Hunter ja som sa uz rozhodol pre Hyosung GT 125. Bud Comet alebo R

nemysli si, ze ja ked uvidim babu hned podradujem a tocim.Otazka je ci si vytocil, nie ci vytacas za kazdym. Inak to vytacanie u 125 je dost relatívné

flood rozhodnut sa na zaklade obrazku nieje moc mudra volba ale necham to uz na tebe lebo vidim ze aj tak ta asi nezaujma co ti tu piseme
Edit: neno to mas pravdu lebo vzdy ked chcem rychlo vystartovat z krizovatky tak tomu vytocim ak sa rata aj to tak potom tocim casto

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Hunter (11.11.2008 21:26)

a este kolko stoji prihlasenie na slovenske znacky? treba aj kontrolu oreginality?

ja som netočil do červeného pola lebo nemám otáčkomer

Hunter no vidis dopracovali sme sa k pravde. Uvidis nejaku zensku, automaticky si brnkas s otackami a cakas na zelenu aby si tomu mohol dat ohalil som ta chlape
flood radsej si vytypuj viac moto, viac typov a chod pobehaj, poobzeraj a porovnaj

flood ja ked som prihlasoval motorku zo zahranicia este 50-ku cele ma to vyslo cca 10 000 a hej treba tam kontrolu originality a aj ine ale to uz si presne nepamatam je okolo toho dost vybavovaciek ale ze vraj po novom by to malo byt jednoduchsie tak neviem ja som to vybavoval cca 3 roky do zadu
Edit: neno niesi ty neaky detektiv

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Hunter (11.11.2008 21:33)

Hunter vsak ja som si asi mesiac dozadu s tebou pisal a spomenul som ti, ze ta sledujem Hunter uz si nepamatas?

cbr-ku poznam, yzf je draha, a ja chcem 4-takt dalej ybr je slaba (nechcem nikoho urazit kto ju ma) hm jednovalce klepu a hy... gt je dvojvalec co ine my ostava

neno hej hej viem len som necakal ze az tak
Edit: este si zabudol na Varaderko 125 tiez 2 valec alebo aj Cagiva raptor je 125-ka a tiez 2 valec

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Hunter (11.11.2008 21:38)

varadero je za 1. drahe 2. enduro to ja nemusim
srs ale v moto DB je pisane 1-valec a ktomu 2-takt

pardon ospravedlnujem sa Cagiva raptor je jednovalec
a co sa tyka Varadera tak jeden chalan pisal ze ma za 700 euro tusim 02 rocnik

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Hunter (11.11.2008 21:44)

shadow,intruder a dragstar sú ddvoj válce tiež.
cagiva raptor je jednovalec dvojtakt

flood nechcem ti kazit tvoj optimizmus ale autoskolu som robil na nejakom cinskom 2valci 125 a bola to nocna mora- nezrychlovalo to, plavalo to po ceste, nebrzdilo to, prehrievalo sa to, lanka boli v horsej kvalite ako na mojej staruckej čz. vlastne cela motorka bola z hladiska jazdnych vlastnosti za mojou čz a nehovoriac k Aprilii co mam, to je 1 a 100...Proste horsiu moto som este nejazdil a mala iba 1rok a 2000km za sebou
Hunter no ja sa nezdam

neno to teda nie
Ja osobne ani neviem ze co je to za znacku ten Hoysung ako motorka je pekne to treba nechat len zober si ked tu na Sr vobec nieje budu sa ti tazko zhanat nahradne diely a tak podobne ale ako som uz vravel hore je to na tebe co si vyberies len si rozhodnutie dobre zvaz lebo ako pise neno tak nieje nad to sa na motorke previest jazda ti povie o motorke velmi vela nie ako fotka na fotke kazda motorka moze vyzerat super ale sadnes si na nu a moze to by katastrofa.

tusim ze to bol nieco ako coper, ten autoskolacky voz nepodareny a mal vyfuky zrezane a la coffe racer medzi stupacku a preradovaciu paku sa ledva noha zmestila( asi to bolo robene na jogurtove cizmy). Pobehaj najmenej 5 strojov, v lepsom priapade 10 a vtedy si vyberes sam bez nasich rad.

a este pridam ked pojdes poerat motorku tak naj bude ked s tebou pojde niekto kto motorkam trosku rozumie a zaujma sa o to. Pozri si toto myslim ze tam sa toho docitas pomerne dost Poradíme, pomôžeme: 2.časť: Nauč sa jej rozumieť staci len listovat a nemusis sa pytat vobec na nic lebo vsetko tu uz svojim sposobom je preberane. Ale aspon som sa co to dozvedel o mojom tajnom mstitelovi este pridavam Poradíme, pomôžeme: 1. časť: Výber tej pravej

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Hunter (11.11.2008 22:12)

Zda sa ze si sa rozhodol a musim povedat ze sa mi ten Hyosung celkom paci a zaujal ma. Postup teraz moze byt nasledujuci: ak ju chces novu tak ich dovaza bud clen Motuz a jeho predajna www.motomotuz.sk/ a alebo este aj www.varan.sk/ a tam ti uz snad poradia. Ak moze byt jazdena, tak si najdi nejaku v zahranici, napr. motoscout.de/Public/Detail.aspx?id=writrgtdor , zariad si dovoz, doma spravis kontrolu originality, vybavis technicky, STK, cele za 6500,- Sk a mozes zacat na jar jazdit

prid thx za vsetky comenty a aj hunterovy

flood: jednovalce klepú ? A dvojvalce nie že?

prepac pouzilsom asi zly vyraz myslel som vibracie

aj tie su na dvojvalci, a tiez dost silne......

www.hyosung.co.uk/range.php
nevedeli byste mi poradit - zda sa mi ze ta GT125R ka bede len skrtena GT250R ka pretoze stoja presne rovnako mate moznost sa otom presvedcit na vyssie uvedenej stranke. Co si myslite otom vy

Upravené 1 krát. Naposledy upravil flood (12.11.2008 19:43)

hmmmm preco si si vybral tuto masinu? TU znacku nepozna moc ludi,ked sa ti pokazi,tak kto ti to opravi?(nato som moc zvedavy) a yzr nema nahodou 15 koni? skoro to iste nez tato(cinska)A nechcem byt zly ale za novu 3 000eur? 90 000sk(neni napadne,ze moc lacne?)Tak ty sa rozhodni ale ja by som urcite,ze bral yamahu yzr,super stroj!So servisom neni problem(4T) cize spolahliva... a aj zvuk ma pekny...
A na tej moto si ani nesedel,nejazdil,nepocul a hned chces radsej tu? Chlapcek ... neni co dodat.....

crazybiker nevsimol si si ze gt 125 r je 2valec a je silnejsia vzadu ma 150 pneu a neni to cina ale korea takze je to lepsie nez cina.
No ale ja som mal inu otazku ze aky mate nazor na ten rozdiel 125-250 ci je to to iste len skrtena 125 alebo nie

a dielce dodavaju japonci zo suzuki

ked sa to vola GT125 a ma to pisane objem valcov 125, tak to nebude 250-ka. Rovnaka cena je len nahoda

flood pridam este jedno co je uplny zaklad pred motorkou musis mat respekt!!!!

naco sem pises? niekto ti nieco poradi, ty zacnes pindat, ze to si pocut nechcel...napis za kazdym co chces pocut/citat alebo nepis vobec...a to ze skrtena 250 ka? ti fuka? asi tazko..ale ked ti to pomoze zaspat tak kludne snivaj, ze to je to iste...ved to je to iste akoR1-ka...akurat "trosku" ine

flood: po precitani tvojich prispevkov mam pocit, zeby si mal s motorkou este pockat...

citron toho nepresvedcime uz o nicom tej uz je rozhodnutý

NECHAJTE HO TAK JE JEHO VEC CO SI KUPI KUA,tato tema nema logiku.

potrebujem radu oplati sa za tuto cenu ??

suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html...

podla mna sa to vobec neoplati, je to morka bez ducha a minulosti... Ja by som isiel za tu cenu(mozno plus 10tisic) radsej do 2-3 rocnej Aprilie Rs 125 ked chces jogurta. Tam sa nesklames.

Ja by som kupoval skôr niečo staršie a lacnejšie aspoň ti to nebude tak lúto keď ju položíš.

Rogid:

Teraz sa chalanovi, poradi... Presne mu tu povedali o co ide a on nieze by povedal vdaka chlapci za rady, je jedno ci sa mu pacia alebo nie. Nie on ich odyebe.... no pekne... a potom, ze MR ma nechut radit niekomu...

Zelenac Ty sa uvedom, jednovalec, dvojvalec sorka ale v 125kach tam rozdiel nieje velky...
Majsterko a pozrel si si TY vobec technicke specifikacie??? jaaaaj! asi nie...

YZFR 125 ma suchu hmotnost okolo 125kg
Hyosung GT125R ma suchu hmotnost 166kg!!!!
a rozdiel vo vykone je tam kolko? pol kona??

matussko:HYOSUNG ma 166KG???A kua tak to pre zaciatocnika urcite neni

maco535: veru tak. tu su tech specifikacie

Engine: DOHC 8 valve oil cooled
Starter: Electric
Displacement: 125cc
Power Output: 14.2hp @ 10500rpm
Cylinders: 2
L x W x H: 2060 x 655 x 1125mm
Wheelbase: 1445mm
Ground Clearance: 130mm
Seat Height: 780mm
Dry Mass: 166kgs
Gears: 1 down 4 up
Brakes: Front disc, rear disc
Tyres: 110/ 70-17 54H front
Tyres: 150/ 70-17 69H rear
Fuel Tank: 17 litre

prebrate z: www.hyosung.co.uk/detail.php?id=7

Upravené 1 krát. Naposledy upravil matussko (16.11.2008 9:20)

nieco rychle aspon nech taha do 140 plynule ja umrem a po 140 uz staci aj po kilometri dajte to niekto do temy najvtipnejsie prispevky:DD

si dobry

166 Kg? To moj domino ma suchu hmotnost 152 Kg a je to 650 / 30 kW.
Ale to nevadiiii on si ju uz vybral, uz mu ju z hlavy nevytlciete.

matusskoTak vies,ja som mu tiez pisal ,ze yzr je lepsia....LEn vies amater,ktory ide za svojou hlavou ...On si myslel ze 2 valec a leti to jak konkord .... uz neni co dodat sam nevie co chce ...

ta vaha je udavana s naplnami... Kazda 125 ma skoro 160 KG ked sa natankuje

Pedro: Bez urazky ale rozumies anglicky?? Vies co znamena slovo DRY? Pozri si to v slovniku....

Dry mass - SUCHA HMOTNOST (preklad)

Ja chcem ist zo 600-ky na 125-ku.Robim dobre?

matussko: nie neviem po anglicky, ale mal som informacie v casakoch o inom udaje. A viem to aj z vlastnej skusenosti....

Pedro: hmm zaujimave. Hadam licencna stranka Hyosungu neklame... Pozrel som to aj na katalogmotocyklov a hmotnost sa zhoduje... Skusim to este pohladam na inych strankach a zavesim to sem....

ok

dalsii udaj, zase sa v suchej hmotnosti zhoduje.... Dry weight - sucha hmotnost

Physical measures
Dry weight: 168.0 kg (370.4 pounds)
Seat height: 780 mm (30.7 inches) If adjustable, lowest setting.
Overall height: 1,090 mm (42.9 inches)
Overall length: 2,080 mm (81.9 inches)
Ground clearance: 130 mm (5.1 inches)
Wheelbase: 1,435 mm (56.5 inches)

prebrate z: www.bikez.com/motorcycles/hyosung_gt125r_2008.php

GT125Manufacturer Hyosung
Also called Comet GT125
Engine 124 cc DOHC V-twin 8 valve oil cooled
Power 14.2 hp (11 kW) @ 10500 rpm
Transmission 5 speed
Tires Front: 110/ 70-17 54H front
Rear: 150/ 70-17 69H
Wheelbase 1445 mm (56.9 in)
Dimensions L 2080 mm (81.9 in) W 760 mm (29.9 in) H 1120 mm (44.1 in)
Seat height 795 mm (31.3 in)
Weight 166 kg (366 lb)
Fuel capacity 17 litres (4.5 US gal)

Prebrate z: en.wikipedia.org/wiki/Hyosung_GT125

kua matussko, ser uz na to.... si prehladal cely google ,,, celu temu len podpichujem a vyrivam,, mas pravdu

Maximum power 11.0 kW (15 PS) @ 9,000 rpm
Transmission system Constant mesh, 6-speed
Wet weight 138 kg
yamaha=>Hyosung vykon ten isty(po otvoreni neviem) yamaha prevody 6 Hyosung 5 ,yamaha je lahsia aj o 28kg(pri 125 to spravi svoje caro)takze aj sprint ma lepsi a aj lepsie vyzera
Pozri obrázok
zatial:
yamaha:lepsi servis,lahsia,aj lepsie vyzera(podla mojho nazoru)
Hyosung:2 valec,

Pedro: ale nie pohodka Mozno pravdu nemam, kto vie... Moje argumenty su podlozene len internetom... a internet su 95% sprostosti

peace!

flood
Ako som si cital tvoje prispevky si myslim ze ani sam nevies co chces.Hyosung je 2 valec ale je tazky a da urcite menej ako YZF alebo CBR hlavne co sa tyka akceleracie.My sme mali v autoskole tiez takeho copra cinskeho ako tu uz niekto spominal bol to 2 valec tazke jak hovado a slabucke.Ja jazdim od jula mam CBR 125.Vaha 120 kg a ide v pohode na rychlosti okolo 100 km/h staci.Max. som z nej dal 135 ale to len na za dobrych podmienok.Ak chces rychlost kup si Derbi GPR 125 jeden chalan u nas ju ma a da mu 160.Zvuk nema o moc horsi ako 4T.

Chalani kaslite uz nato , jeho nepresvecite kupi si aj tak co chce

na zrychlenie sa chalani nic nechyta na MZ,ako sorry ale vazne :D v tomto si tu starku chvalim :D samozrejme maximalka neni velka 110 maximum.. a to mam 9kW
inak nechapem 140 a vyssie.ako sorry kamo ja idem 105 a mam taky pocit ze ma ide odfuknut,tak radsej chodim 90tkou prdkam si a mam dobry pocit z jazdy.. nechapem to,maximalka to je IN.. a ja si neviem predstavit pri 140tke motorku :D zerie ako kyselina,motor zodraty po kazdej jazde :D mat vase starosti.. som si zarobil sam na vlastnu motorku a som rad ze aspon daco mam,nechapem niekto kto si kupi,alebo mu niekto kupi motorka za neviem kolko penazi a pri tom v 18tich uz to bude slabe bude sa chce toho zbavit,vsak rozmyslam ekonomicky radsej kupim nieco lacne,na com sa naucim,a to som zacinal na Simsone,nieco pochodim,a predam. v 18tich mam ine vymozenosti ako 125 (tymto nikoho nechcem urazit). ale 100 ludi 100 chuti.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil SSuminko (16.11.2008 23:39)

ok berem ta 140km/h je nerealna sorry no uvidim co a ako ked sa podari hyosung GT125 R ak nie tak cbr alebo yzf