ano čitate spravne "uvaril som benzin" rezem dnes na svojej motorovej pile rezem rezem uz asi 40 minut dolejem benzin a rezem dalej a zrazu pila chitila taky brutalny vykon ze som normalne nechapal praca my zacala ist dvarazi tak rychlo ako predtym ale ten motor mal taky brutalny vykon ze som nechapal .a zrazu si vravim dolejem benzin a dam si prestavočku otvoril som nadržku a benzin normalne vyvrel von a bol uplne vriaci normalne som sa popalil o ten benzin a teraz kto my vysvetli co ma nasvedomy ten obrovsky vykon?zeby sa ten vriaci benzin lepsie spaloval alebo co? normalne nechapem

co si tam dolial more????

to radsej zisti

tiko važne nic 95ku benzinik a olejik
fakt tomu nechapem

tak teply bol,preto lebo nadrzka je pri motore,teda sa zohreje,a to druhe neviem.. :D

SSuminko ano mas pravdu nadrzka je pri motore a od nej sa ten benal zohrial co zohrial velke gulove ved on normalne vrel a bublal ale to druhe je zahada ze jo?

mozno to bude uplne mimo ale jedine co ma napada je ci sa ti neako neupravila hladina benzinu v plavakovej komore..

Jednemo kamosovi na starej GSXR 1100 sa stalo ze tesne predtim ako mu dosiel benzin tak moto mu brutal nabrala vykon.. nizsia hladina v karburatore by mozno mohla ovplivnit bohatost zmesi - chudobnejsia zmes - horucejsi motor -vriaci benzin ?

mozno blbost ale to ma napadlo..
radsej si najblizsie skontroluj teplotu valca a hlavy aby si si to nezadrel alebio nevypalil dieru do piestu..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Perko (01.08.2008 0:05)

Perko ano to je tiez jedna z moznosti:na motorovich pilach je napriklad uplne bezne ze ked ti dojde benzin tak pila chiti brutalne otacky a huči jak krava este chvilku ale nema silu ked zatlacis retaz o drevo tak ju zastavis a skape.ale teraz ta moja pila mala omnoho vetsiu silu aj otacky.napadla ma este taka jedna vec ze ak benzin zacal vret tak sa urcite zacal aj rozpinat ze jo?tym by teoreticky mohlo tlacit aj viac benzinu do karburatoru ze jo?ale zase je tu protiodpoved ze ked natlacis do karburatoru viac benzinu ako je treba tak prechlastas ten motor a dusi ho nie?.je to divne nechapem tomu

možno tým že si ten benzín prevaril sa zvýšilo oktánové číslo z 95 na 280 ak sa mýlim tak ma vyvedte z omylu

nenechal si motorovku .. na slnku ? ale zas to by buchlo ne ????????,,,,,,,,,,

Kinderko vonku bolo dnes riadne teplo slnko pražilo jak svina a pile som riadne nakladal nadrzka je pri motore takze benzin sa zohrial od rozpaleneho motora.ale to je ta zaujmavost že vrel jak voda v kanvici rychlovarnej to my nejde do hlavy ale toto sme uz v podstate vyriesily teraz podme riesit to co sposobilo ten narast vykonu ????

Ak vrel, znamena to ze bol v nadrzke pod tlakom a to mohlo sposobit narast vykonu. Mal by si tam mat membranove cerpadlo ktore dopravuje benzin do karbeca. Tazko povedat ci davalo vacsiu davku alebo tu istu pod vacsim tlakom...

vycisti si viecko na nadrzi.mal bis tam mat odvetravacu dierku.nebude sa ti roztahovat benzin a nevznikne ti tam taky tlak do karburatora.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kace (01.08.2008 7:15)

Vzniklo tam asi turbo!

Mozno ked ti vtiahlo ten vriaci benzin do valca sa stihol viacej splynnit (rotiahnut) tympadom sa zvacsil kompresny pomer a tak sa zvacsil aj vykon.

Perko> Plavak a plavakovu komoru v karbe na motorovej pile nenajdes.

robí to ked dochádza benzín, robí to aj mne aj susedvi. Mame "huskgvarňe".
tiež son nad tým uvažoval, a prišiel som jedine na to, že sa mi už nechce teraz písať

jarro: tvoje teoria sa mi paci

alebo potom RAONova

naozaj nechapem co sa mne napr ...stalo ze nova kupena farba pri otvarani vybuchla do ksichtu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Kinderko (01.08.2008 11:21)

co je na tom zahada? benzin sa da samozrejme ohrievat a tusim aj varit

To je u nových typov benzínov úplne normálny jav. Pokúsim sa ho vysvetliť jednoducho:
Ako iste viete, benzín sa vyrába ( rafinuje ) z ropy, pomerne náročnou technológiou, ktorú nebudem podrobne rozpisovať. Stačí si uvedomiť, čo je ropa - rozložené časti živočíchov a rastlín, zlisované pod veĺkým tlakom a metamorfované vplyvom času. No a vedci empiricky prišli na to, že ak vyrobia "inteligentný benzín" ( podobne ako napr. " inteligentný počítač" ) , dosiahnu vo finálnej fáze podstatné zvýšnie výkonu ( nie kvadratické, ale dokonca exponenciálne ). "Inteligentný benzín" -má pri výrobe implementovanú bázovú rovnicu štrukturálnej tvorby atómového jadra ktorá v spojitosti s ekvivalentom katiónovej nerovnovážnej tórie - vedie k javu, že inteligentný benzín je schopný vygenerovať spätne niekoľko miliónov staré reťazce tvorby DNA ( uhynulých živočíchov, ktoré sa rokmi metamorfovali na ropu ). Vedĺajší efekt je známy ako " spermoidná oktánová aktivita " ( spermie, zevedené do maternice medzi sebou súťažia o prvenstvo v dosiahnutí a oplodnení vajíčka ), v praxi sa tento efekt pri inteligentných benzínoch dá odsledovať v poslednej fáze , tesne pred vyprázdnením nádrže, vtedy atómová štruktúra benzínu enormne zvýši svoju aktivitu a vnútroatómové trenie, čím prichádza k nadmernému zahrievaniu zmesi, vznikuté teplo je katalyzátorom, vedúcim k zvýšeniu oktánového čísla ( najvyššia nameraná hodnota bola doteraz 187,514 ) Ináč tento jav bol využívaný od 60 rokov minulého storočia pri medziplanetárnych letoch, a až do roku 2005 podliehal najvyššiemu stupńu utajenia, kto by sa chcel dozvedieť viac, celá kódovaná informácia o modifikovanej štruktúre atómového jadra je na webe.
A prečo je tento efekt nárastu výkonu badateľný práve pri Husqvarnách? pretože Husqvarna začala v roku 2005 po uvoľnení embarga na inteligentný benzín aplikovať pri výrobe nádrží na svojich produktoch rovnaké kozmické plasty, aké používa NASA - pri obyčajných nádržiach k tomuto efektu nedochádza, nakoĺko v nich nie je zabudovaný spínač, ktorý celú reakciu aktivuje ( kódom spínača je práve atómová štruktúra kompozitu nádrží v Husqvarnách )

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Romanka (01.08.2008 12:08)

a to je dobre zaujímave.od toho romanku a to potom by sa mohli akože umretý ludia a zvierata nedávať do kafilerky alebo kremacie a mohli by sa lisovať a robiť sních tú ropu.
šak kolko je len mrtvol , to by bol dobrý napad , ta ne?

romanka

Romanka:

sakra a calvin klein z toho robi slipy

Romanka

tak taketo daco dobre, som uz dlho necital

romanka

Ted tiez spominany efekt zvysenia otacok pri dochadzani benzinu je sposobeny zmenou zmiesavacieho pomeru zmesy. potom to reve bez zataze do nepricetnych otacok ale nema vykon.

HA! mal som pravdu že sa mu zvýšilo oktánové číslo

Romanka to úplne správne napísal...ja len doplním, že to všetko, čo bolo napísané, to treba ešte vynásobiť dvoma.... ...a potom už ani benzín nebude treba dolievať.....

ssuminko... neviem sice o jaku motorovu pilu ide ale od motora pochybujem ze sa moze nahriat benzin... robim s pilou uz 3 roky a este sa m i to nestalo...

felesiga napada ta este nieco ine co by mohlo sposobit to ze benzin zacal vret?

Mne sa stáva, že ked dochádza benzín v píle tak vtedy pocitujem zvýšený výkon. Ale to už viem, že musím doliať šťavu.

to uz jaki pilcici su na motoride

mozno si len nevedomky konecne pridal plny plyn

alebo si zmadzgol sitic ,vela stavy - vela vykonu ne ?

duggo to co pises je logickeeee ale nebolo to tak

romanka, neviem, či mám veriť tvojmu vysvetleniu, ale ak je to blud, tak si stvorený na pedagogické miesto na univerzitu.

otik.. asi tak. ja mam tiez presne taky isti signal...
mz rider...o jaku pilu ide? teoreticky ked na pilu svietilo ostre slnko tak sa cez plastovu nadobku mohol ohriat na takon istom principe ako sklenik...