cafte na mojej XR-ke vcera jak som startoval zrazu skamenela paka...tak som to roztlacil a potom povolilo...kopal som dalej ale neslo...tak som vybral sviecku a sviecka bola stusnuta aj s elektrodo..dal som tam novu a z motora zrazu taky CINKOT tak som ju hned vypol..kamarat vravel ze asi zlomeny kruzok..tak sme motor vytiahli a ideme ho odniest kamosovi co sa bnato pozrie..co myslite vy???co bude treba nove tam kupit???

tak tym ze si ju nastartoval tak asi vsetko... kruzok mohol poskrabat vlozku aj odstiepit z piesta... a mozno ze nic len ten kruzok...

a cela sada piestna kolko moze stat???

cca 3-4 tisic? odhadujem u kazdej moto je to ine

Ak som dobre pochopil zhluk pismen "stusnuta", tak asi preskocili rozvody a piest tukol do sviecky a ventilov. Ale to by ste potom uz nenastartovali.

Odporucam pozriet www.countrycross.sk/?forum=4&tema=4330

tomxx "piest tukol do sviecky"? ako??

sviecka nechodi spolu s ventilmi a tym ze by aj skocil rozvod,by sa nezvecil zdvih .
Rozvod zrejme nie,to by si ju uz nenatocil.
Piestny kruzok tiez nie,nevidim dovod preco by 4T mal prasknut ked tam nieje ziadny kanal atd.A aj keby,ako by sa dostal nad piest ked medzi piestom a stenou valca je len par desatin vôla...
Najskor sa nieco odlupilo a to sa dostalo medzi sviecku a piest (napr. zo sedla ventilov...).Inak si neviem predstavit ako mohlo zmacknut elektrodu na sviecke,kedze piest je rovny a hlava ma vytvoreny spalovaci priestor...odhadujem vzdilenost medzi piestom v hornej uvrati a svieckou cca 0,5-1cm.
Najskor by som to typol u XL,XR na sedlo ventilou u vyfuku.Hlavy praskaju od sviecky k vyfukovim ventilom a potom je len otazka casu kedy vypadne

len aby skleplo sviečku , tak to by už smrdelo aj utrhnutým ventilom.
Inak tie praskliny a vypadnuté sedlá na XL a XR - úplne bežná vec.

cafte chalani..no ten motor co som dal rozobral..kamos ho rozobral a vraj tam bol nejaky priesok...vraj taky ako je vo fajke...a vravel ze tak nic neni rozbytee..akurat ze tesnenie pod hlavu treba...tak som taky HAPPY ze len tolko...musim kupit tesnenie a nech to posklada...a nevetie kolko by mohlo stat v honde???a ci nestaci iba silikon???

určite nestaci silikon pekne tam daj aj tesnenie

no zato sa pytam..lebo ujo ma rincona 650 a v honde mu dali len silikon tak zato sa patam..a kolko moze stat tesnenie???

CCA 1500 sk

Ak to mas rozhodene tak vymen aj tie kruzky a gufera na ventiloch ak si to uz nerobil v v nedavnej minulosti, aby si to o rok nerozoberal zas...

pozri karburator ci ti tam nieco nevypadlo
tomxx-tak takuto perlu som od teba necakal

no musim mu zavolat tomu typkovi nech povie co vsetko treba lebo v jednobuchoch sa fakt vyzna..a ked bude treba aj tie kruzky a gufera tak sa vymenia

ked som mal XR tak mi nieco podobne urobilo - vytiahol som sviecku a kontakty na nej boli stlacene k sebe - dal som dole hlavu a zistil som ze sa mi odlomil kusok z voditka ventilu a prepadol až do spalovacieho priestoru. Úlomky som vybral a mašina šla ďalej