Baterku mam vibratu a odloženu pekne v ťeple. Len by ma zaujimalo či sa o nu treba starať, myslim vybijať a nabyjať,alebo ju mam radšej nehať tak? Ako to vlastne je?

to ze je v teple vecsinou nestaci-treba ju tak raz za cca mesiac vibit a nabit

Takže ju mam dať na nejaki spotrebič nech sa pomaly vybija? A pak nabiť.

nj...ja to riesim tak,ze napojim na baterku menic z 12volt na 220 a zapojim lampu stolnu :D baterka skape do pol hodiny...mozes na tu baterku zapojit hocico popripadne ak ti dochadzaju napady,vibi ju v moto-zapni dialkove svetlo a nenastartuj :D

a tiez nie je dobre vibit ju do absolutnej nuly-potom sa uz nemusi nabit

Neslobodno ju vybíjať pod 10,5 voltov, vtedy to veľmi baterku ničí

He-He..Vy rozpravate ako keby ste tu moto nemali pouzivat dva roky ...Nechapem naco by som tu bateriu vyberal z moto, cely rok tam je a motorka startuje hocikedy...

o bateriu sa treba starat,
--- treba ju počas zimnych mesiacov počas nejazdenia mat v teple, buť motorku alebo baterku,
--- tekutinova bateria/svetla biela/ je menej naročna na spôsob nabijania, treba ju raz za mesiac pri nejezdeni nabit a to jedno desatinou od Ah bat. motorki maju tak okolo 10Ah-ve akumulatori.
--- gelove-beztekutinove, /napr čierne/ su velmi haklive na dobijaci prud.
v zime raz za mesiac ju treba nabit, musi sa nabijat malim presnym prudom, inak dôjde k poškodeniu. nesmie sa nabijat hocičim, napr nabijačkou bez regulacii.
NAJlepšie je ju nabijat naBIJAčKOU /pulznou/ pre gelove motobaterie, presne vedia , kolko baterka potrebuje. nabit ju treba raz za mesiac na 24 hodin. tato nabijačka nabija tak ako motorka ked jazdi.
baterka takato nesmie byť vybita na nulu, lebo sa tim zniči.

takato nabijačka pre gelove bat stoji v AMV bikers na odborarskej 1 v BA alebo v louise od 200 do 450sk.

ja som ju kupil tam a super.

Sprav ako ja. Predaj motorku a mas od baterky svaty pokoj...

Hm... a jaku mas baterku?

Niektorym netreba ku stastiu nic len teplotu nad 10, ine zasa teba prebalit, popripade spievat a specialne o tomto vianocnom case by to mali byt koledy MAN

skus vpravo hore do vyhladavaca napisat baterka

Rissko:Je to čierna baterka neviem či je gelova alebo nie Značka MF (FB super) FTX12-BS ,12V, 10Ah je uzavrateho typu,(sealed type battery). Vo vihladavači nič nieje už som to skušal.

Baterkou si treba posvietit ked treba a ked svieti slabo, tak v nej vymen baterie.

Co sa tyka akumulatora, tak by som opravil Fazulkin prvy bod, v teple sa akumulator vybija rychlejsie ako v chlade. V chlade vsak poklesne jeho kapacita (pri 0 stupnoch priblizne na polovicu). Takze je podla mna lepsie drzat akumulator v chlade celu zimu a nabit ho na jar pred startovanim.
Uplne najlepsie je neprestat jazdit.

ja som tiez jedna z tych jeblin co jazdia aj v zime-a ja navyse jazdim na cinskom skutri :D

Kedže mam garaž vytapanu,tak ju z mašiny ani neviberam

leon77,Do akej výšky máš vytápanú garáž? Mne tam natečie z teplovodného potruba tak liter, dva vody za týždeň a Tebe?
Ale mám tam kýbel, alis vedro, tak chodím raz za čas vylievať.

Inak baterku mám celú zimu napojenú na dobíjačke z CONRAD-u za 290,-slovenských. Dáva to max. 300mA a po dobití na nejakých 13,2V sa to prepne na automatický udržiavací režim.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bacilko (17.12.2006 21:27)

raz za cas vybyt napojit nejaky spotrebic a potom nabit

bacilko:ja s tim chvala bohu problem nemam Mam tam radiator klasika ako v rodinnom dome

Nechapem naco ju vybijate? Ked si drzi kapacitu tak ju treba nechat na pokoji.Obcas odmerat kolko ma V a ked sa sama vybije na nejakych 12 tak malym prudom nabit.

Cervo:a ty maš aky akumulator ked chceš čakať kym klasne na nejakich 12V Každi piše niečo ine Tak ako to je?

To ju mam dat radsej von na mrazika?
Alebo ju pestovat v izbe?

co viem ja tak idealna teplota na zazimovanie baterky je 6-7stupnov.vtedy sa vybija cca.1% jej kapacity za den(sama sa vybije za 100dni!).to znamena ze sa ma dobyt po cca 3 mesiacoch.ked ju nabijete kazde dva tak sa podla mna ale nic nestane robim to tak na kazdej moto co som mal a nikdy som nemal problem.mam ju hodenu v pivnici a v zaciatkom marca ju nabijem. a nabijat sa ma naozaj desatinovym napatim.12AH baterku nabijam napatim cca 1 A.
a to ze je dobre ju mat v chlade je pola mna pekna blbost.prvy rok co som mal jawku som sa na baterku vysral a na jar som mohol kupovat novu.za zimu mi v garazi zmrzla apon na - 10 a to jej asi moc neprospieva
elektrine zdar!!!

Vidicon: na temu akumulator a bateria tu uz bolo vela popisaneho, pokial si pamatam vzislo z toho to, ze akumulator by sa spravne mal nazyvat bateria, preotze je to bateria viacerych clankov

asi ten pravy nazov je akumulatorova bateria. ale je jedno ci napisete baterka alebo akumulator.myslim ze kazdy vie o com sa hovori...

chopper77: nepisem len o mojej baterke, vseobecne som to myslel tak, ze nie je dovod ju vybijat
ak si drzi kapacitu.

takze este raz... baterka by sa mala cez zimnu sezonu nabit na malom prude,nie na velkom ze ju za 5minut roztrhne,a mala by sa aspon 3 vybit na malej 2w ziarovke,nie na 21w ziarovke v smerovke, bude ti to svietit take 2 dni,a ked uz nebude svietit alebo uz velmi slabucko bude svietit,nabi ju znova na malom prude,a takto to opakuj cez sezonu zimnu 3krat.. ale zase nie ze ju furt budes vybijat,a nabijat,to nie to by sa ti znicila.. a pozeraj aj cez sezonu zimnu,hladinu elektrolitu,a furt ju mavaj tak ako ma byt.. lebo to tiez nici baterku,ked mas malu hladinu elektrolitu..

kokoooos to uz ake vedy to tu vymyslate, ze 3 krat cez zimu nabit vybit, dva dni vybijat ... mat vase problemy... Nabijacka optimate stoji 1,5-2x tolko ako priemerna baterka... To sa akoze kedy vrati? To si radsej kupim novu baterku a zas mam na 4 roky pokoj... a potom este jednu a namiesto nabijacky mam 8 rokov vystarane...

V zime som teda baterku nevybijal a nenabijal, ked na jar nestacila, dal som ju trosku na obycajnu nabijacku dobila sa, supol do masiny a jazdi sa... Tu vymyslate s tymi baterkami ako keby boli naozaj gelove... Keby som mal ozajstnu gelovu baterku, potom by som si nad tym lamal hlavu... Kedze 99,9% z vas ma obycajnu alebo bezudrzbovu, dokym ju neslahnete na cely den na 16 V a 5 A nic sa jej nestane... Jednoduche pravidlo aka kapacita tolko A x hodin a nic nepokazite ani obycajnou nabijackou, ked sa da nastavit tak aby neslahala do baterky zrovna 5-10 A...

Ja moju bezudrzbovu (podla niektorych gelovu) baterku nabijam starou 40 rocnou ruskou nabijackou s regulaciou nabijacieho prudu a nemam ziadne problemy... nabijam ju prudom okolo 1 - 1,5 A co je priblizne 1/10 kapacity a hotovo...

Ja sa o svoju baterku staram cez zimu tak, ze jej chodim citat do garaze rozpravky bratov Grimovcov.

DrTic ja som vedel ze to nejako trefne zaklincujes

Skúsil som jej na gitare zahrať country a nameral som na nej o 2V viac

Ja baterky nevyberám, ostávaju v motorkach a raz za 2-3 týždne moto naštartujem a nechám ich zohriať na teplotu, kým sa nezapne ventilator - ešte potom nechám cca 5 min bežať a je ukončené moje ošetrovanie... Štartujú na prvýkrát a baterky som ešte nenabíjal, akurát kontrolujem hladinu elektrolitu. Tie 4 roky vydržia a potom, keď už strácajú kapacitu, aj tak treba kúpiť novú. Podľa mňa si s tým ošetrovaním robíte zbytočnú prácu. Ale chápem to, veď aj tak niet v zime čo robiť....

Crossbiker - veru, veru. Baterke treba spravit vsetko, co jej clovek na magickom oku vidi.

Nepochopil som, načo treba baterku vybíjať. Kto to vysvetlí?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil josi (29.12.2006 22:49)

lure to co robis nie je zrovna najvhodnejsie na "prekonanie zimy" myslim si ze motorke skodis viac ako keby si ju celu zimu len tak nechal...

ak mi to na jar nenaskoci , napojim startovacie kable cez auto , pocas prvej jazdy sa dobije sama ,podobne som to zatial spravil na 3ch motorkach a no problemo .

ze vybijat na 2w ziarovke , potom nabijat ,kontrolovat hladinu hrat som sa prestal odkedy skoncil filmarik a filmuska

terazz sa jej akurat chystam kupit do garaze tu novu plazmu VIERA a necham jej tam pusteny nejaky dokument o Afrike , nak jej je teplo .