kto vie vyrobit brzd.kotuc . . . . . ? nejaky kontakt Dik . . .

naco vyrobit ? ved to je asi najjednoduchsie kupit NeW

a co tak najlacnejsie . . .

Skus pozret tuto diskusiu tiez si tam davali vyrabat kotuce motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&tid=164

3pDRIVER brzdovy kotuc na supersport?co si sa zblaznil?Nechci aj na to setrit,ved brzdy su najdolezitejsia vec na motorke,nechci sa zabit kamarat...neni jedno ze z akeho kovu mas vyrobeny brzdny,kotuc,to nesmie zhrdzaviet,ma to aj nejake teplotne vlastnosti,chces aby sa ti tie brzdy zapiekly?
Do takejto veci by som urcite nesetril,za 5litorv kupis malo opotrebene kotuce....hladaj,hladaj najdes neboj,bola tu aj diskusia na brzdny kotuc tam to bolo super vysvetlene ako to je s vlastnostami brzdneho kotuca,to je viacero zliatin,to neni iba ocel

No s tej diskusie čo dal Hunter my vyšlo asi pol na pol.Teda daju si vyrobiť a nedaju si vyrobiť.Môj nazor ako ked som aj automechanik ja si na brzdach potrpim a ked by som nemal aj tyžden jesť kupim si brzdy original aj ked za vyšiu cenu.Tod môj nazor

vykukne slnko a medzi prvymi nehodovymi diskusiami,prekotena cbr 1000F,jazdec mrtvy,pricina odlomeny kotuc.Uz ak teda chces usetrit tak odstav ten jeden strmen na tom zlom kotuci a bedes brzdit s jednym.Smozrejme neber to ako radu.ja ako mechanik bych to nikdy nespravil-skrz zodpovednost

Upravené 1 krát. Naposledy upravil PETOrf (28.12.2008 15:01)

black333,PETOrf chalani presne tak

kotuc by som si mozno dal urobit na kroskukde je najvyssia rychlost okolo 90km/h, tam az taka velka ujma na zdravy nie je ako na tej CB1000ke ked letis vyse 200 a zapecie sa ti nahodou kotuc

Zapecenia by som sa az tak nebal ale skôr toho, ze to kotuc nezvaldne a roztrhne sa alebo sa tak zvlni ze ti nepomoze nic a budes na zemi skor ako si uvedomis ci to za to stalo.
Pani nic v zlom ale ak niekto chce setrit na brzdach tak je u mna magor (sorry ale fakt sa to inak napisat neda), nevazi si zivot a ohrozuje inych.
Moj nazor je, BRZDY MUSIA BYT VZDY FIT ak nie su tak nemas co v premavke hladat. Srat na motor a jeho vykon, maximalne ti to da "iba" 100kmh ale brzdy sa namakaju aj ked potrebujes prudko zabrzdit zo 40kmh.
Moje poradie dolezitosti:
1.) Brzdy
2.) Gumy
3.) Tlmice, podvozok
4.) zvysok...

Ak uz chces setrit tak setri na spotrebe pripadne radsej nejazdi ak to ma dopadnut zle.
Urcite ta nikdy brzdy nenechali v stychu, ze? Mne sa par krat uz podarilo zovriet brzdovu kvapalinu na autach (chvala bohu zatial to vzdy dobre dopadlo) a odvtedy mam na brzdy slabost. Davam menit kazdy rok brzdovu kvapalinu, kupujem iba overene znacky kotucov a brzdovych platniciek. Radsej si priplatim a usetrim na niecom inom.
Mimochodom zovriet brzdovku na beznom seriovom aute nie je ziadna veda (a na moto tiez) staci 4-5x tesne za sebou rozbehnut na 130kmh teda rychlost ktorou sa normalne jazdi na dialniciach a maximalne zabrzdit az do uplneho zastavenia a na 80% 5x uz nezabrzdis tak ako predtym kedze brzdova kvapalina sa bude varit. O tom, ze to vacsina kotucov schyta prehriatim a zvlnenim ani netreba pisat. Takze na brzdach nikdy nesetrit a kupovat len overene a znackove diely. Experimentovanie sa nevyplaca (aspon pri brzdach).
Sorry za prilis citovy vylev...

Bol tu tak -2 roky článok, ako na okruhu chalani zapiekli na CBR600F brzdy. A to tam mali origo kotúče. A ty chceš na litri experimentovať?
Daj si poradiť a nešetri. Čo je lacnejšie - nové kotúče od renomovaného výrobcu či rozbitá mašina a v lepšom prípade len dolámané hnáty?

Este som zabudol....experimentovanie = najdrahsia cesta
takze ak chces setrit tak kup original a neries

3pDRIVER: kup jazdeny z bazaru..

Ja som menil minuli rok 2 nove kusy lucas 13000 SK je to dost ale nestoji to za to aby sa zabil rozbil masinu a este nebodaj niekoho ineho.Je to CHOBOTINA vyrabat kotuce.

Z nejakeho vrakoviska by si mohol objednat ovela lecnejsie...

No a ešte napriklad ako pisal GABO1985.Ak si ich mam dať vyrobiť tak radšej ak vyrobiť tak z vrakača a vybrať si.A ked maš malo financii,tak ver tomu že takych je nas tu dosť ale brzdy to musi byť ako sa u nas vravy "TAK AKO PAN BOžKO PRIKAZAL!!!" Presne poradie ti napisal aj Bruno75. Radšej nejazdi a šetri a potom kup nove prip.nejake z vrakača ale aj to je take u mna nevhodne ale radšej ako nejake vyrabane to ja hovorim a mam enduro.Ty vole a ty maš litr a cesťak.Neblazni. Až nahodou o tebe sa nedočitame v nejakom članku. Su tu chalani ktory ti radia dobre,si myslim.

3pDRIVER: ja viem vyrobit...ked mi donesies origo svoje povodne, tak ti z nich vyrobim take vyhryzene, jak mam na Kawe...tatko mi na to pozicia karbobrusku...
teraz k veci: chalani ti dobre radia vselico by som si nechal na masinu spravit ale brzdovy kotuc nie...

Na brzdach nesetrite.A to ste jaky cavovia,mne len raz na peugeote dymili brzdy,ale ,ze by sa az tak zohriala sa mi nestalo a kvapalinu menime raz za 3 roky .Ale brzdy su nove na nej .A tie kotuce su drahsie nez na auto? Na auto sme mali 5 000sk 2 predne... Brembo...

crazybiker moto diely su umelo predrazene.kukal som jednu motostranku a 1 ziarovka normalna bezna H4-480sk .v autodieloch cca80sk, 5W celosklo co bezne stoji 15sk tam 80sk.robil som buracku honda shadow.svetlo,volant,drziaky,tachometer s krytom-skoro 50000sk.origo na moju RFu kotuce okolo 9000 kus.zarabaju kde sa len da

PETOrf No tak to som si vsimol,ale az natolko. ach jaj kam sme to dospeli

česká inzercia to istí

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Morph (30.12.2008 7:15)

ja som si dal vypalit moj predny kotuc ked som behom pol roka dva krat capol niekde v lese a dva kotuce ohol. stalo ma to liter, a nevidim ziaden rozdiel medzi tymi, co som tam mal predtym, a tym co tam mam doteraz.
ale zase je pravda, ze ja nemam supersporta

3pDRIVER nam utiekol