Tak uz je vyriesene.bolo to zle zapojene na zapalovani.diki za rady

Nazdárek, skús na jawamania.info, v sekcii technika.

Ved skús nájsť na nete,ja som sa raz tak hral po internete a našiel som stránku so všetkými možnými manuálmi od ktorej koľvek Jawy či čz-ty,ibaže nevim ktorá stránka to bola,použi google.

takze rele? len tak nahodou nejaky navod nevies kde by sa dal zohnat ze?

Počuj to je sa mi zdá odpor ktorí má nové krabicové zapalko už v sebe,natuším presne ako to zapojiť.Mne takéto veci robí kamoš(špičkový elektrikár),on by to určite vedel.
Sakra tak to presne ti neporadím,musel bych to vydieť.

ona je taka malinka inak mam na mysli stare zapalovanie... ta cievka je vo vnutri zapalovanie v prednej casti...Nevies o nejakom navode ako sa to preraba na krabicove rele? Lebo asi prave tam bude chyba. Lebo original stare zapalovanie malo rele na zapalovanie hore, ale ked ti odislo tak sa tam prirabal krabicovy a ten stary zo zapalovania sa zrusil.. A to neviem ci je to dobre prerobene

Vieš čo teraz neviem aká to je presne tá strieborná cievka?TIe 4 káble ti idú zo zapaľovania?

Sak prave to ze z toho rele som nejaky paf... Uhliky su nove (1 rok) a v zime som to generalkoval tak vsetko islo aj cez technicky benzin ale rotor nie je nejaky opaleny..Inak ked meram ten vystup zo zapalovania tak dava okolo 7 lebo to kolise aj okolo 8 niekedy 6V. V tom by nemal byt asi problem...Inak nevies ako to ma byt v tom zapalovani prerobene ked sa to ide robit na krabicovy regler? lebo su tam 4 kable.. Jeden je z uhlika druhy ide z obvodovych cievok ale jeden je z takej malej striebornej cievky a to neviem ci tam ma byt... Dikes

A skús aj pozreť regler či sa správa ako má.

čaves Johny,počuj v akom stave máš uhlíky v zapaľovaní?Skús dať dolu zapaľovanie,pozri v akom stave je aj rotorová časť na ktorú dosadajú uhlíky,nemalo by to byť neaké okadené či soxidované a ak áno pošúchaj to zo šmirgľom a poriadne to ofúkaj od drobných piliniek aby sa nestalo,že sa skratne vynutie rotora.Potom skús aj premerať regler koľko dáva šťavy,mal by dávať okolo 7,niečo voltov,neviem celkom presne.
Potom si skús aj pozrieť,či náhodou nemáš niekde skrat a skús si pozrieť aj ukostrenie batérie.

Nazdar!
Chcem sa poradit... Mam 350 typ 360. Po zime som nabil baterku (ta drzi) motorku som nastartoval a po chvili mi zacala ist na jeden valec aj ten nesiel do otacok dusilo ho, a truba prestala ist. Potom som skontroloval kabelaz - urobil som novu podla schemy a dobil som baterku. Jawa natocila isla v pohode a problem zase. Baterka 0 bodov... Mam tam jednocievkove krabicove rele. Dakujem za kazdu radu