kamarat ma suzuki DR600 1989 a ma taky problem ze mu zacalo nieco klepat v hlave nevieme co to je ale zhodli sme sa ze to budu asi sacie ventili motorka ide v pohode nakopne na prvy krat aj tah ma len sa boji ci sa mu tam nieco nerosipe tak vas prosim o pomoc co by to mohlo byt alebo ci nema niekto manual alebo fotky rozobratej hlavy lebo on sa to boji rozobrat iba tak naslepo vopred dyky

Najprv skusit nastavit ventily - to nie je zlozita robota a ked klepot bude pokracovat moj tip je opotrebovany vackovy hriadel.

no neviem skusim tie ventili ale vacka to nebude lebo v roku 2007 bola ne nej roena GO to bude nieco ine

GO vacky v DR za vela nestoji, nam vydrzala 2000 km a klepala od kedy sme ju zrepasovanu polozili do hlavy... Jednoducho repas vacky na DR su vyhodene peniaze a treba kupit novu, alebo zachovalu jazdenu ale nie repasovanu...

citron ja som pisal ze tam bola robena GO a ten co to menil tak tam daval aj uplne novu vacku a ten klepot jasne pocut od sacich ventilov ja som mislel ci to nebude nejake sedlo alebo nieco take uvolnene a ten kamarat sa mi priznal ze mal nizku hladinu oleja ci to nebude sposobene aj tym

no jasne som si asi neuvedomil uplny vyznam skratky GO.. Na druhej strane nizka hladina oleja v DR velmi rychlo sposobuje pridieranie vacky a klepe to presne ako velka vola na ventiloch - jemne prenikave cinkanie... Zbytocne tu polemizovat, treba to rozobrat, nic zlozite to nie je dat dole veko hlavy...nenarusis ani rozvody...

no to nie je jemne cinkanie ale mne to pripomina skor ako keby si vytocil sviecku a hodil tal 10 matku zalozil sviecku a nastartoval jednoducho povedane to necinka ale trepe v tom motore

presne to iste roby aj mne moja drka..... klepe ale len na nizsich otackach potom uz neklepe vobec.... tak newem co to je a ventily som uz tiez nastavoval a uziadna zmena nebola tak uz vazne nevem co to moze byt

no ta kamaratova cim viac pridas tym viac klepe ja si myslim ze je uvolnene sedlo na ventil jeden od nas to mal na honde 600 xl

A čo tak piestny čap?

nie to je nieco z hlavon lebo ked prilozim ruku na hlavu tak pri sacich ventiloch to je citit najviac ze tam nieci bucha

razor666: tak ta mozem ubezpecit, ze citron sa nemyli, ked si tam mal malo oleja, DRky su na to citlive a ked ti to klepe aj po pridani plynu, tak vacka a zrejme aj vahadla su v p-cku. treba davat velky pozor na olej v DRku. ja si uz nepamatam, kolko stala vacka aj nove vahadla, ale ked sa spytac citrona, tak mozno este najde blocik zo suzuki.

Iron: piestny cap to asi nebude. Nezvykne sa kazit u takychto vacsich objemov.

Mariann: ked sa ti klepot po pridani plynu strati, tak mas len velku volu na ventiloch. Pokial to mas nastavene presne podla manualu, tak by som to neriesil. Maximalne to mozes este raz premerat. Klepe ti to na studeno, ci aj po zohriati?

janoval diky ale ta motorka nie je moja ja to poviem kamosovi nech sa rozhodne

janoval: aj za studena aj za tepla mi to stale klepe ale len na nizkych otackach ked pridam na 3000 tak uz nepocut nic prestane a ked na nizkych tak klepe zas....