Zdravim, potreboval by som zohnat regulátor ktorý spolupracuje s benzinovou pumpou, je to taká malá krabička pod sedlom. Motor nedostáva poriadne benzín a vynecháva jeden valec kvôli tomu. Vie niekto kde by som to mohol zohnať k mojej moto?

Palivové čerpadlo ti zopína relé palivového čerpadla, ktoré je pod sedadlom. asi bude v prdeli to relé...mne to robilo tiež...prešiel som asi 3 km, a moto zdochla...na 5. krat naštartovala, zase prešla 3 km a zase zdochla...ak ti to robi takto, tak maš asi zly kontakt na palivovom rele, alebo odidene relatko.

bolo to u mechanika, ono je to 100% zlé to relé, tá krabička, pretože ked prepojil tie kábliky, to frčalo normalne, moto slabo ťahá a dosť vynecháva jeden valec, tak dufam ze ked bude nové relé tak to bude frčať normálne... akurat nevim kde by sa to dalo zohnať

poradim ti..Ja som tiež myslel, že mam odidene to rele, tak som pisal na:
www.amoto.cz
www.motopuzzle.cz
www.motobouracky.cz
www.moto-jj.com/
www.moto-mp.cz
Cenové ponuky boli od 900Kč do 300Kč. Používané, ale dobré.Ale skús predtým poriadne očistiť kontakty na relátku, na kábli palivovej pumpy a znovu to vyskúšaj, premeraj relé, vyskúšaj ho nasucho., či zopína. Je to taká malá krabička čiernej farby z červeným štvorpinovým konektorom...ja som mal len zly kontakt, po tomto to už išlo....

diky moc, skusim nieco poriesit s tymi čechmi, vsetko preskusane, kontakty v pohode, krabicka je zla

este taka otazka, musi to byt z toho ročníka ako moto, alebo to pôjde aj s čisto novým?? teda take relé čo sa aj dnes montuju do kawa

Tomy: rele je iba obycajna mechanicko-elektronicka hracka..mne odislo tiez.Ja som mal skoro rovnaky problem, ked som isiel viac ako 200, tak mi zacala skapinat a napokon uplne zdochla,lebo nestacilo samospadom doplnat palivo..lebo rele nezopinalo cerpadlo...A co je vlastne rele? rele je spinac, su tam 4 vyvody, 2 vyvody su na budenie cievky ktora zopne(spoji) 2 droty..cize ti staci ist do nejakeho obchodu s elektronikou,resp. so suciastkami, a vypitat si SPINACIE rele na 15V...stoji okolo 100sk..to rele musi mat 4 vyvody,ale zase moze mat aj viac..ja ich mam 6..lebo ked chces oficialne kawasaki, tak to je drahe jak svina, pritom je to obycajna suciastka lahko nahraditelna.....good luck

ps: to rele, cim vecsie tym lepsie, aby kontakty boli aspon trosku normalne...

da sa aj tak ako pise MORPH. to treba potom prisposobit kontakty. Myslim, ze za 300 z cz to nieje zla cena a mas origo

tak ked je za 300 kc tak nieje o com...ale ja som videl vtedy najlacnejsi za nejakych 600kc..

mne tvrdili v servisoch, ze to nieje tak, ze idem do nejakej elektroniky a vypytam si relé, ze to musim mat original k typu motorky a cojaviem... ale tak pokial zo skúsenosti viete ze to môze byt aj inak poriesene, tak neni o com... pepepe11: mohol by si mi prosim hodit link kde si to našiel za 300? Morph: a môže práve to relé spôsobovat ze mi vynecháva sem - tam jeden valec? zeby nedostal dost benzinu? mechanik tvrdil ze hej, ja nevim

Na tejto stranke mi to ponúkli: ale bolo to na moju moto:ZZR 1100: www.moto-mp.cz
Ak máš palivové čerpadlo umiestnené na motore, tak ako ja, da sa pri naštartovanom motore dotykom prsta na čerpadlo zistiť, či funguje. Keď naň priložíš prst, tak by malo byť cítiť také pulzovanie asi každých 2-5 sekúnd pri voľnobežných točkách.

alebo staci otvorit tu krytku co mas na tom cerpadle a hned to uvidis ci ti ide ci nie..a hned mozes skontrolovat aj kontakty ci niesu moc specene
Tomy: cerpadlo dodava potrebny tlak do vsetkych karburatorov naraz, mne proste skapala masina komplet ked som ju vytacal a nemala šťavu...ked ti obcas vynecha nejaky valec, to bude nieco ine..najprv sprav to cerpadlo a rele, ked problemy budu stale tak vyskusaj vymenit sviecky, alebo precistit karburatory..
ps: si si isty ze je to rele KO ???? Si to doma odmeraj s merakom, v navode mas ake hodnoty maju byt na akych kontaktoch...

karburatory prečistené, sviečky čisto nové, 10000% ze rele v prdeli, mi to ukazoval chlapik, previazal nejak kontakty ze vynechal z toho to relé a uz aj frčalo čerpadlo, ked to spojil cez relé, tak nič... dufam ze to bude pricina preco vynechava valec :/

alebo este inducka...no proste, skusis to nove rele a potom daj vediet ci ide vsetko tak, ako ma...

jj dam vediet, zatim moc moc dakujem za rady

počúvajte na Morpha!!!

ale nooo, mna radsej nepocuvajte, este vam zle poradim a co potom

No, takze podarilo sa mi zohnať origoš relé, tuto u susedov v Gyori majú kawasaki predajňu, zoženú hocičo čo by som potreboval, ale problémom este stále je, ze do toho relé síce ide prúd, ale von z neho už nie... kontakty sú dobré, pretože pumpa, štarter, to vsetko na tom funguje ked sa to prepojí, akurat cez to blbe rele to nefachčí... niektory den pôjdeme do tej predajne nech nam to zmeraju, preco to nejde odtial von

kua, si to zmeraj sam, a nemusis zbytocne jazdit do déra
Pozri obrázok