Nazdar banda potreboval bi som zlepiť kapotaž čo by bolo dobre použiť aby to držalo

ja som svoje kapoty zlepil po buracke dvojzlozkovym lepidlom ( tekuty kov) - vysledok v profile
sam som sa divil ze to drzi ale jazdim s tym bez problemov
ak niekde chybal kusok tak som ho vyrobil z dvojzlozkoveho tmelu+ vlakna sklotextilie kvoli spevneniu, da sa to po vytvrdnuti pekne prebrusit

tosku sa s tym treba pohrat a nemusi to vyzerat fusersky ...

tym lepidlom sa urcite neda zlepit svetlo - iny plast, nedrzi

milosZX9R taže to bude držať hej ? obrusim plast nanesiem to tam a spojim potom to normalne obrusim a bude to držať hej?skusim a dam vedieť jak to dopadlo

daj si to zvarit

ta neviem kde na vychode to robia

Prejdi po praskline letovačkou tak aby si ju rozšíril a vytvaroval do "v", následne do teplovzdušnej pištole vlož tyčinku odpovedajúceho materiálu (druh plastu kapotáží je na ich zadnej strane) a nanes ho do upravenej praskliny. Pozor na prílišné prehriatie materiálu. Potom už len prebrúsiť, vygitovať a nastriekať.

ta skus na zapade alebo na matorajde, uplne hore vpravo na motorajde je take tlacitko, ze "hladaj". Nad nim je take roletove menu, to rozklikni a uplne hore je "Google vyhladavanie". To si vyber, nalavo od tlacitka "hladaj" napis "plastov" a klikni na tlacitko. Mrte vela o zvarani plastov vylezie a vsetko z motorajdu, ani na zapad netreba ist

kapotaž je ABS tak čo tam dať

hned prvy link po vyhladani "plastov" je clanok o zvarani plastov, konkretne aj o ABS plastoch Zváranie plastov rýchlo, jednoducho… a hlavne doma!

Inak drzim palce aby sa spolujazdkyna dala po nehode bez nasledkov dokopy (cital som tu o zlomenom clenku, hadam to ale nebude take zle) a tiez aby bola motorka cim skor v poriadku.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MarekZ (04.05.2009 20:07)

MarekZ diky manželka bude už zajtra doma diky. motrka neni taka zničena jak to vyzera treba mi spojiť osem kuskov a dať strieknu a je to.nič neni poškodene len kapotaž tak chcem to spraviť

jozi mne to drzi aj ked viem ze to nie je povazovane za "standardny" sposob opravy

co sa tyka zvarania, zozen si co najpodobnejsi material - kus kapotaze - co najpodobnejsi rocnik a vyrobca alebo ak zozenies podla toho oznacenia na zadnej strane kapoty -
a teplovzdusnu pistol
pasiky plastu si narezes z tej kapoty a ostatne podla navodov hore

ja by som najprv skusal zvarat na tom "kuse kapotaze" lebo ako pise Biffi bacha na prehriatie a prilisnu deformaciu

jozi najlespie by bolo to niekde dat zavarit lebo na zvaranie plastov treba trosku prax..inac je mozne kupit abs tycinky do pistole teplovzdusnej ktore su na to dobre..ja ked som si zvaral svoje kapotaze tak do prednej som vkladal kovovu mriezku ktoru som tam zatavil a drzi to na sto pro..nerobil by som si to sam ale bol som donuteny pretoze prvy krat ked mi to zavaril jeden velmi sikovny chalan z TO tak po nastriekani vznikly vsade praskliny lebo to zavaril len z jednej strany..