Skoro kazdy dospely motorkar ma okrem motocykla aj auto.
Vsetky diskusie o nabijackych sa viac menej tocili okolo nabijania bateriek do motocykla, ale skoro ziadna spomenuta nabijacka nebola vhodna aj pre nabijanie autobaterie(kvoli kapacite Ah).
Je cas zimy a mnohi z nas uvazuju o kupe univerzalnej nabijacky a ked uz mam kupit nabijacku za cenu +- 2500 SK potrebujem nech je naozaj univerzalna a nabije aj autobaterie.
Samozrejme vyber sa zuzil iba na plnoautomaticke pulzne nabijacky s charakteristikou IUoU vhodne pre vsetky typy baterii(teda aj runovych a gelovych).
Poprosim o nazory, skusenosti a komentare k tymto nabijackam a pripadne aj inym.
Moj vyber zahrnuje nabijacky firmy Banner a TecMate a jednu noname nabijacku s Conradu.
Accumate nabijacky od Banneru a TecMate by mali byt totozne.
Otazka znie, staci na nabitie autobaterie o kapacite napriklad 55 Ah nabijaci prud 1200 alebo 1800 mA?

1. Banner Accugard Car - 2196 SK, maximalny prud 1800 mA buldog.sk/shop/product_info.php?cPath=41_89...
2. Banner Accumate- 1949 SK, maximalny prud 1200 mA buldog.sk/shop/product_info.php?cPath=41_89...
3. Banner Multi XS 3600- 3290 SK, maximalny prud 3600 mA conrad.websale.biz/cgi/websale6.cgi?shopid=conrad...
3. TecMate Acuumate 612- 1864 SK, maximalny prud 1200 mA www.micronix.cz/sk/1.php?loc=showitem&choice=673
4. Conrad BA125 Mulitconnector - 1890 SK, maximalny prud 1250 mA conrad.websale.biz/cgi/websale6.cgi?shopid=conrad...

ja nabijam s optimateom aj velmi velku autobateriu a nie je s tym problem.

Nemam s tebou uvedenymi nabijackami ziadne skusenosti, ale chcel by som ta varovat pred vyrobkami od Conrad. Nemam s nimi dobre skusenosti.

Je rozdiel nabijat uplne vybitu baterku alebo len ciastocne vybitu, ale ked tvrdis ze v pohode.
Je otazne ci by zvladla nabit aj uplne vybitu autobaterku.
OptiMate je vhodna pre nabijanie do 35 Ah(vyrobca asi vie preco to tam udava), cize velku autobaterku asi zvladne nabit, ale musi jej to velmi dlho trvat.
Mozno sa mylim a pri pulznom nabijani nie je treba velky vystupny prud ako pri klasickej nabijacke , kde sa vyzaduje aby baterka bola nabijana 1/10 z kapacity baterky( cize napriklad pri 55Ah to znamena prudom 5500 mA).
Pulzne moto nabijacky maju zvycajne nabijaci prud medzi 600 - 900 mA.
Pulzne auto nabijacky maju okolo 1200 az 7000 mA.

Conrad predava aj nabijacky Banner, ale stavim na klasiku a bud Banner alebo TecMate.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil JuriK (23.11.2008 17:33)

jurik, nie som elektrikar takze s tymi cislami ti moc nepomozem. ako dlho to trva nabit neviem, lebo tu bateriu pouzivam raz za rok, takze to moc neriesim.

Dnes je na trhu veľké množstvo dobrých nabíjačiek, väčšinou s charakteristikou IUoU (neviem, prečo každý hovorí o pulzných). Nabíjačky s 1,2A sú zbytočným plytvaním časom. Batérii až do dosiahnutia plynovacieho napätia 2,4V/čl. velký nabíjací prúd nevadí. JuriK - tvojim požiadavkám vyhovuje napríklad táto: www.akumulator.sk/nabijecky_1230/AUTO-MOTO...

josi dakujem za radu. Ta nabijacka(ASTIP MAC612-vystupny prud 6A) vyzera v pohode a naviac ma dost velky vystupny prud (na druhu stranu Tecmate a Banner su spicka vo svete v nabijani). Je pravda, ze vyssi nabijaci prud skrati cas nabijania, ale teraz som nasiel casove udaje nabijania pre nabijacku Accumate 612 od firmy TecMate(malo by to byt rovnake ako aj Accumate od formy Banner) a tie casy su v pohode co sa tyka normalnych podmienok a normalneho casu, ale tie maximalne casy su uz dost vyrazne. Podotykam, ze sa jedna o nabijacku s vystupnym prudom 1200 mA.

Druh vozidla...............Kapacita akumulátoru............Normální cas............Maximální cas
Moto 500–900ccm /ATV...........7 – 14 A/h.................3 – 5 hodin.............10 hodin
Cestovní moto.......................15 – 30 A/h................6 – 10 hodin............20 hodin
Automobil do 1400cmm..........31 – 44 A/h................11 – 15 hodin...........40 hodin
Automobil 1400-1800ccm........45 – 55 A/h................16 – 20 hodin...........50 hodin
Cestovní auto, traktor.............56 – 75 A/h................21 – 25 hodin...........60 hodin

Upravené 1 krát. Naposledy upravil JuriK (24.11.2008 21:10)

Údaje o nabíjacej dobe sú len marketingová záležitosť. Minimálne by tam mali byť udané podmienky, za ktorých platia. Doba nabíjania sa dá určiť len pri nabíjačkách s charakteristikou "I". Záleží aj na batérii, akou technológiou bola vyrobená, ako hlboko bola vybitá a aká je stará. V súčasnosti vyrábané CaCa batérie sa velmi neochotne nabíjajú. Nebudeš veriť, ale takáto batéria vybitá menovitým prúdom na povolenú hranicu 1,75V/čl. sa nabíja IU (14,3V) nabíjačkou 120 - 150 hodín, kým je na 100%. Pritom nezáleží na počiatočnom nabíjacom prúde.

jurik: na co ti je nabijacka, ktora ti nabije baterku za par hodin? baterku aj tak nabijas tak raz, max 2x do roka (Ak viac, tak treba novu baterku). Na to ti staci obycajna najlacnejsia regulovatelna nabijacka. Dokonca ako niekto pise, ze gelova baterka sa musi nabijat pulznou nabijackou, to je tiez zbytocnost. Nabije sice baterku rychlejsie, ale...
Jedina vec na ktoru treba davat pozor u gelovych bateriek je nabijaci prud, vacsinou je uvedeny na akumulatore. U klasickej baterky s teklutym elektrolytom, to nie je az tak kriticke, kedze otvoris zatky a aj ked sa elektrolyt prehreje a zacne vriet, tak sa odpari. Nic sa nedeje, maximalne baterku dolejes. Gelove baterky su bezudrzbove a uzavrete a tam treba davat pozor na to, aby ti elektrolyt nezacal vriet, lebo sa ti baterka moze nafuknut a znehodnoti sa. Realne by sa nafuknut nemala, cize ani nevybuchne, lebo tie baterky by mali mat ochranny vetil, ale moze sa znehodnotit.
Aj tu ako vzdy plati, ze pomaly dalej zajdes.
Ale aj napriek tomu, oloveny akumulator ako taky, ci uz s tekutym elektrolytom, VLRA, AGM, alebo geloom znesie pomerne hrube zaobchadzanie.

No chapem, ze chces pre svoju moto to najlepsie...

josi vies mi prosim Ta vysvetlit, preco svetovy vyrobcovia robia moto nabijacky s takymi malymi prudmi? Ved ako som pisal, bezna moto nabijacka s IUoU ma menej ako 1000 mA.
Napriklad vyrobca TecMate najpredavanejsiej moto nabijacky Optimate4(vystupny prud len 800 mA), uvadza, ze sa da pomocou tej nabijacky nabit aj autobateria, ale trva to dlhsie. Samozrejme podmienky a cas nie su uvedene, ale pri uplnej vybitej autobaterii by to trvalo vecnost.
Tiez sa mi tie prudy zdaju male na nabitie autobaterie, ale vela chalanov tu ma motonabijacky a v pohode nabijaju aj autobaterie. Samozrejme asi nie uplne vybite.
janoval v podstate nepotrebujem profi triedu, ale ked uz mam za to dat nie maly peniaz, tak chcem nech to je automaticke, univerzalne a nabije to vsetko, teda aj autobaterie.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil JuriK (24.11.2008 21:48)

Vsetky tieto automaticke nabijacky su dobre snad iba na na MF motobaterie (bezudrzbove-ludovo nazyvane gelovky) pretoze ked dosiahne nabijacie napätie cca14V automaticky prepnu do udrziavacieho rezimu (kvoli tomu,aby pri splynovancom napäti sa neodparovala voda,ktora sa u uzavretych baterii neda doplnit...)okolo 13,6V...to je vsetko pekne: ALE!
Keby, si stym nabijal klasicku olovennu bateriu do auta 44-55Ah, tak pri plnom nabiti (co hlasi automaticka nabijacka)a naslednom prepnuti do udrzovacieho rezimu, by si zmeral hustotu elektrolytu, by si sa dostal k hodnote cca 1,22 co je zhruba 60% nabitia-menovitej kapacity baterie... samozrejme na nastartovanie a nasledne pouzivanie auta,alebo motorky to uplne staci...
Nabijacie napätie uvadzane v navode na pouzitie autobaterii (Banner, Varta, Akuma-mozem naskenovat a hodit sem...) je 15-16.5V! takze, ak chces nabit baterku na cca "100%" tak nabijas 16timi Voltami a pri dosiahnuti hustoty elektrolitu 1.28 mas nabite...
samozrejme pri prude zodpovedajucom 1/10 menovitej kapacity akumulatora...

...mimochodom, aj moj byvaly Hornet 6, ma v servisnom manualy pisane nabijacie napäti 15-15.5V pri 5000ot/min...aa,tiez mal MF baterku

Takze su to nabijacky ktore neublizia, pomozu,ale nenabiju na 100%...

jednoduchy clanok s vystiznym grafom.

www.batteryuniversity.com/partone-13.htm

mirisko: tych 15 voltov na hornete sa mi nechcelo verit, ale v tom clanku pisu, ze u malych akumulatorov moze byt spickove napatie 2.6V na clanok.

JuriK: celý fígel spočíva v tom, že skutočná použiteľná kapacita záleží od vybíjacieho prúdu. U štartovacích batérií sa udáva menovitá kapacita C20 (dvadsaťhodinová). To znamená, že ak máš 14 Ah batériu, má 14 Ah len ak ju vybíjaš 20 hod. prúdom 0,7A. Čím je vybíjací prúd väčší, tým je použiteľná kapacita menšia. Ak vybiješ baterku štartérom (aj 100A) tak, že už ani nepretočí, odobral si z nej len 30 - 40% menovitej kapacity. Preto je nabíjanie relatívne krátke a stačí slabšia nabíjačka. Zober si svoju tabuľku: keby tá nabíjačka dodávala trvale 1,2A (čo nedodáva, lebo prúd rýchlo klesá), dodala by do 75 Ah baterky za deklarovaných 25 hodín 30Ah. Lenže takejto baterke treba na úplné nabitie dodať 90 až 95Ah. Výrobca sa spolieha, že batéria bude vybitá veľkým prúdom a úbytok kapacity bude malý...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil josi (24.11.2008 22:49)

janoval:

imageshack.rsizr.com/?http%3A%2F%2Fimg167.imageshack.us...

Tak ja pouzivam Banner AccuMate a nabije mi aj autobateriu, aj ked jej to trva dlhsie... zvlada to v pohode a na motorke je pripojena nonstop a udrziava ju v kondicii

JuriK, s tym traktorom /75Ah/ asi moc pravdy nebude u nich to zacina od 150 a viac Ah prebac ze som detailista :D

Jurík, myslim že stačí aj táto za pár eur:
www.louis.de/_20f72b330afe166185859e6aa331991a59...

Nabije aj auto, máš tam pribalený konektor aj na rýchlospojku aby si nemusel vyberať baterku z moto. Ak musíš nabíjať beterku v aute, väčšinou je už po nej.... Moderné autá majú okolo 100A alternátory a ak si tie už s ňou neporadia je čas ju vymeniť.

kubiak1 to co som napisal je prevzate zo stranky predajcu resp. z PDF navodu nabijacky. Nie je to moj vymysel.

barko dik za tip , vidim, ze ma super hodnotenia. Este keby mi ju mal kto kupit(peniaze nie su problem), lebo do Louisa kvoli jednej nabijacke nepojdem.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil JuriK (04.12.2008 22:26)

Daju sa kupit aj u nas na SK ak mas znameho nejakeho Elit pertnera urcite ti spravi cenu
www.elitecat.sk/ArticleSelection.aspx?B=2
www.elitecat.sk/Images/Documents/PDF999/Gystech%203800-...
www.elitecat.sk/Images/Documents/pdf999/MO%20850-77.PDF
alebo tu >www.univer.cz/produkty.php?sort=111311
a preco maju mto nabijacky maly vystupny prud ? lebo to na moto baterie staci .Je to jednoduche baterie by si mal nabijat 1/10 prudu nabijanej baterie

JuriK: ja mam prvu menovanu, moto bateriu nabije asi za 2-3 hodiny, cez zimu je bateria napojena stale, vsetko klape, nestazujem sa...