Mám Hondu Dominátor rv. 88 .Po zohriatí sa u nej prejavuje trhanie a neochota ísť do otáčok.Pritom do cca 3500 ot. / min. ťahá perfektne. po dosiahnutí tejto hranice začne trhať šklbať a nejde . AKO KED DOCHáDZA BENZIN. membránu som kontroloval a karbec vyčistil

Poradte my prosím Ď.

A ked sa ti zohreje motor dymi ti z vyfuku stale?mam na mysli taky cernejsi dym,alebo popripade vymen sviecky za nove a uvids, alebo ich poriadne precisti ci su neni zaplute.

...ja tuto poruchu typujem na poruchu CDI, ona totizto pri tychto otackach meni predzapal sice iba o desatiny ale predsa,t. j. "zakladny uz nefunguje a zmeneny este nie",tu asi neostava nic ine iba oprava pokus/omyl t. j. vymen CDI z inej Hondy XL600 LM,RM, alebo NX /su identicke/ ak to prestane-mas vyhrate.

ja mam na mojej honde ten isty problem tak sa chcem opytat ci si to uz opravil a ako tiez som karb. vycistil ale stale to robi to iste ... inak co je to CDI ?? :D

...sa nesmej, svojej nevedomosti, CDI= riadiaca jednotka-taká čierna škatulka za prednou maskou (u NX) a ide do nej 6 kablov, presnejšie 2 a 4= 6

moze to byt aj zle natavena hladina v karbeci popripade vybehany karbec.

aha .. uz viem co myslis ... tam su dve skrinky jedna je tusim na poistky a ta druha to je ta spominana CDI ... skusim pozriet ci tam nebude iba zly kontakt alebo dovnutra no myslim ze nic nenajdem a ani nemam moznost vyskusat to z nejakej inej lebo v okoli nikto taku mmoto nema :/

Zdravim, tento problem som mal tiez. Bol to zasr.ty vyduchovy filter. Upchali sa mi tie prepadove hadicky a bol do polovice naplneny blatom, prachom a pan boh vie cim este . Kupil som novy a isla ako raketa
Skus ho vytiahnut a prevez sa a ak pojde bez filtra, vies kde je problem.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil rybacinka (17.09.2010 6:33)

hehe nie filter to nebude na ten som pozeral a je novy a skrinka na filter je uplne cista :P