Probleeem a verim ze iba maly bude, len ho neviem najst azapaaad azandalaaat azakristusaaat.....

-Studeny motor nema chybu v nicom, vsetko slape ako ma, ziadna zmena sa nejavy
-Mam len teplomer oleja, okolo 60° je vsetko stale v pohode ale potom zacina problem
-Vibracie ktore ma strasne jeduju, teplomer ukazuje 80°, rychlost 100-110, zaradena patka a plynula jazda a vibruje sa veselo, zrychlim na 140 a obsolutne nic nevidim v spatakoch, tak to festne strase
-pri radeni 1 az 4 tie vibracie su citelne v kazdej akceleracii so zahriatym motorom
-Toto nikdy nerobila a co je najhorsie ked zastavim po jazde tak proste vibruje aj vo volnobehu, ked trochu vychladne a teplomer ukazuje zas okolo 60° a natocim, vsetko ako ma byt, cisty volnobeh, po zahriati opat tie iste vybracie.
-frekvencia vibrovania je pomerne vysoka
-este problem je taky ze v zahriatom motore cosi tika , je to zvuk nie kovovy ale tikajuci a jemny, najviac ho pocut z pravej strany predneho valca, za studena je ticho,
-horsie ze sa to casom zhorsuje a to tikanie je pocut hlasnejsie
-neviem co s tym kurna, ventily su nastavene riadne, nove sviecky aj tekutiny aj airfilter

kto mal cosi podobne tak poradte lebo osediviem z toho

Podla mna može prerážať kábel z indukčnej cievky (to tikanie) ked je teplá, kábel zmekne a asi ti preráže o kostru....bud cez kábel alebo cez fajku.....treba to prebehnúť od indukčnej cievky až po sviečku.... hodne zdaru..

1milanesku69 pri zohriatom motore a volnobehu je to tikanie najvyraznejsie, ked postupne pridavam plyn tak sa postupne straca a premiena sa ako keby do suchania, ked pustim nahle plyn tak je ticho pokial nepadne motor do volnobehu a vtedy zacne tikanie toz.

myslím si: pri pridávaní plynu predsa motor vytvára vačší hluk ako pri volnobehu (preto sa ti zdá že to je menej počuť) a frekvencia inpulzov z indučky je viššia a preto sa tikanie mení na šúchanie....ale sú to len moje dohady...bolo by to treba počuť na živo takto je to na prd...

viem ze je to na prd a najradsej by som to videl na honda servis, len pre vela negativ tunajsich irskych servisov to nepojde tak skusam ci sa cosi dozviem tu......ked ma srdia aj tie vibracie a ked za studena alebo len mierneho zohriatia vsetko ide ako ma, tak pocitam len s nejakou mensiou opravou

Ja som mal ako prvú motorečku gs-500, tam mi toto isté robila indučka...za studena išla ako gula a po pár km sa ohriala a začala skákať a kašlať ......trvalo mi dosť dlho pokial som to našiel......treba skúšať a vrtať sa v tom...

tak necho priamo do honda servisu ale skoc za nejakym manikom co robi do motoriek hoci aj inej znacky nech sa na to pozre povedal by som ze by to nemal byt problem. veľa zdaru ti prajem nech to cim skore vyriesis

Nie som teda ziaden odbornik, ale mam dojem, ze podobny problem som mal volakedy aj na skodovici, za studena pohoda, po par km problem taky, ze uz ani nesla. Nechal vychladnut a zase kus isla. Stara inducka von, nova dnu a bolo po problerme. Len to klepanie mi tam akosi do toho nepasuje, ale ti prerazanie by to eventualne mohlo tiez byt...

Ok chlapi, prezriem kable poriadne pre istotu, ja som posledne cistil len kontakty lebo toto sa uz nejaku chvilku deje a zhorsuje sa to tak preto pisem sem o rady, no je tu jediny dovozca do irl co nosi jazdenky z usa tak ti by mali mat najvacsiu sancu poznat vtxu, myslim ze robia aj servis, inac stretnut tu vtxu na cestach je ako stretnut ferrari, honda to tu nedovaza a vsetky co tu jazdia su z usa dovlecene, je ich ozaj velmi malo a preto to tu servisy nepoznaju...ked som cosi potreboval tak rady od renomovanych servisov boli skor dobry vtip ako pomoc

....nikoho nic viac nenapada este?sak je tu vela skusenych bikerov a nikto nepocul o podobnom probleme? come on

Ktomu vybrovaniu: mas tam ladene vyfuky? Ci aj stym to nemoze mat nieco spolocne ...

snad vyriesene, znovu sme prenastavili ventily a trosku su tesnejsie nastavene, vibracie zmizli a uz to chodi ako ma, testovacia jazda 80km a moto je taka aku ju poznam.....na to tikanie mi kazdy povedal ze to je v poriadku ze to cruisre robia, kabelaz som presiel a vycistil este raz a vsetko je jak nove, nuz je teoreticky mozne ze by si cosi sadlo po zabehu? sak to ma 26000 a toto tikanie som spozoroval tak pred 25000, napada ma olejova pumpa, ten ciklus tikania by aj sedel k pracovaniu pumpy. uz len to by ma zaujimalo, inac bude snad vsetko po starom uz. Zatial.