nevedel by mi niekto poradit s tym ze mi nedava iskru?? moto bola dakedy prerobena ako na dynamo..bez baterky..a teraz mi z nicoho nic prestala davat iskru...ked ju nakopujem tak iskru neda ale kontrolky sa rozsvietia...v sviecke to chyba neni..je nova..pls

motorku aku mas? AZET50IQ?

ten isty problem mam aj ja,kontrolky svietia,ale iskru nedava,pozri v motoporadni diskusiu TT 600 nastavenie dekompresora,tam je nieco o tom probleme

moto mam Suzuki DT 125R..92-93 rocnik

tiež mi nedávalo iskru,tak som sa nasral a vstúpil do pioniera

domco99: Sorry, ale si kompletný? Nepoznám žiadnu Suzuki DT, buď Yamaha DT, Suzuki DR alebo Suzuki TS. Ujasni si najprv čo máš, potom sa pýtaj. Takto to vyzerá ako otázka od chovanca psychiatrickej liečebne.

To je jedno co ma, budu to odpecene, alebo prerazene zapalovacie cievky, potom to moze byt induckou, fajkou, svieckou.

PS: (offtopic) Este by ma zaujimalo, ako sa tam u Vas maju nasi romsky spoluobcania, ktorim vonia riedidlo???

Upravené 2 krát. Naposledy upravil jumper55 (18.10.2008 10:58)

volodaj: =D sorry, mas pravdu...suzuki ts 125..akurat som sa bavil s kamosom o yamahe dt 125 ta dajak som to skombinoval =D

uz iiide =)...koneecne...na plosaku sa zlomila nozka od kondenzatora...=)

cawte mam taky problem ze minule som isiel na svojej tdr-ke a z nicoho nic mi stratila vykon a potom uz ani nesla nastartovat moze to byt tym ze sviecka nedavala dobru iskru lebo bola zasrata od oleja a potom uz ziadnu ale cim to este moze byt , terz ked ju chcem nakopnut tak ide uplne lahko nakopavacka a tvari sa to tak ako keby som mal vypnuty klucik ale pritom mam vsetko zapnute a nic pls poradte mi dakto dik

No,pišeš že je sviečka zasrana od oleja a nakopavačka ide uplne lahko?
Odbornik niesom,ale skusil bych kružky.

ruskytank: tdr-ka je 2 takt, ked sa nemylim, takze s tym olejom moc nie, ale ked ide lahko kopacka, tak mozu byt aj kruzky zapecene.
hannibal: nepodrzal si ju priliz dlho v otackach, alebo neprehriala sa ti?

nema kompresiu??

ruskytank: nakopavacka ide dost lahko , a janoval : ako sa mysli to prilis dlho na otackach ? ja som ju len dal do otacok a daval som do 2-jky . takze nwm

takze idem sa opravit : dnes som moto rozobral ale len tie casti do ktorych sa nebojim "vrtat" dal som dole koleno a pozrel sa na piest vyzeral ako novy a kruzky tiez vyzerali dobre a keby boli zapacene tak nimi asi nepohnem nie ? potom som vybral sviecku prilozil na kostru davala iskru , no a mozno ze aj toto bude kamen urazu pred 2 tyzdnami sme s bratrancom otvorili priveru naplno a tu umelu blbost na ktoru sa prichytavaju lanka sme tam nedali ale islo to aj bez toho , a ked ju skusam dlho nakopavat tak striela z vyfuku ako keby sa tam vo valci tvoril podtlak alebo ako to nazvat poradne mi ze co s tym moze byt pllss uz sa cem vozit

to mi tu nikto nevie poradit ze co s tym moze byt ? aj karburator som vycistil a nic poradte pls

ked sa otvara privera, tak sa otoci o 180%, tvoja bola urcite davno otvorena. Ked si nedal plastovy kruzok a lanka, tak privera sa ti bude volne otacat ako ju napadne, pripadne sa zatvori. Ked privera normalne funguje, tak po pretoceni klucom sa ocisti a otvori, aby sa ti dobre startovalo, ked motor nastartuje, tak sa privera privrie (zatvori) a zas sa otvori az pri urcitych otackach.
Tu blbost tam vrat, aj lanka a aj motorcek.
Zhod este raz dole koleno a pozri, ci nie je privera zatvorena, pripadne ci sa nepretocila do opacnej strany, ked si vybral "blbost", a nezahryzla do piestu.

Akej farby mas sviecku. Tiez mozes vyskusat dat novu sviecku.

btw: sytic si zapol?
ak ano a nepomohlo, tak zhod vzduchovy filter a skus rukou prikryt nasavanie. dieru, kade moto nasava vzduc a kopni tak.

CDI

hannibal
kruzky mozu vizerat ako nove ale mozu bit zodrate!!

bulhar taku 125ku nastartujes pomaly aj bez kruzkov. Mozno ta motorka nebude mat taku silu, alebo tah, ale kkruzky pokial nie si zapecene v pieste, tak v nich by som chybu nehladal.

cawte inak mam este taky problem : ze ktora hadicka z chladica ide kam na karburator lebo z jednej mi tecie kvapalina ak ju naklonim zvislo a z druhej nie tak neviem alebo to je aj jedno ??

janoval sak ale tam pisal ze mu to netaha ja som nemislel tu iskru!!!!

bulhar v pohode.
hannibal: neviam ako to ma presne byt, ale napoj to tak ako ti pasuje dlzhka hadiciek. Tie hadizky su tam len preto, ze vodou z motora sa ohrieva karburator a zmes v nom. Voda tadial by mala byt tlacena pumpou. Pripadne pozri manual. Alebo sem hod fotku karburatora a tych hadiciek.

zatial ti velmi dakujem zajtra ak sa mi podari a dobraje mi pocasie tak sem dam foto a aj tu priveru spravim diki moc

hannibal... uz si jej asi dal po pi.... ale mohol ti prdnut aj len semering. a mozno voobec nie.

chcel by som sa spytat ze ako ma byt vlastne ta privera , lebo tam je nejaky zarez alebo ako to nazvat a ten ma byt otoceny ku piestu alebo ako ? aby sa mi to nezahrizlo do piestu