NO...dnes som sa bol trocha previezť, po 3 týždňoch som vytiahol motku von, cca 250 km. Počas jazdy pri pomalej rýchlosti-odbočovanie na križovatke a tak, sa mi stalo, že sa mi nedalo otočiť riadidlami do prava, akoby sa zasekli . Ostal som stáť, krútim volantom, do ľava v poho, do prava, dosť ťažko. 2-3 krát, potom v norme. Prešiel som cca 500m, ďaľšia križovatka, znova to isté . dosť nepríjemné. Neopakuje sa to pravidelne. Ložiská v riadení sú nové, originál, majú 3 mesiace. Nikdy doteraz mi to neurobilo. Nejaký fachman, čo by dal radu? Vopred dík....ale myslím, či neodchádza ložisko v riadení...asi výrobná vada?

Predpokladám , že keď ti menili ložiská tak zabudli zakontrovať maticu ktorou sa vymedzuje vôla ložisiek riadenia....keď je voľná tak sa niekedy pri otočení do prava dotiahne tak , že sa nedá otočiť riadením....mali by tam byť dve matice nad sebou , spodnou vymedzíš vôlu a vrchnou túto spodnú zaistíš - tzv zakontruješ...

je tam kontra, zaistená plechovou podložkou, ktorá znemožňuje pootočenie matice...a tá drží, lebo jazýček je v drážke-presne tam, kde má byť....aj mňa to napadlo, ale tadiaľ cesta asi nevedie...

..no ale niečo tam musí byť...aj keď je matica zaistená pod ňou môže byť uvolnená tá vymedzovacia...keďže to robí pri otočení doprava , tak sa tam niečo doťahuje a toto je snáď jediné , čo by to mohlo byť...

kasty , som ani netušil , že na Slovensku existuje taká krásavica , ako máš Ty (Kawa 454LTD)


Pred pár týždňami som priviezol jednému pánovi Kawasaki KZ 440 (kvôli papierom) , to je tiež kus !

Silno o takom niečom uvažujem , ale najprv musím dokončiť jednu vec a potom sa pustím do novej .
(Yamaha XS , alebo Suzuki GS 400-450 , Kawasaki 440 , alebo ... , ročníky tak 1976-1983/4)

nešpekulovať!!!
nemudrovať!!!
ist do garaže!!!
rozobrat,prekontrolovat,zmontovat
pochvalit sa na motoride!!!

drzim palce

Takže chloponi: zo spínačky mi vypadol šrôbik, zasekol samedzi hlavu riadenia a spodnú korunku vidlice a robil tam bordel...včera som ho vytiahol, vidla bez problémov...díky za rady...

treba davat pozor, kamaratke spadla flaska pod brzdovy pedal a zajebala do auta pred

mne sa dnes prehodil bowden s plynovym lankom cez prednu tabulku lanko sa naplo a sedel som na neriadenej strele CR 500 ktora sa rutila po luke rychlostou cca 120km/h skoro som sa posral nastastie sa my nakoniec podarilo stlacit ten cerveny gombicek na lavej strane riaditok na vypnutie motora ale tiez my to trvalo lebo som ho v tej rychlosti po tych hrboloch vazne nemohol trafit

MZriderZA-mohol si stlacit spojku nie? ale aj to tvoje bolo riesenie