caute potreboval by som poradit ako sa daju vymenit loziska v zadnom kolese konkretne na honde dominator..zacalo mi totiz to pri jazde nieco hucat a pri kontrole lozisk som zistil ze sa jedno zadrhava takze najlepsie bude asi vymenit vsetky.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil wert (19.06.2006 22:43)

Kúp si nové ložiská a guferá, potom si radšej zavolaj niekoho, kto sa v tom vyzná. Spraviť to dokážeš aj sám, ale radšej nech ti povie postup.

Herghott

wert: vymeň to všetko, ložiská s krytkami plastovými, nové guferá, dokážeš to aj sám, len to zlož ako to bolo, lebo rozoberal som už viac motoriek a po výmene ložísk tam dotyčný zabudli dať rozpernú rúrku medzi ložiská, koleso ak dotiahneš musí sa ľahko točiť.

nenajde sa niekto kto ich menil aj na VFRke r.v. 93? To zadne uchytenie kolesa je kapanek ine ako na beznych moto... servsiny manual mam, len predsa len by som radsej pocul (cital) rad niekoho, kto to uz robil..

ok dik za rady..a este mam loziska kupovat original v honde alebo v hocijakej predajni na loziska?

Ložiská kúpiš v predajni ložisk. Len musia mať rovnaké rozmery ako pôvodné (vonk. priemer, vnút. priemer a hĺbka). Rozmery (typ ložiska) zistíš buď v manualy, alebo priamo na ložisku.

wert tu su miery na loziska:
Predne kolo...15x35x11...2ks
Zadne kolo....17x40x12...2ks
Rozeta..........20x47x14...1ks

Kup radsej nieco kvalitnejsie. Nie obycajne ZKL.

Výměna ložisek zadního kola

Vyměnte vždy všechna ložiska v kole za nová a to stejného výrobce.

1. Sundejte zadní kolo.
2. Vyndejte gufera.
3. Pomocí páčidla opatrně vysuňte rozetu na gumových silentbokách. Nyní máte oddělené kolo se dvěmi ložisky a rozetu s jedním ložiskem.
4. Neztraťte distanční průchodku.
5. Prostrčte kovovou tyčku s rozšířeným plochým koncem středem kola a vyhněte vnitřní rozpěru ložisek - trubku. Vyklepávejte po obvodu ložisko tak dlouho, až se vám jej podaří dostat ven z osy kola. Pozor ať neklepnete do vnitřní, nebo do střední části ložiska, tím jej můžete vážně poškodit a znehodnotit. Klepejte vždy po vnější části. Jestliže je ložisko poničené, nemusíte si dávat pozor a můžepe postupovat rychleji. Jestliže se vysype vnitřní část ložiska, nic se nestalo, vyklepejte ještě vnější část. Na vyklepání ložiska se dá použít starý ventil z nějakého motoru.
6. Vyčistěte vnitřek osy a vše namažte vazelínou. Nové ložisko nerozebírejte a nesnažte se jej namazat, je již namazané z výroby.
7. Nasaďte ložisko a vklepejte jej do osy. Pozor, nechvátejte, klepejte opět na vnější část ložiska v pravidelných kruzíc. Nové ložisko si nemůžete dovolit zničit.
8. Vložte do vnitřku středu distanční osičku a vklepejte druhé ložisko.

9. Nyní vyměňte ložisko v rozetě.
10. Nezapomeňte na distanční průchodku a rozetu nasaďte.
11. Poklepávejte gumovou paličkou na rozetu, dokavaď ji celou nenasadíte na zadní kolo.

Ak chces viac, tak [www.morcak.com ] Klikni na "technika" a potom "prírucka". Je to tam aj s obrazkami.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bacaono (20.06.2006 10:53)

ja som daval klasicke nase loziska na DR 600 zkl tusim, nakolko som s dr nejazdil daleke zahranicne trasy som neriesil ich zivotnost, kazdopadne stali cca 80 sk / kus.....podla mna vydrzia v pohode, aj ked originalne japonske podstatne viac ich cena bude tiez kdedsi inde,
vymena nie je zlozita, ale ak si to nerobil tak sa radsej najprv popytaj, ono som tusim jedno vybyl (jemne) a jeno slo von lahko

Nemyslel som rovno original japonske, ale trebars SKF niesu az take drahe a kvalitou su niekde inde ako ZKL. A niekde som sa docital ze ZKL idu prva trieda len do prvovyroby a v obchodoch s loziskami dostanes uz len tie ostatne.

Nové ložiská pred montážou možeš dať na nejaký čas do mrazničky (cca 2 hod) aby išli ľahšie naraziť. Najdi si trubku ktorou budeš tie ložiská narážať. Dávaj pozor aby sa ti pri narážani ložisko neskrížilo.

kupil som nejake belgicke znacku presne neviem..menil mi to mechanik co to uz robil..akurat som mal problem zohnat jedno gufero musel som objednat v honde.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil wert (20.06.2006 15:33)

caute snazim sa "vybrat" loziska s predneho kolesa VFR800 no nechcu ist von. Chcem ich vymenit za ine s inym vnutornym priemerom. (o 2mm vacsim) Viete mi poradit ako ich dostat von? Nerad by som poskodil koleso. dik

papaya: postup je vždy rovnaký, ako popisuje bacaono. Vychýliš vnútornú rozpernú trubku
aby si videl ložisko a nejakou tyčkou ho vyrážaš. Ak je osadené s väčším presahom, je dobre vonkajšok náboja nahriať teplovzdušnou pištoľou.
Treba dať pozor, aby sa ložisko neskrížilo, teda klepať na viacerých miestach oproti sebe.

Ahoj, moj postup:

polozil som koleso na zem
zobral som najvacsi kluc z mojej gola sady (nemam trupku :-| )
mlatil som do klucu gumennym kladivom
loziska sa ani nepohli

Neviete ci sa robia loziska 47x22(vonkajsi priemer/vnutorny priemer) pozeram po nete a zatial som nasiel len 47x20

ak mate kontakt na dodavatela atipickych lozisk sem s nim, dik

Musíš mlátiť cez vnútornú dieru vrchného ložiska do protiľahlého spodného ložiska. Na to treba
vychýliť tú vnútornú trubku, aby si ti druhé ložisko zvnútra kúsok videl.
Z vonka na to zbytočne búchaš, lebo ložiská sú osadené do diery s dorazom a idú von len z vnútra. Treba tyčku a železné kladivo.

aha jasne chapem. ok skusim ich vecer vybrat. Ano osku sa mi podarili vychylit...

raz som menil loziska v riadeni - bolo to prvy a poslednykrat. Uz to sam robit nebudem, nikdy. Bez teplovzdusnej pistole nic neurobis, zvonka to musi byt horuce.

vidi neviem ci je to dobry napad, teplom sa material roztiahne a v kolese je vonkajsia strana loziska zasadena v kolese, ak sa to roztiahne zjavne to lozisko von nedam ani ked sa ....

papi, nahrievat treba koleso, nie sedlo loziska. Potom su tu dva efekty: 1) v dosledku vedenia tepla bude mat koleso o trochu vyssiu teplotu ako sedlo loziska (cize koleso s viacej roztiahne) a 2) hlavne, koeficient tepelnej roztiaznosti hlinika je 23e-6 a ocele 17e-6 az 11e-6, takze koleso sa roztiahne viac ako sedlo loziska a pojde lahsie vybrat. A za dalsie, robi sa to tak v servisoch.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vidicon (05.11.2007 13:27)

ok pan vedec, uz len teplovzdusna pistol mi chyba, fen by nestacil ?

fen nestaci, to mi ver, ten manzelkin skoro uhynul a moje ruky tiez, a nic z toho Musi to byt horuce, cim horucejsie, tym lepsie. Silard mi daval dolu sedlo loziska z osky, lebo to mi fakt neslo. Robil to tak, ze ho najprv polozil na sporak, nechal rozhorucit a az potom v rukaviciach vysekal...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vidicon (05.11.2007 14:33)