Chcel by som vediet vase skusenosti s tymto motocyklom....je to dobra motorka?ci zla? a kazdych kolko motohodin sa tam meni piest pri takom lightovom jazdeni dky moc

aj mna by to veeeelmy zaujmalo

Motorôčka to je veľmi šikovná. A piest treba meniť, keď už je mimo tolerancie. Ťažko povedať čas, lebo každý jazdí inak.

Motorka je to super jazdí ich kopec jazdcov súťažne aj tu na Slovensku. Stiahni si manuál tam sa všetko dozvieš. A nájdi si ten manuál v diskusiách.

kxbibo: v manuále je ku výmene piestu napísane podľa potreby

no ja mam yz 250f a je to skoro to iste len wr je taka troska kludnejsia a ten piest podla toho ako jazdis a aki olje davas a ako casto ho menis

Hmm cize same dobre hodnotenie o tej motorke ....

Sailo a čo si čakal? Yamaha má celkom dobré súťažné držiaky a potom je to len o starostlivosti.

chcel som to pocut...teda citat....rozmyslam ze si tu masinu kumpim okolo 5000km 2005-ka

sakra nepodarilo sa mi najsť na nete aky je rozdiel v motore (najma vykon) medzi WR 250F a YZ 250F?? aky je medzi nimi rozdiel okrem svetla? diki moc

VaranDriver07 tak to si veľmi slabo hľadal.

hladal som a rozidely medzi WR 250F a YZ 250F som nenašiel, ak ich vieš tak napíš prosím...

WR 250 F má "len" 30 koní, YZ 250 F okolo 44 koní... a o váhe ani nehovorím...

psycho: no ved napis aj o tej vahe!

to potom znamena ze uz radsej YZF ako WR bez papierov.. Ako casto treba menit piestnu sadu na YZF ked nebudem jazdit po trati ale len tak po horach, roliach proste hobby? Ze kolko bude stat udrzba v porovnani s cestnou moto..

VaranDriver: výrobca predpisuje výmenu pri určitých motohodinách takže je skoro úplne jedno či jazdíš v lese alebo na trati, v lese dáš motokrosovej motorke ešte viac na frak, lebo spojkuješ viac kvôli rýchlemu prevodu. Každý si povie hobby jazdenie, aj v kantráčoch je kategória hobby a tam hobíkom umrú motorky skôr ako profíkom.