Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Máte problém s Vaším strojom ? Skúste sa opýtať. Ostatní motorkári Vám možno budú vedieť poradiť.
Značky:
.Pravidlá správania sa na diskusnom fóre motoride.sk
Značky:
.
zdravim technici |
cely airbox musi ist dole, |
No takze poporiadku dvyhnes nadrz podopries ju na tycku a ides na to odpojis z pravej strany hadicku cca 10 mm priemer + jedno cidlo teraz lava strana hadicka cca 0.5mm + dalsie cidlo draty iba to porozpajas potom uvolnis srobiky na vstrekoch ako na karbosoch take hrube rury na spodku airboxu 2 zlava 2 z pravej strany potom uvolni 6ku srubku co drzi box vpredu 10ka klucik priamo pod krkom zhora no a potom tahas cely box dolu netreba otvarat a vyberat filter ide to aj v celku na a potom odpoj kabliky vstrekou a tahas pipky pozor su v nich inducky nic nepomiesaj a nic nezabudni potom pozapajat neni to nic zlozite ked das dole pipky tak tam mas sviecky rob to zastudena nestartuj motor pred vybratim sviecok islo by to strasne tazko ked ze by sa sviecky ohrialy a opuchly |
no ta ja uz nemusim presne tak ulba , pravdu mas tak veduci vela stastia Upravené 1 krát. Naposledy upravil Dodo7 (16.07.2009 6:50) |
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 309500 | Včera: 140305