ako zistim ze mi motorka yamaha xt 600 zerie olej ????lebomi trosku klesla hladina oleja v nadrzke

ide ti modrastý dym z výfuku a ako si už spomínal ubúda ti z hladiny oleja v olejovej vani/nádrži

Ked ti ubuda z hladiny, tak bud ti zerie (spaluje), alebo ti niekde tesnenie slzi. Skontroluj si, ci ti neslzi.

Tak, že pri výmene oleja z výpustnej diery vylezie chrobák olejožrút , alebo pozri na chalaniska čo jazdí za tebou či nemá ofrkané plexi

Mrkni na výfuk alebo skontroluj tesnenie. Inak kontroluj olej za studena, lebo ak vypneš motor chvílku trvá , kým sa všetok vráti do vane.

praveže nie Amis mýliš sa. Olej zahrej lebo vtedy má inú konzistenciu a merať sa má hladina za tepla. čiže zahrej motor a počkaj minutu, dve dokým ti olej steče do olejovej vane a potom kontroluj

Brco928 - hmmm, novinka . To Ťa učili v škole, alebo vlastná skúsenosť? Asi je olej tepelne roztiažny .....

prepáč, že som chcel poradiť už to nebudem robiť dobre?

danopaci> Na niektorých moto sa olej meria naozaj zohriaty, tak sa z Brca928 moc nesmej. Neviem či konkrétne aj pri XT, ale napr. pri XR sa to tak robí.

danopanci, napr. na mojom BMW sa olej meria naozaj za tepla, je to aj v manuáli

Nahriať motor, vypnúť, na rovine na hlavnom počkať cca 5 minút a kontrolovať

Jo a k téme - Mizne ti? Asi ho žere Žere ho? - Doplň ho! Mne to žere teraz jak je zimšie aj 3 deci na 1000 km

Na XTcke sa meria hladina oleja po zohriati, alebo po kratkej jazde a motorka musi stat klomo a nie na stojane.

Volodaj XR 250 R som mal a meria sa za tepla, ale len ponorením meracej skrutky s mierkou - bez utiahnutia závitu.

RoboNM samozrejme, servisný manuál je rodný list motorky.

BRCO - tu vôbec nejde o konzistenciu oleja, ale o konštrukciu motora, ktorý napr. po naštartovaní sa vnútorné steny motora pokrýjú vrstvou mot. oleja (uloženie vačkových hriadeľov .....)
Preto by mal každý poznať na čom jazdí a čo je odporúčané výrobcom.

Spotreba oleja je u týchto motoriek normálna a RoboNM sa pekne pochválil spotrebou oleja v zimnom období - je to úplne normálne.
Medzi stenou valca a piestnými krúžkami je olejový film, ktorý túto medzeru vypĺňa až do doby zahriatia motora na prevádzkovú teplotu a olej sa spáli v spoľovacom priestore. (piestne krúžky sa roztiahnu ...)

Spotrebu do 0,5litra na 1000km ani neries to je este stale v norme. Myslim ze niektore maju dokonca 1liter na 1000km normu ale to uz sa mi zda naozaj vela - deci na 100km

Pri spotrebe 0,5 l na 1000 km je vlastne výmena oleja zbytočná.

To je dvojtakt, ked zerie 1l na 1000km???

egres2-to je casta chyba ktora vedie ku skrateniu zivotnosti motora

TomasVFR: To bol pokus o ironickú pripomienku.

ja som to pochopil to len aby sa nahodou niekto podla toho neriadil