cafte! ked sa chcem rozbehnut a pustim rychlejcie spojku tak kdesi cisi zarapce a trhne s motorkou. kde moze byt problem? nevem ci to moze byt spojka alebo to ozubene kolecko na klukaci -to uchytenie sa mi tam moc nepaci. dik za rady a este cosi, moto mi neda vyse ako 110km/h a mam take cierne sviecky a su mokre

takze najprv ktim sviečkm kedze su ierne a mokre mas prilis bohatu zmes to znamena ze mas zle nastaveny karbec pohraj sa trosku bohatostou zmesi sviecka musi byt sucha a tehlovo cervenej farby este mozes pozriet na kolkom zareze mas ihlu mala by byt na prvom odhora ....... a ktomu trhaniu vyskusaj sa prudsie pohnut aj na dvojke ci to robi aj na iních prevodových stupnoch ak hej tak bude si problem v spojke kazdom pripade zloz dekel s skontroluj lamely a spojkový koš a spojku nastav nanovo ....... este nastav znovu predzapal mal by byt 2,5mm +- 0,2 a malo by to fachat teda aspon pokial nemas totalne vybehany motor
vela stastia pri hladaní problemu

Hrúbka lamiel má byť min. 3,2 mm - bolo to tu v nejakej dávnejšej diskusii. Pod lamelami v spojkovom koši máš takú gumičku prierezu O , a tá býva po rokoch už sploštená - vymeň ju za nov. Kvôli tomu zvykne trhať spojka.
Najlepšie čo môžeš urobiť je zohnať spojku z JAWY 350/634 a vymeniť ju za tú čo tam je (má väčšiu plochu na lamelách a je to lepšie).

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ORTUT (25.07.2008 16:50)

no ta spojka je asi z 634 lebo mam vybruseny blok od nej asi 2-3 mm. spojka tam je nova a skusal som aj podlozky pod pruziny no nepomohlo.

Ak má spojka na doťahovanie lamiel skrutky tak je to typ 638 (vymeň ten gumený krúžok pod lamelami). Ak má spojka 3 kolíky na napruženie pružiniek , podložky a priečne kolíčky tak je to typ 634.

Ak máš tak silne vybrúsený dekel spojky tak je vyťahaná primárna reťaz (tá dvojitá od klukovky ku spojke) - treba dať novú, možno ti preskakuje na zuboch a to je to trhanie.

Prípadne ešte vyštelovať spojku - skontroluj či pod štelovacím šrobom na spojkovom automate je gulička (myslím že priemer 6,2 mm). Druhá gulička by mala byť medzi tyčkami od automatu ku spojkovým lamelám (priemer 4,9 mm - odmeraj priemer tyčky a nedaj väčšiu guličku). Skontroluj si hrúbku lamiel či už nie sú zodraté. No a potom dobre vyštelovať spojku.

To reťazové kolečko na klukáči je na kuželi a to je v pohode ale pri montáži treba obidva protikusy (kluku aj vnútro kolečka ) dôkladne očistiť aby tam nebolo nejaké zrnko prachu alebo olej. Tie kužele jak dosadnú na seba tak je tam dostatočný trecí spoj a neprešmykuje to (fyzika). Keď to nasadíš a dotiahneš a nasledne uvoľníš maticu nemalo by to ísť rukou stiahnuť - potrebuješ na to sťahovák.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil ORTUT (26.07.2008 11:36)

este jeden detail mne sa osvedcila aj 638ckova spojka avsak treba do nej kupit O kruzok y y materialu FPM 80 alebo FPM90 (este lepsie) a to kupit najlepsie v obhcode s guferami ... inak rozmer je 120x3.
Ortut inak ta gulicka pri 638 ckovej spojke medyi tzckami je diskutabilna kedze original tam nie je, aj ked ja ju mam tiey ale to mi ju tam dal chlapik pri generalke avsak nejake zmeny nebadat akurak, ze tie tycky maju rovne zakoncenie (ulozenie na gulicku je len z jednej strany) a vytvaraju sa tam jamocky.

Ja mám to iste trhanie pri rozbiehani, vymenil som spojku aj reťaz ale nepomohlo nič. Skúšal som štelovať spojku všelijak nič nepomaha. Tiež by som rad vedel čo by to mohlo byť. Chcem rozobrať motor,ale až v zime, možno niečo najdem dnu.

ale ako vam trhá na niektorých rychlostiach alebo na všetkých? mne tak trhala iba 3-jka a bolo to tým že tá nová vydlička v prevodovke čo som vymenil nebola tvrdená a kolečko si ju prebrusilo dosť husto a koliesko už zaskakovalo do zárezov na osi (myslim že sa to vola stromček):D čižéé nová vydlička a ide všetko ako nove no samozrejme ke vam to robi na všetkych rychlostiach tak v tom to asi ťažko bude

Ja som mal problém iba pri rozbiehaní na jednotke.
No a už som mal k dispozícii aj 2 rôzne dĺžky tyčiek. Minule som dokonca doplnil guličku medzi tyčky a potom sa mi podarilo vyštelovať spojku. Keď som potom motor rozoberal zistil som, že tam boli 2 guličky. Ono tá gulička nikdy nemôže uškodiť je tam len bodový styk a možno si časom vytlačí lôžko do tyčky (tyčky sú kalené, takže by sa nemala stať nejaká deformácia). Raz som už zažil, že nebola gulička a tyčky sa natupo zvarili. Celé otáčanie tyčky potom zostávalo len medzi guličkou pod skrutkou štelovania spojky a touto skrutkou, čo mi neustále doťahovalo skrutku a prešmykovala spojka.

shark59-mne to trha pri rozbiehaní. Zaradím jednotku pomaly pušťam spojku a asi v polovičke mi moto trhne ako by som ju pustil z reťaze. Potom už radim dalej ale necítim že by tak trhala aj na ostatných stupňoch.

može to byť v tom ale nemusi byť vykusana prave ta vydlička stači ked maš hodenu jednotku a len zasadne druhy stupen tak to sekne...mne to robilo zozačiatku často ale časom tak každých 5 sekund na trojke...ono si ten prevod zbrusy hriadelku...ale sa tak neda chodiť...ja som vymenil hornu vydličku...a hriadelku hlavnu...lebo bola zbrusenáááá.....nwm v čom to ešte može byť...keby spojka tak ti to robi na všetych rychlostiach...nwm skus to rozobrať ked maš tolko volneho času...

durinkos: skus skontrolovat aj retaz ci nieje nahodou volna, moznoze prave ta preskakuje. Kedysi davno mi to robilo na simsone...

retaz som dotahoval touto nebude, vydliska to tez asi nebude no chybu budem hladat a dam vediet co a ako. dik za rady

ešte som zabudol to hlavné: na starom spojkovom koši bývajú vytlačené drážky od vložených lamiel. Skús pozrieť či tam sú takéto otlačky a potom ich pilníkom v každej drážke zarovnaj. Mal by si si tak zabezpečiť hladký pohyb lamiel v spojkovom koši. No ak to nepomôže, potom už len zostáva rozpoliť motor a pozrieť kolečká a vidličky.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ORTUT (27.07.2008 20:08)

motor som mal rozobryny bo som tam daval ten klukac no nic zvlastneho som tam nevydel. robilo to predtym a robi to aj teraz.

na to by som ti mohol povedať len toľko: rokmi sa ti zaostrí zrak a uvidíš aj veci, ktoré sú ti teraz "nič zvláštneho". Ale predpokladám, že tak o 2 roky už nebudeš poznať značku Jawa a možno ju budeš komentovať ako mrchu, ktorá sa furt kazila. Ale u Jawy a každej motorky platí: ako si to urobíš tak to budeš mať.

no ja som problem uz vyriesil. bolo to v primarnom kolecku. vycistil, dotiahol a je to ok.