Tak zase mam problem s policiou. .Dneska ked ma zastavili nechceli mi uznat Ackovi vodicak na SV 650 ktore ma pomer vykon hmotnost 0,12.Ked som mu aj ukazal zakon tak mi len povedal ze ho nemam odrbavat,ze on sam je motorkar a pokial ju nemam skrtenu nemam nanej co robit a ze ci mi ju maju zadrzat.Nakoniec po mojom 5 minutovom presviedcani o tom ze ja si myslim ze to plati ma poslali domov a aby som si vodicak rozsiril ak chcem nanej jazdit.Tak ako to vlastne je a ake s tym mate skusenosti vy?

no narazil si na policajta ktory neovlada zakony a silou mocou si chce dokazat ze ma pravdu.

pravdu si mal v podstate ty a nemusis sa nicoho bat len viem je to neprijemne sa hadat s policajtom ja to poznam .

inak ak mas uz 21 rokov ako kukam v profile tak si ten vodicak rozšir aspom budes mat v buducnosti pokoj no nie?

Moto poradňa: Super cena za rozsirenie vodicaku!
Pozri moj prispevok z 11.03.2009 16:49

zetak je to zakon a on sa podla neho musi riadit, to co si mysli on, je vedlajsie. Ak by ti chcel dat pokutu, tak zdvihni mobil, zavolaj 158, ze chces nahlasit prekracovanie pravomoci, pripadne ine podobne kroky.

určite to ten policajt "nespackal" ... pri zastavení motorového vozidla, či motorky ma policajt vždy "svoju" pravdu, prečo Ťa zastavil a keď ju nemá, tak si ju nájde
preboha, spamätajte sa... veď žijete na Slovensku...
buď rád, že si došiel domov na moto

to s tym ze si mal zavolat 158 je fakt pravda. Ked im ide o pruser boja sa toho ako cert križa

alebo Ministersvo vnutra
hlavne nebit drzy, to sa nikdy nevyplaca. Ak to policajt nevie, treba mu to slusne povedat, povedat, co je jeho povinnostou a nech sa drzi v ramci svojich pravomoci.

No ja som vcera zazil skoro to iste. Policajt si nevsimol ze mam v TP napisany pomer ,070 (bez nuly pred desatinnou ciarkou) tak si myslel ze je to 0,70 (viac ako 0,16). Aj ja som bol uz z toho vyklepany tak som mu dal za pravdu. Ale skoncilo to len napomenutim. Neskôr na pumpe som si to pozrel este raz riadne a mam to ok, takze v pripade udelenia pokuty by som ho asi isiel nahanat niekde po Detve

kurňa to tak prísne tí zelený chlapíci kontrolujú, no, ale najprv by si mali trošička zvýšiť vzdelanie, lebo niektorím tá ročná škola nedala skoro nič....

Kua to vazne kontroluju tie KW?
Ak am vp na 125ccm max 11KW a mam moto 125cm 21KW co mi spravia?pripadne co im mam povedat ked zacnu brblat?

Co je ten policajt magor Ukazes mu zakon presne znenie zakona a on ti povie ze ho stes odrbat? Ked neveri tebe nech si otvori svoju mudru knizku zakonov [maju ju v kazdom aute] a nech si to pozre tam.
A ked inak nie tak volaj policiu zakon hovori v tvoj prospech

myslel som si ze policajti aj toto nebudu vediet, to je v riti s tymi nasimi policajtmi

KOKOS
teraz som straaasne stastny......prave som vdaka vam a hlavne asi tebe Genko zistil,ze mozem jazdit za 2 mesiace aj na TDM 850 fotrovej...prave som bol pozret technicka a ma tam 0.157..........supeeeeeer.........vytlacim vyhlasku a mozu mi zeleni zest....

policajti su zmrdi ! (chcel som napisat nieco ine, ale toto to vystihuje lepsie)

demmoo: Hlavne opatrne, TDMka nema tolko koni ako Aprilka.

zakon je zakon a ak si zeleny muzicek mysli ine, nech si vycuca nudel. Ak mas setko ok (lebo ked zisti ze mas pravdu tak sa bude snazit hladat nasilu nieco ine) tak ho mozes poslat na lamparen, nema pravo ti NIC urobit.

Genko: viem,nejaka skusenost s TDM uz je ale zatial len tak neoficialne z casu na cas.....ale ked dorobim vodicak tak foter snad nebude proti,ked mu ju obcas prevetram.....vdaka bohu ze nema nejaku R1

MZriderZA vodicak som si este nerozsiril lebo nemam este 21 a netusim co je vlastne teraz nato treba aby som rozsiril ked nemam 21 a po druhe budem asi menit bydlisko tak som mal v plane ze to uz vseto vyriesim po 21tke ked je to asi jednoduchsie.Vsak ani pan mudry policajt mi nevedel poradit ze ako mam postupovat kym nemam 21a chcem riozsirit vodicak , ze si to mam zistit u nich na DI.

Nechajte si uz konecne vysvetlit, ze nad 25 kw potrebujete vodicak velke A, aj keby moto vazila iba 20 kil. Alebo si nechajte pobrat aj tie vodicaky co mate doteraz.

copy: z pomeru vykon/hmosnost vypliva ze cim vyssia hmotnost, tym nizsie cislo .. a zakon jasne definuje ze BUD do 25kw ALEBO do 0.16 kW/kg. Cize napr ja som mal TA s vykonom 37kW, ale bol tazky, cize pomer vysiel na 0.13 v TP, takze som na nom mohol jazdit s A/25 .. to hovori zakon, kamos ho nosi aj vytlaceny zo sebou, aby ho policajtom ukazal a uz viac krat "poucil" policajtov a dali mu za pravdu.

buď pojdem doľava alebo doprava. tak isto to znamená v zákone s tým obmedzením vodičáku A/25
logika nepustí

tref: zo zakona vyplyva, ze potrebujes velke "A" no motorku ktora:
a, ma viac nez 25 kW

alebo

b, ma vyssi pomer vykonu nez tych 0,16 kg/kW

Staci ze plni jednu z tychto dvoch podmienok a potrebujes velky vodicak. Napis na MDPT SR a spytaj sa ich oficialne.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil copy (14.04.2009 0:16)

copy: A/25
skupiny A na vedenie vozidla s výkonom motora nepresahujúcim 25 kW alebo s pomerom výkon/najväčšia
prípustná celková hmotnosť nepresahujúcim 0,16 kW.kg-1 to znamena ze bud do 25 kw alebo do 0.16 kw/kg alebo oboje .... alebo sa mylim? :D

takze mozem viest vozidlo ktore ma bud do 25 kW alebo pomer hmotnosti/vykonu do 0,16 kw/kg

Upravené 2 krát. Naposledy upravil n0b0dy (14.04.2009 5:24)

copy: presne ako napisal n0b0dy

copy vyrokova logika a zakon na papieri nepustia

Moja ma pomer 0,18 a to je skoro liter,Takze tie 600-vky by naco davali potom skrtit vsak do toho vojde kazda.Nejako mi to nesedi myslim ze copy ma pravdu,ale hadat sa nebudem. Na druhej strane si neviem predstavit co za strasnu nadupanu masinu by malo byt aby mala do 25 kw a vyssi pomer ako 016.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mola (14.04.2009 7:53)

Mola nemas pravdu, napr. 600vkove nahace 4valce sa tam uz nezmestia ( hornet, fazer ). Taky bandur a SVcko este ano. Ved si to vypocitaj.

jojo - všeobecne V -čka sa tam väčšinou zmestia. Majú relatívne nízky výkon... takže okrem SV čka aj veľa čopríkov (tipujem tak 90%), ducati monstre, VX-ka a pod.

ak má moto celkovú hmotnosť tých 450kg (moja VX800 napr.) - tak môže mať takmer 100 koní /!/ (presne 97,92k) a ešte spĺňa podmienku...

toto ma už dávnejšie zaujalo - ak to naozaj platí - potom celý systém A/25 nemá význam... lebo aj tak si môže mladý chalan za pár € kúpiť mašinu, čo ide cez 200km/h

ale zaujímalo by ma, čo na to krtko... mhm?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil valach (14.04.2009 8:41)

Zase drízdy.Nad 25kw JEDNOZNAČNE " A" nad 25 kW.Ten "pomer " je v zákone len preto aby si na 25kW s váhou 50 kg nemohol lietať.

Podla vyjadrenia autoskoly musia byt splnene obe podmienky. Vyrokova logika je jedna vec, a blbci, co pisu zakony su druha vec.

mnoo - myslel som si to... Len Egreš - sklamal si ma - Ty to zvykneš opísať tak "kvetnatejšie"

egres2 ano, ale v tom pripade by tam malo byt "a" miesto "alebo".

JayKey nie je to rozdiel. Blbci napisu, a ty musis na zaklade vyrokovej logiky dodrziavat

Mirec ked sa odvolavas na vyrokovu logiku, tak si to precitaj poriadne.

(7) Vodičské oprávnenie skupiny A na vedenie vozidla s výkonom presahujúcim 25 kW alebo s pomerom výkon/hmotnosť presahujúcim 0,16 kW/kg alebo vozidla s postranným vozíkom s pomerom výkon/hmotnosť presahujúcim 0,16 kW/kg možno udeliť len osobe staršej ako 21 rokov alebo osobe, ktorá spĺňa podmienku ustanovenú v § 17 ods. 2.

pripada mi to tak,ze vyhlaska o Ado 25 kw a A nad 25 kw sa navzajom biju.....nwm.....

demmoo Ano.A neni jediny!! A preto kopa ludi tie dieri v zakone pouziva a tym obchadza zakon.Hold to je Slovensko.Tu aj clovek co odjebe polku mafie sa po par rokoch dostane z basi von....Ale o to nejde.Skratka vyhlaska hovori jasne.

VY H L Á Š K A
Ministerstva vnútra Slovenskej republiky
z 20. decembra 2008,
ktorou sa vykonáva zákon o cestnej premávke
a o zmene a doplnení niektorých zákonov

skupiny A na vedenie vozidla s výkonom motora nepresahujúcim 25 kW alebo s pomerom výkon/najväčšia
prípustná celková hmotnosť nepresahujúcim
0,16 kW.kg-1 alebo vozidla s postranným vozíkom
s pomerom výkon/najväčšia prípustná celková
hmotnosť nepresahujúcim 0,16 kW.kg-1 sa vykonáva
na vozidle bez postranného vozíka s objemom valcov
spaľovaciehomotora presahujúcim 120 cm3, ktorého
konštrukčná rýchlosť je najmenej 100 km.h-1,

skopírujte sem prosím ešte raz ten zákon. je tu málo krát a myslím, že som ho nepochopil

mirecmaly:

MalyMirec:"a" by platilo že musia byť splnené obe podmienky, čo sa vzájomne vylučuje, " alebo" platí že stačí ak je splnená jedna podmienka.Zákon je jednoznačný a nemá žiadnu dieru len treba vedieť správny výklad.
P.S. Dieru má krtko.

mimochodom do toho pomeru sa este zmesti aj fazer s 57 kw

To ze je v zakone logicky rozpor nieje nic nove, to iste bolo aj v starom resp. vyhlaske, aspon je jasne z coho ten ... co zakon pripravoval odpisoval. Ak chcete vediet z coho tento blud vznikol pozrite si smerncu EU o VP.

A rezult. ak mam vodicak A do 25 kw tak mozem riadit motorky s vykonom do 25kw alebo s pomerom do 0,16 ... ak by sme isli do detailov tak aku skupinu musim mat aby som mohol riadit motorku s vykonom do 25 a zaroven pomerom do 0,16 ... ???

Je tam diera a kto ma tu odvahu, to vyuzije. Kto ju nema, bude zhanat skrtene motorky.

malymirec: ľudia skôr zháňajú "škrtené papiere"

staci si skopirovat ten zakon, vytlacit si ho (so vsetkymi nalezitostami, teda cislo z atd) a nosit pri dokladoch so sebou a ujovi strazcovi ho len ukazat a neni sa dalej o com hadat.

Fazer váži 340 kg?
Zákon je jednoznačný a jeho znenie tiež.Číslo výkon deleno váha je tam uvedený z toho dôvodu že ak je pomer vyšší ako 0,16 tak je potrebné na vedenie motocykla do " 25kW" oprávnenie na vedenie motocykla nad 25kW.

egres2: s pomerom výkon/najväčšia prípustná celková hmotnosť (tzn.vrátane pasažierov a nákladu)

Darmo sa tu dohadovať, kto má pravdu. O pár dní príde odpoveď z prezídia PZ. Potom to sem skopírujem.

Budete v tom tak dlho vŕtať až skončíte na bicykloch.....

samhain: no to ale zoberies vsetkym tymto mladasom nadeje

egres: ak som to správne pochopil, počíta sa s celkovou hmotnosťou. Aspoň ja to tak mám uvedené v papieroch... /už ma predbehli/

ináč, neviem o čo vám ide. to neviete dva roky počkať a trochu sa rozjazdiť? Veď ide o vaše zdravie a život. Nič vám neujde. Tak nešpekulujte.

Osobne som mal v 19 rokoch dve-tri situácie na Jawe 350, ktoré som prežil bez ujmy len pre to, že som nemal nič silnejšie...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil valach (15.04.2009 9:36)

copy: je to možné. Hlavne, že ukľudníme expertov na výklad zákonov.

ja sa schcem spytat, ze taketo diskusie sledujem uz dlho, a tato fraza "skupiny A na vedenie vozidla s výkonom motora nepresahujúcim 25 kW alebo s pomerom výkon/najväčšia
prípustná celková hmotnosť nepresahujúcim
0,16 kW.kg" je mi uplne jasna, ale truhlik pisal s najvacsou pripustnou hmotnostou, a copy pisal "Vodičské oprávnenie skupiny A na vedenie vozidla s výkonom presahujúcim 25 kW alebo s pomerom výkon/hmotnosť presahujúcim 0,16 kW/kg" . Tak tu hmotnost mam co rozumiet? Okamzitu, s naplnami, alebo pisanu v papieroch? Lebo je to dast velky rozdiel, potom by nepasoval ani ten bandit, a ani SVcko. Co by som chcel v najblizsej dobe kupit. Tak nejaky kompetentny co ma fakt spravne informacie by sa mohol k tomu vyjadrit.

niet nad dokonale zakony.ked pride ta odpoved z prezidia a bude ju pisat packa ta ste dojazdili.chcel by som vediet kto to rozhodne v skutocnosti.asi si tazko prizna niejaka kockata hlava chybu.radsej budu tvrdit opak ako by mali upravit zakon do zrozumitelnej formy.inak ked mlady chlapec vytiahne pri kontrole papiere a zakony na polisa a zacne donho hucat tak verte ze policajt sa stoho posere a radsej ho pusti.ked si nieje isty tak si neposerie karieru.tot nasi policajti

Samhain: Viem.To by bolo celé blbosť potom.Mám vodičák A do 25kw a kúpim motorku napr.57kW fazera a šup jazdím s A do 25kW?Tých 25kW je "zákonná podmienka" a ten pomer je znovu opakujem pre motorky ktoré by mali len 25kW ale ich pomer výkon/váha by presiahol hodnotu 0,16.
Potom môžeš behať na ťahači bez návesu s B len preto, že nemá váhu vyššiu ako 3500kg?

CAWES ....pocujte ja ked mam vodicak na 25 KW moto to je od 18 rokov a chcem si " kupit Suzuki Burgman 650 mozem mna nom jazdit ?? on ma asi cca 40 kw ..... Bo som uz steho PAFFF dik ....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Kinderko (15.04.2009 12:21)

egres: uved aspon jednu motorku ktora ma menej ako 25 kw a pomer viac ako 0,16?
keby to bolo tak ako to vykladas ty tak by tam bolo a, tak je to uvedene v A1:
vozidlá skupiny A s objemom valcov motora nepresahujúcim 125 cm3 a výkonom najviac 11 kW.
robíte z toho slovne hracky a pritom je to take jednoduche

egres:nie,lebo tahac nie je osobny automobil do 3,5 tony.........ale s tou motorkou som velmi zvedavy ako to je...

a este jedna vec, preco som robil vodicak A

A GoldWing sa tam zmesti asi aj suchy

egres: si si isty ze samotny tahac vazi menej ako 3500kg? Ja myslim ze nie ae hadat sa neidem... pravdu maju tii, co hovoria ze staci jedna z moznosti teda pomer vykon/ najvyssia pripustna hmotnost do 0,16.. lebo motorka s 25kW nema ani jedna nad 0,16 tkaze by to bol nezmysel.. a motorky skrtene do 25kW nie su robene na nase zakony ae vseobecne tz ze napr v cechac vo vyhlaske maju A a nie ALEBO tympadom staci ked ma nad 25kW a musi mat velke Acko.. a preto sa robia skrtene.. vyrokova logika nepusti a to ze debil tam hore to nedomyslel je jeho bordel a nikto to akceptovat nebude, pravda je len to co je napisane vo vyhlaske.. takze ked budem mat 18 pekne krasne si mozem zadovazit CBF600S, Bandita, GSX650F, SVcko, V-Stroma a kludne aj MT-01 lebo to do toho spada.. ked bude mat zeleny problem, vytasim kalkulacku, technicak, papier s vyhlaskou a moze mi NIC jednoducho si budem stat za svojou pravdou a vyrokova logika je v tomto pripade maximalne nepriestrelna...

Mola: no to zmesti ae uz vidim ako si 18rocny kupi GoldWinga
ducklin: nechapem otazke mas 19rokov tak mas asi len A do 25kW nie?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil VaranDriver07 (15.04.2009 15:19)

Povie mi uz niekto ci mozem jazdit na Burgmene 650 ccm ??? ked mam VP na 25 kw??

Kalkulacku nepotrebujes je to pisane v TP.Co tak ich nasrat kup si Golda a uvidime.

Mola: na Golda nemam a ani ziadneho poruke.. jedine Pan Europeana mam po ruke ae ten tam nepatri ten ma cosi nad 0,18

Robte ako myslíte ale neopravujem počítače lebo im hovno rozumiem.

Varandriver: neviem ale nedolepilo to tu cele asi blbne net, nemozem to ani opravit, chcel som to napisat takto:
preco som robil A/25kw na honde cbf ktora ma 42kw?? asi preto ze ma v TP pomer vykon/vaha 0,106!

edit: nejde pouzit znamienko "vacsi", script to bere asi za zaciatok html kodu a preto zvysok nezobrazi, awia by to mal opravit

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ducklin (15.04.2009 15:47)

duklin: tak A alebo A/25 sak A si robit nemohol ked mas 19rokov

btw neviem ako ale skusal som pocitat moje SVcko
neviem kto tu pisal ze sa zmesti do tych 0.16

moto ma:
53kw
196kg (oficialny udaj celkovej hmotnosti)

jednoduchou matematikou dojdeme k vysledku 53/196=0.27

toz nejak bud niekto zle pocita alebo neviem ake SVcko to ma :D

Ja jedno mam a v TP mam tento pomer uz vypocitany a to jest 0.1325

Takze ked odratam dvoch 80 kilovych tak natankovana ma 36 kg super

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mola (15.04.2009 15:49)

Shadowik: skus si precitat vyhlasku a prides na to. Kolko krat tu bolo pisane ze neide o hmotnost suchu, celkovu, pohotovostnu a ja nwm aku este? Je to pomer vykon/ NAJVYSSIA PRIPUSTNA HMOTNOST (kW/kg)

ducklin: sak ok, ja som na strane tych ktory mozu jazdit masiny viac ako 25kW ked dodrzuju tych 0,16

Ale naco tu vytahovat kalkulacky sak to je v Tp uz vypocitane...

Alebo bola ta CBF skrtena na 25kw

Varan: pohodka vsimol osm si to az ked si ma napomenul, dobre ze si to urobil stratila by sa pointa

shadowik: pozri do technicaku, aky udaj tam je napisany. Dost ma to zaujima, bo chcem tiez SVcko. Dik

Tak z tejto diskusii som este sprostejsi ako som bol Tak mi poradi niekto aspon ako mam postupovat pri rozsireni vodicaku ked mam 20 a pol roka vodicsku prax A do 25 KW mam viac ako dva roky ale motorka na ktorej som tu prax vykonaval bola s tych dvoch rokov 1,5 roka pisana na brata a pol roka na mna? Alebo budem musiet este asi na toho pol roka oprasit CZtu

Pedro26 ja mam v Tp 0.1325 Sv 650 N 2003 Cierne

noo popici....takze uz staci iba vycarovat sto litrof na masinu a idem po niecom fakt velkom a dobrom
a zasa sa tu rozputa diskusia ze mlady chalan a o tom to je,ze hned chce velku silnu masinu aby sa zabil a bla bla bla bla...........NIE........chcem nejaku turistiku,nie som strelec

Upravené 1 krát. Naposledy upravil demmoo (15.04.2009 17:34)

demmoo ... moja rec

Len Tak: ...nad 25 kw- skúšky

Clapci!
veľa úvah ste tu popísali včítane citácie už neplatnej vyhlášky, Smernica č. 91/439/EHS hovorí nasledovné:
b) 18 rokov
Pre skupinu A; ale riadiť motocykle s výkonom motora nad 25 kW alebo s pomerom výkonu a hmotnosti presahujúcim 0,16 kW / kg (alebo motocykle s postranným vozíkom s pomerom výkonu a hmotnosti presahujúcim 0,16 kW / kg) je možné iba po najmenej dvojročnej praxe na motocykloch s nižšou špecifikáciou podľa oprávnenia A; od požiadavky praxe môže byť odpustená, ak má žiadateľ najmenej 21 rokov a ak zloží špeciálne skúšky zručností a správania,

Národný predpis môže sprísniť akurát kategóriu A1. Ak je rozpor v dvoch právnych predpisch, platí vyšší právny predpis, čo je v tomto prípade uvedená smernica, ktorá je pre SR záväzná, a z ktorej je jasné, že maximálne 25 kW a tých 0,16 sa týka len motocykla do 25 kW a neznalosť zákonov neospravedlňuje - v prípade súdneho sporu to určite prehráte, a nebodaj že na silnejšej motorke niekomu spôsobíte zranenie - bude sa na vás hľadieť, ako keby ste jazdili bez vodičáku, dnes istá basa.
Náš zákon pripravovali "zaslúžilí policajní JUDr-ovia" ktorí si o sebe myslia že majú patent na rozum, ale to je tak asi všetko. Nedokážu ani poriadne odpísať Európsku smernicu a to ešte nehovorím, že je v Zákone zásadná chyba. Oni tam napísali prí výpočte 0,16 "najväčšiu prípustnú celkovú hmotnosť " a Parlament to takto schválil, v skutočnosti sa ale jedná o prevádzkovú hmotnosť, čo je hmotnosť motorky s náplňami (palivo 90%) + hmotnosť vodiča 75 kg. Kto máte nový vodičák vydaný predajcom, tak si to prepočítajte, tam je to správne. A kto má pochybnosti, nech sa ide previezť napr. do Rakúska, tam mu to patrične vysvetlia, hoci na Slovensku tá "najväčšia prípustná celková hmotnosť" momentálne asi platí, ale na max. 25 kW to nemá žiadny vplyv.
Takže chlapci trpezlivosť, je krajší pohľad na skupinku mladých motorkárov prdkajúcich sa po ceste stovečkou ako na kríž mladého motorkára vedľa cesty.

jans ..........sveta pravda

jans: konečne niekto kto vie čo je to retorika a vyjadrovanie.. ked ta chyti zeleny tak ho mozno takymto sposobom ,,oseres,, a pusti ta ae ak sa nieco stane, nedajboze pri nehode niekto zomrie, ideš do šuplika aj ked si nebol na vine lebo prakticky si nemal VP.. konecne som to pochopil aj ja a uz dufam ze vsetci.. takze: na 18tku VTR250 alebo nieco co ma v papieroch 25kW lenze ak to nebudes skrtene skutocne ae len papierovo a vysetrovatel bude motorkar resp bude moc aktivny aebo bude spekulovat a nebude sa mu nieco zdat, da motorku na brzdu a si v pecku ked zisti ze nema 25kW.. je to velmi mala sanca ze sa to bude takto skumat ae je.. btw pri tak vaznych nehodach kde su taketo vysetrovacky zrejme to na brzdu nedaju lebo zvacsa tym motorkam uz neide motor .. ae to je teraz jedno.. ZAVER: nemozme sa vozit s VP A/25 na motorke ktora ma viac ako 25kW napriek tomu ze splnuje dany pomer 0,16

[/b]jans[b]prevadzkova nieje nahodov natankovana ale bez vodica? Nehadam sa ale tusim tak nejak ma to ucily alebo to je pohotovostna?

som obcanom SR a nie EU ... (t.j. so smernicou si mozem ...)

smernica EU je zavezna pre SR - na zaklade coho by nase zakony mali byt v sulade so smernicou (toto v legislativnom procese schvaloovania zakona museli riesit)

ja ako obcan SR sa musim riadit zakonmi SR, ak v nich je znenie ktore nieje v sulade so smernicou EU je to problem SR nie moj ...

som zvedavy na kolko pokusov sa zodpovednym ... podari stvorit zakon bez takychto zmatkov ... od schvalenia smernice uz uplynulo peknych par rokov, dva krat novy zakon + nejake novely a furt nic...

PS: som zvedavy kedy si ludia vsimnu dalsiu fatalnu vec a to ze im bol nasimi obmedzencami obmedzeny VP, ak mal niekto VP A/50 mohol jazdit cokolvek do 50cm3 a teraz uz len do 50cm3 a 45km/h (skupina AM) v nemecku by sa take nieco nemohlo stat..

a niekto tu objavil ameriku

Inac nemam nic proti rozdeleniu vodicakov podla vykonu len je zaujimave ze najviac tu obchadzanie niektorych nezmyselnych zakonov akou je napr. aj proces rozsirenia VP krituzuju pani co toto nikdy nemusely absolvovat.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil zetak (16.04.2009 22:04)

Kávičkár, pozri si poriadne prílohu k Zákonu Slovenskej republiky č.8/2009 (www.zbierka.sk), čo sa týka aj Teba ako občana SR a tam hneď ako prvá je uvedená Smernica rady 91/439/EHS a urob to skôr ako skončíš v base. Tí policajní JUDr-ovia sú síce chuji ale svoju neschopnosť si zichrujú.
Mola - bez vodiča je pohotovostná hmotnosť.

jans: Oni majú svoju pravdu pretože ich je viac.

Tak teraz podla keho sa mam riadit ?? jeden povie treti to ... um um

Kinderko: podla Murphyho zakonov je pravdepodonejsia (pre teba) horsia, komplikovanejsia moznost. Alebo: ak sa nieco moze posrat, tak sa to urcite posere.

vydrž!

Egres ma pravdu a vsetci co si myslite opak, tak len jazdite dalej, ale potom sa necudujte

Najviac sa mi paci, ze sa za tento zakon stavaju ludia, ktory dostali VP na velku moto v 17 tich. Kazdopadne smernica je jedna vec, zakon druha... aj keby som mal jazdit s tym ze do juna (vtedy idem rozsirovat VP) budem porusovat zakon (aj ked policajtov presvedcim ze nie) tak to robit budem. Nie je to jediny zakon, ktory je blby a povedzte mi kto z vas v zivote neporusil zakon.
Aj ked stale si myslim, ze s 0,16 kw/kg to nie je protizakonne.
Peace

Genko: Ano, za tento zakon sa stavaju ludia, ktory dostali VP na velku moto v 17 tich. Co v tej dobe bola max. Jawa 350 a teda nebol ani dvovod obmedzovat skupinu A do 25kw.

Jano nevrav mi, ze od 90tich rokov tu neboli silne moto.

Aj ja mam vodicak od 17nastich na velku, aj ked to nie je az tak davno, tak to znamenalo, ze na jawu 350 , ta sa do hranice zmesti. Ale som rad, ze som nemusel robit ziadne dalsie skusky a tak.

Genko: Ale hej. Ale kolko, ake boli drahe a kolko manej ako 21 rocnych si ich mohlo dovolit?

Jano: pred 10 rokmi som nesadal s A-ckom na Jawu 350 ale na YZF 750 , - neodporucam
Genko: myslis si zle!
Pokial sa tyka smernice EHS, je zavazna pre vsetky clenske krajiny, bez ohladu na to ci je v kolizii s pravnym predpisom danej krajiny. (Aj ked v tomto pripade nie je)
Zakon hovori o alternativnom splneni podmienok!
Pre pomalsie vnimajucich: A-cko nemas ak mas silnejsiu ako 25 kw bez ohladu na pomer vykon/hmotnost

Chalani je to zakon alebo vyhlaska??? bo mam trochu strach aby mi nevzali papiere ked pojdem s motorkou co ma 37 kW.....

Ked je to tak ... tak to som si nemusel robit ani VP do 25 KW sak naco ked ani poradna motorka neni do tej ccm kuaaaaaaaa

samhain: ako je to s tym oficialnym vyjadrenim??

ducklin ja neviem na ake vyjadrenie cakas..
je nieco nepochopitelne na tom, ze na moto nad 25 kW musis mat velke A-cko a dvojrocnu prax? Alebo vek minimalne 21 rokov.