Zdravim som tu novy a potreboval by som poradit.Mam simsona kupil som ho pred dvoma tyzdnami.
Ale vyskytli sa tam problemi.
1.Ked uz motor "moc" vytacam tak zacne tak praskat.
2.Ked pridam tak mi zabere az po neakych 2-3 sekundach a horsie to je na krizovatke ked uz je moc zohriaty motor tak uz mi aj niekedy skape a potom tak lahko nenastartuje.
3.tento treti problem si myslim ze suvisi z druhym.Moc mi zere a myslim si preto ze som to tak spravil aby mi neskapinalo ze som dotiahol otacky a vysroboval co najviac plynove lanko aby mi neskapalo.moze to byt tym ze ide do karburatora viac benzinu a preto sa tak mina?
Prosim vas pomozte.Dakujem.

Moc ti neporadim ale podla mna maš brutalne rozladeny karburator ale počkaj chvilu ono sa ti ozvu chalani,ktory ti určite poradia

tak to mam urcite rozladeny karburator a niektory mi aj hovoria ze by som mal aj novu ihlu kupit.

čawko ja mám doma tiež simson ale trošku starší "Simson Star 1965" a každú chvíľu je na ňom dačo dodrbané tak sa ti budem snažiť pomôcť trochu.......vieš čo skús pozrieť akú máš sviečku ak je veľmi zahádzaná a je na nej taký popolček tak ten šróbik čo je na karburátore na nastavovanie pomeru zmesi úplne dotiahni a povoľ o takú pol otáčku a chvíľu na ňom pobehaj ak budú kontakty na nej veľmi biele tak tam ešte pusti kus benzínu s tým šróbikom najlepšie je keď je sviečka vypálená do takej tehlovej farby:......keď sú kontakty biele tak je benzínu málo a keď ju zahadzuje do čierna a robí sa na nej taký popolček tak je benzínu veľa skús sa s tým pohrať

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Simson (29.06.2009 18:16)

simssur....no priatelu a vybrus si tam robil???
alebo aspon skontroluj kružki...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil miskin1 (29.06.2009 19:31)

vybres s tym nema nic spolocne,tam bude treba vymenit asi semeringy a kruzky.
Simson-to co si pisal tak tam tiez neni problem to som uz robil a sviecka ma tehlovu farbu,ale diki za radu.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil simssur (30.06.2009 17:33)

mislím, že ket je pjekná svíčka, tak zmes je dobrá. Teda karbec je na porátku.

To "praskanie" vo vyssich otackach robilo aj mne.....2 tyzdne mi trvalo, kym som prisiel na to, ze stacilo nastavit tyristor( tak jemne otoc tym srobikom, co je na vrchu...)

Podľa mňa je to palivová záležitosť skús nadstaviť karburátor tie hodnoty podľa ktorých ho nadstavíš sú na tomto linku: tom88as.rajce.idnes.cz/Dilenska_prirucka_Simson... pohľadaj to medzi tými foto

Majo

diki, vyskusam to a dam vediet.Ale mam takeho kamarata co sa velmi dobre rozumie do simsonov a on sa na tom previezol a povedal ze hlavne asi tie semeringy preto ju pridusa,potom kruzky vymenit a inu ihlu lebo ja ju mam trocgu krivu tak uvidime co to sparvi,ale najskor vyskusam vase rady.

No do karburátora sa oplatí zainvestovať aj keď to niesu nejaké extra zarážajúce ceny mohol by si kúpiť aj nové trysky tú ihlu, šupátko, no a koľko má najazdené ten simson tie ložiská a guferá vymeniť

ma najazdene nieco cez 12200 km.

To podľa mňa nie je tak veľa aby si musel meiť ložiská ešte ale keď ich vymeníš nič s tým nepokazíš...môj názor nech to posúdia aj skúsenejší

k tým guferám: asi mesiac dozadu som menil obidve. Gufero pri magnete sa mení ok- to je v pohode. Ale sa mi nepáči jedna vec na druhej strane kde išlo nasadiť tiež v pohode ale ten priestor kde má byť je nejaký dlhý a na konci je tesnenie volné. A keď ho chceš dať dole tak sa ti to nepodarí bez toho aby si ho nepoškodil

matov121...no neviem ja som to tiež v zime menil tieto dve ale nemal som nijaký problém ich nasadiť, určite si kúpil rozmerovo správne guferá?

toto robilo aj kamosovi...vymenil semeringy a spravil vybrus a bolo to ok...ale v tvojom pripade by stacilo vymeniť tie kruzka a semeringy.....piest mas v akom stave?a ten karburator nastav.....

piest je v poriadku,ako hovoris staci vymenit tie kruzky, semeringy a este nieco v karburatore co tu bolo pisane pred tym.ked to spravim dam vediet ako to dopadlo ci to bola ta chyba.

slajo-- rozmerovo sú guferá správne---- len som robil chybu v tom že som ich tan strkal šrobovákom a potom som zistil že sa to má robiť nejakou trubkou

mathov121- no jasné musíš ich tam zatlačit jemne rukou koľko ide a potom niečím okrúhlym ja to robievam orechom z gola sady podľa veľkosti gufera....no šak nabudúce už bedeš vedieť

slajo---- ok a ešte mám jeden problém-- vždy keď pustím benzín do karburátora tak začne z neho tiecť ale nechápem lebo je dokonale utesnený vo všetkých otvoroch a karbec je nový

matov121 - no síce môže byť utesnený dokanale ale na pravej strane je prepadová dierka čiže to značí ze máš zle nadstavenú hladinu benzínu v karburátore, veď ju nadstav podľa toho návodu na to linku čo som sem pridal vyššie, keď to správne nadstavíš nemôže ti tiecť...

....a chcem sa spýtať kde si kupoval karburátor respektíve aký lebo ich je veľmi veľa druhov a všetko sú to repliky a pôvadný tam ja mám 16 N-4 ty máš aký?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil slajo (06.07.2009 11:16)

fuuuha karburátor otec objednal cez www.sim-ba.sk ale tuším že je to niečo také

v prvom rade je ko_otina stelovat volnobeh sponovakom lanka a v druhom rade je ko_otina zatiahnut srob bohatosti na doraz
ked som to zle pochopil tak sa ospravedlnujem

matov121- no na sim-be majú 2 jeden bing- športový a druhý klasický ale ke´d si pozrieš české stránky tam ich je na výber 20

ok ale už nechcem objednávať žiadne karburátory

No ale ja nad tým rozmýšlam

slajo---- ohladom simsonov mám viac otázok tak ti napíšem SS

cawte toto co sa chcem sa spytat k tejto teme nepatri, ale nechcel som koli malickosti vytvarat novu temu.
Mohlo by ist 17 zubove retazove koliesko namiesto 15 zuboveho co tam mam na simsone.
Bude to v poriadku, pojde to rychlejsie alebo nastane neaky problem ako sa to bude chovat???
dakujem

Clapče ak neprejavýš snahu o pomoc tak že si pozrieš históriu MR fóra a použiješ pritom aj vyhladávač tak od mladých sa dozvieš iba ko*otiny a my starší pre chronicky sa opakujúce témy ti poradíme:
Odišlo ti turbo!

PS: mňa kontaktoval jeden chalan SSkou a aj som mu trpezlivo vysvetloval pol dňa čo a ako ale už mal niečo naštudované teda vedel som že snoril.....
Znovu to isté vysvetlovať nebudem. Hladaj témy simson- problém, problém z dobíjaním, prerbka elektriky a podobne...tam je všetko!
Havk!

Alebo to nerieš vôbec a na
www.akf-shop.de
si objdnaj celý motor90ccm- športová kluka, 5kvalt dokúp si prednú vidlu, kotúč, liate kolá, nový karbec, laďák je*neš za to 40 000 neplatných korún a bude z to simáča trhač asfaltu!
Ale budeš okresný frajer!

tak toto som absolutne nepochopil, ja som sa len chcel dozvediet o tom koliesku a nie cela uprava motorky.

simssur - tých starších si tu neber moc k srdcu mne sa to už tiež pár krát stalo že neporadili ale trepali kokotiny ale nie všetci sú takí teraz si na takého narazil...ale k veci v pohode to koliesko môžeš vymeniť simáč ti pôjde síce rýchlejšie ale bude mať menší ťah aj do kopcov a aj pri rozbiehaní ale ak ti toto nevadí tak to v pohode vymeň ja som si objednával zo sim-bi 13 zubové

chalani skuste to na tomto fore www.simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/ ak tam nenajdete odpoved na otakzu spojenu so simsonom tak neviem

a myslim si ze CB750 to nemyslel zle len uz jednoducho to aj podla mna nema cenu vysvetlovat ked je tu o tom plno prispevkov

a s tym 17 jasne ze moze ale tak akceleraciauz nebude to co byvalo az si tazsi tak to bude problem s rozbiehaním najlepšie je (50 cc origo 15 );(60 cc -16);( 70 cc 17) tam pri tej 70 cc to uz moze ist aj 90 ak nie 100 na tom fore hore mas o tom p....ci prispevkov

Upravené 4 krát. Naposledy upravil majkl81 (16.07.2009 13:08)

diki, ze ste pomohli.aj som si myslel ze to tam mozem dat aj ked to bude mat mensi tah tak to nevadi, neako si s tym poradim.
diki

Simur a slajo pozrite si odporúčané témy a potom komentujte ko*tiky starších.

Simson - BATERKA
elektrika na simsone
simson sa zblaznil
simson Otacky
SIMSON nechce ist viac ako 55km/h alebo nepusti vetsie otacky-zacne trhat
simson prerabanie elektriky
Rychla pomoc simson

16r majstri športu ak si nepozriete tieto témy nemáte právo komentovať starých psov a je tam toho ešte viac stačí hladať. Ja byť admin tejto stránky zmažem duplicitnú tému a pošlem ti len odkaz na rovnakú tému založenú pred mesiacom

Majkl 081 dík za podporu od teba to snáď znesú

Upravené 1 krát. Naposledy upravil CB750 (16.07.2009 23:33)

K tomu 17z kolečku na rýchlosti niš nezískaš 17 kolečko funguje ako placebo efekt
pozri si na Si-Ba najmenšie (Nie som si istý ale asi 14Z) a ak máš 50 kilo jazdíš 1-2 na zadnom pričom maximálka bude cca 60km/h

takto vám to môžem servírovať....

Moto poradňa: Simson-kotúčová brzda

vtáci nešťastný čo tak snoriť

Moto poradňa: chyba v elektrike na simsone
Moto poradňa: Simson - elektrika

cb750 - tomu ver že s tým 17 zubovým na rýchlosti získaš .... pôvodné tam je 15 zubové a najmenšie sa výrába 13 zubové majú ho aj na sim-be myslím .... a k tomu 17 neviem čo si myslel tým placebo efektom vysvetli prosím ....a chcem sa ťa spýtať tachometer by mal potom fungovať správne že aj keď zmeníš to koliesko lebo je upevnený na tom pastorku čo s kolieskom nemá nič spoločné.. aký máš ty na to názor?

Logicky uvažuj!
Čo má obvod predného kola spoločné z akýmkoľvek prevodovým kolieskom? Nič! Tacho nerieš to zostáva bez zmeny a ukazuje správne,.
Slajo rád by som veril a ver mi doprial ti aj 90km/ za hodinu ...
17 zubové koliesko ti matematicky dáva šancu dosiahnuť vyššiu rýchlosť, ale... to ale spočíva v tom že motor pri 17 zubovom koliesku nedosiahne už maximálne otáčky. poznáš to idete dvaja na Simsone po rovinke rýchlost tak 60. Potom príde mierne súpanie a padnú ti otáčky o 20% a rýchlosť klesne na 50.( je to mierny kopec takže nižšie radiť ani nebudeš) Proste 50ccm motor aj ninimálnu znenu záťače zaregistruje poklesom otáčom.
Pri 17 zubovom koliesku pojdeš sám a motor bude zaťažený ako keby si išiel do mierneho kopečka vďaka 17z koliesku. Vyššiu rýchlosť dosiahneš iba ak je tvija váha minimálna teda 50kilo a ak 4ku zaradíš na rovnom úseku a dolu miernym kopcom sa rozbehneš na 80 a tú si potom udržíš ale nikdy na rovine sa nerozbehneš na 80ku.
Ak na motore nepridáš na výkone pol koňa motor cez 17z koliesko nepôjde 80.

Nevadí že som použil synov Nick?

Upravené 2 krát. Naposledy upravil sirka (18.07.2009 14:45)

sirka - po prvé: simson nemá tachometer uchytený na prednom kolese ale na sekundárnom koliesku po druhé: to 17 zubové koliesko tam nechcem dať ja ale zakladaťeľ témy a po tretie: simssue čiže zakladateľ témy bol oboznámený s tým že simson mu stratí výkon na rozbehu aj pri stúpaní a vôbec celkovo ....nabudúce čítaj celú debatu a potom sa až do nej pridávaj ...ale vážim si ako si si s tým dal robotu a matematicko fyzicky to rozpísal, možno máš aj v niečom pravdu ale tá moto pôjde určite rýchlejšie na rovinkách ale ako som povedal bude lenivejšia ....ver mi odskúšané


a s tým nickom to nevadí ...sa mi nezdalo že 20 ročný chalan by tak múdro písal

Upravené 1 krát. Naposledy upravil slajo (18.07.2009 14:47)

Sory máš pravdu Simáč nemá pohon tacha od kolesa. Ja to na CB mám od kola A syn (sirka )tiež..
Nebudem ťa presvidčať máme doma simiho mal tam syn 15z koliesko dal tam 17z ateraz tam má to najmenšie a to sa mu páči najviac. Viešako to je zosadne z GS500 sadne na Simiho a ide 200m kamošovi a tam jasne vidieť ten rozdiel vo výkone takže to 13z koliesko mu je najmilšie.
Je mi jedno kto zakladá tému a je mi jedno že som si zle pozrel na koho reagujem, tak mi prepáč.
Podstatné je že som chcel pomôcť, ak už nie aj tebe , alebo zakladatelovi, tak tým čo čítajú....

Najlepšie je že simmur založí viac podobných tém a nečíta ich, hlavne že komentuje sposovy starých psov.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil CB750 (18.07.2009 16:18)

Slajo napísal:
cb750 - tomu ver že s tým 17 zubovým na rýchlosti získaš
CB pod zlýn nickom(sirka odpísal):
Slajo rád by som veril a ver mi doprial ti aj 90km/ za hodinu ...

Nakoniec placebo efekt je v tomto prípade: ak dám 17Z koliesko a malo byto ísť rýchlejšie tak tú vyššiu rýchlosť si jazdec podvedome vsugeruje.

šak ja som rád že si napísal a nemám sa prečo hnevať v pohode aspoň som spoznal dalšich dvoch členov trošku lepšie....a s tým placebo efektom máš možno pravdu ale tachometer nepustí...podľa mňa

Takze po prve zatial som zalozil len jednu temu, tak neviem o com hovoris CB750.
Po druhe vazim 70 kg a ide aj tak 70km/h a s dvomi ide 60km/h, nie kazdy simson je rovnaky.
A ked som tam dal teraz uz to 17 zubove tak roztiahnem v pohode 80 na rovine tak neviem o com pisete, len do kopcov ma mierny problem na trojke ju taham ale to nic neni.Som zvedavy co teraz odpisete ti mudri.
Slajo-diki ze sa o tuto temu tak zaujmas, ty si mi najviac poradil zo vsetkych a nic si nekomentoval,Diki.

v pohode aj nabudúce

no uz sa prislo na koren veci preco to islo tak zdusene.vymenili sa tie semeringy kruzky, loziska, nastartovala sa a isla tak isto, tak sme nahodili druhy karbec a uz slapala jak hodinky,

to som rád že si to odstránil mal si hneď vymeniť alebo nadstaviť karburátor ako sme písali na začiatku diskusie

cawte chalani--- mam taky probém--- včera som chcel skúsiť nakopnúť toho nášho simáka s 51 a ništ. Akoby nakopávačka prešmykovala a nechcela točiť motorom . Neviete čím by to mohlo byť??????? už ma to štve lebo vkuse sa niečo pokazí. Viem že magnettto je prichytené správne.

no podľa mňa moto nemá tlaky...čiže pozri či máš podoťahovaný karbec svícu celkovo valec tie 4 šr=oby zhora....potom to m§žu bzť už krúžky....môj tieť nemal dobrá tlaky a bolo to tým že netesnil karbec, tam z toho vývodu motora o sa napája karbec je také tvrde tesnenie skú ho jemným š mirgľom na rovnej ploche zabrúsiť s oboch strán a potom ho nahoď aj nabudúce vždy tou istou stranou daj si na to bacha...no proste podoťahuj a napíš či sa to odstránilo

pokukaj to co ti slajo napísal ak nie môže to byť aj štartovací segment ak ma zodraté zúbky

majkl - to je podľa mňa veľmi malá pravdepodobnosť, na simsone som sa stým ešte nestretol ale môže sa stať

ok diky za radu ale karbec je utesnený dobre---- ono to fakt akoby to bolo tými zúbkami bo ked som chcel simsona nakopnúť tak tá páka myslím vôbec nekrútila motorom

tak vyber svicu a pozri ci sa ti hýbe valec keď kopneš do neho

som myslel piest sorry

Nuž a spojka tiež robí svoje nie? tu nemáš dade pricvaknutú?

zdraviiiim, dlho som tu nebol, ale teraz by som potreboval poradit.niekedy mojej motorke "simson", zasibe a spraava sa tak ako keby nedochadzal poriadne benziin, potom jej popridavam trocha vypnem, zapnem a po chvili to prejde, alebo ked ju este necham na volnobehu.bol som v jednom slabsom servise na ryychlo a povedali mi ze to je impulzna cievka, lebo tam nieco merali kable co idu na tyristor, a mal som tam vysoke hodnoty, ja chcem len vediet ci to moze byt dovod taa impulzna cievka, dakujem..