis ako ked jazdis na okruhu stale pri cervenom nemyslis ? Aj ja mam BMW tiez menim olej podla manualu a co teraz ? niektory profesionalny pretekari menia olej medzi kazdym pretekom asi to ma nejaky ten vyznam ...

samcho: tak pre dobry pocit, by si si mal menit aj trenky po tom ako si vzdy prdnes

chlapci, chlapi a pani v rokoch poznam ludi co menia olej aj ked im auto stoji len v garazi, lebo tvrdia ze sa za pol roka usadi a uz nema konzistenciu.
Ja menim na mojom bmw (auto) podla servisnych intervaloch tzn. kazdych 30.000km, uz som tych bmw mal zopar e46, e90, e60, e61 a ine a ziadny problem. Tak sa drzte manualu.

Co sa tyka motorky, tak treba menit olej kazdy rok, a ked niekto spravi 30.000km rocne tak kazdych napr. 12.000km ako ma v manuale. Sudruhovia v nemecku aj v japonsku vedia preco to tam pisu. Ale niekto chce mat dobry pocit, nech meni stale dookola, podla mna su aj ine dolezitejsie veci.

Niekto pre dobry pocit uz nevie co od dobroty, ale zamyslite sa nad sebou a nebute marnotratny a zbytocne nezatazujte prostredie prehnane castou vymenou oleja ked su na zemi ludia, co nemaju co jest

P.S.: pre mna za mna si mente olej kedy chcete
blade

motoexcite,
Hej presne toto som si povedal radsej olej vymenim aj ked nejazdim palbu ako ty ale za ten dobry pocit to stoji

s tym ja problem nemam, u mna nehrozi aby prisiel skorej rok ako 12000km.. klop klop a menim kazdych 6000 z vyssieuvedenych dovodov, takze 2x za rok

A dalšia vec.....výmena oleja pri určitom počte km alebo po jednom roku. Platí to čo príde skôr!

lubo628: ak ide o turisticku motorku alebo ak jazdis kludne, mas pravdu.. ak ide o 125ku, s ktorou navstevujes okruh a aby sa s tym aj na ceste dalo ist tocis stale do otacok maximalneho vykonu tak ten dovod na skratenie intervalu je opodstatneny.. to iste plati pre kazdu motorku, s ktorou jazdis pomerne casto sportovo.. o jogurtoch co jazdia okruhy ani nehovorim, tam menis skoro furt

To, čo je uvedené v manuáli platí. Akékoľvek bezdôvodné skracovanie servisných intervalov /s odôvodnením, však motoru to iba prospeje/ je čistá blbosť.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil lubo628 (06.01.2010 13:08)

Honda:
Varadero 12 000 km
Transalp 12 000 km

Tak je to v mauáli no sranda je že v niektorích krajinách je len 6000 km.Myslím si že to hodne záleží od podnebia v akom motorka jazdí...dalej záleží aj na kolko krát tých 12 000 alebo 6000 km najazdíš...ak ideš na dialkovú turistiku a 12 000km natočíš za 30 dní tak kludne menit po 12 000 ale ak 6000 nabehávaš rok tak je zasa uplne o niečom inom.

Takže moja rada je men po 6000km

lubo 628
Ale predajcovia dielov a servisaci by boli nestastny ak by to bolo podla tvojho sposobu uvazovania.

samcho
Menim olej podobne ako ty.Ked ho vypustam je skoro uplne cisty,je mi trochu luto ze mozno by este vydrzal,ale ked si v sekunde zratam vydaje za moznu opravu,vymenim ho.

Jeden moj kamos R1-kar mi hovori.,, Uz mam na oleji 15 000km a stale je dobry." ,,No a kedy zistis,ze je ten olej zly,ked ten motor zacne zrat olej,alebo ho rovno zadres?"

skor zo mna ja mam v knizke ze mam olej menit kazdych 10mth

z vas musia mať predajcovia olejov radosť

Samcho pekne si to napísal, skoro ako keby si menil olej každé druhé kolečko...

Ked som jazdil po ceste tak kazdych 5-6 tis, odkedy jazdim na okruhu tak menim kazdy druhy okruh neviem ci je to moc casto alebo nie, ale radsej to menim pre lepsi pocit nech tam je

buhar: motoexcite ma pravdu ja mam v knizke ze menit kazdych 12000, no menim kazdych 6000, urcite motoru urobi len dobre.. za tych 6000km mi nezožral ani kvapku oleja, stale na vrchnej riske..

bulhar Viem ze docela dost ludi si mysli,ze ak dolieva novy olej,nemusi ho tak skoro menit.
Ked ho ale vcas nevypustis,nezbavis sa karbonu a dalsich necistot ktore sa v motore nachadzaju.
Ty sa sice smejes,ale motor place.

he môj gepel zožral asi pol litra na 100km aspon som nemusel menit

BiTurbo
Dolievaj co mas po ruke. Dobre robis ze setris na oleji,lebo tie usetrene eura budes urcite potrebovat-NA OPRAVU ZHUMPLOVANEHO MOTORA.

no uvidime.. skusim sa spytat niekoho v yamahe ked na jar pojdem

mne ide liter a pol a knizka pise menit kazdych 12000, aj tak menim kazdych 6000, ale 3000?? ved to nema neaky horibilny vykon ani otacky na to, aby sa menil tak casto..

na moto som len doolieval co som mal po ruke.
Na aute dolievam co mam po ruke holt na novy olej nejsu zbytocne eura a pokial maze je dobre

ide tam 0,95l ked sa nemeni a 1l ked sa meni filter...

rogid: neviem si vysvetlit preco tak casto pise serviska, ale ked tak pise tak tak men a ma to rezervy nemusi to byt na kilometer presne, hovno sa stane ak vymenis pri 3300km.. ale aj tak 3000? to je fakt malo, to ten olej nemoze byt opotrebovany, kolko ho tam ide?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil VaranDriver07 (05.01.2010 23:10)

zalezi od motora a od mnozstva oleja, ked tak pise knizka tak to tak vymienaj, ale fakt sa mi zda ze akosi casto, ja mam v knizke ze kazdych 12000...

Nechcem otvárať novú tému takže:

ked nemenis druh oleja tak nie

robite pri vymene oleja niekto nieco ako preplach?

ostry olej ja zomrem

www.motorkari.cz/motodatabaze/zkusenosti-s-moto...

ak je ten olej este ciri, tak nemen!

...keď duchovia perlia . Väčšinou však v druhej osobe jednotného čísla .

myslim ze pilgrim to vo svojom prispevku z 24.07.2009 14:30 napisal dostatocne jasne a strucne aby to vedeli pochopit aj ludkovia s triumfalnym intelektom

prvy?

michalc:alebo CTRL+C z manualu vacsej masiny

Ale nie vždy má výrobca pravdu! Napríklad motor 1.5dci má v renaultoch servisný interval 30000km a identický motor v nissanoch má 15000km. Dvojnásobný interval výmeny tým motorom doslova škodí a už aj v každom renault servise je tabula "Pri vznetový motoroch odporúčme skrátiť servisný intreval na polovicu." A napriek tomu to výrobca ešte stále nezmenil...

A je podozrivé že varadero 125 má ako jediná 125-ka viac než dvojnásobný interval výmeny oproti iným 125-kám... Určite pri určovaní servisného intervalu zasiahlo marketingové oddelenie hondy

Preto by si Honda nedovolila napísať do manualu servisný interval 12 tisíc, ... , alebo rok , soudruhu !

Tak znova a inak...
Honda (a zvyšok sveta )nevyrába len pre slovenský trh. A pretože je dosť štátov v ktorých šikovný právnik vysúdi od výrobcu kopu peňazí, keď si decko klienta dá na hlavu igelitové vrecko, na ktorom nie je piktogram, že si ho na hlavu dávať nemá a udusí sa... Preto by si Honda nedovolila napísať do manualu servisný interval 12 tisíc, ak by to mohlo motorke akokoľvek uškodiť.

pibroch: v mojej servisnej prirucke stoji: kazdych 5000 alebo 6mesiacov - vymena oleja; kazdych 10000 alebo 12mesiacov - vymena oleja + olejoveho filtra

Pokial to nechceš robiť iba kvôli "dobrému" pocitu, tak sa na to vyser.

Škoda peňazí.....

ani mi neide o to ci ho mam alebo nemam vymenit, na to som uz odpoved dostal a mam v tom jasno, ale pytam sa:
aky to ma vyznam? bol som kuknut, utrel trochu o servitku a ten olej je uplne zlty ako novy, a terza mi povedzte ze tych 12000km je vela.. ved po siestich je ako novy.. myslim ze to bude tym, co som pisal v prispevku 21.07.2009 13:20, inak si to neviem vysvetlit

zaujalo ma v tejto debate, ze niektori menia aj olejovy filter az pri kazdej 2. vymene ako to odporucaju niektory vyrobcovia.
ja osobne nemam to srdce nechat tam ten filter a radsej by som ho vymenil.
ved to nemoze byt take drahe.
ze niekto na tom chce setrit, nuz to je jeho vec, ale ze to doporucuje vyrobca masiny ??
naozaj to mate niekto v prirucke napisane ?

este vzdy si ten olej nevymenil?

menit olej cim skor sa oplati, o "ostrom" novom oleji som nepocul je to uplna kravina, cim menej ma olej spiny ako kovove castice, vyfukove zbytky a pod, tym sa olej meni na cierny.. cize ak mozes men si ten olej podla penazenky hoci aj kazdych 500km, a nezabudaj na olejovy filter.

ty kks 12 tisic? na YZF-ke je najprv po prvej 1000 potom po 2000 a potom kazdych 3000 km...

kxbibo: co myslis kto pise tie manuale? Asi parametre v nich a aj servisen intervaly udava vyrobca nie?

A čo takto zistiť koľko je sevisný interval na výmenu oleja priamo od výrobcu a nie od distribútora a servisu.

keby tam bolo 2000km tak budes pizukat, ze to je skoro.. ked 12 000, zas nie si spokojny.. ak je podla original servisnej prirucky napisane 12, tak nie je nad cim spekulovat, skor by som chcel vidiet ako v servisoch prebieha vsetko podla predpisu vyrobcu - kontrola svetiel, kontrola vole na packach, mazanie stojanov, mazanie laniek a ine prkotiny, ktore su uvedene v servisnych ukonoch..
na zaver: ak sa niekomu bude zdad ze ma prilis malu spotrebu, odporucam vypustit nejaky benzin za barakom..

Varan-kurna,tak ho vymen ty vole a maš pokoj,nič tym nepokaziš a budeš mať sväty pokoj.Kde ho chceš posielať ten olej,na ake vzorky,mysliš že to je zadara?Vraz tie prachy do vymeny a maš uplny balzam na duši

Johny: a kde to pošlem a kolko to stoji? Zo zvedavosti by som to skusil

ja by som to riesil tak, ze pri cca 10000 km by som poslal vzorku oleja do labaku a tam ti povedia ci ma este dobru viskozitu a aktivne ine aditiva.Ak ti povedia ze je stale dobry tak nevidim problem ho menit kazdych 12000 km. Tak som to raz robil na aute

Uz sa mi doma nahromadil stary motorovy olej (25 litrov) , tak som to potreboval vyliat, zasiel som najprv do "zberneho dvora" (su to vacsinou smetiari) , ale ti mi povedali ze olej neberu, lebo na to nemaju potrebne veci a poslali ma do DETOXU a cakal som , ze budem musiet platit, ale ako "obcan" som nemusel, iba som dal obciansky a oni si ma zapisali ze kolko som priniesol, kvoli evidencii , takze no problem.

janoval:kedze ako nahrada oleja do Scottoileru sa odporuca olej na mazanie retazi motorovych pil, tak mas zrejme pravdu..

superflanker: a este si zabudol, celkom dobre drzi na endurku v terene, by som povedal, ze lepsie ako sprej, hlavne ked je mokro. Ale to spotrebujes liter tak za 2 roky mozno.

Varan:tak som kukol servisku aj uzivatelsku prirucku.

V zarucnej - servisnej knizke (tam kde sa potvrdzuju inspekcne prehliadky) by si mal mat nieco v zneni: "Udaje o prevedenej udrzbe najdete v rozvrhu udrzby uzivatelskej prirucky". V uzivatelskej prirucke mas tabulku kde su rozpisane ukony a km/mesiace pri ktorych ich vykonavat. Vymena oleja je 12tis/12mes.
Takze nemas nad cim spekulovat. Resp. mas moznosti:
1.menit az po 12 tisic, kedze vyrobca nestanovuje inak
2.menit po 6 tisic v autoriz.servise so zapisom do servisky
3. menit sam (aj tak ti na to pri 12tis. vymene nepridu)

Kam s olejom?
1. benzinka - neviem ci nemaju povinnost zobrat len na "vymenu", kolko kupis u nich,tolko ti zoberu
2. niekto ma pec na naftu,alebo olej
3. pilčíci ho vdacne pouziju na mazanie retaze pily
4. natret drevenicu,pripadne stary plot

MarekZ: napriek tomu nevidim vacsi problem v tom najst pumpu na ktorej ho beru... len v nedalekom okolii mojej garaze viem o troch kde na to maju kontajner. (vlastne neviem ci tu este aj nejake ina pumpa je :D )

na pumpe ti stary olej nemusia zobrat, ak to niektore este robia, tak je to pre ne plus, ale takuto povinnost nemaju

servisny interval sa prisposobuje aj na zaklade inych faktorov. Ako napr krajina predaja atd..otompotom.
Varan, pokazit tym nemozes nic! to je finalna odpoved.
Co sa tyka uplatnenia zaruky pri zavade, ak nebudes mat kompletnu servisku, tak na slovensku sa na teba vykaslu. Ja chodim miesto 10 kazdych 6 aj so zapisom do servisnej knizky.
Ak beries teoreticky objem oleja, tak mas pravdu, olejovy filter ma schopnost zachytit ciastocky do urcitej velkosti, coz pre zivotnost oleja nieje az take rozhodujuce, skor jeho degradacia a oddelovanie zloziek.
Skus si precitat napr toto:
web.tuke.sk/fvtpo/casopis/pdf08/3-str-35-37.pdf
ja to moc neriesim, ale ked ta to zaujima ta hor sa do toho.

VaranDriver07: myslim ze lahsie ako potom ked ho je vela zhanat kde ti take mnozstvo zoberu je priebezne ho v malych davkach nosit na pumpu (rovno na testovacej jazde masiny s novym olejom sa mozes na nejakej zastavit) lebo ked sa ti nahromadi pozehnane mnozstvo tak ta na pumpe asi poslu niekam a zhanat miesto kde ti tolko zoberu mozno neprinesie vysledky a vzdialenosti ake si ocakaval a tak ci tak to mozno po kusoch nakoniec rozdas na pumpy :D Alebo najdi servis kde maju na to pec a budu ochotny si v nej zakurit.

EDIT: Pre rypacov: takuto pec mam na mysli

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tref (21.07.2009 15:46)

superflanker: ano servisne intervaly mam uvedene v manuali.. a ked mi dealer pri prehliadke povie, ze mam prist pri 6 tisic, a ja pridem pri 12tich ako pise manual v pripade uplatnovania zaruky nemozem o nu prist, v pravneho hladiska neni dokaztelne ze mi povedal o servisnej prehliadke po 6000km, jednoducho ja som manualom oboznameny o servise kazdych 12000km ine by bolo, keby zapise nasledujucu prehliadku alebo mi da podpisat naky zdrap kde stoji ze dalsia serviska je po 6000km..

lubo: pre zvedvost a tuzbu po spravnej odpovedi ktoru aj tak nikto nevie ma tie polemiky bavia, ved o com je potom diskusne forum na MR

co s olejom? no, ja ho mam zatial doma v plechenych vaniach a ked ho bude vela pojdem niekde kde ho zoberu, ale kde?

Inak nikto sa nevyjadril k mojej teorii o intervale 12000km vzhladom na pomer objem motora: objem oleja z prispevku 13:20.. moze to byt preto tych 12000??

raptor: o jednom takom viem, lenze je tu v BA

len ten prislusny zberny dvor nie a nie najst

Keď budem mať v garáži viac ako 20 litrov starého oleja vezmem ho a pôjdem vyliať do potoka....

Nedávno sa tu o tom diskutovalo, mali by ho bez problémov brať na príslušných zberných dvoroch.

driver: kašli už na polemiky a la motoride a choď ten olej vymeniť prosím ťa....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil lubo628 (21.07.2009 14:47)

raptor: kedze v mojom pripade (ani nikoho kto si ho doma vymeni) nejde o velke mnozstvo (vacsinou take iste ako do nej nalejes, cize mozes vyuzit nadobu z noveho) tak sa ho mozem zbavit na kazdej pumpe.

EDIT: Pilgrim: len aby bolo jasne, mna nenasralo to co hovoris, ale ako to hovoris Myslim ze to dobre chapes

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tref (21.07.2009 14:49)

tref mozem sa spytat co robis zo starym olejom? ja mam totiz dost velky problem ho niekam dat ekologicky zlikvidovat

Že so mnou ľudia niekedy nesúhlasia je prirodzené.

Ale aby si nepovedal, že sa na teba hnevám...
Každý, kto má dve ruky a sa mu chce, tak si mení olej doma. /Mne sa niekedy nechce./ Šikovnejší si doma urobia aj zložitejšie veci a su borci, čo si doma postavia aj celú motorku
Ale bavíme sa o motorke v záruke a všetko, čo som chcel povedať je to, že sa neoplatí pre 10€ ťahať strigu za fúzy. Lebo stať sa môže všeličo, aj keď je to malo pravdepodobné.

The End.

Pilgrim neuveris, ale aj s tebou mozu niekedy ludia nesuhlasit. Ja chapem ze co keby co keby ... sam pises ze sanca je jedna k milionu .. cize skoro ziadna Stat sa moze vselico, ale to co pises je naozaj zanedbatelne riziko a nevidim to nijak ako dovod preco doma nemenit olej. To uz viac by som sa bal toho momentaku. Pamatas na tusim Alino co mu mrdla vidla na Pezinskej a hodil drzku .. to bolo tiez tak jedna k milionu, to akoze teraz vsetci maju predat motorky lebo stat sa moze? Prosim skus odpovedat na moju otazku.

EDIT: len uprava

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tref (21.07.2009 14:08)

Tref neuveríš, ale ja som už asi pol roka žil v klamnom presvedčení, ža si konečne dospel...

16-ročný Varan pochopil a to je v tejto diskusii hlavné...
Držím v Alpach a Chorvatsku.

----- Doplnene -----
Buď optimista, ale priprav sa na nepriaznivý vývoj deja.
/Príručka lietania RAF/

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Pilgrim (21.07.2009 14:04)

Pilgrim: existuje nieco ako vada asfaltu a si predstav sanca ze sa na kamienkoch vydrbes je niekolko nasobne vyssia.. tak zavrime motorky do garazi, lebo co ak sa zem zrazi s kometou!

To co si napisal je kravina, ked by vsetci tak uvazovali, tak by sa prestali vyrabat zavity a vsetko by sa odlievalo z jedneho kusa, vlastne aj tam mozu nastat chyby a tak radsej prestanme vyrabat motorky.. a mozem pokracovat a dostaneme sa az do jaskyne... Stat sa moze hocico, ze ti necvakne momentak a ty ho urves, ze ti pri montovani padne motorka zo stojanu, ze hocico.. no a, pravdepodobnost je zanedbatelna, ale to by si potom uz vobec nic nemohol a motorku si zavri do vytrinky? Ked chces istotu vsade tak sa zavri na psychyatriu do makkej miestnosti a nech ta krmia len infuziamy.

varan:uzivatelska prirucka je to co som spominal vyssie. V tvojej su spomenute aj servis intervaly?

Už tu bolo napísané takmer všetko, ale... Ako strojár vam garantujem, že všetko, čo sa môže pokaziť sa aj pokazí. Jestvuje niečo, ako vada materialu. Pravdepodobnosť 1:milinu, že na tvojej motorke je niečim oslabený závit vypušťacieho otvoru alebo filtra, ktorý pri nasadzovaní zátky/filtra strhneš aj s M-kľúčom. Čo potom?
Hovorím 1:1.000.000 v pravdepodobnosti a 10:4.500 v cene práce a motorky (+/-)

Maš tu množstvo názorov, rozhodni sa sám. Až bude prúser, Tref ti ho nezatiahne.

tref:v mojom pripade sa tak stalo. A cuduj sa svete, "pismo svate" (ako hovori Varan) tiez hovori o 12 tisic, kym predajca mi po prvej kontrole (po 1000km) oznamil dalsi servis po 6 tisic. A potom tomu bolo tak aj pri dalsich nasobkoch 6 tisic (hoci som zmenil servis,ale u autorizovneho som kvoli zaruke zostal).

superflanker: ide o uzivatelsku prirucku spolu so zarucnou a servisnou knizkou ktoru som dostal k motorke pri kupe.. cize svate pismo som dostal od dealera hondy, teda svate pismo je to, o com ma dealer informuje ako servisovat motorku prostrednictvom tejto knizky k motorke.. plati len to co je napisane a co z toho logicky vypliva..